用“惊险”换经验!从房车小白到五年驾龄老司机都经历了什么

车友小洁子和爱人刘先生于2017年购置房车,与房车作伴的五年时间里,他们走过了3万多公里的旅程。相较于其他家庭的治愈系房车旅行,这一家五口的房车旅行倒有些“惊险”。

用“惊险”换经验!从房车小白到五年驾龄老司机都经历了什么

也正是这一段段旅行故事,让二人从对房车不太了解的“房车小白”,渐渐变成了经验丰富的“房车老司机”。21世纪房车针对小洁子和爱人近五年来的房车的使用感受进行了专访,以下为采访实录。

为什么想到购置房车?

购置房车出于两方面原因,就是孩子和老人。

之前只有大女儿的时候,我们是开汽车出去游玩,有了二女儿和小儿子之后,明显感觉开汽车不太方便了。咱们大人坐车出门坚持坚持也能过去,但是小孩不行啊,他们饿了就必须要吃,想去厕所就一刻也不能等,汽车确实是满足不了这个需求。

再有就是家里的老人年龄越来越大了,想开汽车带他们出去玩玩他们不是很愿意,舟车劳顿,他们觉得出去吃得不习惯,住得也不舒服。这时候我就想到一个解决办法,买个房车,一切的问题就都解决了,房车对于我们家来说是刚需!

购置房车的时候虑了哪些方面?

得能上京牌!当时在21世纪房车举办的展会上转了好久才找到两辆能上京牌的,我们的车是天坛大通v80家庭版房车。

前几年的房车内室都大同小异,我们主要是想要车里边宽敞,住得人多,B型肯定是装不下。像我家这款车,大大小小睡过六七口人,前边有个大额头床,后边有个后置双人床,会客区也能拼成一张床,适合我们这种人多的家庭。

可以介绍一下这款车吗?

我们这个车是天坛家庭版C型房车,大通V80底盘,大概是30多万。这车自重比较大,得有4.7吨,动力方面是2.5T涡轮增压发动机,动力是不小,但是变速箱说实话不太理想。

一旦跑山路变速箱会过热,这个过热还不好解决。尤其是翻山道得俩多小时吧,房车正常状态能跑个一百二三,变速箱过热顶多也就能跑七八十。这是这个车最大的弊端,也是大通V80的通病吧。

这个房车还是得多保养,之前我跟我俩哥们一块出去玩,他俩是租了两辆房车,租的房车几乎就是没人管,也没有任何保养。变速箱过热之后水温过高直接不走了,怎么挂挡怎么踩油门都没用,直接在那歇了。后来倒上两瓶冰的矿泉水,这才翻过了那个八字岭。一路30迈在高速上,踩油门踩得都躺下了也跑不快,这就是平常不保养,但是像依维柯那种底盘,就不会出现这种情况。

这款车的油耗怎么样?

现在这柴油是8块6毛多,基本上就快合2块钱一公里了。虽说油耗有点大,但是开房车出去怎么也比住酒店省钱。

我跟我哥们一起去五台山玩,他家没有房车就得住酒店,每天都得要2000大几。再有一个,疫情过后到处都是人山人海,酒店都订不到。像五台山正常是200多的房间,现在能涨到七八百,说实话开房车省事也省钱。

你们的房车有改装过吗?改装了哪些地方?

说实话啊,我俩刚买房车那会,对于房车只知道里边有床、有卫生间,其他可以说是一窍不通,算是“房车小白”吧,提车之后才发现水电不够用!

我们当时开着房车上五台山玩,拉着汽油发电机和空调,结果到半夜汽油发电机没动静了,我们还以为是被偷了,跑外边一看是没电了。五台山那时候零下十七度,想想得有多冷,这个时候我才知道原来电对房车是非常重要的,没有电出门你根本就没法玩。

这车买回来是没有锂电的,200安时的铅酸电池的话,带一宿的灯都费劲,更不用说别的了,燃油加热器的那个出风口,他都带不了一宿就没电了。

水呢一开始是觉得里边有个水箱就行了,它是配了100升的清水箱,结果像我们家人口多,这么些人洗洗脸呀洗洗澡呀水就没了。后来我俩就在买完房车的第二年的这个展会上安了1,000安时的锂电池,还加了个200升的清水箱。

开着房车出去有遇到不便的事情吗?

在外边有好多国道是有加水的地方,但是都是给大车加水那种大管子,咱这种水口怼不上,你就算怼上它那压力特别大,你往里呲半天可能也就加半箱。你上人家加水,说实话人家有好多都不愿意,还是推荐加油站吧,有好多加油站能在厕所那边加水。对于加水这个事现在就是有点费劲,在外边没有专门给房车加水的水龙头。

再一个就是房车的这种维修配套设施不够,在外边好多人他见都没见过房车,你让人怎么修啊!找一个大点的城市去4S店还行,有时候根本找不到地方修。像我这动手能力强点的还能自己凑活着修,凡是开房车80%的吧都是这种退休的了,那些60来岁的他们自己弄不了。所以我觉得出门的话,能给咱们房车服务的这些地方确实太少了,慢慢的发展呗!

对于开房车出行,有什么需要注意的事情吗?

关于千斤顶还真得注意一下,我朋友之前租的房车要换刹车片,千斤顶打不起来就没办法换,像配套的千斤顶基本都不行。

还有一次在山西的高速上,从后面闻着有一股烧焦皮的味道,赶紧停到紧急停车带上,发现是一个后轮胎爆了,尖石子直接就把车胎给割破了。尤其还是在高速上, 停在一个刚拐过弯的紧急停车带,两车道没有路灯,路过全都是拉煤的大车,情况特别危险。

这也没办法开了,只能硬着头皮换呗。幸亏我这是年轻有力气,赶上老人女人根本换不了,只能扔在这。再加上那个千斤顶不老行,换个轮胎花了半个多小时,那半个多小时真是命悬一线啊!

到后来我换了一个两吨的那种千斤顶,现在我车上背了一个5吨的。这个其实真的很重要,我们在爆胎之前都没拿出车里边的千斤顶看过,通过这一次之后才知道,真得背一个大大的千斤顶,不然的话遇到这情况你真没法弄。

之后有什么旅行计划?

我们是最想去一趟西藏,就是不知道这个车行不行,行的话就开它,不行就打算换一辆。我是一直想等着柴油车的北京拍照开放之后换一辆,想换一辆依维柯自动挡的。

得等老二和小儿子稍微大一点,因为他们俩小的话,万一有高原反应可能会不好带,所以说等他俩再稍微大一点,一定要去趟西藏!

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