长城牧马人价格（坦克300被越野爱好者称为牧马人的取代者，两者相比有何区别）

本文目录

• 坦克300被越野爱好者称为牧马人的取代者，两者相比有何区别
• 国产牧马人是什么车
• 国产越野车坦克300，用硬实力说话，牧马人车主：真的买早了
• 推荐五款硬派越野车，性能强悍，价位满足不同人群

坦克300被越野爱好者称为牧马人的取代者，两者相比有何区别

虽然坦克300被越野爱好者称为牧马人的取代者，但是两者相比区别还是很大的，非常明显的区别就是价格方面，买得起坦克的人不一定能买的起牧马人；第二个区别是牧马人的舒适感没有坦克的体验感好；第三是牧马人的小问题多，维修点少，不如坦克维修起来方便，小编觉得真的如果追求实用性越野的话还是选择坦克300比较好，用最少的钱办最完美的事。

一、两者价格上有很大的区别

坦克300的价格是20多万，而牧马人的价格是40多万，一辆牧马人的钱能买两辆坦克，从价格上看坦克300更让人心动些，也更经济实惠。

二、牧马人没有坦克300的舒适感好

开过牧马人的都知道牧马人基本上没有舒适感可言，而坦克300的舒适感要好很多，内饰比牧马人精致了很多，并且开起来比较的稳，买车不能光顾着越野，也要照顾下个人的感受，这点坦克300做的非常棒。

三、坦克维修点多，问题少，这点比牧马人方便

牧马人的小问题比较多，如果维修的话需要去专门的店里维修，每个城市牧马人的售后点是比较少的，而坦克300属于长城的售后，各个城市维修点多，有问题能够及时解决，相比售后方面的话坦克300完胜牧马人。

综上所述，坦克300被越野爱好者称为牧马人的取代者，两者相比区别还是很大的，第一就是价格方面区别大，第二就是坦克的舒适感比牧马人好，同样是越野如果从经济实用性选择的话小编建议选择坦克300，越野性能强，内饰精致上档次并且功能多，牧马人还得改进才能更得上如今的潮流。 

国产牧马人是什么车

在众多汽车车型中，我们日常都能见到的就是JEEP，JEEP牧马人算是一个代表车型，非常的帅，充满的十足的野性美。

但就国产车型中，必属于吉普的BJ40PLUS车型，被称为国产牧马人，最大的变化是更换了一套全新的轮毂，采用的是铝制轻量化设计，在个性化的同时，还帮助整车减重15KG，在带来更好操控性，也在一定程度上提升了燃油经济性。

现在还有一款后起之秀车型，也被更多人称为国产牧马人，它就是长城WEY旗下的全新SUV坦克300，新车的外观造型采用了粗犷硬朗的设计风格，在该车正式公布的时候，被很多人称之为“国产牧马人”，不得不说，该车的外观造型跟牧马人的确有着几分相似。

动力方面，根据此前公布的信息来看，该车将会率先推出2.0T版本车型，后续会推出3.0T版本的车型，传动系统为9AT变速箱；从此前公布的信息来看，个人推测，坦克300有很大概率属于一款硬派越野车，预计在价格方面，要比哈弗H9高出不少。

国产越野车坦克300，用硬实力说话，牧马人车主：真的买早了

坦克300真的是未出先火，又正值普拉多停产，所以被很多人看好，都说是普拉多的继承者。在国内说到越野，离不开金钱和时间，简单一点就是有钱人的活动。如果没有哈弗H9的出现，国人想要玩越野最便宜的帕杰罗，也要三十几万，更不用说普拉多、陆巡、牧马人了。越野市场都是掌握在国外品牌手中，以至于很多人“只能远观而不可亵玩焉”。

不论是十几万的家用车，还是BBA等一众豪华品牌，在中国汽车市场混得风生水起。但是越野车国内完全就是一张白纸，再加上其他品牌的越野车型都很昂贵，越野市场也是不温不火的。但是在政策的指引下，随着国六的到来，大排量的汽车在国内消失殆尽了。这是给国产越野车的机会，能够打破越野行业的禁锢，借此契机在这个行业站稳脚步。

但对于国产车来说，即使机遇也是挑战，越野车不同于轿车、SUV，它需要更好的配置，能够适应各种路况，还要保证车辆的稳定性。最重要的是国人不可能接受和合资车相同价格的国产车，所有车型都是如此，所以这次也只能靠价格取胜。同时在越野性能、汽车质量、车辆配置上可以给到消费者越级的体验，才能受到更多人的追捧。

坦克300是长城旗下高端品牌WEY的车型，也算是名副其实的“豪门出身”，光从目前透露的配置来说，算是国产越野车的绝对高度了，就是不知道价格有没有性价比。不过参照牧马人、普拉多等车型，在拥有3.0的发动机和9AT的变速箱，以及值钱的三把差速锁，这样的越野车，价格至少都是五十万以上了。

但是这款汽车的动力再高、配置再高，它不可能卖到四五十万。再加上其他品牌的越野车型，都存在价格虚高，产品技术更新慢的问题。在这些问题的影响下，坦克300给越野市场带来新的生命力，只是能不能被认可尚未可知。

推荐五款硬派越野车，性能强悍，价位满足不同人群

一说到硬派越野，很多人首先想到的是像陆巡这样价格不菲的性能车型，这些车型虽然性能强悍，但它们高高在上的价格，使得很多心中有个越野梦的玩家望而止步。但实际上，一台具备强悍性能强的越野车除了满足我们的特殊需求以外，在很多日常生活中还是很有用处的，所以小编今天就给大家推荐几款能够覆盖到不同价位，不同人群的硬派越野车。
性价比超群——北汽BJ40系列 国六?售价区间为16.49-20.49万元
北汽BJ40在普通民众眼中几乎就是军用越野之王，而事实，北汽BJ40也确实是我们在20万以内能买到的越野性能最好的紧凑型SUV了，北汽BJ40全系配备了非承载式的车身、分时四驱系统、后桥差速锁、双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬，可以说，北汽BJ40天生就是为越野而生的。
从外观上看，北汽BJ40就像一个方方正正的小盒子，给人的整体感觉非常硬朗结实。前脸部分，北汽BJ40延续了北京越野家族经典的5孔造型，车身侧面采用了一体式同色轮眉、黑色密辐式轮圈的设计，尾部则配备了外挂式备胎。
配置方面，北汽BJ40有部分车型配备了全尺寸液晶仪表和悬浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭载了最新的智能车交互系统2.0。而在舒适性配置方面，北汽BJ40还配备了电加热方向盘和舒适型座椅以及立体声环绕音响系统。
动力方面，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台2.3T发动机，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
实力硬汉–日产途达 售价区间为16.98-24.83万元
基于日产纳瓦拉平台打造的途达，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。入门价格不到17万的途达，采用了非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，当然，这也是途达最大的卖点。
从外观上看，途达健壮敦实的造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。作为一款中型SUV，途达的长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。无论是长度还是轴距，途达在同级别车型中都能跻身前列。
内饰方面，途达给人的感觉是典型的日产风格，全车采用了大量硬性材质堆栈，但是基本该有的都有了。除了全系标配TPMS胎压监测系统之外，此外，途达有部分车型还将原先的7英寸中控显示屏升级为9英寸触控屏。并搭载了日产智联系统，依托智能语音控制、可实现车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等。
动力方面，途达搭载了一台2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。
教科书般的越野典范——Jeep牧马人 厂商指导价42.99-53.99万元
直到今天，仍然会有很多人将SUV称为“吉普车” ，可以说，是Jeep定义了SUV。而牧马人，正是Jeep家族的代表。牧马人有多受热捧呢？可以说牧马人的粉丝不分国界、不分种族，几乎遍布在世界每一个角落。而这也使得它成为了当之无愧的奖项“收割机”。那么，牧马人有哪些吸引人的地方呢？
在外观设计方面，牧马人采用了家族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、真正全敞篷等设计，方方正正的外型拥有让人无法拒绝的视觉诱惑。 内饰部分，牧马人依旧采用了经典的内舱设计，但加入了大面积软性材料包裹。8.4+7英寸双液晶屏幕，更加注重功能性和实用性。此外，牧马人还配备了方向盘加热、座驾加热等贴心配置。动力方面，牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱。而在看家本领的四驱性能方面，新款车型增加了4H Auto智能四驱模式，可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换，可以更完美地应对全天候全路况出行场景。可以说，作为美系硬派SUV代表，牧马人教科书般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 厂商指导价52.38-61.28万元
自从问世以来，福特F-150系列皮卡一直高居北美销量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累计销量已经突破了2700万辆。当然，F-150的热销与它贴近北美生活化和实用性的皮卡文化不无关系。那么小编今天要给大家推荐的福特F-150猛禽的越野能力有多强呢？可以这么说，这台车从原厂就是按照越野赛车的标准和可靠性来打造的。它有着超强的车架刚性、顶级的FOX减震器以及近乎夸张的AT轮胎。
福特F-150猛禽的外观设计非常粗犷，线条方正，车灯则采用了不规则型设计，硕大的FORD字样标识被镶嵌在中网进气格栅中间。整个车头看起来极具攻击性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距则达到了3708mm。动力方面，新车将搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机，其最大功率为380马力（375hp），峰值扭矩为672牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。除了FOX减震器以外，原先专为沙漠高速越野驾驶而特别设计的Baja竞速模式等也得到了保留。
吸能盒在别人车上——长城炮越野版
价格目前未出（可参考长城炮乘用版9.78-15.98万的售价）
虽然长城炮上市的时间并不长，但是它的出镜率是真不低。近日，我们从有关渠道获悉，长城炮越野版车型也将会在4月内上市。作为一款硬派越野车型，长城炮越野版配备坦克掉头功能、三把差速锁、蠕行模式等与越野息息相关的配置。
外观方面，长城炮越野版虽然沿用了乘用版的整体设计语言，但长城炮越野版配备了黑色哑光越野套件并使用了铸铁材质的前后包围，除非是强烈撞击，否则它很难受伤。此外，长城炮越野版货架上的龙门架也采用了更为结实的钢材结构。车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5437*1958*1893（1918）mm，轴距为3230mm。内饰方面，长城炮采用了黑色和红色撞色设计，并在细节处加入缝线和菱形格元素进行点缀。此外，该车还采用了四辐式多功能方向盘，大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口和游艇式挡把。
动力方面，汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。传动系统方面，长城炮匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。除此之外，越野版长城炮还标配了绞盘，涉水喉、全地形越野轮胎、防滚架等专业性配置。
总结
在小编看来，越野不仅是一种情怀，它更像是一种生活方式。喜欢越野的人，往往热爱生活、敢于冒险，在日常生活中，既可轻装上阵，也可负重爬坡，但唯一不变的一点，那就是内心始终坚守着对大自然向往和热爱。而小编今天为大家推荐的这几款硬派越野车，它们虽然档次不同，但都拥有可靠的品质和硬核的越野性能，可以说，要想越野的话，它们一定会是你忠实而可靠的好伙伴。