丰田最豪华的“面包车“,配26英寸大屏+车载冰箱,堪称移动宫殿?丰田终于造出面包车,比五菱宏光还能装,比酷路泽还霸气

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  • 丰田最豪华的“面包车“,配26英寸大屏+车载冰箱,堪称移动宫殿
  • 丰田终于造出面包车,比五菱宏光还能装,比酷路泽还霸气
  • 五菱要“当心”了,丰田微型“埃尔法”或会国产,载客拉货没得说
  • 富豪入场券!陆地头等舱!丰田这台面包车能卖上百万究竟凭什么
  • 丰田面包车一共有多少款阿
  • 落地近100万的大面包车,丰田威尔法详细说明

丰田最豪华的“面包车“,配26英寸大屏+车载冰箱,堪称移动宫殿

一般聊到MPV车型,很多人都比较熟悉的别克GL8、本田奥德赛,其实属于比较实惠的选择,而百万级别的丰田埃尔法才能体验与众不同的身价,如果说动辄加价三四十万元的丰田埃尔法是一款顶级“保姆车“的话,随着雷克萨斯LM的到来,很多追求更豪华体验的消费者,终于也有了更豪华的选择。同样是丰田埃尔法的平台,但是挂上了雷克萨斯的车标,可能也算是史上最昂贵的“面包车“了。

其实按照之前的计划,雷克萨斯LM将于1月10号开启预售,不过预售价格目前还没有公布,而最新的消息是,1月15日雷克萨斯官方将会直接发布正式指导价,不过要到2月24日雷克萨斯LM才能正式上市,所以还要等1个多月,第一批的雷克萨斯LM车主才能提车,只不过这一回,雷克萨斯LM需要加价多少?

从前脸的造型来看,雷克萨斯LM车型相比丰田埃尔法更加霸气,有着雷克萨斯家族式的纺锤造型中网,并且网格造型的镀铬饰条也呈现出非常高端的气质,还有着矩阵式的LED大灯,而且箭头造型的LED日间行车灯也依然存在,而后尾部的设计也同样让人惊艳,在MPV车型中首次将贯通一体式的LED尾灯引入,有着非常具有层次感的视觉效果。而大尺寸的后扰流板如果搭载在其他MPV车型上,则有点显得画蛇添足,不过搭载在雷克萨斯LM上面,则没有违和感,显得很合适。

雷克萨斯LM的轴距达到了3米,而5040*1850*1945mm的三围尺寸也很霸气,比起埃尔法也增加了一些,所以内部空间也更加宽敞,当然,车窗上的镀铬饰条造型也十分别致,Z字形的风格显示出犀利的感觉,这样的大胆设计,也只能在雷克萨斯LM上面才能看到。

一般这种百万级别的豪华车型,都在轮毂这种细节的营造上也很到位,而雷克萨斯LM也不例外,17英寸的铝合金轮毂虽然规格一般,也只匹配了225宽度的普利司通轮胎,但是造型一看就很霸气,充满着豪车的气质。

当然,作为一辆豪华品牌的MPV车型,雷克萨斯LM的主要优势还在于内部,从侧拉式车门的布局和和细节就可以看出,进入车内的仪式感更加强烈,而且还有着迎宾踏板。

从座椅的照片可以看到,雷克萨斯LM有着双排4座或者三排7座两种座椅布局,其中7座车型采用了2+2+3的布局,而4座车型则有着更加VIP的体验,2+2的座椅布局无疑更适合私人出行,当然诸如座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱等实用配置都没有缺席,确实超越了大部分MPV的配置水平。

另外从效果图上可以看到,雷克萨斯LM还将搭载26英寸规格的车载大尺寸显示屏,相当于一台车载电视的规格,也能给后排乘客提供更加享受的试听体验,另外带有19个扬声器的Mark Levinson马克莱文森音响和车载冰箱也没有缺席,在后排可以一边娱乐一边畅饮,并与前排座椅充分隔断,保持了最佳的私密性,确实属于顶级享受的状态,当然这些配置为4座车型的专属,而7座车型则会为后排乘客配备13.3英寸的头枕显示屏以及17个扬声器的Mark Levinson马克莱文森音响,视听体验同样也比较到位。

动力配置上,目前还不清楚,但可以确定的是,雷克萨斯LM300h将搭载和埃尔法双擎车型一致的2.5L引擎+油电混合动力系统,在燃油经济上也会比一般的MPV车型更有优势。

其实埃尔法在国内火爆到现车难求、还需要加价的销售态势,这也是得益于它在同价位车型上没有对手,而到了更高级别的雷克萨斯LM上面,豪华的体验更加强烈,而且体型更大也带来了更宽敞的空间表现,只是这一回,雷克萨斯LM需要加价多少才能停下来?也许这又将创造MPV车型中的一个记录。至于究竟能卖出怎样的价格,还是让我们静下心来拭目以待。

丰田终于造出面包车,比五菱宏光还能装,比酷路泽还霸气

相信很多人对面包车的定义就是方方正正,空间大、多功能、多用途,在国内面包车的确如此。虽然说目前国内的面包车比较受欢迎,但是动力还是跟不上,也没有越野车那般驾驶乐趣,于是丰田终于造出一款面包车取名为Tj Cuiser,什么意思呢?据说开头T字母代表工具,J代表驾驶乐趣,结合起来就是一款具有驾驶乐趣的工具车,俗称面包车。
但是丰田这台面包车和普通面包车不一样,它结合硬派越野车的特性,是基于蓝泽酷路泽的基础而来,拥有强大动力和越野性能,从外观的设计也能够看得出来。车头的设计十分硬朗,第一眼给人感觉就是铠甲车,蜂窝的中网配上蓝色logo,显然这是一款混动车型,圆圆的大灯配有led灯源,下包围的设计具备十足的厚重感,给人感觉很安全很有力量感。
这车的优势就是空间灵活,多样化的空间承载能力更强,左右为电动滑门,上下车或者装卸货都十分方便,座椅布局为2+2+2+3的7座,并且支持平放,这就意味载货能力更强,不需要的时候把座椅立起来就能拉人,内部空间比五菱宏光还要大很多。要知道,这台车的长度达到5米,轴距3米多,内部的纵向空间可以容纳3米的货物,不过用料都为硬塑料,毕竟是定位多功能用途车。
这台面包车同样具备有超强的越野能力,超高的离地间隙,四驱系统、差速锁、非承载式车身等,说百就是把酷路泽的越野配件搬运过来。我觉得,目前国内还是欠缺这么一款有性能的多功能面包车,除了外观不好看外,性能表现还是非常ok的。
动力方面也很不错,搭载2.0L自吸引擎加电机组成的混动系统,马力也能输出195匹,而油耗也是低至6.1升,关键是基于TGNA平台打造,所以品质这款完全不用担心。如果你需要拉货时,它就能排上用场,如果你想越野时,也可以开着它去越野,综合实用性很高。
今日话题:你们觉得丰田的这台多功能面包车,在国内能受到爱戴吗?对于,丰田TjCuiser的外观设计,大家都是如何点评的呢?

五菱要“当心”了,丰田微型“埃尔法”或会国产,载客拉货没得说

车矩阵车评:世界造车“大户”丰田历来不缺新车型,虽然入华后导入了大量的适合城市及越野性质的车型,但仍有很多车型未必能导入,从曝光的信息看,很是令消费者期待,随着国内城市机动车保有量的激增,人们对于小型车甚至微型车的认同观念发生了较大的变化,从排斥到受欢迎似乎就在一念之间,而以盛产小型车而著称的丰田汽车旗下诸多经典小车就成了国内消费者期盼导入国产的对象,比如经典的丰田Aygo/本田N-ONE等就受到极高的关注,网友给与其持续的热情,今天我们要说的是丰田另一款微型面包车丰田Roomy,在日本本土有着极高的知名度,街头随处可见的它方便实用的载客拉货功能极大方便了本已拥挤不堪的城市用车,这款经济实用的车型或会来到国内,有消息说丰田已在华注册了“ROOMY”的商标,未来或会国产开售。

号称小号“埃尔法”的丰田Roomy,此前国内消费者大多不了解这款在日本受欢迎的微型车,它造型稳重大气,在国人眼中是标准的“面包车”造型,方正的车身、MPV风格的设计,透露着时尚性,大尺寸进气格栅配合两侧大灯很有气势,神似“缩小版埃尔法”,作为流行改装的丰田又适时的推出丰田Roomy车型的专属的GR外观套件,使之进一步烙上了埃尔法的神韵,相较普通版Roomy,GR版加持大尺寸前唇、侧裙及扰流板,同时基于GR版搭载的前进气格栅、雾灯区、前后挡泥板、遮阳板以及碳纤维牌照架等处,有了很大提升,更偏向于商务化和载客功能,外形更为时尚。

车内秉承丰田简洁的设计风格,用料舍得成本,家居的温馨感浓烈,三幅式多功能方向盘,传统仪表盘+上下分屏显示的中控屏,前置换挡机构操作更为便利,5座的布局符合这款微型车的布局设计,非常人性化,同时后排亦可放倒带来更大的空间,就是睡在上面也感觉不到局促,大件行李就更不用说了。而GR版对空调/音响以及用料材质等做了优化升级,使内饰质感进一步得以提升。

丰田Roomy海外版车型搭载1.0L/1.0T两款发动机,匹配CVT变速箱,可选装四驱系统,未来导入国内尚不知能否“原汁原味”引进。

国内消费者对小型车的需求越来越旺盛,五菱汽车在国内算是走在前列,不久前上市的五菱宏光MINI EV大受市场欢迎,而这款在国内已注册了的丰田Roomy如能快速国产,或真的会成为一款受市场欢迎的车型,期待它的到来!欢迎留言讨论。

富豪入场券!陆地头等舱!丰田这台面包车能卖上百万究竟凭什么

不少朋友在买车时都会遇到车型太过抢手而导致供不应求的局面,这时候厂家或者4S店就会开始令人感到不爽的加价提车。我们今天要说的就是一台著名的加价王,本就高昂的售价,再加上动辄几十万的加价,让这台车卖出了上百万的价格。那么这台 埃尔法究竟有什么魔力呢?

单说这台车的机械素质,卖二三十万可以说是给丰田的面子,但在现实市场上,这台车加价都要加二三十万。这台丰田的MPV外形上像极了我们国内的金杯小货车,外观方面并不美观,甚至有的人觉得它挺丑的,但一进入车内,这扑面而来的豪华感就让人感叹,这钱可真没有白花的。多功能的桃木方向盘加上车内装饰的其他桃木装饰条,为整车营造出了一个高端的基本氛围。同时大面积的软质材料以及镀铬装饰都让车辆在细节处有了更加优异的表现。全新的埃尔法双擎更是对车辆进行了升级,装配了10.5英寸的大屏,同时还有丰田的智行互联系统,能够在紧急情况下提供道路救援服务。

通常对这台车感兴趣的朋友或者真正有购买能力的潜在消费者相信都不会在这台车的驾驶位过多的停留,后排才是他们真正关心的地方。智能防夹的电动侧门,以及第二排座椅的电动Ottoman宽适旗舰座椅、超大的中央扶手箱以及独立杯架、JBL高级音响等等,这些奢华的配置无不彰显着这台车的高贵。于此同时,许多土豪在买完这台车后都会花高价对这台车进行改装,改装之后的车子豪华星空顶,梦幻氛围灯,木地板,一键升降的液晶电视,以及航空级头等舱座椅等等应有尽有,相信这样一台车整个落地的价格,应该不会低于一百五十万。

在国内,不少明星富豪都把埃尔法当做自己的标配座驾,动辄百万对于很多有钱人来说也不过是给自己买个大玩具罢了,但这样的“移动城堡”究竟魔力在哪?作为普通人的我来说其实也看不懂。

丰田面包车一共有多少款阿

丰田最豪华的“面包车“,配26英寸大屏+车载冰箱,堪称移动宫殿?丰田终于造出面包车,比五菱宏光还能装,比酷路泽还霸气

他不叫面包车,叫mpv。
有这么几款:
逸致排量:1.6l
|
1.8l
|
2.0l
17w-20w
小霸王wish
排量:2.0l
25w-29w
埃尔法
排量:2.4l
|
3.5l
61w-74w
普瑞维亚
排量:2.4l
|
3.5l
46w-61w
塞纳排量:2.7l
|
3.5l
65w-81w
这基本是全部的丰田mpv了。

落地近100万的大面包车,丰田威尔法详细说明

丰田威尔法在国内上市已近一年,作为埃尔法的孪生车型,自上市以来备受消费者关注。不仅因为兄弟埃尔法的“加价”传奇光环,还因为自身的产品实力。国内的上市的威尔法仅有两款车型,均是2.5L双擎混动版本。两款在售的车型分别是售价80.5万元的2.5L HV豪华版和售价85.6万元的HV尊贵版。在近日笔者发现,这款加价神车现已开始平价销售,今天本文选取85.6万元的HV尊贵版实拍,来看看这台丰田究竟有什么过人之处能够吸引众多富豪消费者们的青睐。

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