本文目录
- 高德地图怎么测试车速度
- 高速路上的区间测试是什么,是如何测车速的呢
- 高德地图怎么给电动车测速
- 高德地图上可以测车速吗怎么测
- 测车速有猫腻吗
- 摄像头怎么测量车速
- 我现在在动车上,我想测下动车的速度有多快,请问用手机怎么测车速
- 测车速的软件
高德地图怎么测试车速度
具体的测试方法如下:
①首先打开手机高德导航软件主界面,如下图所示:
②打开路线,输入要去的终点,这里随便选择了一个地点作为示例,如下图:
③选择好要去的终点后,点击,会出现导航界面,点击开始导航,如下图:
④点击开始导航后,系统会自动进入导航界面,左上角就会显示当前车速,如下图:
扩展资料:
除了可以测车速,高德地图还可以查看道路使用情况,帮助大家在出行过程中尽量避免拥堵路段。接下来是如何查看拥堵路段的步骤:
①同上文一样,在我们的手机里面打开软件,如下图所示:
②进去之后,点击路线,输入起始位置和目的地,进行搜索,可以查看这一段位置的拥堵情况,绿色路线代表畅通,红色拥堵,黄色缓行,如下图所示:
③我们点击右上方的红黄绿图标,就关闭了实时路况,不能看到拥堵情况,如果需要查看,就再次点击打开,如下图所示:
④我们也可以查看全城或者某一条道路的拥堵情况,点击左上方的个人头像,进去之后,选择工具箱,如下图所示:
⑤进去工具箱界面之后,选择拥堵排行,如下图所示:
⑥可以看到城市的拥堵情况,也也可以筛选某一条道路的拥堵情况,如下图所示:
参考资料:
百度百科-高德地图
高速路上的区间测试是什么,是如何测车速的呢
高速路上的区间测试是什么,是如何测车速的呢
区间测试原理
简单来说,就是在规定的路程里面,前后都有摄像头来记录行车经过的时间,要是时间少于超速时间,则超速。
举个简单的例子。假设该区间距离为30km,最高限速120km/h,根据小学公式:时间=距离/速度,得出超速临界时间为15分钟。也就是当前面摄像头拍到你车与后面摄像头拍到你车的时间大于15分钟,你就没超速,反之就是超速。
高速上超速的现象还是比较常见的,不同车型不同车道,特殊路段限速标准都是不一样,所以车主们要多留点心,否则超速50%,12分就没了,下面看下区间测速的抓拍原理是什么?
车经过一个监测区间的时候,即在第一点时,如果有车超过额定的时速,就会先拍一个照,然后在10~20公里后的第二个点也要进行测速,并抓拍在此点中超过额定速度的车。
如果两个点均出现同一部车,就进行时间测算,将预设的距离除以两张相片时间,就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。如果不是就消除,一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。
注意:如果出现进出点位的瞬间车速和通过该路段的平均车速多次出现超速,则取最高值进行处罚。
举个例子:
假如一段路程为60公里,最高限速120公里/小时。最快只能30分钟跑完。如果车主只花了25分钟,那就是超速了,中间所测的瞬间车速和整体的平均车速,取最高的进行处罚。
总之,区间测速功能比较强大,不仅可以测出你区间内某一点的瞬时速度和整体的平均速度,车辆经过测速点时,车牌、车型甚至驾驶人的衣着、面部表情等都清晰可见。不要有侥幸心理,自觉遵守交通规则,所谓十次事故九次快,往往可能就是那一瞬间会让你永远后悔。’
高德地图怎么给电动车测速
你骑车时开启导航,导航就自动开始测速了。
高德地图测量车速方法:1、点击打开高德地图,点击下面的“路线”。2、搜索我们需要驾车去的地方。3,点击下面的“开始导航”。4、开始行程之后在页面的左上角就会出现实时车速了哦!
高德地图上可以测车速吗怎么测
可以。驾车途中开启高德导航后,导航页面会提醒前方进入“区间测速”区域,并通过语音播报提示。
高德地图最新版本V8.50版本升级车辆测速功能,驾车途中开启高德导航后,车辆行驶在高速公路或城际高速路,进入测速区间后,导航页面会提醒前方进入“区间测速”区域,界面的区间速度控件同步展示,并通过语音播报提示。
高德地图本次升级推出的区间测速功能,就能够准确显示在区间测速路段当前平均速度为多少,离终点还有多少距离,更好地帮助司机判断是否该降速,避免超速违章,更安全出行。
此次新增区间测速功能是在瞬时测速功能基础上的一个补充,高德地图会根据实际线下路况信息,在区间测速的起点重点标注“区间测速”,给司机用户驾车途中多一个测速提醒。
扩展资料:
根据有关部门数据统计,截至2017年底,我国机动车保有量达3.10亿辆;机动车驾驶人更是超过3.85亿人。司机用户群体庞大,超速作为各种交通事故中的头号祸首,是每个司机都应该警惕的。但仍有司机在驾车途中超速或很难监测自己的车辆是否超速。
高德地图作为国内领先的移动出行平台,最新版本V8.50新增区间测速功能,让司机通过手机导航即可实时监测自己的车速,避免在高速上超速违规。
区间测速的实施,确实为驾车司机带来了计算判断的难度。因为司机能通过仪表盘看到瞬时速度,但由于车辆一直在运行中,无法准确计算出平均速度,无法知晓自己是否违章。
参考资料来源:凤凰网-高德地图上线区间测速功能 高速驾车又多一安全提示
测车速有猫腻吗
1】、明明已经超速被拍,为什么没有违章记录呢?
原来通常的车辆速度仪表盘设计都过于保守,车辆实际行驶速度是低于仪表盘的显示速度值。根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008),车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合以下关系式:“0 ≤ 指示车速-实际车速 ≤ 实际车速/10 + 4km/h”
我们再来计算下实际车速120km/h,其指示车速应该在什么范围内。
指示车速-120km/h≤ 12km/h + 4km/h,也就是说实际车速为120km/h时,仪表盘指示的车速可以在120km/h-136km/h之间,都是符合标准的。
【2】、汽车是如何测速的呢?
随着技术的进步,现代车辆测速的方式有很多种,如感应计数器测速、GPS测速,另外还有监测违章用的雷达测速,但车辆自身测速一般都是基于感应计数器,位于ABS防抱死系统内。
感应计数器通过检测车辆轮胎的转速频率,乘以车轮的周长,就可以得到车辆的实时速率。而GPS则通过卫星定位来测速,需要在车内安装GPS芯片设备与卫星通讯。
雷达测速的原理是利用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算,得出被测物体的运动速度。
【3】、车速会受到那些因素影响?
从上面的介绍可以可以知道影响车辆计速的因素主要为感应计数器精确度、轮胎周长,现代感应计数器精确度已经非常高了,但是轮胎的周长会受到很多方面的因素影响。
a、轮胎气不足
轮胎气不足会显著减小轮胎的有效半径,进而影响到周长(而速度计算器依然依据设定好的周长作为计算基准,并不会自适应将周长值减小),如果轮胎气不足,那么汽车仪表盘上的速度指示将会显著大于实际行驶速度。
b、超载行驶
超载的原理和轮胎气不足相似,也会导致实际显示的指针速度显著大于实际行驶速度。
c、轮胎严重磨损
严重磨损的轮胎,周长也会减小,测出的速度也会显著大于实际行驶速度,所以无论是安全考虑还是速率计算精确考虑都不建议使用严重磨损的轮胎上路。
d、超高速行驶
最后一点可能会被大多数车主忽略,即使是正常的车辆,超高速行驶也会影响到车辆的计速精确度,超高速(大于120km/h)行驶时,车辆不仅面临很大的风阻,另外也会出现很大的下压力,也就是说和车辆超载状况类似,结果是车轮的半径和直径也会显著减小,进而导致测出的速度显著大于实际行驶速度。
摄像头怎么测量车速
1、雷达测试原理
这种探头大多使用的是雷达探测车速的,当车辆进入探测范围内后,雷达会发出两段波去探测车辆的位置,当两次发出的波都被接收到之后,根据三角函数的原理就可以计算出行驶的距离,除以时间就是车辆的速度,当计算结果超出系统内的规定时,会立刻开启摄像头的拍照模式,自然超速行为就无处遁形了。目前国际主流技术就是高速摄像头和雷达组合使用。

2、摄像头与控制器测试原理
接下来就是这种固定测速摄像头,就是这种在路边草丛里呀,树干旁边呀,绿化带里的小箱子。

我们看到的小箱子里面装的是摄像头和控制系统,只是负责拍照取证和处理信息的。
它是通过事先埋入地下的两组感应线圈,当车辆依次进入这两组线圈,前方的摄像头就会在合适的机会拍下一张照片,通过线圈感应到的时间来计算出具体车速,同时将照片一同发回指挥室。
这种系统属于较早普及的一种技术手段,同样缺点也很明显,需要埋设两组线圈,施工量比较大,路面一旦变更则需重埋线圈,路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的。


这两种摄像头都很常见,在路上跑久了,自然而然的都记在心里了,但是交警叔叔也又有黑科技来应对这种情况,那就是手持激光测速仪。

3、激光测速原理
激光测速仪理论上是测速最准确的一种,它是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距,取得在该一时段内被测物体的移动距离,从而得到该被测物体的移动速度。很多人就是因为觉得自己熟悉路况,而被临时检查抓个正着。
4、区间测速
如果说这些能够避开,那么接下来介绍这种测速方法是无论如何都躲避不了的大杀器,区间测速。

区间测速的原理很简单,设定一个区间,以50公里为例,在起始处和终止处分别设立两个摄像头。分别在车辆进入和驶出的地方拍照,然后查看所经过的时间就知道是不是超速了,如果限速100公里,你只用了不到30分钟就驶出该路段,那么一定是超速了。
我现在在动车上,我想测下动车的速度有多快,请问用手机怎么测车速
高铁车厢上会显示。或者打开高德地图,然后找个地方可以是你高铁的到站地,选择驾车开始导航,就可以看到你的时速。
拓展资料:
高铁,即高速铁路
定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里) ,区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。 来源于百度百科。
测车速的软件
以下两款应用就可以测试车速
1、《高德地图》高德地图是一款经典的地图软件,用户们可以在软件中看到自己实时的行车速度,而且还可以帮助用户们找到最近的司机哦,帮助用户们节省打车的时间哦!
2、《百度地图》百度地图是一款拥有大数据GPS导航的软件,可以精确的算出用户的实时位置,另外,无论是用户们在驾驶车辆或者用户在乘车过程中,都可以打开百度地图软件,软件都会显示实时的车速哦!
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