雪佛兰equinox燃料电池参数（最喜欢哪一款新能源汽车）

本文目录

• 最喜欢哪一款新能源汽车
• 雪佛兰Equinox的用户体验
• 哪些车型属于新能源汽车
• 雪佛兰Equinox的新型动力
• 雪佛兰探界者换哪种变速箱油
• 上海通用雪佛兰爱唯欧原装蓄电池是什么牌子什么型号的

最喜欢哪一款新能源汽车

能源氢燃料电池汽车将成可量产车
“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”登陆中国
11月6日至10日举行的“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展“上，在汽车新能源开发领域处于领先地位的通用汽车展示了三款代表通用汽车最新科技的车型。
在这次巡展中最为引人注目的雪佛兰Sequel氢燃料电池车，于11月6日在上海成功进行了首次在美国本土以外的试乘试驾活动。相比2005年在上海车展展出的Sequel概念车，雪佛兰Se-quel使氢燃料电池车迈出了从概念车向可量产车型的重要一步。
雪佛兰Sequel融合了当今所有最先进的汽车技术，包括燃料电池、电驱动、先进的安全性和线控技术。与上一代燃料电池动力系统相比，雪佛兰Sequel的燃料电池更简单，效率更高，它的功率增加了25%，续驶里程达到空前的480公里，从静止加速至100公里/小时不到10秒。而所有的排放仅仅是水蒸汽。“雪佛兰Sequel是世界上第一款在续航里程和驾驶性能上与人们期望值接近的氢燃料电池车。”通用汽车先进科技汽车概念部门总监克里斯·博罗尼-波德说。
据介绍，为雪佛兰Sequel开发的第四代燃料电池系统，将用于一百多辆雪佛兰Equinox燃料电池汽车，并于2007年秋季交付北美消费者使用，然后推广到全球。

雪佛兰Equinox的用户体验

自2007年10月中旬，通用汽车启动全球最大一次燃料电池车市场测试活动，已经过去了3个多月。这100多辆的雪佛兰Equinox燃料电池车运转情况如何？第一份反馈报告已经被送回了通用汽车。这份报告来自一户姓Lee的普通美国家庭，Ben Lee和Jackie Lee与我们分享了在过去的3个月中他们的雪佛兰Equinox初体验。
“这车开起来太爽了。”Ben和Jackie不约而同在他们的反馈表中列出了这一条。雪佛兰Equinox的0-100公里/小时加速只要12秒，用Ben的话来说，就“象一股冲击波！”。尽管觉得1档和2档的换档不太顺手，但这并不妨碍他们享受Equinox的无穷驾驶乐趣。Ben认为Equinox的爬坡能力值得一提，“上坡时不需要爬到一半再加一脚油门或换档。将来在丘陵地区销售时，这点非常有用。”而Jackie喜欢的则是雪佛兰Equinox平稳的驾驶感受，尤其是电机轻微的“嗡嗡”声，“让我感觉象在驾驶宇宙飞船”。
“零排放的Equinox实在太酷了。”Ben要求通用汽车给他更多的宣传单页，他说“人们看了我们开的车后，总喜欢带走一份单页，以便于他们可以告诉别人燃料电池到底是怎么回事。”Jackie则津津乐道于当他打开前大灯总会招来路人的频频回头，同时他也非常享受当告诉别人他开的是“零排放”车时，别人脸上惊讶的表情。
“3个月的试用时间实在太短了。” Ben和Jackie在留言中迫不及待希望雪佛兰Equinox能尽快上市，他们把这辆车列为“美国人必须拥有的一款车”。Jackie说，一位美国工人看了他的车后表示，“我一直买进口车，开进口车，但如果这辆车上市，我就会更愿意买美国车。”
雪佛兰Equinox给Lee一家留下了非常美好的第一印象。而Ben和Jackie相信，如果可以让更多人亲身体验，雪佛兰Equinox一定会受到更多人的热烈欢迎。

哪些车型属于新能源汽车

新能源汽车其实很好理解，我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车，而如今新能源车的主流是以电力为主的车型，未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统，这些我们统统称为新能源汽车，从目前来看新能源汽车主要有以下几种。

首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。

甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现“零“排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。

其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。

不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。

雪佛兰Equinox的新型动力

在通用汽车2007高新科技能源动力技术展上，通用汽车最新燃料电池车——雪佛兰Equinox和中国公众完成了第一次零距离接触，这也是雪佛兰Equinox燃料电池车在亚洲的首次展示。雪佛兰Equinox的亮相，再次验证了通用汽车在氢燃料电池车领域的领导地位。
搭载了通用汽车第四代燃料电池技术的雪佛兰Equinox，与上一代的燃料电池车相比，无论是在日常使用的便利性上，还是在动力系统的持久性上，都取得了长足的进步。
雪佛兰Equinox燃料电池车采用通用汽车第四代燃料电池系统，它标志着公司在汽车燃料电池技术研发道路上取得了又一个里程碑意义的进展。长期以来，通用汽车以实现零排放为目标，一直积极致力于氢燃料电池技术的研发，并已经取得了一系列的突破，这将对帮助汽车产业摆脱环境问题的困扰，降低人类社会对石油的依赖具有极大的启示意义。通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳表示。
雪佛兰Equinox的燃料电池组由440块串联电池组成，电力输出可达93千瓦，在车载73千瓦（100马力）同步电动机的共同驱动下，0－100公里/小时的加速只要12秒，而这款前驱车型的最高时速可达每小时160公里。
雪佛兰Equinox燃料电池车的设计使用寿命为2年或8万公里，通过在热绝缘以及运行方案等方面进行的一系列改进，雪佛兰Equinox燃料电池车可以在低于零度的气候条件下正常启动及运行，这也是它相比前一代车型的显著进步之一，而在技术上做到这一点对于燃料电池车的推广使用至关重要。
雪佛兰Equinox燃料电池车设置了四个座位，空间宽大舒适，并且拥有和传统汽车相比毫不逊色的高安全性能。它配备了司机及前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、防抱死刹车系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）以及电子稳定装置（ESP）。与此同时，它的氢燃料存贮装置也十分先进，该装置由三个700巴（1巴=0.987个标准大气压）的高压储氢罐组成，罐体采用碳纤维复合材料，最大氢燃料存储量为4.2千克，这些燃料足以支持最长320公里的行驶里程。
雪佛兰Equinox的燃料电池组位于车辆的中心部位。它通过电气化学反应，将氢和氧化合成水，从而直接将化学能转化为电能，在这一过程中并不产生任何实质性的燃烧。具体反应过程为：电池阳极上的氢在催化剂作用下分解为质子和电子，带阳电荷的质子穿过隔膜到达阴极，带阴电荷的电子则在外部电路运行，从而产生电能。在阴极上的氧离子在催化剂作用下和电子、质子化合反应成水。电池组通过像这样大量串联的燃料电池，就可以产生足够的电能来驱动汽车。
10月中旬，超过100辆的雪佛兰Equinox燃料电池车已经开始驶上美国洛杉机、纽约和华盛顿三个城市的街头，正式启动了为期三个月的市场测试活动，这也是迄今为止对燃料电池车进行的最大一次市场测试活动。参与该项目的驾驶者中包括普通市民和明星，在测试期内，通用汽车将收集这些测试者对雪佛兰Equinox的使用反馈，包括驾驶习惯、驾驶经验和相关技术数据等，以推动公司未来的产品研发。
通用汽车公司研发及战略规划副总裁波立达表示，以雪佛兰Equinox为代表的燃料电池车进入实际市场测试阶段，将对电力驱动汽车技术的发展以及市场接受程度的检测产生直接影响。同时，这也充分反映了我们为实现积极发展电力驱动汽车，使汽车产业早日摆脱环境问题困扰，降低对石油产品的依赖程度承诺而付出的不懈努力。

雪佛兰探界者换哪种变速箱油

雪佛兰探界者可以加92跟95，雪佛兰equinox是从通用全球化theta体派所衍生出来的一款新型都市SUV，沿用同一基础已经销售车型的代表就是土星SUV，雪佛兰equinox将来面对的最大竞争对手。 雪佛兰探界者更多时候是加92油的，因为雪佛兰这一款车凭借着最新的分格以及宽敞，灵活的内部结构，将很有效的诠释运动型SUV多用途车。雪佛兰燃料电池车使用了通用汽车研发的第四代氢燃料运动推进系统，是一辆大型功能交叉型汽车型号，该汽车型号的燃料电池系统被安装在传统发动机身上镍氢电池组则被安置在车辆中部的地板下，它可以通过收集在生制动造成的能量来提高车辆的运转效率，而且在需要时添加车辆的加速度。3个碳纤维结构的储氢罐被安置在车辆后座地方位置及装货区，最大可存储4.2公斤的氢燃料，这些储氢罐经过了特殊工艺处理，可以承受约700巴(1巴=0.987个标准大气压)的巨大压力。雪佛兰Equinox燃料电池车在一次性加满氢燃料后的最大驾驶行程约为240公里。

上海通用雪佛兰爱唯欧原装蓄电池是什么牌子什么型号的

爱唯欧是风帆的12V60Ah 13500476。

国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下： 1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V； 2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、

JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池； 3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

扩展资料

全球汽车蓄电池十大品牌

第1名 VARTA(瓦尔塔)

江森自控蓄电池创始于1888年德国的汉诺威市。长久以来VARTA品牌(瓦尔塔蓄电池)系列都是世界各大著名汽车制造商的首选，以其高端的质量与领先的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格的蓄电池产品。

第2名 德尔福

美国德尔福是全球最大的汽车零部件生产商之一，生产汽车用免维护铅酸蓄电池为国内外各大整车厂配套。

第3名 EXIDE（埃克塞德）美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES，NASDAQ：XIDE）创立于1888年，是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一，

2008财务年度销售额逾40亿美元。业务遍布世界89个国家，在全球14个国家拥有43家生产工厂。公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。

参考资料来源

百度百科-汽车蓄电池