大众速腾2021款参数（新款大众速腾现已上市，售价区间12.99万-19.29万元）

本文目录

• 新款大众速腾现已上市，售价区间12.99万-19.29万元
• 21款速腾尺寸多大
• 21款大众速腾尺寸多大
• 低配也能车联网 2021款大众速腾售12.99万起
• 2021款速腾轮胎尺寸
• 2021款大众速腾实车到店，极地白很大气，配智慧导航+智联控车
• 2021款速腾1.4卓越版的增压是机器增压还是涡轮增压
• 2021款速腾上市，标配液晶仪表，增配却提价，还能火吗

新款大众速腾现已上市，售价区间12.99万-19.29万元

新款 大众速腾现已上市。共计8款车型，售价区间12.99万-19.29万元。

新车属于年度改款，主要在配置方面进行升级。主要变化体现在2021款速腾入门时尚型新增8英寸彩色液晶仪表、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网-智联控车功能；豪华型升级10.3英寸全液晶仪表还新增智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐功能；旗舰版车型增加CleanAir3.0空气过滤功能。

动力方面，新车装配1.2T和1.4T发动机。1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩是175N·m和200N·m。1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。匹配5速手动或7速双离合变速箱。大众速腾以高性价比赢得了不少家庭用户青睐，近几年常年稳居在合资轿车销量榜前10名。据说，明年还会换装1.5T发动机，是不是很多小伙伴都很期待啊？

21款速腾尺寸多大

21款速腾长宽高为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。发动机型号为EA211-DLS。车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
一汽大众速腾轮毂的尺寸是17寸。

一汽大众速腾轮毂的尺寸是17寸。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。汽车铁轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：

1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；

2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；

3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；

4、铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。

一汽大众速腾轮毂的尺寸是17寸。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

21款大众速腾尺寸多大

【太平洋汽车网】长度达到4702mm，宽度为1799mm，高度为1457mm，轴距为2685mm。全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机，使消费者拥有更多选择。

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低配也能车联网 2021款大众速腾售12.99万起

［新车上市］11月17日。一汽-大众2021款 速腾正式上市，作为年度改款，新车主要在配置方面有所调整，全系提供1.2T、1.4T两种动力共八款车型可选，售价区间为12.99-19.29万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

新款速腾依旧是我们熟悉的“大众风”家族式外观，六边形中网采用镀铬横条装饰，品牌辨识度极高。尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，定位A+级轿车。

而在配置方面，新车将标配8.0英寸全彩液晶仪表盘，其中融入了CRS3.0车机娱乐系统，包含车联网-智联控车等实用功能；高配则升级为10.3英寸全液晶仪表盘，增加了智联控车、智慧导航、智能语音以及功能更强大的智能网联系统，另外，部分中配车型也可选装该配置。

顶配的旗舰智联版还配有CleanAir3.0空气过滤、感应式后备箱、真皮座椅、后排座椅加热等专享配置，另外还可选装车道辅助、自适应巡航、自动泊车等高级驾驶辅助功能。

动力方面，新车继续提供1.2T、1.4T两种动力可选，其最大功率分别为115马力、150马力。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速器。

2021款速腾轮胎尺寸

“2021款速腾的车身尺寸是:长4753mm、宽1800mm、高1462mm,其轴距为2731mm,油箱容积为50l,行李箱容积为553l,整备质量为1355kg。2021款速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大功率转速是每分钟5000rpm…”

2021款大众速腾实车到店，极地白很大气，配智慧导航+智联控车

如果汽车品牌也有门派之分，那么大众绝对是“武林盟主”了

面对五花八门的新车，如果你实在是难以抉择，那么根据预算选择一款“大众车”肯定是不会错的，大众在各大细分领域已经形成了极具竞争力的车型矩阵，虽然一直没能撕掉“套娃”标签，但是对于拥有“选择恐惧症”的购车者而言，选择大众就相当于选择了放心。

实际上，大众也在“与时俱进”着，不断给新车注入了新的设计、更加年轻化的元素，往往都可以和新车契合得非常到位。特别是在紧凑型家轿领域，除了一直活跃在销量榜前列的朗逸、宝来，大众旗下的 速腾同样表现不俗，每一代车型销量和口碑俱佳。就拿今年来说，面对低迷的市场环境，速腾在1——10月份轻松斩获了238334的好成绩，并且从7月之后一路高歌猛进，大有突破月销4万台的趋势。

为了增强速腾的竞争力，大众在上个月正式推出了2021款速腾来竞争市场。8款车型售价区间为12.99——19.29万元，虽然是年度改款车型，但是大众针对现款速腾配置方面进行了相应的升级，给消费者提供了更多的选择性，体验感更强。

那么2021款速腾能否继续成为大众销量方面的“担当”车型呢？借着实车到店的机会，让我们先睹为快吧！

外观方面，新车变化不大，依旧采用了大众经典的设计语言。前脸造型宽大扁平，采用了一款六边形的进气格栅，中间配置了大众经典车标，三根精致的镀铬饰条等距分隔，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也彰显出时尚感。两侧LED大灯炯炯有神，内部采用了分隔式灯组，静态体验就有种晶莹剔透的质感。雾灯区采用了凹陷的设计，整体显得十分立体，外加运动化的前杠和贯穿式进气口，前脸依旧给人带来沉稳大气的视觉效果。

侧面整体造型非常修长，腰线走势十分凌厉，从后视镜下方开始，贯穿门把手一直延伸至尾灯处，配合侧裙的折线，将车身勾勒得十分立体，在光影下呈现出不错的视觉效果。黑色车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，体现出强烈的质感。多幅式轮毂造型前卫新潮，根据不同车型有三种规格尺寸可选，和整车的气质还是非常相符的。尺寸方面，新车长宽高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。

尾部造型宽大饱满，在多根平直的线条勾勒下，拉伸了尾部的视觉宽度。两侧尾灯时尚大气，黑色尾杠两侧采用双边共两出排气，呈现出动感的气氛。

内饰方面，新车的档次感还是非常强的，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，和全液晶仪表盘契合度还是非常高的，彰显出科技感。副驾驶前方带有金属拉丝勾勒，进一步提升了质感。略带平底造型的三幅式方向盘动感大气，上方带有银色拉丝以及黑色烤漆元素，配合圆润小巧的档把，相信没有人会拒绝这款车透露出的运动感。

相较于现款车型，2021款大众速腾配置方面有很大升级，智能化的配置覆盖了更多的车型，例如入门版的200TSI手动时尚智联版增加了8英寸彩色液晶仪表、车联网、鲨鱼鳍天线等；280TSI自动豪华智联版则升级成了10.3英寸全液晶仪表，并且还增加了车联网功能，其中就包括了智能语音、智慧导航、智联控车、智享娱乐等功能；280TSI自动旗舰智联版则增加了CleanAir3.0空气过滤功能。

动力层面，2021款大众速腾提供了1.2T和1.4T发动机，匹配5MT、7DCT变速箱，最大功率116马力、150马力，工信部综合油耗低至5.3L，悬架方面，该车全系采用多连杆后悬架。

总结：在10万级别的紧凑型家轿中，大众速腾的综合实力还是非常强的，相较于对手们来讲，速腾的性能和底盘质感都更加高级一些。如今大众又推出了2021款速腾，弥补了配置方面的“短缺”，相信会让它未来表现更加优异。

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2021款速腾1.4卓越版的增压是机器增压还是涡轮增压

2021款大众速腾卓越版动力方面配备1点4T涡轮增压发动机。最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，性能表现稍显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。1点4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8点7S。整体动力还可以。

汽车涡轮增压发动机介绍

涡轮增压器的特性，涡轮增压器实际上是一个空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机的排气惯性冲力来将涡轮推进涡轮机内部，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增加时，废气排放速度和涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压器有主要优点，提供高原补偿功能。提高燃油经济性，降低燃油消耗。可靠性高，匹配特性好，瞬态响应特性高。缺点，起步与低转速时动力不明显，涡轮不启动时对进气产生阻力。

2021款速腾上市，标配液晶仪表，增配却提价，还能火吗

2020款 大众速腾最低配车型的指导价为12.89万，经销商处给出3.2万元的优惠，就是因为大众速腾这款车在价格方面很有诚意，所以才取得了不错的销量，在每个月销量排行榜前5名中都能看到这款车的身影。 近日，大众速腾上市了2021款新车，尽管新款车型全系标配液晶仪表盘，并升级了车联网系统，使得这款车的科技感有了明显进步，但是让人意外的是2021款车型的价格比老款车型全系贵了1000元。

入门级别的大众标配8英寸的彩色显示屏，该显示屏集成手机互联，原厂手机互联映射等功能，根据车型价格的不同，大众分别为这款车配备了2个、1个USB接口，只有高配车型配备8个扬声器，中低配车型只搭载了6个扬声器。值得一提的是，顶配的车型增加了PM2.5过滤装置，可见新款速腾配置提升较为明显。

全新一代大众速腾全系标配了分辨率达到1280×480的10.3英寸液晶仪表盘，该仪表盘具有多种驾车模式，能根据驾驶模式的不同切换不同场景，满足了追求个性化消费者的需求。

在外观的设计上，2021款速腾还是延续上一代车型的风格，中网被设计成六边形，多边形的中网内填充着银色的线条，为这款车带来一定的高级感，通风口的四周的线条进行加粗，让车头呈现出渐变的视觉效果。全新速腾大灯标配LED远近光灯和日行灯，同时加入转向辅助灯功能，只可惜这款车没有配备大灯高度调节和延时关闭。

速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米，轴距达2731毫米，车身侧面的造型具有骨感美，平直的线条让车身显得格外修长，为了强调车身的立体效果，轮眉还采用圆弧形来设计，在A柱位置还配备了装饰性的车标提升了高级感。

全新速腾依然采用1.2t、1.4t两种发动机，116PS/150PS分别是发动机的最大马力，175nm/250nm分别是发动机的最大扭矩，匹配5挡手动，7挡双离合两种不同的变速箱。

尽管大众速腾的价格高，胎噪偏大，减震性能一般，但是因为给出了较大幅度的优惠，才让这款车取得了不错的销量，但是2021款的大众速腾没想到采取增配提价的战略，你还会为它买单吗？