全新艾瑞泽5图片（奇瑞全新艾瑞泽5 PLUS多图实拍 动力超吉利缤瑞）

本文目录

• 奇瑞全新艾瑞泽5 PLUS多图实拍 动力超吉利缤瑞
• 新款奇瑞艾瑞泽5申报图 三种前脸造型可选
• 艾瑞泽5PLUS预售，外观内饰挺高级！1.5T可9秒破百
• 新款艾瑞泽5系列都包括哪些车型外观方面怎么样
• 奇瑞开窍了，全新艾瑞泽5 PLUS，颜值在线拒绝被吐槽
• 有力量的艾瑞泽5，带你了解它的实力

奇瑞全新艾瑞泽5 PLUS多图实拍 动力超吉利缤瑞

近日，网新社拍摄到了一组全新奇瑞 艾瑞泽5 PLUS的实车图，新车已经于此前开幕的2020广州车展上正式开启预售，预售区间为7.49-9.99万元，新车推出两款不同风格外观可供选择。

外观方面，两款车型主要在前脸部分有所区别，红色车型整体设计较为运动，前格栅采用了上下分层的设计，上层为网状结构，下层为横幅式设计，两侧日行灯区采用黑色横幅饰条进行装饰，使新车更具视觉冲击力，运动气息十足；蓝色车型的设计则较为稳重，大尺寸多边形进气格栅内部采用横幅式镀铬饰条进行装饰，前保险杠和日间行车灯区均使用镀铬饰条进行装饰，使新车更显稳重大气。

车身侧面配备一条上扬明显的腰线，搭配类似溜背式设计车顶，营造出向前俯冲的姿态，车尾配备当下流行的贯穿式设计尾灯组，搭配双边共两出的镀铬排气，营造十足的运动气息与时尚感。新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，较艾瑞泽5在车身长度和宽度分别增加了108mm和8mm。

内饰方面，新车中控部分偏向驾驶员一侧，大尺寸中控屏搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘，科技感十足，整体黑色的内饰搭配红色饰条进行点缀，为新车增添时尚感。

配置方面，新车配备64色氛围灯、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、自动紧急制动系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前碰撞预警、交通拥堵辅助、盲点监测、自适应远近光灯、360°全景倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互和无线充电等配置。

动力方面，新车将搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率为116马力和156马力，峰值扭矩为143N·m和230N·m，匹配5挡手动和模拟9速的CVT无级变速箱，其中1.5T车型最大功率超同级车型吉利缤瑞1.4T版本15马力。

新款奇瑞艾瑞泽5申报图 三种前脸造型可选

易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到新款奇瑞艾瑞泽5申报图。新车提供三种前脸造型以供消费者选择，并继续搭载1.5L发动机。

造型方面，新款艾瑞泽5在保留原有两种前脸造型的同时，新增全新样式的直瀑式镀铬格栅，格栅上还配有GT样式的红色字母，造型看上去格外运动。

尾部造型变化来自于后保险杠部分，此外，双边共两出式排气造型提升了尾部的运动感。动力部分，新车继续搭载1.5L发动机，最大功率85kW。

根据易车App保值率榜数据，奇瑞艾瑞泽5的保值率在紧凑型轿车中排名第74，三年保值率59.12%。如需更多数据，请到易车App查看。

艾瑞泽5PLUS预售，外观内饰挺高级！1.5T可9秒破百

艾瑞泽5PLUS预售，外观内饰挺高级！1.5T可9秒破百

仔细观察现在国产自主汽车品牌，大部分品牌都把SUV车型作为研发重点，因为国产SUV市场占有率确实很高，合资品牌轿车价格普遍并不算贵，所以国产轿车并没有太明显的优势，不过奇瑞汽车并不打算放弃轿车这块蛋糕，瑞虎系列SUV推出多款plus版本车型之后，轿车系列也迎来了plus升级，在近日的广州国际车展上，奇瑞艾瑞泽5plus公布了预售价，预售起步只有7.49万，顶配版本预售价控制在10万以内。

艾瑞泽5plus新车型将会区分为两种不同的版本，根据发动机配置进行区分，其中低配版本搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出116马力只是勉强够用而已，这样的动力跑高速显然是有点力不从心的。主力版本车型将会提供1.5t涡轮增压发动机，156马力的极限输出会更加让人放心，这款动力配置想必会成为大多数消费者的选择，毕竟这两种配置之间的差价并不大。

这次奇瑞设计师团队也没少下功夫，艾瑞泽5plus除了动力上的区分之外，外观也进行了区分，包含有两种不同的外观风格。其中一种车头前脸类似雷克萨斯，沙漏造型中网辨识度相当高，而另一种则是横纹大嘴进气中网，远看更像是奥迪的风格。车身侧面则没有太大的差异，还是前倾的腰线姿态，车尾则提供了全新英文字母车标以及贯穿式灯光。

打开车门之后可以看到奇瑞汽车的进步，驾驶员前方提供了全液晶仪表，中控台面上的镶嵌式屏幕尺寸也很大，而且这次新车换上了更宽大的中央扶手箱，搭配新设计的电子档杆，整部车的内饰科技感明显提升。总体来看这款全新艾瑞泽5plus外观内饰都挺高级，面对吉利帝豪GL和长安逸动plus之类的产品会更有底气。

除了硬件肉眼可见的升级，这款艾瑞泽5plus新车型还将提供不少软件领域的升级，高配版车型提供了L2级别辅助驾驶系统，自适应巡航可以支持150公里每小时的车速，而且还有人脸识别技术以及AI语音交互系统，用车便利度明显提升，对90后和00后消费群体更加友好。

其中1.5t版本发动机搭配cvt变速箱可以带来不错的加速质感，官方给出的零百加速成绩可以达到9秒，虽然和高性能轿车相比有很大差距，不过这在奇瑞艾瑞泽系列当中已经算是比较激进的成绩了。

问题来了，你觉得这款奇瑞新车能火吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

新款艾瑞泽5系列都包括哪些车型外观方面怎么样

新款瑞泽5系列在外观方面进行了一些小的升级，例如网格中间的多边形前进气格栅改为点阵设计，前包围的冷却开口形状改为三部分设计，冷却开口的左右两侧位于LED日间行车灯之间。内饰方面，仍然是指针仪表板和LCD显示屏的组合，中控多媒体触摸屏采用嵌入式设计，但新车采用了高亮黑色中控面板，运动平板方向盘，更具科技动感；同时，对副仪表板和车门内饰板的造型进行了同步优化。该配置还增加了主驾驶座椅6以调整功能。

在动力方面，新车仍将配备1.5升自然吸气四缸发动机，在传动系统方面，新车将配备5速手动变速器和CVT变速器，可模拟7速。车型才能使用两种新的车身颜色“天蓝色”和“极光绿色”。在配置方面，新车将搭载包括13种配置的智能云交互系统和智能驾驶系统，在智能安全和智能车机交互方面提供更好的驾驶体验。动力方面，新车仍采用1.5T涡轮增压四缸发动机。

非技术问题应当是“车身生锈”，这是艾瑞泽系列目前仍旧普遍存在的问题；曾经的“艾7·生锈门”似乎没有给奇瑞起到警示作用，然而这不是技术问题。车身生锈无非是使用的钢材没有做好高标准的防锈处理，以奇瑞多年来造车的技术积累——只能说车身生锈是态度问题，这个地方国企有些“飘”且“飘”的时间有些长了。

车身异响与少数出现的渗水问题似乎也不是技术的问题，除非20年来的奇瑞仍及没有积累出高标准的造车水平；内饰件的异响也许还能接受，但是部分车辆的渗水似乎有些难以理解，主要排水系统布局合理则不容易出现堵塞等问题，密封件品质合格也不应该渗水。所以这款轿车的问题应当不是技术问题导致的结果，更多还是造车成本的严苛控制导致车辆品质的下滑。

奇瑞开窍了，全新艾瑞泽5 PLUS，颜值在线拒绝被吐槽

奇瑞汽车这几年混得并不怎么样，虽然在网上的声浪和口碑一直都很好，销量却一直都不怎么好，和其它主流的国产车相比，奇瑞汽车基本上排在中下游了。奇瑞汽车销量不好也并不是没有原因的，在车型外观设计方面就一直备受吐槽，不过奇瑞汽车终于拿出了一款外观不掉队的全新轿车，它就是全新艾瑞泽5PLUS。

全新艾瑞泽5PLUS的外观设计这次可以说不再掉队了，六边形的大尺寸进气格栅搭配横条幅营造出了很强的冲击感，同时日间行车的造型也是和进气格栅搭配的相得益彰，整个前脸看上去还是很大气的。不过有点尴尬的是，前脸的设计总觉得和某品牌的某些车型十分相似，稍微有点儿撞脸的感觉。

车身侧面俯冲式的腰线，有人觉得动感好看，有人则觉得不好看，我个人的感觉这条俯冲式的腰线设计，还是很点睛的。在车身尺寸方面，这款车的长宽高为4680*1825*1490mm，轴距为2670mm，依旧定位是一款入门级车型，与吉利帝豪，长安逸动等车型进行竞争。

全新艾瑞泽5PLUS提供搭载两款发动机供大家选择，分别是1.5L和1.5T车型，变速箱搭载的是5挡手和CVT无级两种变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁式非独立悬架。其中1.5L发动机的最大功率为：85Kw，1.5T发动机的最大功率为115Kw。

这款车的配置很是丰富，像ACC自适应定速巡航，AEB自动刹车，LKA车道保持辅助系统，LDW车道偏离预警，FCW前碰撞预警，TJA交通拥堵辅助，ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测等这些功能都是有配备的，当然不会是标配。

另外像自适应远近光灯，360°鸟瞰式全景超倒车影像，Lion雄狮3.0智云交互，AI人脸识别，AI智云管家，在线服务，OTA软件升级，AI智云互联远程车辆控制，第三代PEPS系统，AQS空气质量管理系统，N95级防病菌空调滤芯，集成MAX前除霜功能，空气一键净化，座舱自洁功能，无线充电，立体包裹式沙发座椅，EPB+Autohold系统等等这些功能都是有配备的，可见这次奇瑞不仅仅是在外观方面下了功夫，在配置上也是下了大功夫的。

全新艾瑞泽5PLUS的介绍，我觉得说这些就够了，最后我再来说一个吐槽点吧，这款车的转向助力系统，并不是标配电子助力的，四款手动挡车型，全部采用的是机械液压助力，一款配置相当不错的车子，为啥要给大家留下一个吐槽点呀。

目前全新艾瑞泽5PLUS已经开启了预售，预售价格为7.49-9.99万元，新车将于12月18日正式上市开售。大家觉得这次奇瑞是不是把颜值这块短板给补上了呢？全新艾瑞泽5PLUS的外观你喜欢吗？

有力量的艾瑞泽5，带你了解它的实力

还记得小时候课本里面的一句话：“盼望着盼望着，冬天来了，春天的脚步进了”，这一句话十分明显的传达出对于春天的盼望之情。冬天的人儿们在盼望着春天的到来这又让我联想到小时候的我们总是会去盼望着长大。 小的时候，我们总是以为一个人年龄的增长就是我们所谓的长大，然而长大后的我们会发现并不是年龄增长就是真正意义上的长大，我想那个时候的长大就是为了达到特定的年纪然后可以去做自己小时候想做的事情吧。衡量一个人是否长大的标准变成了成熟，我们对于这个词并不陌生，我们经常会被说自己还不够成熟。甚至有的时候，我们会去质疑自己的做法是否正确是否是一个成熟的人会有的。 与我们长大息息相关的就是“爱”，小时候我们有父母的爱，长大后，我们有朋友的爱。是这些让我们变得强大变的有力量。 有“艾”有力量，我喜欢小艾，因为它简单大方的前脸，因为它极具时尚感的侧身线条，不得不说小艾的侧身线条是很棒的。因为它颇有质感的车身内饰，有质感的内饰会让驾驶者有更好的驾驶感受。

艾瑞泽5的前脸，我个人觉得还是很好看的，首先我个人比较喜欢简单的东西，所以对于艾瑞泽5简单大气的前脸没有丝毫抵抗力

怎么说呢，我觉得艾瑞泽5的前脸处的大灯就像是艾瑞泽5的两只大眼睛十分好看

简单又大方的前脸是我喜欢艾瑞泽5的原因之一，为什么说是原因之一呢？接下来就会说到

我们可以看到这张图片上可以看到的艾瑞泽5的侧脸，艾瑞泽5的线条是非常不错的，这样一来，我们看到的艾瑞泽5侧脸也是不错的

艾瑞泽5的前脸实在是百看不厌呢，不错不错~

好看的侧脸是最值得一提的，我个人是十分喜欢的呢

有神的大眼睛也可谓是艾瑞泽5的点睛之作

直视艾瑞泽5的侧脸我们可以看到艾瑞泽5的车身姿态是一个前低后高的状态，整体看上去还是很不错的

奇瑞标志车标饿特写，不错哈，奇瑞标志车标是那么的简单又大方

便捷的多功能方向盘是我不能抗拒艾瑞泽5的原因之一，哈哈哈哈，不得不说艾瑞泽5还是很不错的

白色的车身外观，却有着红色的车身内饰，是不是非常的惊艳呢？

中控台的设计是一目了然的，很不错~

其实红色的车身内饰也是十分有质感的呢

艾瑞泽5翘起的车屁股，虽然艾瑞泽5是前低后高的车身姿态，但这并不影响艾瑞泽5的美感

前低后高的车身姿态不但没有影响艾瑞泽5的美感，并且这样的车身姿态也不显得十分突兀

整体来看，艾瑞泽5的线条是十分流畅好看的，流畅的线条非常符合当下年轻人的审美

后脸也有一个奇瑞的标志性车标，奇瑞车标真是无处不在呀

后车灯是红色的，白色的车身红色的后车灯，搭配起来却也是十分的好看

我觉得艾瑞泽5的后脸也是不错的哦，个人感觉很是耐看