同三高速是指的哪到哪？同三高速全程多长

本文目录

• 同三高速是指的哪到哪
• 同三高速全程多长
• 同三高速的起点和终点是哪
• 同三高速含义全解是
• 同三高速全长多少公里
• 同三高速的起至点分别是哪里分为那几段
• 同三高速公路是从哪里到哪里的
• 我国最长的一条高速公路是什么有何意义
• 同三高速是哪里到哪里啊

同三高速是指的哪到哪

始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市。

同三高速公路全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国沿海地区的高速公路。2004年1月1日零时全线贯通。根据交通部最新规划，同三高速公路的主要路段沈阳至海口段改名沈海高速公路，编号G15。其他路段分别改编为京哈高速公路(沈阳-四平-长春-哈尔滨段)(编号G1)、海南环线高速公路(海口-琼海-万宁-三亚段)(编号G98)、绥满高速公路哈尔滨-同江联络线(编号G1011)。

同三高速途径主要城市：

同江—佳木斯—哈尔滨(含珲春—长春支线，现编为珲春-乌兰浩特高速公路珲春-长春段，编号G12)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—日照—连云港—盐城—上海—宁波—温州—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。

扩展资料：

同三高速全长5700公里，3次过海，历经10个省：

 同三高速从同江起，一路经过哈尔滨、长春、沈阳、到大连就不叫同三高速。 到了大连同三高速就断了，要做渤海轮渡过海到山东省烟台市，经过青岛、日照，一直到江苏界。 江苏起叫汾灌高速，连云港附近接连盐高速，至盐城又叫靖盐高速，然后过江阴长江大桥，锡澄高速到沪宁高速入上海界。 

上海的A30西段，过新农立交叫A6，也就是同三高速上海段，一直到杭州湾海边的戚家墩码头轮渡。 过杭州湾，到宁波市北仑，甬台温高速一路向南，直到温州苍南的福建交界。 到福建继续沿海南行经福州、厦门、进入广东省。 深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡。 在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市。

参考资料：百度百科-同三高速

同三高速全程多长

同三高速公路也称010国道(或“国道010线”、“G010线”)始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。

同三高速的起点和终点是哪

同三高速，是全国的一条大纵线。北起黑龙江省佳木斯的同江市，南至河南省的三亚市，所以叫同三高速。是沿中国的海岸线修筑的高速公路。
贯穿：同江市-佳木斯-哈尔滨-长春-四平-铁岭-沈阳-辽阳-鞍山-营口-大连-(渤海海峡隧道【在建】)-烟台-日照-连云港-盐城-南通-崇明岛-上海市-嘉兴-(跨杭州湾大桥)-宁波-台州-温州-宁德-福州-莆田-泉州-厦门-漳州-潮州-汕头-汕尾-深圳-广州番禺区-中山-珠海-阳江-茂名-湛江-雷州-徐闻(海安港)-(过琼州海峡)-海口(秀英港)-定安-琼海-万宁-陵水-三亚市
经黑龙江-吉林-辽宁-山东-江苏-上海-浙江-福建-广东-海南
10个省(市)
在山东境内北起烟台市芝罘区的官家岛，南至日照市岚山区的安东卫镇(现在升级为街道办)。
贯穿：烟台芝罘区-烟台福山区-栖霞-莱阳-莱西-平度-胶州-胶南-日照市
全长330公里

同三高速含义全解是

　从同三高速公路指挥部获悉，贯穿中国南北的东部沿海大通道———同（江）三（亚）高速公路明天将正式建成通车。
　　据悉，在青岛行政辖区内绵延200余公里的这条交通大动脉，不仅使青岛与周边县市的“一小时经济圈”成为现实，还把烟台、青岛、日照三大港口连接起来，将整个山东半岛区域经济融入全国沿海经济圈。
　　纵贯全国南北的这条大动脉，将使青岛的区位优势更加凸显，对未来大青岛产生的影响将是深远的。
　　同三高速公路的建成，不仅实现了山东省高速公路突破3000公里的大关，也标志着青岛市高速公路通车里程突破500公里，达到524公里，在全国各大城市中青岛高速公路通车里程名列前茅。
　　据市交通局局长谭志海介绍，作为奥运会伙伴城市，在同三高速公路青岛段建成后，我市已开始计划兴建青银路二期、济青复线、青威（海）高速路、青平（度）等高速路工程。到2008年以前，力争全市高速公路里程突破700公里。届时，青岛公路的总水平将跨入世界一流水平。
　　将五区市串起
　　全长201.439公里的同三高速公路青岛段，似一条珍珠项链，自北向南将莱西市、平度市、胶州市、胶南市和黄岛区5个区市、31个乡镇串连在一起，实现了我市1小时经济圈的梦想。
　　背景链接：现在乘长途车从胶南到青岛市区要一个半小时，从莱西到青岛市区要两个小时……同三高速公路建成通车后，乘长途车从胶州、胶南、即墨到青岛市都用不了一小时。而当青岛至平度、莱西到济青高速的路建成后，乘长途车从莱西、平度到青岛也将控制在一小时之内。
　　青岛与外界离得更近了一路开车到海南
　　据同三高速公路指挥部总指挥赵希和介绍，现在乘长途车从青岛到南京要10个多小时，同三高速路建成通车后，青岛到南京只需6个多小时，到上海只需10小时左右。特别是这条路通车后，有车的青岛市民可以一路开车到海南过春节了，而且开车到海南也就30小时左右路程。
　　背景资料：同三高速公路沿途走向：全长5700公里，北起黑龙江同江市－富锦－佳木斯－哈尔滨－吉林长春－四平－辽宁沈阳－大连，乘烟大轮渡过海后到山东烟台－青岛－日照－江苏连云港－灌云－淮安－南通－上海－浙江杭州－宁波－台州－温州－福建福州－泉州－厦门－广东汕头－广州－深圳－珠海－湛江－海安，乘粤海轮渡过海后，到海口－三亚。
　　同三高速公路车辆通行费标准表
　　车型车辆类型收费标准（元／车公里）一类客货车1吨位以下（含1吨位）货车，11座（含11座）0.40元以下客车二类客车1吨位以上至3吨位（含3吨位）以下货车，11座0.60元以上至30座（含30座）以下客车三类客货车3吨位以上至7吨位（含0.75元7吨位）以下货车，30座位以上客车四类货车7吨位以上至14吨位（含14吨位）以下货车1.00元五类货车14吨位以上至25吨位1.30元（含25吨位）以下货车六类货车25吨位以上至50吨位（含50吨位）以下货车1.60元（附注：50吨位以上货车按照超限运输办理）
　　从市区如何上同三线
　　据同三高速公路指挥部办公室主任袁大鹏先生介绍，从青岛市区上同三高速路可以走青银路—环胶州湾高速路，到66公里处，上疏港连接线，经胶州营海镇九龙，上同三线；也可以乘轮渡到黄岛，再经环胶州湾高速路上同三线。
　　背景资料：同三高速路青岛段起始莱西韶存庄（莱西境内约27公里左右）－平度境内（约25公里）－胶州境内（约53公里）－胶南境内（约85公里）－终止在两城（日照和胶南交界处），还有一段疏港连接线：起点黄岛管家楼－柳花泊镇－胶南大庄－接同三线
　　
　　
　　青岛又添致富路 同三高速公路拉动经济明显
同三高速公路青岛段的经济拉动作用在其建设过程中便展现的淋漓尽致。据市统计局的统计数据显示，在同三线青岛段路基施工过程中，便完成了3200多万平方米土石方工种和混凝土结构物工程，各种地材，包括沙、石、水混、钢材、木材等大量使用和消耗，以及人工和运输过程中所产生的效益，青岛市产生 GDP14.12亿元，拉动经济增长0.66％。其中，黄岛、平度、莱西、胶南、胶州分别产生 G DP3亿元、2.8亿元、2.8亿元、5.9亿元和4.1亿元，拉动经济增长幅度分别为1.7％、3.3％、2.8％、5％和3.45％。
　　市郊成投资热点
　　同三线建成通车后的经济效益显而易见。同三线青岛线沿线共设有15个互通立交出口，每个出口都被人们视为一个新的经济增长点。胶州的九龙镇是较贫困的一个乡镇，但当九龙镇被设定为互通立交出口方案敲定不久，就有4家外商到九龙镇考察投资。当地政府更抓住机遇，下决心在这个互通式立交附近建设工业园区。而九龙镇的地价也由过去的每亩1万元升值到现在的每亩四五万元。（张贝王忠琦）
　　胶州市交通局局长徐法平：“黄金线”
　　同三高速公路穿越胶州市境内50.6公里，沿线途经9处镇、办事处，64个自然村庄，总投入高达13亿元。这项工程是全胶州有史以来里程最长、投资最大、前所未有的“特大工程”。对同三线能给胶州带来什么这个问题，胶州市交通局局长徐法平表示：同三线就是一条“黄金线”，有了它，胶州的工农业发展、投资软环境将得到大大改善。
　　据专家测算，同三线在建设期间，在胶州首轮直接拉动中，每亿元建设投资可增加 G DP值0.577亿，增加就业岗位2312个。
　　最重要的是，同三线在胶州设有四个“黄金出口”，分别是马店出口、南关出口、九龙出口和洋河挪庄出口，改善了胶州西部和西南部交通不便的问题。
　　胶南副市长杨效林：“致富路”
　　同三线在胶南境内共有83公里，途经胶南的11个镇、100个村，有5个出入口，一个生活区。与我市其他县级市相比，胶南拥有最长路段和出入口。昨天，记者就此采访了胶南市副市长杨效林，他告诉记者，同三线横穿整个胶南市，又设了5个上下口，胶南得到的高速路的长度最长，因而胶南人致富的道路就越长。
　　据杨效林介绍，仅去年一年，胶南人从同三线的建设中就获利5.9亿元，这其中包括沙石等修路材料、机械施工费用、劳务输出的赢利。而在同三线正式通车后，这条路将真正成为胶南人的“致富路”。胶南拥有同三线5个出入口，这不仅是我市郊区县市中最多的，在全国所有县级市中也是多的。
　　莱西副市长吴永利：“助推器”
　　同三线莱西段全长49.8公里，由北向南纵贯沽河、院上、店埠3个镇、办事处43个村庄。2001年12月9日开工建设，目前已全线贯通。昨天，采访中，莱西市副市长吴永利表示，有了同三线的带动，莱西市的旅游业、房地产业都将得到大大促进，同三线通车是莱西经济发展的助推器。
　　同三线建成通车后，与莱西市境内的潍莱高速、204国道、804及215省道构成纵横交错、四通八达的交通网络，将大大提高莱西的公路水平，莱西市的区位优势将更加明显，招商引资工作的吸引力会进一步增强。根据统计数据分析，同三高速公路建成后，每年可直接或间接使莱西市的 G DP增加3.2亿元，拉动经济增长幅度3.1个百分点。 　

同三高速全长多少公里

同三高速公路也称010国道(或“国道010线”、“G010线”)始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条，是唯一一条贯通中国沿海地区的高速公路。

根据交通部最新规划，同三高速公路的主要路段沈阳至海口段改为沈海高速公路，编号G15，其余部分哈尔滨至沈阳段编入京哈高速公路（沈阳至哈尔滨路段，包括沈阳－四平、四平－长春、长春－哈尔滨三部分），编号G1。

同江至哈尔滨段改编为绥满高速（G10)的联络线G1011哈同高速公路（哈尔滨－同江）。海南省海口至三亚路段编入海南环线高速公路（东半环，海口－琼海－万宁－三亚），编号G98。

途经城市：

010国道途经主要城市：

同江—佳木斯—哈尔滨（含珲春—长春支线，现编为珲春－乌兰浩特高速公路珲春－长春段，编号G12)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—日照—连云港—盐城—上海—宁波—温州—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。

010国道包括以下一些部分：

黑龙江段：零起点位于同江市三江口广场，哈佳高速公路，经过依兰、方正至哈尔滨，哈尔滨—拉林河省界高速公路。

吉林段：长春、四平。

辽宁段：沈海高速，福建也有叫沈海高速。

山东段：全长360千米，北起烟台港，经烟台、莱西、平度、胶州、黄岛（原胶南）、日照，在汾水于江苏段相接，同三高速。

江苏段：从汾水经连云港，在南通跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交。

上海段：起于上海安亭立交，向南经过上海西部郊区的青浦区、松江区和金山区，止于上海市金山区新农镇，全长46.335千米。

浙江段：先沿沪杭高速到嘉兴，经杭州湾跨海大桥到宁波，再经甬台温高速公路，北起宁波，至苍南县分水关与福建段相接。

福建段：福宁高速公路、罗宁高速公路、罗长高速公路、福厦高速公路、泉州环城高速公路（东线）、厦漳高速公路、漳诏高速公路。

广东段：深汕高速公路、机荷高速、广深高速、广湛高速公路，至海安轮渡过琼州海峡，在海南省海口登陆。

海南段：海口至三亚。

同三高速的起至点分别是哪里分为那几段

这同三高速的“同”指的是黑龙江省同江市，“三”指海南省三亚市。
话说同三高速从同江起，一路经过哈尔滨、长春、沈阳、到大连就不叫同三高速，沈阳以北从未开车，我真不知道那段叫什么名，沈阳至大连那段叫沈大高速，这个亲自验证过。
到了大连同三高速就断了，要做渤海轮渡过海到山东省烟台市，打那起正儿八经开始叫同三高速，一直到江苏界。
江苏起叫汾灌高速，连云港附近接连盐高速，至盐城又叫靖盐高速，然后过江阴长江大桥，锡澄高速到沪宁高速入上海界。
上海的A30西段，过新农立交叫A6，也就是同三高速上海段，一直到杭州湾海边的戚家墩码头轮渡。
过杭州湾，到宁波市北仑，甬台温高速一路向南，直到温州苍南的福建交界。
到福建继续沿海南行经福州、厦门、进入广东省。
深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡。
在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市。
全长5700公里，3次过海，10个省。

同三高速公路是从哪里到哪里的

　　同三高速公路起始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条，也是唯一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道。
　　同三高速上海段
　　同三国道（GZ10）是交通部规划的《国道主干线系统规划布局方案》中12条国道主干线之一，是属国道主干线系统“五纵七横”中的一纵。它北起黑龙江的同江市，向南依次经过哈尔滨、长春、沈阳、大连，轮渡到山东烟台，经青岛、连云港，在江阴跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交进入上海市西郊，在上海市金山区戚家墩码头轮渡过杭州湾到浙江宁波，沿海南行经福州、厦门、深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡，在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市，全长约5700公里。同三国道途径我国经济最发达、人口最稠密、交通最拥挤的沿海地区，在我国的公路网运输中起着举足轻重的作用。
　　同三国道上海段工程全长74.997公里，分为沪宁至沪杭段长32.742公里、新港段13.593公里、新卫段20.93公里、码头段7.735公里。交通部批准总投资44.75亿元。
　　同三国道上海段工程起点位于上海安亭立交，向南经过上海西部郊区的青浦区、松江区和金山区，止于上海市金山区新农镇，全长46.335公里，期间设置互通式立交7座，分离式立交7座，特大桥4座，是连接上海通往江苏、浙江的沪宁、沪青平、沪杭三条高速公路的郊区环线高速公路。根据上海市公路网规划要求，此段建设标准为高速公路，设计时速100公里/小时。其中安亭至沪杭高速段为双向6车道，路基宽34.5米；沪杭高速至新农段为双向4车道，路基宽28米。设计何载：汽车－超20级、挂车－120、BZZ100。沿线主要控制点有：沪宁高速公路、沪杭高速公路、沪青平高速公路、沪杭铁路、泖港大桥、横潦泾大桥。
　　经过同三人的共同努力，同三国道上海段于2002年12月27日通过验收，正式竣工通车。
　　事实上同三高速在规划时有很多的相关路网，同三上海段就是相关路网，而非主道。同三在江阴越过长江后，规划的主道是，锡澄高速 – 沪宁高速 – 乍嘉苏高速 – 杭州湾大桥 – 杭甬高速 – 甬台温高速。
　　我国“五纵七横”国道主干线的含义
　　“五纵七横”国道主干线规划于1992年由交通部正式提出，总长约3.5万公里，由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。
　　“五纵”是指5条南北走向国道主干线：
　　黑龙江省同江至海南省三亚、
　　北京至福州、
　　北京至珠海、
　　内蒙古自治区二连浩特至云南省河口、
　　重庆至湛江等5条南北走向国道主干线
　　“七横”是7条东西走向国道主干线：
　　绥芬河至满洲里
　　丹东至拉萨
　　青岛至银川
　　连云港至霍尔果斯
　　上海至成都
　　上海至瑞丽
　　衡阳至昆明

我国最长的一条高速公路是什么有何意义

“要想富，先修路”这一经典名句来自于改革开放时期，大家对经济发展条件的统一认同。随着经济的发展，交通设施的发展也在随时代进步，从之前的步行到如今的高铁、动车、飞机等，为我们的出行提供了很多便利。那么在当今的交通方式中便宜又方便的应该就是高速了，这不禁让我们思考，在我国的所有高速路中最长是哪一条？为什么会修这样一条高速公路呢？同三高速是我国最长的高速公路，其带动了黑龙江地区的经济发展，也加深了沿海城市与内陆城市的联系。

 在改革开放初期，国家决定发展“先富带动后富”的经济发展计划，即让占据地理便利和交通便利的沿海城市先发展起来。那段时间，国家在沿海城市设立经济特区，建设开放窗口深圳，发展外贸经济，这伴随的是沿海城市经济快速增长，内陆地区以原始的畜牧业、农业来养家糊口，导致地区发展不平衡，两极分化严重，为了改变这一不平衡状态，故修建到达内陆地区的高速公路来带动沿线的内陆地区发展起来。 

同三高速与其他高速不同的是，其他高速基本以起始点来取名为某某高速，如沪昆高速等，但是它被称为010国道与普通国道在称呼上是一个性质，但又不是国道。同三高速从黑龙江省的同江市到海南省的三亚市，是国家规划建设的干线中最长的一条，是覆盖面积最大的一条，也是唯一一条连通所有沿海城市的一条干线，途经黑龙江省、长春省、山东省、上海市、福建省、广东省、海南省这7个省。

同三高速的修建不仅带动了黑龙江省的经济发展，将沿海的工业技术传到了那边，工业发展离不开核心技术的参与，同时也极大地提升了货物、商品的运输效率。同三高速是我国基建技术的一个展示，它让世界了解到了中国科技发展。

同三高速是哪里到哪里啊

同三高速公路起始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条，也是唯一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道。