几何A的外观不仅科幻，它的内在我更满意？什么是新能源电动车什么是几何A你真的了解吗

本文目录

• 几何A的外观不仅科幻，它的内在我更满意
• 什么是新能源电动车什么是几何A你真的了解吗
• 几何A优势大盘点，详细了解它的一切
• 吉利几何A，一路酷炫到底，有着很强的科技感
• 几何A实力卓越，表现不俗，展现它的魅力
• 聊一聊真实车主眼中的几何A，它的各个方面的详解
• 说一说电动汽车几何A的优势！拥有就会喜欢上它
• 聊一聊吉利的子品牌——几何A，品质卓越
• 吉利几何A怎么样
• 全面评测几何A，几何A现在作为吉利新能原的门车型

几何A的外观不仅科幻，它的内在我更满意

白颜色的车身更能够突出几何A的大气感。

随着这些年国家对于新能源汽车行业的大力扶持，在过去被许多人看不起的“绿牌”新能源汽车也随处可见了，但是现在仍有许多人认为新能源汽车只是汽车打着骗取国家补贴的幌子而且续航里程也没有保障等等各种质疑声。可我想说的是如今我们的新能源汽车的技术已经是非常成熟了而且在技术上也取得了很多的突破性的进展，尤其是我的这辆几何A更是在十多万新能源汽车中数一数二般的存在，不论是外观内饰设计还是做工都能够和二三十万左右的车型所相媲美，尤其是它那400公里的超长续航能力更是使得它成为了众多新能源汽车中的佼佼者，今天我就和大家聊聊我的这辆几何A。 像我这种经常需要开车出远门的人群来说几何A的L2 plus级自动驾驶真的是太实用了，每次在高速我都会开启ACC自适应巡航，而当开启这个功能后只需把手放在方向盘之上就可以了，因为它支持每小时0-150公里的全速段自适应巡航，并会根据车流量自动控制车速以及刹车，转向，加油门等，虽说几何A的这个功能十分的强大可是我仍然需要提醒车友们即便是开启自适应巡航后也要时刻关注前方的路况。而对于我媳妇这种新手司机来说几何A的主动刹车功能就很实用了，前段时间就得益于这个功能的存在使我们避免了一次交通意外的发生，当时我媳妇正在正常驾驶中突然有一个小朋友从路面跑了出来，她根本来不及做任何的反应措施，但还好当时车身不怎么快几何A的主动刹车功能及时介入并主动进行刹车才没有发生交通事故，每当回想起当时的场景真的是后背发凉，还好有几何A强大的功能要不然后果真是不堪设想啊。 如果说外观是个仁者见仁智者见智的事情的话，那么几何A的内在真的可以用科幻两个字来形容，车内除了方向盘上的按键之外基本上很少有实体按键，尤其是在车辆启动后中控台区域的六边形触控按键会逐渐浮现，让人觉得就好像自己在驾驶着一台未来汽车，有着十足的科技感。而且车内的用料以及做工方面也完全没有任何的问题，几何A的内饰采用都是最严苛标准环保内饰材料，相比于那些打开车门就有着一股浓烈刺鼻塑料味的合资车来说的话我的这辆几何A真的是比它们太优秀了。除了内饰采用了大量的环保材质之外几何A还具有空气净化功能以及PM2.5过滤系统，只要是车外的空气质量超标之后它就会自动开启空调内循环从而阻隔有害气体的进入并且过滤掉空气中的异味以及细菌，即便是在车内也能够呼吸到森林级的新鲜空气。

正面来看的话特比霸气。

真的是越看越喜欢啊。

封闭式的中网突出了几何A新能源汽车的身份。

车身很协调。

尾部的层次感非常分明。

镀铬饰条连接着两次尾灯。

尾灯在夜间点亮后颇具视觉美感。

中控区域的设计很简洁，给人一种驾驶着未来汽车的感觉。

几何的车内做工以及用料绝对是同级别中首屈一指的厚道。

无线充电很实用，再也不用为找不到充电线而烦恼了。

门把手的造型很有精致感。

什么是新能源电动车什么是几何A你真的了解吗

大家可能对我这个标题都比较敏感吧，自从我买完你说电动车之后，身边的好多朋友看到我开的是新能源电动车，他们都比较好奇，而且问的问题也是比较多姿多彩的，他们问的最多的一个问题就是，你买的这是续航是100多公里还是200多公里？会不会开着就没电？是不是充电很不方？你这个电动车能开多远啊？电池会不会坏啊？以上就是他们的顾虑。现在的新能源电动车已经是第2代新能源电动汽车的跟第1代新能源车，续航较比之前增加了将近2~3倍。像我买的这款几何A的续航是410公里，几何A还有一个500公里续航的要比410公里续航的贵了2万块钱，但是我没有买，因为我平时开410公里续航的足够了，因为我每天上下班是50公里，差不多4天要充一次电，因为电量只要低于30%，我要去充电了，还有一个就是充电的情况，我基本上都是在在外面充电就是商用充电桩的那种，基本上我充一次电的话差不多在30分钟左右吧，因为我每次还剩30%左右，我就去开始充电了，之前有好多车友说为什么不用更低一点然后再去充，其实能量释放的越多，对电池反而不好，所以大家要满充半放。我开几何A也差不多开了半年了 几何A我也没有遇到过在半路上直接停电的那种状况。关于电动车电池的一个损坏或者更换，有的人说价格比较高。但是4s店给了我一份8年15万公里质保，而且电芯是终身质保。所以在8年之内，如果我的电池损耗超过30%，我可以免费更换电池。所以就不在乎大家所说的，那换一组电池都要几万块钱。

几何A优势大盘点，详细了解它的一切

几何A，是吉利新能源的首款电动车型，不过作为吉利新能源的主力军，几何A无论在外观造型，还是参数配置，还是电动车型的舒适享受，都赢得了很多车友的一致认可，今天在这里和大家谈谈几何A车型的优势。 首先我感觉新能源最大的优势就在于比较省钱，之前开燃油车的时候，每个月最低也要大几百块钱的油费，我这还算少的，我一个哥们每个月至一千元的油费。自从买了几何A之后，妈妈再也不用担心我加油了，每个月起码要省掉几百块钱，之前计算过，几何A每公里只需要不到1毛的成本，非常的节省，毕竟是充电车型。很多人感觉几百块钱，省的不多，但是毕竟一辆车的寿命起码要到五六年，这五六年，甚至十年的时间下来，也是一笔不小的开支。 几何A的声音控制非常好，在汽车发动状态下，开着音乐一点也听不到发动机的声音，而且震动也非常小，我经常有种车子没有发动的错觉。几何A的提速非常的快，比我燃油车快了很多，而且没有丝毫的突兀感，在超车还有并线的时候非常的爽。有一个功能我觉得非常帮，那就是抬头显示，在市区里有的路口限速60，有的路口限速50，有时候不注意就会超速，有了抬头显示可以不用低头，眼睛可以一直看着前方，对于控制车速很有帮助，也安全了很多。 几何A还有很多比较明显的优势，比如性价比比较高，安全系数比较高，这都是相对同级别车型来说的，几何A的舒适度也非常的棒，提速也比较快，比一般的燃油车快的多，我相信几何A可以走更远的路程，在这里，也感谢几何A的日常陪伴。

吉利几何A，一路酷炫到底，有着很强的科技感

眼下,越来越多的高科技产品进入了家庭,汽车产品尤其能体现这种趋势。几何A作为一款纯电动新能源汽车，“神秘、科幻、黑科技”等词也随之深入人心。所谓“黑科技”，不仅仅要够炫酷，更要有足够的“生活温度”，实现真正的人性化。 首先先从几何A的外观说起，它的隐藏式门把手、五幅轮毂、专门优化过的呼吸格栅、前脸导流层以及低风阻的后视镜，最后还有一个流线型的小鸭尾翼，可别小看这些设计，这些都能有效降低几何A在行驶中的风阻，这也是几何A达到410公里续航里程的秘诀。 其次，几何A中控区颠覆了传统汽车的实体按键设计，实体按键基本上被隐藏式超感触控屏代替，而且只有汽车启动时才能看到投射出来的按键，看上去有着很强的科技感。当然，这只是几何A其中的冰山一角，还有HUD抬头显示功能、婴儿环保级织物座椅等等都是能惊艳到我的地方，总之，像这样又前卫又科技的几何A谁会不爱呢！
在车头处没有传统意义上的前格栅，整个前脸浑然一体，纯靠线条勾勒造型。
下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流，在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达
尾部的造型没有车头那么特立独行，镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起，增加了尾部的视觉宽度。
几何A采用了隐藏式门把手，车辆解锁时会自动弹出。
上方的条状日间行车灯兼具转向灯的功能，并且带有流水动态效果。尾灯中的转向灯也是如此。
行李箱盖上微微翘起的鸭尾造型则为整车增添了几分动感。
五辐旋叶轮圈非常动感的造型，同时能够有效降低风阻。
方向盘，NAPPA真皮包裹的方向盘，以及双福平底的设计，运动之中略显科技，此外，方向盘还集成了丰富的功能，摄像头、蓝牙电话、语音控制
调节起来非常的方便

几何A实力卓越，表现不俗，展现它的魅力

自主品牌的百花齐放，百家争鸣，除了较低的价格和丰富的配置所形成的竞争力之外，我想和产品可靠性的巨大提升也不无关系。前几年一提到国产，呈现在大多数人脑中的印象就是除了喇叭不响其他都响，做工粗糙，质感全无，大件东拼西凑，开几年基本报废，与合资品牌的差距不可逾越。而现在随着自主品牌的崛起，造车技术已经完全不输合资品牌。通过这段时间的用车我觉的几何A各方面的实力表现都不俗。几何A采用了全新的“多维流动生命体”的思路。很好的迎合了当下十分流行的纯电车设计理念。全身线条十分简洁和立体，和全新的几何logo搭配，给人一种来自未来的感觉。总体而言，不论是品牌影响力，还是自身的硬实力，吉利几何A都是让人骄傲的存在。至少就我个人看来你，即便吉利几何A不能说成为国产纯电动汽车的龙头，但是至少会有一个不错的销量与口碑。

科幻和前沿的设计很吸引眼球

前脸的设计很有未来感

这侧颜我给满分，车身线条非常的流畅看着很舒适

大灯很犀利

溜背式的设计增加的运动感

尾部的设计很有立体感

字母标志

车子前脸俯冲式的设计加上犀利的大灯很霸气

C字形的尾灯跟前大灯前后呼应

隐藏式的门把手，这个设计我太喜欢了

动感的轮毂

聊一聊真实车主眼中的几何A，它的各个方面的详解

上篇帖子我们讲到了几何A在外观、续航、充电这三方面的表现，今天我们接着聊一下几何A在以下方面的良好表现。 【动力】 很多人不相信新能源的动力，认为没有燃油车的好，我想说的是说这句话的人，根本就没驾驶过几何A，几何A的动力非常的强劲，油门踩下去，就有源源不断的动力输出，而且几何A的爆发能力非常强，我一般都是开在运动模式，起步、提速完全不在话下，买车之前也经常驾驶燃油车，但是我敢笃定的是几何A的动力比一般的燃油车要强的多，如果按照百公里加速的话，几何A的数值应该在9秒左右，就动力来说的话，几何A已经足够碾压所有同级别的车型，而且提速的时候，你完全不用考虑一脚下去多少油耗的问题，因为几何A的维护费用非常的低。可以说几何A是一款操控非常强的车型，也满足了我们普通驾驶员内心对动力极限的一种小追求。 【舒适性】 几何A的舒适性是非常棒的，几何A的座椅是采用世界婴儿级放生座椅，座椅非常的舒适，没有夏天座椅的炎热，没有冬天座椅的冰凉，有的是贴近皮肤的舒适，几何A的座椅包裹性非常强，非常的舒服，而且这款座椅非常的耐脏，一般的油渍、污渍不会粘到座椅上，可以看出几何A在座椅上确实下足了功夫，坐在几何A车内，就像坐在自己家里的沙发上一样，让你有一种家的感觉，待会大家可以看看我的座椅，快一年了，座椅还是非常的干净，如果满分10分的话，几何A的舒适性绝对能达到10分。 【配置】 配置的话，大家都比较了解了，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，仿生座椅，全景天窗，中控液晶大屏，语音交互系统，自动驻车，两种驾驶模式随意切换，导航，能量回收（开始觉得很别扭，习惯了会发现这是一款神器），抬头显示，航道偏离系统，360度全景影像等等，丰富的车身配置让日常驾驶变得非常简单，有趣，连老婆都说几何A的车身虽然比较修长，但是驾驶起来没有任何的恐惧感，相信这是很多女司机对几何的高度评价，因为有这么多的配置做后盾，你会发现很多小问题都不用自己操心，几何A已经帮我们解决了。 真实车主眼中的几何A，就是这么完美，如果你也考虑买车，如果你也考虑买新能源，选择几何A，绝对不会让你失望。

主角驾到

仿生学设计的大灯

几何标志，象征着力量

精彩美图

几何A侧面的流线型非常漂亮，A+级的车身特别完美

刀锋式的轮毂，特别动感

后尾灯

鸭舌设计的小尾翼

外部后视镜，带摄像头，用于360成像使用

再来 

性感迷人的几何A

驾驶室，可以看到几何A满满的科技感

扶手

回纹设计的音响，音质非常棒

电动六向调节座椅

后排座椅，空间比较充足，而且座椅非常舒适，也比较耐脏

满满的科技感

空调系统

说一说电动汽车几何A的优势！拥有就会喜欢上它

现在人们的出行离不开一辆家用车，如果在出行时获得更好的体验，还得需要经济的出行，这样有助于减少用车的成本。这是多么快乐的一件事情，前提是我们要选对车。在充电方便的前提之下，不妨选择一辆纯电动，反正现在也提倡新能源出行，还是有着很多的方便之处的。就几何A来说，它就是优势非常多的车，一旦拥有就会喜欢上它。

几何A是颜值比较高的一辆车

车身的造型更加的流畅

车内的空间不算太紧凑

舒适的乘坐空间

几何A的续航能力比较满足，400公里对家用的需求很大。一般都是来自于城市的代步用车，充电比较的方便，续航里程还比较强，基本上也都是半个月充一次电，这对上下班的出行是非常节省的，每公里的用车成本也比较低，能够合到1毛钱每公里。这个也是以往的车型不能提供的美好。 空间还比较的舒适，不大也不小的空间，对舒适有着很大的帮助。内饰设计的还好，视觉体验不错，就是容易脏。车身在行驶的时候稳定性很高，所以反馈在车内的舒适也就好一些，没有噪音的存在，电机在工作时声音是非常静谧的。喜欢上这样的用车体验。 不仅有着经济舒适的出行，几何A的配置也是极为丰富的，不能说配置多了不实用。在真正体验过之后会发现，配置对一辆车的帮助非常大。多了些便利的操控，也多了些安全的用车，不止是把车用车代步这里，体验这里也是要非常到位的。 看怎样的用车环境再做决定是否购买电动车，如果高速比较多，在用车的体验上差一些，本身高速用车比较的费电。再加上充电桩普及的还不算太好，还有就是充电的时候，再着急也得等待半个到一个小时，有时候着急也没用办法，这一方面可能使用上要稍微差一点。 17万买一辆纯电动的汽车，没有值不值，这个要看自己了，能够给自己带来喜欢就不错。我感觉几何A的品质还可以，是优势比较多的！

正前方的视觉体验

白色的车身好看，干净许多

尾部的线条丰富

端正的视觉感，停车也比较方便

公里数的续航还可以，比较的满足

新能源好牌，纯电动汽车

车身优美的线条

质感的设计语言

隐藏式的门把手，车身看着很精干

一辆几何A轿车，哪里都看着非常的好看

配置也是很丰富的车

溜背式的尾部造型

精致感非常多的车，也是注重设计

方向盘手感可以

舒适的用车环境

后排的座椅也很满足

座椅非常的不错，体验可以的

腿部空间还行

良好的操控，抬头显示很不错

车内都是几何图案

车身也是很稳的一辆车

开的多了就会依赖上它的出行

内饰设计的一点都不差

市区代步的好选择，包括游玩也是非常给力的

聊一聊吉利的子品牌——几何A，品质卓越

近几年吉利汽车的发展，可谓是突飞猛进，吉利汽车今年也取得了130万辆的优秀成绩，稳坐自主品牌的第一把交椅，今天咱们就通过几何A，聊一聊现在的几何汽车。 我接触过不少买车的人，都说合资好，不可否认，合资确实有许多我们学习的优势，不过这几年的合资，可把国人坑的不轻，大幅度降价，大幅度减配，就像某众的某萨特，在碰撞测试实验中取得了最差的成绩，这完全是拿国人的生命开玩笑，而且国人还感觉真香，有的时候真搞不懂国人的观点，试问，一款没有安全系数的车型，再省油，三大件再好，有什么用，连基础的安全保障都没有。 现在的新能源是汽车发展的趋势，越来越多的品牌注重新能源车型的研发，几何A就是吉利汽车推出的首款新能源车型。作为吉利新能源的门面车型，几何A无论在外观设计，还是参数配置，安全系数等，都达到了一定的高度。首先几何A的外观非常的时尚，造型非常的年轻化，运动气息比较充足，在参数配置上，几何A配有无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，世界婴儿级仿生座椅，倒车影像，倒车雷达，360度全景影像，自动驻车，能量回收，两种驾驶模式，电量显示，语音交互，导航等等，配置非常的齐全，在上篇文章也说过，几何A不仅适合男同胞开，而且也是一款非常适合女司机开的车型。 在安全领域，几何A也是非常让我满意的，除了安全气囊，侧气帘等主动安全外，像大灯自动开启，胎压监测，钥匙不在车内提醒，车门未关闭提醒，安全带未系提醒，这些辅助安全配置能够很好的保护我们的人身安全，试问，驾驶安全系数这么高的一款车型，你还有什么不放心的。

几何A的前脸非常漂亮

整体的流线型非常漂亮

性感的小屁股

再来一 

鲨鱼眼睛

盾牌

外部后视镜，可以看到摄像头

打开车门

风火轮

后视镜的视野比较充足

360全景影像

空调系统

储物盒，很方便

满满科技感的设计，大爱

吉利几何A怎么样

吉利几何A是吉利旗下第一款新能源纯电动车型，个人认为其综合性价比还是非常高的，补贴后售价最低仅15万，加上外观颜值堪比特斯拉model3，时尚前卫，符合年轻人消费需求。在内饰配置上一贯符合吉利豪华配置风格,以及L2级别自动驾驶，要不是补贴，起码20万左右的价格。期待几何A后续销量。

全面评测几何A，几何A现在作为吉利新能原的门车型

几何A现在作为吉利新能原的门车型，外观设计非常的时尚，漂亮，运动气息比较充足，几何A的整体流线型非常票亮，特别是侧面，修长的车身给人一种长腿欧巴的悉觉，特别是几何A的黑色车顶，给人一种非常达人的感觉，几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型。 配置上几何A虽然最为一款新能源车型，但是配置是非常的齐全，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，世界婴儿级仿生座椅，倒车影像，倒车雷达，胎压监测，两种骂驶横式，大灯自动开启，自动驻车，语交互系统等等，丰富的车鼻配置让行驶变得更加有趣，更加简单，问接来说，几何A是一款上手非常面单的车型，特别语富交互系统，很多事售你不用自己动手，直接语會款可以轻松操控。 续航上冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的，夏天的时候，续航到400到不是问题，现在的续航保底在360公里以上，总体还是不错的，而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用，总体来说还是非常棒的，每个月只需充电2次，充电的价格也非常便宜，一个月及时块钱就能轻松痛定，所以对续航这一块来说，还是非常满意的。 操控上首先我对一款车的动力要求是非常高的，之前在别的帖子中也说过，当初试写几何A的时候，几何A的动力让我非常意外，没想到 款新能源车型的动力要比一般的燃由车还要好很多，几何A的提速非常明量，坐在车内能明显感受到几何A的推背感，配合几何A丰富的车身配置，几何A的操控性还是非常棒的。