变速箱油怎么换（变速箱油应该怎么换啊有知道的吗）

本文目录

• 变速箱油应该怎么换啊有知道的吗
• 怎么换变速箱油比较彻底呢
• 保养车时，变速箱油具体的更换过程是怎么样的
• 大众速腾1.6自动变速箱油怎么换
• 18年奔腾X40自动挡变速箱油更换教程
• 自动变速箱油可以自己换吗
• 2010年1.6排量朗逸自动挡变速箱怎么更换变速箱油

变速箱油应该怎么换啊有知道的吗

变速箱油手工换油方法：
1、起动发动机预热变速器达到工作温度。
2、拆开放油螺栓。
3、将旧油放完后再装回螺栓。
4、加入新的ATF液。
5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。
6、检查自动变速箱液位是否正常。
ATF交换机换油方法：
1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。
2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。
3、在交换机内加注足够新的ATF液。
4、起动发动机并怠速运转。
5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。
6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

怎么换变速箱油比较彻底呢

目前比较常见换油法是重力换油法和循环换油法。重力换油法就跟平时换机油是一样的，把变速箱底部的螺丝拧开之后让油滴出来。

由于变速箱跟发动机里面的结构有很大的区别，尤其是自动变速箱里面是有一个阀体的，变速箱整个就像个迷宫一样，油进去之后要是没有压力推着走，很容易到里面卡在里面出不来，所以在放油的时候尽管变速箱螺丝拧开了，流出来的油开始还多一点，流到后面流了几升出来之后就不流了，流得非常慢。

这个时候如果用重力换油法旧油换出来还不到整个变速箱里面的油的一半，也就是里面还有一大部分的旧油是出不来的。如果再往里面添新油跟旧油混合在一起，那么变速箱换油就换的不彻底。

这个时候就应运而生了循环换油法，循环换油法就是要借助外部的力量把新的变速箱油从口子上注入进去，然后再从另外一个口子把它抽出来，就像一个凹底的池塘但是这个水放不干，可以用抽水机把新的干净的水注入进去，然后在另外一边再用抽水机把旧的脏的水抽出来，通过清水把脏水挤出去的方式把旧的油挤出去。

这种办法需要很多新油才能够把旧油洗干净，把整个油路清理干净。按照喵哥的了解用循环换油法的变速箱油的消耗量是重力换油法的三倍，基本上用重力换油法4升油就可以搞定，但是循环换油法要用到12升油，而且要动用换油机，所以换油的价格就比重力换油法要贵很多，但是换的彻底换的干净。

由于这两种换油法的价格差距比较大，所以有很多朋友纠结用哪种方法，针对这种情况喵哥给大家支个招，假如用车环境比较好不是经常堵车的路况，换油也是按照说明书上的标准时间和标准里程去换的，这种情况用重力换油法问题也不大，换掉里面的一部分油就可以了。

如果用车环境比较差比较恶劣，而且换油的周期远远超过了说明书上所指定的周期，那么喵哥个人认为可以考虑一下循环换油法，虽然贵一点但是至少换完之后又可以管四五年，等下次换油可能车都换掉了。

如果还是很纠结，最直接的办法就是换之前把变速箱油弄出来一点，自己看一下油况，假如出来的油效果比较好比较清亮，用重力换油法问题就不大。如果出来的油已经比较脏了，那么建议就用循环换油法把它换得彻底一点。

最后再提醒大家一点，有些车子在更换变速箱油时需要同步更换滤型，但是有些车子的滤芯是藏在变速箱里面的，所以换起来非常麻烦，需要把下面的壳体拆掉，所以只要换出来的油不是油况很差，尽量不要去拆变速箱体取滤芯。

保养车时，变速箱油具体的更换过程是怎么样的

将齿轮箱的油路连接到齿轮箱循环器将新油注入循环器然后将新油注入齿轮箱推动废油。这种方式需要很长时间，但这样换下来比较干净。换变速箱油首先要看你是什么样的变速箱类型。手动变速箱和双离合器变速箱都利用重力换油。方法就像换油一样。拆卸机油排放螺丝，排放旧油，并添加新油。车主开车进来时，我们用升降机固定车辆，然后匀速上升。大部分汽车都有保护板我们必须先拆下保护板然后才能看到变速箱。这时要准备盛油的容器。

随着时间的推移自动变速器油的化学成分会发生变化例如氧化变质等轻成分挥发蜡成分沉淀。我们建议车主更换一次自动变速器油。利用起重机设备，将车抬高到自己的高度，进入车下，松开变速箱底部的油螺丝，松开变速箱腰部的加油螺丝。解开变速箱腰部的加油螺丝。油干了后，拧下底部的螺丝，在腰部加入新的润滑油，拧紧螺丝，用重力换油。传统的重力油交换定义是利用油的重力排放油。使用的新油少换油相对经济手动静态油释放不能清洗只能放油盘里的油。

使用高级品牌汽车变速箱油高级品牌汽车变速箱油不仅能有效保护齿轮减少磨损，还能使车辆运行更加容易，节省燃料，延长油品寿命，降低维护成本。变速箱缺油时，开车时踩油门很累，但特别是低级的车不好动。就像不挂挡一样。燃烧变速箱会使变速器发热，油不足轴承润滑不足，摩擦系数提高，容易损坏。齿轮突然有挫败感齿轮不规则变速箱有异响等请确认自动变速器油位是否正常。

这时柚子的正常游位要在最高线和最低线之间如果不够就要及时加同样质量的油检查油位时，先拔柚子，然后用抹布擦拭，去除上面的遗迹拔下来后再看。将新油倒入专用变速箱油壶，用连接管固定油壶和变速箱油底壳，放置油螺丝入口，用重力更换新的变速箱油。固定油底壳油螺丝，检查是否有泄漏，安装发动机保护板。变速箱油的检查方法与机油不同发动机油要在冷却状态下检查然后放入停车文件。

大众速腾1.6自动变速箱油怎么换

你好 更换方法如下;
1.
先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
2.
然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。
3.
在变速箱泵油出来的同时,你要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油

18年奔腾X40自动挡变速箱油更换教程

摘要
变速器润滑油至少每隔60,000km更换一次，如果驾驶工况比较恶劣，建议提前更换变速器润滑油。以下是奔腾x40的变速箱油更换步骤，首先要明白：

1、放油加油口应该在比较明显位置。

2、放油口应该在变速箱最位置。

3、加油口必然比放油口位置要且在最顶处(因为变速箱油会加满,便于加够时流出控制油量）。

4、堵口螺丝起连接作用应该在独立平面位置。然后就可以开始更换变速箱油了，打开加油口、放油口让旧的变速箱油流出，等全部流出之后，重新把放油口旋住，再再加油口加入新的变速箱油，等待加完就可以了，最后旋上加油口就大功告成了。

咨询记录 · 回答于2021-10-09

18年奔腾X40自动挡变速箱油更换教程

你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！

变速器润滑油至少每隔60,000km更换一次，如果驾驶工况比较恶劣，建议提前更换变速器润滑油。以下是奔腾x40的变速箱油更换步骤，首先要明白：

1、放油加油口应该在比较明显位置。

2、放油口应该在变速箱最位置。

3、加油口必然比放油口位置要且在最顶处(因为变速箱油会加满,便于加够时流出控制油量）。

4、堵口螺丝起连接作用应该在独立平面位置。然后就可以开始更换变速箱油了，打开加油口、放油口让旧的变速箱油流出，等全部流出之后，重新把放油口旋住，再再加油口加入新的变速箱油，等待加完就可以了，最后旋上加油口就大功告成了。

还的排挡吗

1、放油加油口应该在比较明显位置。

2、放油口应该在变速箱最位置。

3、加油口必然比放油口位置要且在最顶处(因为变速箱油会加满,便于加够时流出控制油量）。

4、堵口螺丝起连接作用应该在独立平面位置。然后就可以开始更换变速箱油了，打开加油口、放油口让旧的变速箱油流出，等全部流出之后，重新把放油口旋住，再再加油口加入新的变速箱油，等待加完就可以了，最后旋上加油口就大功告成了。

自动挡不用排挡吗？

这个不用的

自动变速箱油可以自己换吗

在自己操作比较熟练的情况下是可以自己更换的。
1、换油前
为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
2、排空油
首先，如有需要，拆除所有车身底部的饰物或护板。拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。
注意：如果油有糊味，有碎片或最坏的情况下有金属碎片，则变速器损坏了。
3、拆除油底壳
金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
然后，安装新的滤清器和密封圈。使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用 换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换。

4、安装油底壳
把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝（如需要）安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈。
5、安装放油塞
安装带新密封圈（如需要）的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩。
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉。首先用手放入所有螺丝，然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧。
6、注入帝航变速箱油
加注油的时候要非常小心。在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。
打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变！

2010年1.6排量朗逸自动挡变速箱怎么更换变速箱油

车辆的变速箱有2种，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。
更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。
手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。
对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法，使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗，完全清除残余的油液，以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧变速箱油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，变速箱系统换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。