“蓝芯II”正式到来 荣威iMAX8迎来“全新中国芯”?名爵1.5T的蓝芯发动机怎么样呀

本文目录

  • “蓝芯II”正式到来 荣威iMAX8迎来“全新中国芯”
  • 名爵1.5T的蓝芯发动机怎么样呀
  • 上汽蓝芯发动机属于什么水平
  • 雅马哈蓝芯发动机和豪爵ess发动机哪个好
  • 荣威ⅰ5发动机是哪里的,质量怎么样
  • 上汽蓝芯发动机容易拉缸吗
  • 蓝芯300TGI发动机怎么样
  • 上汽蓝芯发动机怎么样
  • 上汽蓝芯发动机是通用的发动机吗
  • 什么是蓝芯啊

“蓝芯II”正式到来 荣威iMAX8迎来“全新中国芯”

易车讯 荣威的首款MPV车型,荣威iMAX8还未上市,便受到了广泛的关注。作为荣威的第一款MPV,荣威iMAX8的体型庞大,同时动力系统方面,相较过去荣威的车型也进行了一次升级,搭载的是荣威全新研发的第二代“蓝芯”2.0T发动机。

荣威iMAX8发动机解析活动蓝芯II发动机全览

那么此次的全新发动机到底有什么升级?那就通过此次动力解析活动来一探究竟。

第二代“蓝芯”2.0T发动机此次引入了大量的全新技术,拥有四大特点:澎湃动力、节能环保、静音舒适、内聚轻质。在这四大特点之下,蓝芯II采用了全铝材质,并且配备了电控涡轮增压器,350bar燃烧系统等等功能。

缸体采用全铝材质

动力上,荣威iMAX8的这台2.0T发动机匹配的是一款8速手自一体变速箱,最大功率172千瓦,峰值扭矩达到了360牛·米,即便拥有如此的动力表现,荣威iMAX8的燃油经济性也相当不错。

竞品噪音对比蓝芯II噪音对比及振动对比

近年来,热效率这个词在发动机领域非常多见,在实验室情况下,部分发动机的最高热效率超过40%。而此次蓝芯II却在实际使用环境下,最高有效热效率达到了39.52%。

在目前现有的自主品牌2.0T发动机当中,蓝芯II处于领先水平。

此次蓝芯II发动机拥有10项主要技术特征,其中有多项核心技术都非常具有看点:

十大技术特征

1、350bar汽油直喷系统

该系统能够将高压喷射的压强达到350bar,这使得喷油嘴喷出的油滴直径将仅有6μm。同时激光打孔喷油嘴可以有效减少喷油器结焦,改善排放。

发动机高压油管

2、可变气门升程系统

该系统在进气时将采用滑移式两级可变气门升程凸轮结构,这样可以有效降低发动机的泵气损失,同时可以增加进气量,提高动力性。

可变气门升程执行器

3、变排量机油泵

电控式2级变排量机油泵,可以根据工况需求调整机油泵的排量,可以有效减少功率消耗,也可以延长机油使用期限。

机油泵吸油管总成蓝芯的机油损耗情况

蓝芯II虽然问世时间不长,但这台发动机早在46个月即4年前便开始了研发进程,而且是严格按照全球动力传统系统开发流程(GPDP)机型研发,自2016年12月立项开始,经历燃烧开发、DL2、DL3、VB、PPV阶段耐久考核直至今日正式投产。

平衡轴总成

目前该台发动机已经经过了10万+小时的长时间测试,并且通过了全生命周期、全方位、高强度的发动机台架耐久度试验。拥有极其优异的表现。

蓝芯II发动机

总结:荣威IMAX8此次搭载的这款蓝芯II 2.0T发动机在目前看来已经是自主品牌自主研发的最强发动机之一了,不管是在动力性能、燃油经济性、排放、静音等方面都有着不俗的表现。该车型目前已经开启预售,上市也为时不远了,如果有兴趣,大家不妨前去体验一下。

名爵1.5T的蓝芯发动机怎么样呀

A:很不错呀,近些年国产品牌的车都表现的 不错,不管是吉利还是名爵或者是奇瑞都在发动机上都有不错的造诣,就拿上汽蓝芯1.5T来说,这款发动机是由由当年上汽和通用双方研发的,定位是小排量涡轮增压机中的第一梯队,最大功率169马力,240牛米的扭矩峰值出现在1700转以后,在名爵6上零百能跑7秒多一点,相当可以了。另外油耗也不高,工信部5.8L,实际使用中,一般驾驶习惯来讲7个能打住,所以说这款发动机还算相当不错的

上汽蓝芯发动机属于什么水平

上汽蓝芯发动机属于“中国芯”年度十佳发动机,发动机质量及耐用程度还是比较可靠的。

上汽蓝芯发动机作为近年新推出的发动机就技术层面上看是值得别认可的。上汽蓝芯发动机主打的是省油、耐用、动力强。还凭借各种技术优势力压其他合资品牌。MGE系列发动机是由上汽自主研发的,主要研发的是上汽直列全铝四缸发动机。

排量主要有1.8T、2.0T、2.0L三种发动机。功率从120千瓦到162千瓦,扭矩从200牛米到350牛米之间。在发动机寿命方面,每一款发动机的研发都会考虑使用年限的问题。一般发动机的使用寿命都能达到15年或40万公里。

扩展资料:

上汽蓝芯发动机介绍如下:

在蓝芯I平台取得成功后,上汽于2016年12月开始了对蓝芯II平台的研究立项。此后,经过46个月的不断努力,2020年10月按照全球动力传动系统开发流程(GPDP)自主研发的全新一代2.0T大排量发动机诞生了。

全球动力传动系统开发流程(GPDP)是上汽为了更好地与国际先进开发流程接轨,与上海通用、上海大众等整车企业实现动力总成的同步开发,而在公司全面推行实施的标准体系。在2012年,就已经开始全面应用到新产品的开发中。

参考资料来源:凤凰网-上汽“蓝芯”动力何以领先两个时代

参考资料来源:新华网-“蓝芯”再进化 全面解析上汽新一代2.0T发动机

雅马哈蓝芯发动机和豪爵ess发动机哪个好

摘要
您好,豪爵官方表示这款发动机的“ESS”字母分别代表了Economical(省油)、Sensitive(灵敏)、Silent(宁静),所以这款发动机的优点就是燃油经济性好、油门响应灵敏以及发动机运行状态噪音小,是一款比较注重经济性、操控性以及舒适性的发动机。

咨询记录 · 回答于2021-10-05

雅马哈蓝芯发动机和豪爵ess发动机哪个好

您好,豪爵官方表示这款发动机的“ESS”字母分别代表了Economical(省油)、Sensitive(灵敏)、Silent(宁静),所以这款发动机的优点就是燃油经济性好、油门响应灵敏以及发动机运行状态噪音小,是一款比较注重经济性、操控性以及舒适性的发动机。

除此之外,这款发动机还采用了智能电喷系统、高效燃烧技术、高速运动件轻量化、针刺套缸、滚子摇臂、曲轴防抖技术、驱动轴三点支撑技术、直冷喷射润滑、多通道冷却技术、开关式稳压整流器、谐振腔技术、高位进气系统这12项先进技术。

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荣威ⅰ5发动机是哪里的,质量怎么样

i5发动机是国产的,为上汽集团自主研发的蓝芯发动机,该发动机动力强劲,油耗低。i5不同的车型分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。

关于发动机的质量方面,从第三方投诉平台车质网的相关统计中可以看到,2020款荣威i5的故障投诉量共有447个,其中关于发动机方面的故障就高达146个。车主们主要反馈的故障问题为发动机熄火、发动机异响、发动机抖动以及噪音大。

由此可见,荣威i5的这台发动机故障率还是比较高的,但好在车主们反馈的问题都不算太严重,并且厂家解决问题的速度也比较快。虽然这款车在质量可靠性方面存在一定的问题,但考虑到该车低廉的售价以及优于同级别其他车型的产品力,其实这款车还是很值得考虑的。

荣威i5

是一款紧凑型的三厢轿车,外观延续了荣威“律动”家族语言,看上去既年轻动感,又兼顾了家用车的成熟稳重。这一点更符合大多数国人的审美,毕竟绝大多数人买车还是为了家用。倒梯形大嘴是荣威家族最新设计,连接着旁边漂亮Y型分割的大灯,营造出方正、大气的视觉观感。

再加上漂亮的侧面车身线条,简约得体且上扬的车尾,整体修长又灵动,就像一个奔驰在路上的小精灵。整台车自带一股吸收目光的时尚气息,设计也是处于中国品牌比较领先的水准。

荣威i5全系标配无钥匙进入、倒车影像、ESC车身电子稳定系统等16项豪华实用型配置更是体现了荣威的诚意。10寸的中控屏以及一个12寸的液晶数字仪表非常吸引,两者搭配在一起科技感十足,加上成熟度高可玩性强的斑马智行2.0系统,营造出了一种高级太空舱的感觉。

这个智能配置,对很多消费者都是吸引力十足的。1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+DCT三套动力选择非常丰富,满足了不同消费者的需求,不管你需要的是低价、可靠还是动力充沛,荣威i5都能够满足。

上汽蓝芯发动机容易拉缸吗

不容易拉缸。
上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 1.5T入选了“中国心”年度十佳发动机。搭载该款发动机的车型有名爵6,发动机采用了多种主流技术,包括350 ba超高压燃油直喷、ePower Control电控涡轮、瞬时增压、D-CVVT正时技术、燃油加浓点火角调整等技术,最终性能达到最大扭矩285N·m和最大功率133KW。

蓝芯300TGI发动机怎么样

可以参考下面的资料:
蓝芯科技是SAIC和通用汽车联合开发的新技术。它的主要功能是节能、减排、降低油耗。以下是来自官方的介绍:
结合TGI缸内直喷涡轮增压、TST动力换挡等核心技术,每一滴油的燃烧效率都更加极致,达到欧5排放标准,实现滴间同级超能效,燃油经济性和动力性同时飙升20%。实现低碳时代油耗更低、排放更低、动力更强的美好。
SAIC“蓝芯“战略主要包括MGE系列和SGE系列缸内直喷发动机,其中MGE系列包括2.0L/2.0T/1.8T发动机;SGE系列发动机,包括1.0T/1.4T/1.5T发动机。
搭载蓝色核心技术的典型车型是荣威RX8,官方指导价16.38~ 24.68万元,车型定位为中大型SUV。
车身尺寸方面,长宽高为4923/1930/1840mm,轴距为2850 mm。
动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速自动手动变速箱,最大功率165KW,最大马力224PS,最大扭矩360N’m。

上汽蓝芯发动机怎么样

上汽蓝芯发动机属于“中国芯”年度十佳发动机,发动机质量及耐用程度还是比较可靠的。

上汽蓝芯发动机作为近年新推出的发动机就技术层面上看是值得别认可的。上汽蓝芯发动机主打的是省油、耐用、动力强。还凭借各种技术优势力压其他合资品牌。MGE系列发动机是由上汽自主研发的,主要研发的是上汽直列全铝四缸发动机。

排量主要有1.8T、2.0T、2.0L三种发动机。功率从120千瓦到162千瓦,扭矩从200牛米到350牛米之间。在发动机寿命方面,每一款发动机的研发都会考虑使用年限的问题。一般发动机的使用寿命都能达到15年或40万公里。

这款发动机的经济省油离不开中置OCV型DVVT的布局形式,缩短了传统侧置OCV阀至VVT之间的油路,使得VVT响应速度提升30%、机油消耗量更少。同时,通过双VVT大调节范围以及全MAP、全工况凸轮轴的配气正时,提供精准的动力输出,提高发动机低速扭矩,降低油耗和噪声水平、优化排放,改善怠速稳定性。

全新一代2.0T发动机怠速噪声达到行业一流水平。这源于特别的发动机静音设计,利用拓扑优化技术提高了整机结构件的模态,降低噪声辐射,同时通过对燃烧参数的优化,降低燃烧噪声,对特殊噪声源还进行包覆处理。

此外,紧凑的兰彻斯特式平衡轴模块搭配静音齿轮系统,可减少发动机70%以上的二阶振动激励,提升车辆NVH品质。

10月31日,搭载上汽全新一代2.0T大排量发动机的科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市,凭借充沛的动力和极致舒适的驾乘体验,收获了众多粉丝的热爱。

伴随着上汽全新一代2.0T发动机搭载到更多的新车型,以及蓝芯II平台诞生更多的产品,上汽的核心技术站上了新的起点,也将中国品牌的升级向上拉到新的高度。

上汽蓝芯发动机是通用的发动机吗

蓝芯代表了传统汽油发动机。目前上汽集团的汽油机分为两个系列,SGE系列与通用汽车一同研发,主要是低于1.5L的小排量涡轮增压发动机,而MGE系列则完全由上汽自主研发,主要为排量1.8L以上的涡轮增压发动机。 其中SGE系列的发动机都采用了缸内直喷技术,目前搭载在MG GT上的1.4TGI发动机最大功率110kW,最大扭矩235Nm,搭载在锐腾上的1.5TGI发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm。数据上,这两款发动机已经超过了同级的标杆,大众1.4TSI发动机。同时,SGE的发动机也用在了通用汽车的一些车款上,比如新科鲁兹。 而通过与通用汽车的合作,上汽集团自主研发的MGE系列发动机动力同样出色,搭载在锐腾上的2.0TGI缸内直喷发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm。而锐腾也成为了首款百公里加速8秒以内的中国品牌SUV。

什么是蓝芯啊

蓝芯技术是上汽与通用联合研发推出的新技术,它的主要作用是节能减排,降低油耗。以下摘自官方介绍:

集合TGI缸内直喷涡轮增压和TST双离合变速器等核心技术,令每滴油的燃烧效率更加极致,并达到欧五排放标准,点滴之间成就同级超强能效,燃油经济性与动力表现同步飙升20%。真正实现低碳时代更少油耗、更低排放和更强动力的三全之美。

上汽“蓝芯”战略主要包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机,其中MGE系列包括2.0L/2.0T/1.8T发动机;SGE系列的发动机,包括1.0T/1.4T/1.5T发动机。

搭载蓝芯技术的车型,比较具有代表性的就是荣威RX8,官方指导价:16.38~24.68万元,车型定位中大型SUV。

车身尺寸方面,长宽高分别为:4923/1930/1840mm,轴距为2850mm。

动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率165KW,最大马力224PS,最大扭矩360N・m。

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