奕炫max9月销量（奕炫max容易出现的问题）

本文目录

• 奕炫max容易出现的问题
• 东风风神奕炫销量排行榜
• 东风风神2019销量逆势增8.5% 奕炫月均超4620辆
• 9月重磅新车盘点！高尔夫GTI、奕炫MAX、库斯途领衔
• 预算十万元买新车！长安锐程CC与东风奕炫MAX谁更强

奕炫max容易出现的问题

方向盘不正是奕炫通病。

首次采用东风集团自主研发的最新平台—DSMA架构，首次搭载东风全新马赫动力，东风风神奕炫MAX于9月份正式上市。

“奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型”，东风汽车集团副总经理尤峥曾在发布会中这样表示。

正因为地位如此的重要，东风集团为了能使风神奕炫MAX“一炮走红”，也是煞费了一片苦心。从上市前的试驾、上市后的跟踪报道，网上有关东风风神奕炫MAX的文章比比皆是，而主基调都是叫好声一片。

不仅如此，上市前的一场“21万盲订粉丝”的闹剧，更是让东风风神奕炫MAX赚了不少的流量。据了解，东风风神官方微博发布海报写到“所有的等待都值得21万盲订粉丝的炙热与热爱”。要知道，东风风神奕炫MAX在7月9日才开启预售，不到一个月的时间竟收获21万的用户？而东风风神对此回应称，“21万盲订粉丝”只是预订小程序的注册粉丝数，并非实际订车数量。

为了抓住年轻消费者的眼球，东风风神奕炫MAX不仅定位为年轻人的第一款轿跑，而且在外观设计上更注重年轻化。再加上厂家大力宣传的马赫动力，DSMA架构，风神奕炫MAX被吹捧为“赛道级宽体家轿”。

不管是大肆宣传也好，还是极力“鼓吹”也罢，产品究竟实力如何，经过市场这个“试金石”一检验便可知晓。由于风神奕炫MAX在9月份刚刚上市，目前还没有具体的销量数据。等9月份销量公布后，奕炫MAX究竟是否会受到消费者的青睐，便可知晓。

东风风神奕炫销量排行榜

摘要
亲，你好！

截止到2021年01月份，奕炫最新月销量为8023辆，2021年累计销量为62125辆，在轿车中，月销量排名第23名，年销量排名第21名，中国车中，月销量排名第36名，年销量排名第34名。

咨询记录 · 回答于2022-01-12

东风风神奕炫销量排行榜

亲，你好！

截止到2021年01月份，奕炫最新月销量为8023辆，2021年累计销量为62125辆，在轿车中，月销量排名第23名，年销量排名第21名，中国车中，月销量排名第36名，年销量排名第34名。

东风风神奕炫MAX销量排行榜

东风风神2019销量逆势增8.5% 奕炫月均超4620辆

2019年，东风风神先后推出了全新AX5、2020款AX7以及奕炫3款重磅车型，进一步强化了旗下产品的市场竞争力。网上车市从东风乘用车获悉：在过去一年中，东风风神在国内市场实现销售75,025辆，同比增长8.5%，自8月以来连续5个月正增长。其中，于9月初上市的A级轿车风神奕炫在4个月内累计销量达到18,485辆，月均超4,620辆。

基于全新CMP全球模块化平台打造的风神奕炫，提供1.0T和1.5T两种排量的涡轮增压发动机，当前全系官方让利5,000元，优惠后价格为6.49万-9.59万元。从奕炫所处的细分市场来看，其主要竞争对手是吉利帝豪和荣威i5。

目前，东风风神的产品线已覆盖轿车、SUV和新能源车3大系列，除了最新推出的奕炫以外，风神AX7和风神E70两款车也有不俗表现，其中AX7在2019年累计销量达到35,711辆，月均近3,000辆。

东风乘用车市场销售部副部长李威此前在与网上车市沟通时透露：2020年东风风神将推出4款新车。网上车市通过查阅资料后获得了其中3款产品的信息，它们分别是奕炫EV、小型纯电动SUV风神EX1和新款AX4。

9月重磅新车盘点！高尔夫GTI、奕炫MAX、库斯途领衔

一年之际在于春，一日之际在于晨。8月29日成都国际车展到来之际，也意味着即将进入“金九银十”的汽车销售黄金季。9月份对于各大车企而言，销量能否在下半年开再创新高，开个好头，9月份的行情非常关键。

另外，对于我们普通人购车，往往口袋里有存款、有积蓄的时间也是在下半年9月份到春节之前，下半年打算买车的朋友，9月份即将上市的几款重磅新车，你可能要关注一下了，或者有你喜欢的车型。

奕炫MAX

预售价：9.79-11.59万元

上市时间：9月1日

想要买性能车、小钢炮？其实不一定非要思域、领克03，即将在9月1日上市的东风风神奕炫MAX也是一款值得关注的高颜值、大马力轿车。新车预售价区间为9.79-11.59万元，性价比还是相比合资轿车更占优势的。

车身尺寸，奕炫MAX长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距长2770mm。空间水平完全是B级轿车水平。动力方面，新车搭载了1.5T发动机，最大功率140kW（190马力），峰值扭矩为300N·m。对比思域1.5T地球梦，领克03的性能更强，但10万左右的售价就能拥有，性价比不可谓不高。

新威朗Pro和威朗Pro GS

上市时间：9月10日

近日，我们从别克品牌官方获知，新威朗Pro和威朗Pro GS将会在8月29日成都车展亮相，并将于9月10日正式上市。新威朗Pro外观偏家用，而威朗Pro GS偏向运动设计，主打年轻消费群体。

动力方面，新威朗Pro将搭载1.5T发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩250N·m，配合CVT智能无级变速箱。威朗Pro GS将配2.0T发动机，最大功率为169kW（230马力）。

高尔夫GTI

预售价：23.18万元

上市时间：9月25日

高尔夫GTI一直是大众的灵魂，在上一辈人的心中，高尔夫GTI=小钢炮，但是时代在迅速发展，导致小钢炮车型非常之多，思域、领克03+等车型发展得非常好，高尔夫GTI的影响力也在此消彼长之中消退，年轻人信仰流失。但是，全新高尔夫GTI即将在9月25日回归，它还能再续辉煌吗？

在此之前，新款高尔夫GTI公布了预售价，其预售价为23.18万元，动力方面，新车继续使用EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350N·m，变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱。从性能来看，确实能够撑得起“小钢炮”的称号，但是预售价在当前市场明显偏高，花20多万花它，信仰还是有钱才能撑起来。

现代库斯途

上市时间：9月份内

北京现代MPV库斯途即将在9月份内上市，新车定位为中型或中大型MPV，该款车型目前在市场上的讨论度非常高，未来可能对标别克GL8、艾力绅等热销车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm。

空间布局，库斯途可能采用“2+2+3”共7座的传统MPV布局，是否提供6座或4座版车型，目前暂时示知。动力方面，新车将会提供1.5T和2.0T动力选择，最大功率分别为170马力和236马力。

长安欧尚X7 PLUS

上市时间：9月份内

目前，我们从长安欧尚官方获知，长安欧尚X7 PLUS将会亮相成都车展，并且可能在此次车展上正式公布预售价，新车并将于9月份上市。其作为一款“PLUS”版本车型，新车在外观、空间、动力方面均有所升级。

车身尺寸，其长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距长2786mm，轴距相比长安欧尚X7长了6mm。动力方面新车将会搭载蓝鲸1.5T发动机，发动机最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。有消息称，长安欧尚X7 PLUS的预售价在12-15万元之间，你怎么看？

写到最后，上面几款重磅新车即将在9月份上市，且它们都会亮相成都车展，那么，你对哪一款车型最为关注？

【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

预算十万元买新车！长安锐程CC与东风奕炫MAX谁更强

在汽车市场中，紧凑型轿车一向是被争夺的重点。想要在激烈的竞争中脱颖而出不是一件容易的事情，首先要具备实力强以及外观好看两个因素。近几年紧凑型的车型研发的不少，但是一鸣惊人的却屈指可数。今年长安锐程CC与东风奕炫MAX更是同期上市，成为了消费者主要对比的车型。

车叔身边也有不少小伙伴在询问是否这两台车值得购买，其实车叔觉得，从价格上来说性价比还是蛮高的。东风奕炫MAX的官方指导价为：9.39万-12.59万。长安锐程CC的价格为9.79万-11.99万。正面硬刚的两台车究竟谁会胜出呢？车叔也很期待。

外观：精致VS稳重

长安锐程CC是由之前的长安睿骋CC改款上市的，新款的车型在外观上有了小幅度的提升。较之前的老款车型，长安锐程CC选用了更为精致大气的矩阵式造型。前脸的侧边采用了“L”型的镀铬装饰条点缀，提升了视觉效果。

整体的外观其实并没有太大的改变，只是细节处做得更为巧妙。车身的线条不凌厉也不圆润，中规中矩的设计配上17寸的轮毂，看上去协调感要强一些。车叔比较喜欢的还有长安锐程CC的尾部设计，能够和侧面轮廓相呼应。去掉复杂的元素和多余的线条，呈现出来的是简洁大气的风格。

东风奕炫MAX的外观偏向于沉稳大气风，这台车是在东风风神DSMA的基础上打造的。前脸的中网面积较大，搭配上满天星菱格点缀显得很有精神。大灯组与进气格栅融为一体，突出了时尚和稳重感，视觉上的效果确实不错。

东风奕炫MAX的侧面线条属于修长类型，配上车身小溜背的设计，挺有轿跑的范儿。贯穿式尾灯和后包围的两道镀铬装饰使车身线条也有层次感了。不过车叔觉得尾灯部分的棱角过于尖锐，虽然有很强的立体感但是也显得没有那么平易近人，减少了几分亲民气息。

内饰：时尚VS科技

据车叔了解，东风奕炫MAX的内饰风格还是比较符合主流审美。值得一提的是，车厢内部的中控台选择了不对称设计，往驾驶员一侧倾斜了90°，突显了国际时尚感。独特的创新引领了不一样的前卫风格，这样的设计有好处自然也有弊端，许多车主觉得从传统角度来说东风奕炫MAX的内饰设计是不占优势的。过于追求科技气息，反而失去了本身的美感。

长安锐程CC的内饰风格更加偏向于素雅和大气，方向盘选用真皮包裹，提升了质感。科技方面还运用了全液晶的仪表盘，数据更清晰，同时也拉高了车辆内部整体的高级感。另外长安锐程CC还搭载了一款10.25英寸的中控屏幕，不仅提高了视觉效果配置也得到了升级，相当贴心。

在内饰中车叔觉得长安锐程CC会比较占优势一些，不论是外观还是配置都比较齐全。而东风奕炫MAX的内饰虽说也很好看，但是想要被大众接受肯定还是需要一定时间的。

动力系统

在动力方面，东风奕炫MAX搭载了1.5T的涡轮增压发动机，配备的也是7挡湿式双离合。最大功率为140kW，最大扭矩300N•m，最大马力为190Ps。

长安锐程CC搭载的也是1.5T的涡轮增压发动机，不同的是动力系统安装的是长安汽车自主研发的“蓝鲸发动机”，具备省油和动力强的特点。同样搭配的也是7挡湿式双离合，最大功率为138kW，最大扭矩300N•m，最大马力188Ps。

从官方显示的数据来看，东风奕炫MAX的动力系统会更给力一点，强劲的动力也是消费者考虑的首要因素。

品牌及销量

长安如今是属于国产车型中的领军人物了。车叔了解到，从2021年1月截止到2021年4月，长安汽车的累计销量就达到了393164台，同比增长达到了60.22%。侧面也反映出了如今长安汽车的受欢迎程度。

相反东风乘用车销量比较平平无奇，特别是轿车销量。拿2021年6月份的汽车销量来说，环比下降80.43%。

车叔总结

如今消费者越来越信赖国产品牌也是一种进步，自主品牌正在一步步克服自身的缺点。东风奕炫MAX和长安锐程CC虽然属于竞品，但是车叔觉得两台车整体的差距并不是很大。特别是从深层角度来对比，不论是动力还是内饰都各有千秋。怎么选择，如何选择，还是需要看消费者自己的意愿。‍

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