brt车辆专用车道是什么意思？brt车辆的国内BRT现状

本文目录

• brt车辆专用车道是什么意思
• brt车辆的国内BRT现状
• 快速公交brt什么意思
• BRT车辆是什么意思
• brt车道私家车误入怎么办
• BRT车辆专用车道是什么意思
• 什么叫brt专用车道
• BRT车道是什么，与普通车道有什么区别
• 快速公交的BRT是什么意思
• BRT车辆专用车道，BRT是什么

brt车辆专用车道是什么意思

brt车辆专用车道是指快速公交专用车道。
快速公交系统是既保持轨道交通特性，同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。其是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。
brt车辆是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理。但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

brt车辆的国内BRT现状

昆明是中国最早开通BRT的城市，昆明公交专用道线路总长132km，快速公交线路9条：
广福路
金碧路——拓东路人民路
北京路
西昌路——滇缅大道
学府路（单幅）
一二一大街（单幅）
锦秀大街
景明北路。 北京快速公交1号线：前门—德茂庄
北京快速公交2号线：朝阳门—杨闸
北京快速公交2号线区间：东大桥东—杨闸
北京快速公交3号线：安定门—温都水城
北京快速公交3号线支：安定门-天通北苑
北京快速公交4号线：龙泉西公交场站-阜成门
北京快速公交4号线支：龙泉西公交场站-地铁海淀五路居站 （1）基本概述 全线长22.9公里，路宽60米 ，设置车站26对，平均站800米，西起天河体育中心，东至黄埔夏园，共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园站。票价2元，换乘免费， 其中，岗顶站和师大暨大站是世界上最长的BRT站点。广州BRT停靠车比普通车站长，BRT师大暨大站单侧可同时停靠12辆公交车，是迄今为止全球最长的公交车站。这一说法是由国际BRT技术权威组织IT-DP提出来。
（2）广州BRT现有公交线路。
B1：夏园―体育中心，全线走BRT通道(BRT摆渡线)，共设26个站
B2：东圃―广州火车站
B2A：汇彩路―广州火车站
B3：罗冲围―东圃客运站
B3A(单向行驶)：罗冲围―棠东
B3B(单向行驶)：罗冲围―上社
B3C(单向行驶)：东圃客运站—和平新村
B4：广卫路―天河智慧城核心区(高唐)
B4A：广卫路―科学城(天泰二路)，线路同B4
B4B：体育中心―沐陂村；回程线路同B4
B4快(单向行驶)：广仁路―天河智慧城核心区(高唐)
B5：宝岗大道―黄埔港
B5快(单向行驶)：黄埔港―宝岗大道
B5高峰短线(单向行驶)：体育中心―车陂
B6：汇彩路―同和路(蓝山花园)
B6快：汇彩路―同和路(蓝山花园)
B7：东圃客运站―海珠客运站
B7快：东圃客运站―海珠客运站
B8：棠下小区―宝岗大道
B9：华景新城―珠江南景园
B10：岑村火炉山森林公园―广州火车站
B11：岑村火炉山森林公园―员村（美林花园），只在BRT通道走1站（华景新城站），回程不停BRT车站
B12：车陂―华南植物园
B13：华景新城—体育中心，线路同B9
B14(单向行驶)：棠下小区―体育中心
B15：吉山村―锦城花园
B16：黄埔体育中心―云台花园
B17：石化路―广州火车东站
B18：汇彩路北―永泰客运站
B18快：汇彩路北―永泰路口
B19：广州火车东站―杨桃公园(美林湖畔)
B20：吉山村―广州火车东站
B21：棠下小区―革新路
B22：广州科学城（长安村）―五羊新城
B23(单向行驶)：东圃（黄村西路）—天河北路
B24：萝岗中心区―车陂
B25：体育中心―大学城(中部枢纽)
B26：凌塘村―南岗
B27：体育中心—黄埔客运站
B28：保税区（酒博城）―地铁鱼珠站
B29：西基―奥林匹克体育中心
B30：康南路北―茅岗新村
B31：永和开发区―地铁鱼珠站，线路同B30 南京河西有轨电车是南京市及江苏省的首条开通的现代有轨电车，已于2014年8月1日运营。
河西有轨电车是世界第一条区间无接触网有轨电车，中国首个“进站充电”的有轨电车。线路全长7.76公里，设13个站点，设计最高时速70公里/小时，票价2元。
河西有轨电车列车采用100%低地板现代有轨电车；车辆采用停车时在车站使用接触网瞬间充电，站与站之间无接触网，无接触网区域采用车载储能装置供电。
河西有轨电车线路全长7.76公里，设13个站点，设计最高时速80公里/小时，票价2元。
南京河西有轨电车线路起点位于南京地铁2号线奥体东站区域，主要沿江东路布局，站点有奥体中心东门站、富春江西街站、元通站、博览中心东门站、江山大街站、友谊桥站、平良大街站、吴侯街站、龙王大街站、天保街站、保双街站、保双街东站、秦新路站。其中，秦新路站与保双街东站为侧式站台，其余11个站点皆为岛式站台。全长约7.76公里，全部为地面线路。南京河西有轨电车全线共设车站13座，设置1个地下车辆段，车站平均间隔为638米，其中与地铁换乘站4个。
南京河西有轨电车一期投入运营的列车数量是8列车，逐步增加到18列，二期将投入20列；二期工程建成后，高峰时发车间隔最短为3分钟左右。
线路站台采用低地板站台，站台面与列车车厢地板齐平，方便坐轮椅的残疾人士、行动不便的人士和推婴儿车的乘客上下车。
南京河西有轨电车对于快速集散公交客流，解决轨道交通“最后一公里”问题具有重要意义。
实行单一票制，投币2元，刷成人卡8折优惠；中小学生、60-69岁老人刷卡5折优惠；70岁以上老人和残疾人免费。
线路最南端秦新路站服务时间6：45—18：45；北端奥体中心东门站服务时间7：30—19：30；试运营初期运营间隔约为45分钟。 常州BRT（常州快速公交系统）一号线是常州修建的第一条BRT线路，呈南北走向。北起京沪高铁常州北站（常州新北区新桥镇，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧），南至武进长途汽车站北边。
沿线经过辽河路、常澄路（、通江路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路、龙华路,全长约23.77km，共设29个站点（不包括首末站）。车道的布置方式为路中右开门。线路走向与城市重点发展方向一致，可基本解决沿线居民出行难的问题，有效缓解交通拥堵状况。
常州BRT现有公交线路。
H1路
白荡河公交中心站—永宁北路公交中心站 (25站)
B1路
武进公交中心站—新北公交中心站(25站)
B2路
公交一公司—戚区公交中心站 (26站)
B11路
武进公交中心站—火车站东广场公交回车场 (26站)
B12路
中华恐龙园—白家桥 (26站)
B13路
新桥公交枢纽站—火车站东广场公交回车场 (20站)
B21路
公交一公司—红梅公交中心站 (15站)
B22路
花园公交中心站—常州客运中心 (13站)
B23路
钟楼公交中心站—虹景金桂园 (30站)
据济南市公交总公司BRT项目办公室负责人介绍，经过多次论证之后，北园大街快速公交工程可行性方案得到了进一步的优化，由于BRT专用道路修好之后就可以进行试运行，因此相关部门正在全力推进BRT工程，车型的招投标、18处站点相关管线的铺设、BRT运行线路的设计、乘坐方式等等问题，都在一步步地明朗，本报记者多方采访，为您详细地解读省城BRT工程。
省城BRT营运方案初步形成，记者24日获悉，尽管投入非常大，但人们乘坐起来却相当便宜。而且，BRT公交车在专用车道和普通车道上行驶时，会实行两种不同的计费方式。
预计票价
BRT系统投入非常高，仅一辆18米长的BRT车就需要150多万元，12米长的BRT车售价也在80万元以上，这么高昂的公交车，票价会是多少钱呢？
据相关人士介绍说，BRT公交车人人都能坐得起，尽管车票价格还没有确定下来，但应该不会超过2元/人，和咱们平时乘坐公交车价格相当，至于到底是1元还是2元，有关方面还在论证之中。
免费换乘
BRT公交车将实行一票制，也就是说，人们购买一张车票，可以乘坐任意长的距离，而且在不同的线路之间可以免费换乘。如果您从北园大街乘坐一辆BRT1号线，而您又想前往历山路某个地方，那您就可以在历山路（LiShan Rd.）站台以东的某个站台下车，在候车室内等候下一辆开往历山路方向的BRT车。
当然，换乘不能走出候车室，否则就要再次买票了。正因为这样，免费换乘只能在BRT专用站台上进行，当BRT2号线从历山路南口向东拐入经十路后，车辆停靠必须使用普通公交站台，您就不能免费换乘了。
售票方式
设计中的BRT售票都是在站台完成的，正是由于站台把乘客的购票、刷卡等工作做完，等车辆靠站后，人们上下车的速度才大大提高，车辆的停靠时间也大大缩短。
但济南并不具备完全站台售票的条件，当车辆进入经十路后，人们还是得像乘坐普通公交车一样，上车的同时再刷卡、投币，这一段距离包括从山师东路至燕山立交桥沿线的各个公交站台。
IC卡
不少市民担心，自己的乘车卡在乘坐BRT时会不会还要另外掏钱，据BRT项目部办公室工作人员介绍，人们办理的IC卡在乘坐BRT公交车时仍然可以使用。济南市于2014年7月1日正式取消月票制度，持有公交IC卡的乘客首次乘车享受8折优惠，两小时内继续乘车享受6折优惠。
中山首条建成的快速公交系统，设有6条路线及13对车站，2014年1月27日正式营运。
中山快速公交的车队包括：
一辆行驶中的中山B1路BRT公交，车型为大金龙XMQ6180AGN5
厦门金龙XMQ6180AGN5 6台
厦门金龙XMQ6127AGN4 15台
厦门金龙XMQ6900AGN5 60台
其中，厦门金龙XMQ6900AGN5车型左右两侧均设有上门，为左一右二设计。以配合站点设计。其余两款为左侧开门。
乘客可通过人行隧道、天桥和斑马线进入和离开站台，在BRT通道内需要在站台投币或使用中山通刷卡进站，统一票价人民币2元。进入站台后按指引在指定闸口候车，在BRT通道13站内均可免费换乘任意方向其他路线。不参与该系统营运的公共汽车路线则保留在道路两侧公共汽车站点停靠，不进入专用通道行驶。其他细则与普通公共汽车无异。火炬公交枢纽站较为特别，如乘搭另一方向路线，需出站后再付费进入另一方向站台。 厦门BRT，全称厦门市快速公交系统（BRT），简称厦门快速公交，属于厦门快速公交运营公司。
2008年09月01日正式投入使用，系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道，狭义的厦门市快速公交系统仅包含4条BRT快线，广义的厦门市快速公交系统包含4条BRT快线（快1、快2、快3、快5）、11条BRT连结线、1条机场专线。是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。
2015年08月01日起，厦门快速公交5号线（快5线）开通试运行（前埔枢纽站←→同安枢纽站）。2015年11月01日起，厦门快速公交5号线（快5线）正式开通。
厦门城市空间布局规划：“一心两环、一主四辅（八片）”组团式结构。
城市综合交通规划：路网格局——BRT布局的物理基础保持“放射+环形”路网主骨架，组织片区与用地布局形态适宜的方格网或自由式路网
线网结构：“四射+八联”为主的构架 “四射”放射线为本岛向岛外的4条指状放射线，对应与市域客流。
“八联”区间线为本岛2条、环东海3条、环西海域的1条和环海湾1条，对应于组团间联系走廊。
厦门市快速公交系统线网规划。快速公交线网规划以方便城市居民为出发点，同时还要考虑快速公交系统对整个城市交通系统的影响及公交企业的利益，规划中遵循如下原则：
与厦门市用地布局相协调，促进城市发展。结合厦门市城市发展规划和用地布局原则，在厦门市主城区形成以地铁、轨道交通和BRT为骨干，以普通公交为基础的城市公交系统网络。同时通过提高公交服务水平，为城市的土地利用开发提供必要的保证，并进一步促进城市按照规划格局顺利发展。
兼顾、利用现有线路，综合协调新老公交线路以及轨道线路间的关系。充分体现快速公交的大容量、速度快的优势，在道路条件允许的主要公交走廊尽可能开辟快速公交线路。同时要注意现有公交线路的调整。充分考虑地铁、轻轨规划的线路，对轨道交通没有覆盖的区域进行必要的补充，并做好快速公交线路与常规公交线路、规划地铁、规划轻轨的衔接，方便居民换乘，体现和贯彻以人为本的思想。

快速公交brt什么意思

快速公交系统(英文：BusRapidTransit，简称BRT)，它是介于快速轨道交通与常规公交之间的一种新型交通方式。而快速公交最主要的特点是准点率高、高效率、低能耗和低污染。
快速公交brt什么意思
快速公交brt通常也被称作为“地面上的地铁系统”。
快速公交brt作为公共交通中的一种方式，其定义为：一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式。
快速公交brt车辆享有专有路权，一般运行在专属车道或道路上。

BRT车辆是什么意思

BRT车辆就是快速公交使用的车辆。BRT指的是快速公交系统(Bus Rapid Transit)，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统“。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

快速公交系统是利用改良型的公交车辆，运营在公共交通专用道路上，既保持轨道交通特性，同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。

扩展资料：

由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。

BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。

参考资料：百度百科——快速公交系统

brt车道私家车误入怎么办

【法律分析】
BRT车辆专用车道是只给BRT公交车专用的，对于其他机动车，如果进入BRT专用车道内行驶的话，就需要受到交警的处罚。机动车占用BRT车道是属于机动车违反禁止标线的行为。不同地区，交警的处罚情况不同，通常罚款100-200元之间。如果被电子警察拍摄到的违章，还会被扣3分。
占用BRT车辆专用车道行驶，会对BRT公交的正常运行带来不良的影响，也会对给在专用车道内行驶BRT公交车造成一定的安全隐患。违规车主被交警发现就会被按照不按线行驶规定进行处罚。
【法律依据】
《道路交通安全法》第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分分值》第三条第八项驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。

BRT车辆专用车道是什么意思

Bus Rapid Transit是快速公交的意思，BRT车道就是给BRT用的，BRT通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。 BRT是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。

换言之，BRT 可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特性，而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用，使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升。

作为新型的公交形式，BRT专用车道采用的是全封闭的形式，它的速度可以很快，而且它的安全系数也会比较高，对于群众来说，能够准时的进行乘车是再好不过了，平日的工作、约会以及上学不再因为交通拥堵带来影响，相较于普通的公交车它更加的灵活便捷，而且它的作用更加的大。

以上就是brt车辆专用车道的介绍，BRT其实就是以改良的公交车，它的车身会比普通的公交车车身要长一些，主要是运用轨道运输的经营方式提供服务。BRT车道就是给BRT用的，属于BRT公交车的专用车道，其他车辆是不可以占用的，快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

扩展资料：

快速公交系统(BRT)作为公共交通中的一种方式，具有自己鲜明的特色，可以形成城市独特的形象。简而言之，快速公交系统就是由人员、服务和各项相关措施集约而成的一个可以提升公交运营速度和可靠性和改善公交系统状况的一个综合公交运营体系。

BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。

从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。BRT在“公交优先”策略的指导下，提供高容量、高频率的服务，从而达到接近轨道交通的服务水平。通过提高公交车运营速度，为乘客节省时间，比增加道路容量来满足小汽车增长的要求所需的成本小很多。

什么叫brt专用车道

1.BRT专用车道就是专门给BRT用的，Bus Rapid Transit是快速公交的意思。

2.BRT通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。

3.BRT车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。

扩展资料：

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统

参考资料：百度百科-brt车辆

BRT车道是什么，与普通车道有什么区别

BRT车道即快速公交系统专用车道，它与普通车道主要有以下区别：

一、限制不同

1、BRT车道

在BRT车辆专用通行时间段内，禁止社会车辆驶入，执行紧急任务的警车、消防车、救护车等允许临时借用快速公交系统专用道行驶。同样，BRT公交车原则上也要在BRT专用车道里行驶，只有在特殊情况下可以临时借用其他车道通行。

2、普通车道

普通车道对车辆行驶一般没有限制。

二、作用不同

1、BRT车道

BRT车道属于快速公交系统(BRT)的一部分，能够促进公交车的行驶效率，方便乘客。

2、普通车道

普通车道的作用主要供各种车辆行驶。

扩展资料

广州社会车辆全天禁行BRT车道

广州规定，快速公交在快速公交专用车道内行驶速度不得高于50公里/小时。其它车辆全天候一律不得驶入快速公交专用车道。警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时，可借用快速公交专用车道通行。

环卫专用车辆在指定的作业时间内可进入快速公交专用车道进行清扫保洁。交通拯救车辆经快速公交运营单位的同意可进入快速公交专用车道执行拯救任务。快速公交专用车道禁止停放各类车辆。

对于特殊情况，办法也给出相应解决办法。当其他车道发生道路塌陷、火灾、爆炸等突发时间且仅有快速公交专用车道可以通行时，其他车辆可借用快速公交专用车道，通过事发地后，应当立即驶离快速公交专用车道。

参考资料来源：百度百科-快速公交系统

参考资料来源：南昌新闻网-BRT车道是否允许社会车辆行驶？

参考资料来源：人民网-广州社会车辆全天禁行BRT车道 9日起实施

快速公交的BRT是什么意思

BRT
                           

abbr. 列车乘务员组织（Brotherhood of Railroad Trainmen）；快速公交系统（Bus Rapid Transit）

短语词组：

1.Brt Deco   装饰艺术；

2.Bright BRT   光影BRT；

3.Dr brt   德国德布兰特；

4.BRT DIREDTION   最佳艺术指导；

5.BRT line   快速公交专线。

扩展资料：

双语例句：

1.Particularly in the developing world, cities have turned to BRT to address crippling traffic. 

发展中国家的城市特别需要BRT来解决其混乱的交通状况。
                                       

2.And concerning mobility we have a big BRT that connects Barra to the airport through the suburbs of the City and its completely on schedule.
                   

关于交通，我们有一个大型的快速公交系统（BRT）穿过城市的郊区，连接巴拉和机场，而且它是绝对准时的。
                                       

3.BRT, which had a near-monopoly on the borough’s public transport system, would have taken a dim view of other technologies or operators on its turf.
                   

BRT几乎垄断了这一地区的公共交通系统，对于任何在它地盘上出现的新的技术或运营者都将持暗淡的态度。

参考资料：有道次第-brt

BRT车辆专用车道，BRT是什么

1、BRT专用车道就是专门给BRT用的，BusRapidTransit是快速公交的意思。

2、BRT通俗起来说就是公交车。一般在道路上用黄色实线来区分，BRT是公交车的专用车道，其他机动车辆不得占用。

3、BRT车辆，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。