途安改款最新消息(大众新途安 是失败的延续还是成功的起点)

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  • 大众新途安 是失败的延续还是成功的起点
  • 大众改款车型销量不增反降,跟价格有没有关系
  • 大众途安换代什么时候上市

大众新途安 是失败的延续还是成功的起点

途安改款最新消息(大众新途安 是失败的延续还是成功的起点)

大众途安在欧洲头年上市就售出25万辆且进入畅销车前十名,而在中国推出的第一年只有寥寥几千辆,如此大的反差不仅让上海大众摸不着头脑,就连消费者也感叹一款好车为何在中国遭遇“滑铁卢”。归其原因还是吃了市场定位的亏,对于这样一款定位于小型MPV这一细分市场的车型来说,价格是其能否制胜的绝对因素,这是由于中国特殊市场决定的。因为小型MPV市场其实主要依然针对家庭用车,它并不符合商务用车的需求,而目前国内家庭用车消费者首选的还是轿车类产品,只有一个超值价格才有足够的吸引力,使消费者心动。 然而途安的价格却定在20万上下,这个价格对于既不商务又没有超大空间的途安来说,要吸引消费者的青睐,有很大的难度。虽然上海大众一再强调途安是源于轿车却具备MPV的大空间的多功能轿车。但是大部分消费者都是理性的,什么车好关键看是否实用,以及价格是否能够接受。欲在家用车市场占主导的车型在价格方面必须要让消费者感到实惠。对于既没有竞争对手GL8(图库论坛),奥德赛(图库论坛)以及中级轿车来的商务,又没有普力马(图库论坛),骏逸(图库论坛)实惠的途安而言,定位过于独特而导致市场份额不大。 近年来大众汽车在国内的工作重心偏向一汽-大众,很多新车型都在投入了一汽怀抱,除斯柯达品牌外没有新车型能够引入上海生产,因而途安在上海大众的车系中显得格外重要。此次改款新途安上市,能否扭转目前的颓势对于上海大众来说是今年的工作重点。 [国内拍到的新途安谍照] 从上图我们可以很直观的看到,新途安外形与现款的区别还是比较明显的。前脸设计秉承了新一代大众的家族风格,“U”型前进气格栅以及和大众Tiguan、EOS(图库论坛)相似的水滴形前大灯。一改现款沉闷,毫不张扬的劣根,变的更加时尚大方。尾部设计除了尾灯稍作改动之外,基本没有什么变化。车身尺寸上,新途安轴距保持2678mm不变,长宽高分别为4411mm,1794mm和1650mm。车身长度比现款车型的4391mm加长了20mm,人凭肉眼很难看出如此细微的长度改变,只能体现在数据上了。配置方面,虽然国外版新途安搭载了大众全新1.4TSI双增压发动机并搭配DSG双离合器手自一体变速箱。由于国产化和造车成本的考虑,依然采用老款的1.8T和2.0L发动机,与发动机相匹配的也是老款的MQ250型5速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱。 总的来说新途安除了“换脸”之外并没有太多的亮点可寻,因而摆在上海大众面前的,只有通过价格这个杠杆来撬动市场。去年上海大众在途安原有价格的基础上稍作调整之后,立刻就尝到了销量上升的甜头。之前上海大众POLO(图库论坛)劲情、劲取的低价战略让上海大众看到这一战略对于中国市场所起的作用,虽然减配减价会引来了不少负面评论,但从火暴的市场反应我们就能看出这个战略还是得到了市场的肯定。正如大众集团的董事长皮切施里德分析中国市场所说的:中国市场不需要复杂的小车,需要的是一辆简单的大车。新途安拥有更大的车内空间和相对更得人心的品牌形象,相信放低姿态的新途安将一扫以往失败的阴影,迎来一个成功的起点。 [版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者。

大众改款车型销量不增反降,跟价格有没有关系

大家都知道,国内汽车市场里,大众品牌拥有很高的占有率,从轿车和SUV车型来看,大众品牌旗下的车型,它们的销量排名都是靠前,尤其是在轿车领域,前5位就有3名是大众品牌的轿车;大众在轿车和SUV领域都是成功的,但是在MPV领域里,大众却很失败,因为大众旗下的MPV车型,也就是大众途安L,它的月销量仅在1000辆左右,这个相对比之前的途安,那么销量是下降不少。

大众改款车型销量不增反降,4.52米布局6/7座,价格是硬伤;这款车说得就是大众途安L,途安L就是途安改款的车型,在大众途安时代,其实这款车销量还是不错,每个月能卖出几千辆,原来卖得不错的原因,就是途安L有5座布局,并且动力也有更高排量的选择。现在改款的大众途安L,因为座椅只有6/7座布局,并且价格还比较偏高,所以现在大众途安L销量是不增反降。

大众途安L销量下降,第一个原因就是取消5座车型,它的长度只有4.52米,但是全系布局6/7座,这样车内布局就必须有第三排座椅,途安L车身不长,所以第三排座椅空间比较拥挤,只适合乘坐小孩;其实这个4.52米车长布局5座是非常合适,可是改款的大众途安L硬是没有5座车型,这样途安L自然就失去想购买5座MPV的消费者。

大众途安L车身质量还是很可靠,在欧洲汽车安全测试里,这款车是能够拿到满分成绩,并且不少高端出租车,那么也是使用大众途安L;因为大众途安L成本略高,再加上大众品牌定价的原因,所以价格是成为大众途安L销量下降的硬伤,从厂商指导价来看,大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元,这个价格不仅可以选择同级别MPV,更有多款合资SUV可以选择。

从车身尺寸来看,大众途安L长宽高分别为:4527x1829x1659mm,轴距为:2791mm,车辆空间明显不是很大,但是轴距却很长,所以在车辆行驶的时候,不是满载的情况下,舒适性还是不错。在动力上面,大众途安L现在全系是搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,工信部油耗6L左右,整体来看,动力表现算是比较一般。

大众途安L采用的是7挡双离合变速箱,但有些让人失望的是,这款变速箱竟然是干式的,相对比帕萨特和迈腾的湿式双离合,大众途安L诚意还是差了些,毕竟指导价也不便宜;车辆在底盘上面配置四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为四连杆式独立悬架。

大众途安换代什么时候上市

大众途安明年换代 或将搭载三款发动机2009年11月16日 09:18 来源:新京报 发表评论  【字体:↑大 ↓小】   上海大众惟一的MPV车型途安即将在明年迎来第二次换代,记者从上海大众经销商处获悉,明年推出的途安或将是经过全新开发的新一代产品,造型设计和动力总成将全面升级。  据海外媒体报道,大众汽车全新一代途安即将于明年年初亮相,但由于日内瓦车展和北京车展相隔仅有一个月,所以首发地点无法确定。据相关消息人士透露,由于上海大众在一定程度上参与了新一代途安的开发,因此很有可能将首发放在北京车展上,上市时间为下半年。  新一代途安的底盘系统不会有大的变化,与2008年推出的小改款途安相比,放弃了大U形进气格栅和圆润的大灯,造型设计风格体现出与第六代高尔夫一致的家族特色,强调品质感与经典造型的结合。新车最大的变化在于动力总成的调整,老款2.0L和1.8T发动机将被新型发动机替换,首先推出的将是1.6L和1.8TSI两款,后期推出搭载1.4TSI的型号。http://www.chinanews.com.cn/auto/auto-xc/news/2009/11-16/1965800.shtml

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