林肯飞行家车怎么样(作为目前售价最贵的合资车,林肯飞行家性价比怎么样)

本文目录

  • 作为目前售价最贵的合资车,林肯飞行家性价比怎么样
  • 林肯飞行家被国人“捧红”,为何这款车会受到国人偏爱
  • 林肯飞行家怎么样
  • 国产林肯飞行家是否值得购买这车的动力怎么样
  • 林肯飞行家怎样3.0T引擎匹配10AT变速箱,这就是硬核实力
  • 林肯飞行家这台车如何适合家庭使用吗
  • 林肯飞行家这款车,它的操控性如何
  • 新款林肯飞行家质量如何
  • 林肯飞行家这款车值得购买吗

作为目前售价最贵的合资车,林肯飞行家性价比怎么样

这款车的官方售价为50.98万到75.98万,相对于海外版本车型来言,国产后的林肯飞行家起售价降低了接近12万。更难得的是国产后动力总成并没有缩水,林肯飞行家是这个阵营中少有将产地放在国内生产的车型,也是林肯的第二台国产车型,新车的整体造型与进口版车型设计风格一致,都是基于福特全新的CD6后驱平台打造而来。

我觉得这款车的外观很不错,很有那种美式硬朗的肌肉感,挺适合年轻人的。设计的很前卫,LED组合车灯的设计是我非常喜欢的地方,就像是画龙点睛一样。国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的,依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机,这款发动机最大可输出355匹的最大马力,峰值扭矩高达553牛米。

林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升,简直是又有面子,又会过日子。同级别的宝马X5,2.0T版本车型起步价也要接近70万,3.0T版本的车型起步价更是高达75.99万。车是好车,但由于林肯在我国的知名度不高,市面保有量不高,在众多豪华SUV车型中,并不能突围而出,很多煤老板都不愿未此买单。

未来国产的话,随着售价的下降,相信这款车型的市场竞争力将非常强。毕竟不是谁都有能力买一辆一百多万的林肯领航员,但如果国产后的林肯飞行家的定价降到50-60万左右,关键在于它能都否让消费者知道豪华中大型SUV除了宝马、奔驰、奥迪之外其实还可选择林肯。而很多二线豪华品牌之所以成为二线就是输在了品牌这个关键选项上。

林肯飞行家被国人“捧红”,为何这款车会受到国人偏爱

林肯飞行家。这款车的官方售价为50.98万到75.98万,相对于海外版本车型来言,国产后的林肯飞行家起售价降低了接近12万。更难得的是国产后动力总成并没有缩水,进气格栅尺寸不小,中网内部采用点阵式设计,仔细看这些点阵,可以发现它们与中网正中心的林肯LOGO有着相同的形状,我觉得艺术感营造的还是比较足。

整个车隔音真是很不错,音响效果好,坐垫是真的软,3.0T的动力特别充沛,不过提速的时候确实有点发动机噪音,但是不刺耳,10速变速箱很平顺,反正整个开起来感觉是很不错,如果你要买全新的,我劝你买飞行家,性价比相当高,最好买飞行家原装的,合资后的品质不好说了,价格相仿的X5你只能买基础版,不值。林肯进入国内是二进宫,速度慢,车型少,应该走精品路线,同时价格试着压着volvo来打。两者的车型差不多,同比高5%左右的定价,然后把售后价格降下来或者延长到5年的保养。

林肯飞行家整体座舱的做工用料很高级,豪华感和商务感诠释的很到位,综合来说两款车的座舱设计在同级别的竞争力很足,很有优势。飞行家全系搭载的是3.0T的V6发动机配福特的10AT变速箱,动力非常的强劲,而且车身尺寸长达5080*2022*1759mm,接近全尺寸SUV的尺寸再加上硬朗的外观,飞行家外观和内饰,看上去真的跟奢华有档次,试驾后感觉它的的奢华只是看看,由于车子大,所以驾驶变道,有点飘飘悠悠的感觉,地盘不行。飞行家使用了全新的家族设计,区别还是非常明显的,新款的家族内饰豪华感,科技感和高级感都非常突出,增加了很多主流的设计元素,商务感非常浓郁,在同级别车型中很有竞争力。

林肯飞行家怎么样

综合来说挺好的

整个车从前头看是霸气,从侧面看用很流畅的线条体现车子从前面到后面的车身宽窄变化,没有任何突兀感。LED大灯的造型是一个上挑样式,神韵还是拿捏的很准。

双边四出排气管再配上20英寸双五幅轮毂也是很彰显霸气本色。尾灯也是沿用了林肯的一贯风格,贯穿式尾灯拉伸了横向视觉效果,搭配悬浮式车顶使得整个车型尾部更拉风。车身长5米多,属于大型SUV,空间自然而然也不小。后备箱就常规SUV那样,大小刚好。

在动力方面3.0T V6双涡轮增压发动机搭配10AT变速箱,这个配置简直可以傲视同级别车型,355匹马力推背感强烈,一脚油门下去,车头都会有上扬起飞之势,提速非常快,5种驾驶模式随便选,完全可以适用于任何路况。

林肯汽车简介:

林肯(Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰(亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人),1922年被福特公司收购。

林肯是以美国第16任总统亚伯拉罕林肯名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。

国产林肯飞行家是否值得购买这车的动力怎么样

飞行家起步就是V6发动机,而且是3.0T的双涡轮,排量上的优势,让这款车有了秒杀那些2.0T车型的实力。一脚油门下去,发动机最大可输出355匹马力。车身采用大量来自飞机机翼灵感的线条设计,整体视觉风格优雅流畅。国产林肯飞行家新增黑色悬浮式车顶,以撞色设计展现出更加个性的视觉效果,这款车的外观很不错,很有那种美式硬朗的肌肉感,挺适合年轻人的。设计的很前卫,LED组合车灯的设计是我非常喜欢的地方,就像是画龙点睛一样。

另外值得一提的是,林肯飞行家还提供有智能手机钥匙、车门密码锁功能以及“新风管家”系统等颇具智能化的功能区域,让智能化配置落实到了细节之处。高配版本的飞行家,因为本身的定价确实比较高,而且还没有什么太大的优惠政策,再加上这个品牌认可度也是比较低的,所以后期的保值率所受到的影响还是比较大。林肯飞行家并不挑食,很好养活,只需要加92号汽油就可以。得益于10速手自一体变速箱的高传递效率和高匹配性,林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升。

林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟,重新定义美系豪华,国产后核心技术并没有缩水,个别配置为了迎合中国消费者的喜好,还进行了专门的增配调整。总统版内饰设计师用了专属翱翔新境界/Flight主题,同时使用了最高等级的Sanctuary皮质座椅。如果预算比较高,想买一款高端的进口车型,那么林肯的飞行家或者领航员都是可以考虑的,虽然林肯目前处于二线豪华品牌,但是跟同级别二线豪华品牌车型相比,林肯冒险家在产品力方面有着明显的优势。

林肯飞行家怎样3.0T引擎匹配10AT变速箱,这就是硬核实力

大家好,小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉,深圳地区林肯飞行家目前购车暂无优惠,50.98万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯飞行家吧。

飞行家走的是豪华大气路线,丰富的线条勾勒出了一张比较饱满的前脸,配合大面积镀铬饰件的装饰,尤其是镀铬网状中网,给人一种高贵的气质。飞行家风格深邃的大灯看起来很精致,远近光灯均标配了LED光源。

来到侧面,首先它的长宽高分别为:5080mm、2022mm、1759mm以及3025mm的轴距,其次,就是21英寸的车轮,它的轮辋采用了类似于飞机发动机叶片的这种设计,倒是和它飞行家的这个名字还是挺遥相呼应的。另外,它整个车身侧面采用了比较流行的悬浮式车顶,但是有一个细节就是,它中部的腰线车头一直贯穿到车的尾部,采用的时和地面比较平行的一条线。在看车顶,实际上到了尾部是略微的下行,腰线下面的的一条线又是到了尾部略微的上行,这样就营造出了一个好像飞机在跑道上滑行,已经准备起飞,那种蓄势待发的感觉。

车尾的设计有点像领航员,一体式尾灯,四处的排气,把整车的氛围烘托的刚刚好,同时又充满了力量感。

进入飞行家的车内,豪华的氛围同样非常到位,大量的镀铬装饰,全真皮的包裹,氛围感绝对是妥妥的。另外有一点,小编还需要给大家说一下,咱们传统意义上说的美式豪华车都有一点点粗犷,但是现在的飞行家找不到任何的感觉。无论是皮质的做工用料、按键的阻尼、手套箱以及中央扶手开合的阻尼感都很高级,它的品质感现在做的非常好。远程启动、HUD抬头显示、一键泊车、倒车制停辅助、电动感应后备箱、车联网等科技配置都有。

动力方面,新车提供了3.0T涡轮增压发动机,最大功率355马力,匹配10AT变速箱,动力输出还是非常强劲的。

小编推荐车型:3.0T V6 四驱尊享版

林肯飞行家这台车如何适合家庭使用吗

作为国外知名汽车品牌,林肯汽车在中国的声誉并不那么强。这主要是由于早期对中国市场缺乏关注,但是现在林肯正试图填补这一空白。从林肯汽车系列来看,有一个明显的缺点,那就是50万导航员和100万导航员之间有很大的差距,这就是林肯飞行员出现的原因。作为林肯汽车系列的成员,飞行员没有第一次露面,但是在早期它并不流行,直到现在SUV车型非常流行,它才被迫躲在雪中。作为经典的美国豪华车型,由于其出色的设计,宽敞的空间,强大的动力和许多其他因素,它注定会为当今的豪华SUV市场带来变化。

在500,000-1,000,000元的价格范围内,林肯飞行家的明显竞争对手是BMW X5,Mercedes-Benz GLE等,它们各自都有自己的长处,都有自己的支持者,然后让我使用BMW X5和林肯飞行员。详细的比较将向您展示此林肯在中国市场上的垫脚石。最新的林肯飞行员已经获得了两种不同的动力系统:燃油和插电式混合动力。整个系列都配备了3.0T V6发动机。如今,制造商正在逐步追求减少和减少排放的趋势。快来享受真正的美国奢华体验。3.0T V6发动机与10AT原始美国大型动力总成相结合,不仅带来了355马力的动力,560Nm的强劲数据,而且还带来了轻松舒适的操作体验。

林肯飞行家更像是一辆豪华的家用车,而不是通勤车。作为中型和大型SUV,是同类产品中最大的车型之一。 5080/2022 / 1759mm的数据和3025mm的轴距足以震撼您的眼睛。足够的空间部分归功于设计工作,最明显的是中控台部分。飞行员的中控台整体向前移动,即使前排座椅调整到最小,也减少了不必要的设置。不会人满为患。作为混合动力车型的高端版本,左油和右电的布局被选择为最大程度地减少对骑乘空间的占用。

除了车内有足够的乘客空间外,还有许多非常贴心的小储物空间。几乎每个座位都配备了一个杯架,前排中间有一个很小的空间,在下雨天可以放些杂物或雨伞。即使在后排座椅的两侧,也有一个照顾杂物的空间。

林肯飞行家这款车,它的操控性如何

燃油性能取决于个人的驾驶习惯。6个月的驾驶,基本上是13次。经常在工地附近工作,大部分时间都很拥挤。开车需要不可思议的动力。另外,夏天每天开空调,经常有坑坑洼洼,要踩油门。所以油耗比较高。但每个人的驾驶习惯不同,可能比我更省油。反正我们现在就是这样。只是需要,毕竟。你必须跟上油耗的步伐。飞行员可以加到92的油,但为了让发动机更细腻,他每次都会加到95,这样会更舒服。

为了了解林肯飞行家的声誉,我们可以通过总结用户对这一车型的评价来直接分析这一车型。使用过林肯飞行家的人对其操控性非常满意。因为50多万元的价格,飞行员的方向盘握感极佳,转向准确,路感清晰,可以根据自己的喜好选择不同的驾驶模式。首先,从外观上看,飞行员的整张脸走的是喜感路线,让人过目不忘。在大灯的作用下,车辆的精致度得到了很大的提升。

该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭、自动远近光、自动转向、转向辅助灯等。来到车身侧面,汽车的尺寸为5080MM*2022MM*1759MM,汽车采用了犀利的线条,汽车的侧面给人一种很有棱角的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。车尾尊重,车尾与车头遥相呼应,尾灯显得非常凌厉,加上排气管的造型别具一格,灵动的感觉顿时跃然眼前。

以上就是小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。

新款林肯飞行家质量如何

对于林肯汽 车的质量 我是完全 放心的, 何况 新款林肯 飞行家在生产 过程中大量应用了 汽车制造领域 的尖端技术,包括全封闭高 速全自动 化生产线 、先 进的钢铝 混合冲压生产线、100% 精准自动 化焊接的全集成自动化技术 等;并在 生产的每 个阶 段进行严苛检测, 通过蓝光检测 、六倍全球标准雨量淋 雨测试以及 多 种极 限道路环 境测 试,确保每一台新车的 卓越品质,为实现 出众 的产 品制 造品质奠定扎 实的基础 。

林肯飞行家这款车值得购买吗

林肯飞行家这款车不值得购买。

虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV,车内空间有着不错的表现,但是后排座椅坐垫较短,无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性,长途出行的时候坐久了容易累。

根据相关统计,林肯飞行家的保值率走势为第一年78%、第二年75%、第三年65%,虽然保值率略高于市场平均水准,但是和竞争对手相比还是比较弱的。现如今很多人买车后3-5年就会萌生换车的想法,因此消费者也越来越看重汽车的保值率表现。

林肯飞行家的特点

飞行家的底盘豪华感的营造是十分充足的,因为坐在车内,你会感觉悬架会把振动老实隔绝在车外,传递至车内的振动只剩下很小一部分。而在舒适厚重的同时,飞行家底盘又不会给你过于笨重之感,你会觉得这副悬架是恰到好处的稳重,同时还兼顾了一点矫健。

林肯飞行家使用的是福特CD6平台,这是福特最新的后驱平台,使用这个平台的车型除了飞行家外,还有福特的探险者。飞行家前悬架使用的是豪华车常见的双叉臂结构,这种结构的上下控制臂可以分担横向作用力,让车辆在过坑洼时更平稳,同时更多的可调参数让车轮的贴地性更好。

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