二手宝骏310为什么贵（宝骏310红色敞篷跑车很精神，原车落地将近4万，还挺保值）

本文目录

• 宝骏310红色敞篷跑车很精神，原车落地将近4万，还挺保值
• 2022年的宝骏310跑一万公里卖多少钱
• 二手宝骏310为什么贵
• 二手宝骏310怎么样值得买吗
• 二手宝骏310值得入手吗
• 宝骏310值不值得购买
• 二手车宝骏630为什么比宝骏310便宜

宝骏310红色敞篷跑车很精神，原车落地将近4万，还挺保值

在国内的汽车领域中，小型汽车充当着平时上班代步重要的角色，车身小巧，停车也非常方便，动力基本都是小排量的，油耗也不高，对于工薪族来说，养一辆小型代步车，并不费力。

小型汽车，车型并不多，销量较好的是合资品牌的丰田威驰FS以及本田飞度，这两款车属于小型轿车中的标杆产品，价格要比国产车略高一些，对于手里资金预算不充足的车友来说，还是选择国产车比较划算。

那么国产小型车，哪个品牌车型更经济实惠呢？头段时间，在街上偶遇一辆敞篷两座红色跑车，这款车看着非常紧致小巧玲珑，这款车原来是宝骏310，宝骏310什么时候生产敞篷跑车了？

看到这款跑车觉得很惊喜，原本宝骏310就是一款颜值很高的小型五座两厢车，遇到的这款车变身两门两座的敞篷跑车，看着还挺精神的。

经过与车主的交谈，原来是这么回事，这款车原本就是常规版的五门五座两厢车，后期这位车主经过改装之后，就变成了敞篷跑车，在改装的时候，将车身缩短了一些，后排座椅直接弃用了，车身顶棚也截掉了，最后就变成了跑车的模样。

很多车友都不相信这是宝骏310，但只要看车身尾部就知道了，车身尾部的轮廓与常规版的宝骏310一模一样，左边有宝骏310的贴字，右边有上汽通用五菱的贴字，尾箱上的扰流翼是车主后装上去的，只要是为了拉风，扰流翼对于驾驶来说，也能起到车体稳定性的作用。

再看看车头，车头的样式与五座版宝骏310一样，中网采用三条镀铬饰条装饰，车头悬挂着宝骏标徽，两侧大灯与中网格栅相连接，车头前杠上配备了雾灯。

这款被改装过的敞篷跑车，前避震进行了升高，一般改避震都是降低车身，长避震将车头抬高，与SUV的接近角高度相似，前车轮与轮眉之间的间隙足足有将近两拳的距离，减震器行程长，舒适性提升很多。

这款改装版的宝骏310，属于老款车型，目前新款车型是2020款，全系有四款车型，2020款取消了自动挡，保留了五速手动挡，四款车型，均搭载了1.2升四缸自然吸气发动机，最大输出80匹马力，最大功率59千瓦，峰值扭矩112牛米。

价格方面，宝骏310全系四款车型，均有优惠，最低配入门级车型，落地将近4万，价格还不如一辆好摩托车，落地不到4万的宝骏310，能够遮风挡雨，安全性也要强于摩托车。

在外观设计上，作为一款最低配车型，采用了常见的钢制轮毂，外面有银色装饰罩，车头前杠取消了前雾灯，前后车门把手和外后视镜，没有车漆涂装，而是采用本色上镜。

价格6-7万的飞度以及威驰，低配车型同样没有铝合金轮毂，没有前雾灯。

低配车型，中控内饰的设计看着有时尚的元素，在内饰的配色上，则显得有些单一，除了座椅面料略带蓝色条纹之外，其它地方都是黑颜色，看着低配内饰没有惊喜的地方，其实这款车是全系中，受到关注度最高的车型。

因为它便宜，花这个价位选择代步车，可能会注重实用性，而不会在意是否有大屏，是否有其它的配置。

宝骏310的车身尺寸，长4032毫米，宽1680毫米，高1450毫米，轴距2550毫米，轴距数据并不优秀，实际上它的后排乘坐空间并不局促，腿部空间略比紧凑型轿车小了一点，底板中间有轻微隆起，并不影响中排的乘坐舒适性。

小车的后备箱容积够用，行李箱能够放下两个，平时上班代步够用了，低配车型，后排座椅不支持4/6比例放倒，只能整体放倒放平，座椅的边沿与后备箱有一个小台阶，不太影响装载能力。

宝骏310在保值率方面，还是挺保值的，三年的保值率是62%，在国产品牌同级别车型中，宝骏310的保值率算高的了，毕竟新车的价格也很给力，本田飞度保值率高，原因是，新车的优惠幅度也小，算来算去，还是这种经济型小车划算。

2022年的宝骏310跑一万公里卖多少钱

3万多到4万左右。2022款的宝骏310，它的官方指导价格为4.09万到5.29万元。跑了一万公里的车可卖原价的8.5-9折左右，二手宝骏310的售价大约在3万多到4万左右。具体还是要看买家的接受度，卖给二手车上价格要低一点，不过好卖出去。

二手宝骏310为什么贵

宝骏310外观设计颜值很高，同时空间以及配置也能够满足日常代步使用。
宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面。宝骏310W采用的先进发动机技术，技术成熟可靠耐用，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，宝骏310W车那么大，发动机还给力，官方给出的油耗为6.2-6.7L。当然宝骏310W的良心做车不止这些，它还具有前排安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、外后视镜电加热、倒车雷达+倒车影像等等安全防护措施。

二手宝骏310怎么样值得买吗

宝骏310这款车二手车评价：1、买宝骏310具体需要看你是打算短期过度还是长期开，短期过度还是二手车更划算，长期开建议买宝骏310新车；你将获得一部三围4032*1680*1450mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车，当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了；3、但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，有的车甚至比宝骏310还便宜，比如某款自主A级车，指导价不到4万，实际成交价还可以打一个九折，销量照样不温不火。

二手宝骏310值得入手吗

二手宝骏310如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下还是值得入手短期过度开的。

宝骏310值不值得购买

宝骏汽车一直有高性价比而闻名，几乎每一款车都成为了爆款，特别是宝骏310，力压众多合资车型，常年稳居国内轿车销量榜前十，作为入门级车型，宝骏汽车无疑成为了很多家庭的用车选择，有一句老话说得好“一分价钱，一分货“。

外观年轻动感

外形以简洁动感，中网采用家族式设计风格，并且连接两侧前大灯，车顶配备天窗和行李架，旋风式的轮圈造型更为动感，轮胎规格仍为165/70
R14，车尾的造型相对就比较简单了，上方的扰流板集成了高位刹车灯，后玻璃还配备有雨刮器，后车灯由于成本控制均为卤素光源，下方也有三颗倒车雷达和倒车影像。

内饰配置基本够用

内饰采用黑色系搭配，中控台采用大面积硬质塑料制成，高配车配备了8英寸悬浮式中控屏幕，两边也带有虚拟按键，但是低配车型上的配置就比较少了，如果能将入门版车型的配置再做提升，可能效果会更好。另外，该车还配备了主/副双安全气囊和前排侧气囊。

三幅式的方向盘为家族式设计，后部增加了换挡拨片，提升了在M挡状态下的驾驶乐趣，双圆形的仪表盘虽然设计简约，好在读取还算清晰。

乘坐空间中规中矩，车身尺寸长宽高分别为4032/1680/1450mm，轴距为2550mm，座椅采用黑色皮革材质包裹，并运用了橙色条搭配，座椅还增加红色的缝合线，在乘坐舒适性方面还可以，门把手采用运动款车型惯用的抓握式的设计。

后排座椅也可以支持比例放倒，行李箱空间可以扩展到1000L，而且座椅放倒后能够达到全平效果，装载能力还是很强的。

动力及操控性怎么样？低价并不代表低质

动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82KW(112Ps)，峰值扭矩为147N·m。

传动上匹配的是上汽通用五菱与爱信共同研发的六挡手动或五挡AMT变速箱，并采用了时下较为流行的旋钮换挡机构，具备R、N、D和M挡，并带有S运动模式。

至于说宝骏310有什么通病？咖哥觉得可能是由于小型车的级别限制及成本控制，就不要太要求宝骏310有一个很好的舒适性、通过性和隔音降噪性，这些东西就需要你怎么看了，如果能接受的话，自然是没有什么问题的。

二手车宝骏630为什么比宝骏310便宜

二手车宝骏630比宝骏310便宜是配件检测问题。二手车估价是根据一定的标准的，其中包括：车用配件信息等也对二手车的价格有一定的影响，特别是对于一些维修费用、配件难以找到、车的价格高，在二手车市场更难销售，价格相对较低。要具体量化分析，里程（查成交价|参配|优惠政策）和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。以新车的价格为参考，根据旧车的使用和折扣等使用情况，已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，此时可以找与该车属于同一挡次的车辆价格做参考。