本文目录
- 汽车发动机支承
- 固定支承有哪几种形式各适用于什么场合
- 什么是自位支承、可调支承、辅助支承三者的特点和区别是什么使用辅助支承和可调支承时应注意哪些问题
- 什么是辅助支承
- 什么是双边支承,什么是四边支承
- 常见的支承轴承有哪些类型
- 什么是支承系统
- 定位支承的作用是什么有哪些形式分别如何应用
- 支撑与支承这两个词句有什么区别
汽车发动机支承
你好,发动机一般通过气缸体和飞轮壳或变速器壳上的支撑支承在车架上。发动机的支承方法,一般有三点支承和四点支承两种,发动机在车架上的支承是弹性的,这是为了消除在汽车行驶过程中车架的扭转变形对发动机的影响,以减少传给底盘和乘员的噪音和振动。
固定支承有哪几种形式各适用于什么场合
固定支承形式及适用场合有:
1、两端固定(又称双支点单向固定)。
轴系两端由两个轴承支承,每个轴承分别承受一个方向的轴向力。这种结构较简单,适用于工作温度不高、支承跨距较小(跨距≤400mm)的轴系。
2、一端固定一端游动(又称单支点双向固定)。
轴系由双向固定端的轴承承受轴向力并控制间隙,由轴向浮动的游动端轴承保证轴伸缩时支承能自由移动。为避免松动,游动端轴承内圈应与轴固定。这种结构适用于工作温度较高、支承跨距较大的轴系。
3、两端游动。
轴系两端的支承轴承(采用圆柱滚子轴承)轴向均可游动,以适应人字齿轮传动工作时,主、从动轮须对正的要求。这种结构形式用的较少,仅用于类似的特殊场合。
弯矩作用
弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种,即垂直于横截面的内力系的合力偶矩,根据物理学的知识,力矩的方向是用右手螺旋法则来确定的。其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和,其正负约定为是构件下凹为正,上凸为负(正负区分标准是构件上部受压为正,下部受压为负;反之构件上部受拉为负,下部受拉为正。
弯矩作用平面是指构件的中性轴在外力作用下变形成曲线,该曲线所在平面即为弯矩作用平面;或指取构件的横截面,与该截面垂直,沿着荷载方向的平面为弯矩作用平面内;与该平面垂直,且垂直于横截面的那个面就是弯矩作用平面 。
什么是自位支承、可调支承、辅助支承三者的特点和区别是什么使用辅助支承和可调支承时应注意哪些问题
可调支承:
顶端位置能在一定范围内调整,定位作用相当于固定支承。固定支承指的是支承钉和支承板,支承钉与工件以小面积接触,属点定位,限制一个自由度;支承板与工件以狭长面积接触,属线定位,限制两个自由度。
可调支承属非固定式支承,它与固定支承的区别是与工件接触的支承钉做成螺钉,可以调节高度,并可用螺母进行锁紧。
自位支承(浮动支承)
支承点的位置能够随工件定位基准面的变化自动与之适应。自位支承属非固定式支承,是指在定位时与工件相接触的点能随定位基面自动调整其位置,使各点都能保持接触的支承。无论自位支承与工件有几个接触点,都只能限制一个自由度,不会发生过定位现象。
辅助支承
辅助支承只在基本支承对工件定位后才参与支承,不允许辅助支承破坏基本支承的定位作用。不起限制工件自由度的作用。辅助支承主要作用是用于提高工件的装夹刚度和稳定性,减少切削变形,而不起定位作用。辅助支承与可调支承在功能上的区别是前者不起定位作用,后者则不然。
三者区别在操作上的区别在于前者是工件先定位,然后被夹紧,最后调整辅助支承,而后者则是先调整可调支承,然后工件定位,最后夹紧工件。
使用辅助支承注意事项
可调支承起定位作用,辅助支承不起定位作用。可调支承先调整后定位,最后夹紧工件;辅助支承是先定位,夹紧工件,最后调整辅助支承。
什么是辅助支承
辅助支承为过定位的一种。
在机械加工中,有时由于受工件本身结构的限制,使加工部位处于悬臂状态;或是为了使装夹工件方便,使机床夹具中不能设置足够的固定支承,来限制工件的正确位置,这样常常给加工带来困难。为了保持工件定位时的稳定性及增强刚性,常采用辅助支承解决。辅助支承应具有足够的刚性,它除了能帮助主要支承承受切削力以外,又不使工件离开定位面。
扩展资料
结构支承依反力的形式与变位的方式,常见的支承有以下几种:
滚支承
因为热胀冷缩变形,两端都铰支,变形会破坏支撑;两端都是滚动支撑,构件位置需要进行约束。
铰支承
是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,两端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。
工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。建筑结构的支座通常分为固定铰支座,滑移支座,固定(端)支座和辊轴支座四类。
参考资料来源:百度百科-结构支承
什么是双边支承,什么是四边支承
两边支承就是一个东西的两个边作为受力边,另两个边不承担其本身的力。分为对边支承和邻边支承。
四边就是四个方向受力,这个一般是对于类似于板结构的来说。
支承有两个基本部分组成:
①运动件:指转动或在一定角度范围内摆动的部分
②承导件:指固定部分,用以约束运动件。使之只能转动或摆动
按照摩擦的性质,将支承分为四种:1.滑动摩擦支承 2.滚动摩擦支承 3.弹性摩擦支承 4.流体摩擦支承
常见的支承轴承有哪些类型
常见的支承轴承有
1、单排球式回转支承
单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。
2、单排交叉滚柱式回转支承
单排交叉滚柱式回转支承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力,倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于起重运输、工程机械和军工产品上。
3、双排球式回转支承
双排球式回转支承具有三个座圈,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,根据受力状况,安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时滚道须殊设计。
所用材料
1、套圈与滚动体用材料
一般情况下,回转支承轴承套圈则采用表面淬硬钢,当用户无特殊要求时,一般选用50Mn钢制造,但有时为了满足部分特殊应用场合主机的需要,也可根据用户提供的具体使用条件选用其它牌号的表面淬硬钢,如42CrMo、5CrMnMo等。
2、保持架用材料
回转支承轴承用保持架有整体式、分段式、隔离块式等结构形式。其中整体式和分段式保持架用20号钢或ZL102铸造铝合金制造。隔离块式采用聚酰胺1010树脂,ZL102铸造铝合金等制造随着材料工业的不断发展尼龙GRPA66.25也在分段保持架的设计中得以推广应用。
3、密封圈用材料
回转支承轴承密封圈用材料采用耐油丁睛橡胶制造。套圈材料及毛坯供应状态的代号按表的规定,表中“T”表示套圈毛坯为调质状态供应,“Z”则表示套圈毛坯以正火状态供应。
什么是支承系统
支承系统是总系统的基础部分。它主要包括底座、立柱、横梁、箱体、工作台和升降台等,作用是支撑动力系统、传动系统、执行系统、操纵与控制系统,使它们保持各自正确的位置,并有机地联系起来。机器设备的运输、安装都离不开支承系统,而且其往往占据了机器重量的大部分。如图3-5所示,车床由底座和床身组成了该设备的支承系统,显然也是不可缺少的一个重要部分。
图3-5 CA6140型卧式车床外形图1—主轴箱;2—卡盘;3—刀架;4—后顶尖;5—尾座;6—床身;7—光杠;8—丝杠;9—溜板箱;10—底座;11—进给箱
定位支承的作用是什么有哪些形式分别如何应用
工件以平面定位时:所用的定位,根据是否起限制自由度的作用和能否调整可分为以下几种:
一、主要支承 起限制自由度作用的支承。
1、固定支承 属于此种类型的有各种支承钉和支承板。平头支承钉与工件接触面积大,适用于精基准定位;圆头支承钉,与工件接触面积小,适用于粗基准定位,但磨损较快;锯齿形支承钉,能增大摩擦系数,防止工件受力后移动,常用于未加工的侧表面定位。
在大中型零件用精基准定位时,多采用支承板。
2、可调支承 即支承位置可在一定范围内调整,并用螺母锁紧。当定位甚而是成型面、台阶面等,或各批毛坯的尺寸及形状变化较大时,用这类支承。
3、自位支承(浮动支承) 在定位过程中自位支承的位置是随着定位基准面位置的变化而自动与之适应的。因此尽管每一个自位支承与工件可能不止一点接触,实际上它只能限制一个自由度,即只起一个定位支承点的作用。在夹具设计中,为使工件支承稳定,或为避免过定位,常采用自位支承。
二、辅助支承 辅助支承不起定位作用。辅助支承在形式上与可调支承相似,但它们的作用不同,辅助支承对每一个工件都需重新调整,不起定位作用,必须在工件被放到主要支承上后才参与工作。它多用于增加工件的刚度、夹具的刚度以及工件预定位,有时也用来承受工件重力、夹紧力或切削力。
支撑与支承这两个词句有什么区别
一、读音不同
支承 读音为zhīchéng;支撑的读音zhī chēng。
二、词义不同
1、支承,作动词意思是支持承担。名词支承是机械零件部件的名称,含两个基本部分组成:运动件和承导件。
2、支撑,指顶住,使不倒;还可以指勉强维持。
三、用法不同
1、支承用作支持承担的意思,如:
这几根柱子支承着房屋全部重量。
名词支承多用于机械方面。
2、支撑也有抵抗住压力使东西不倒塌的意思,如:
坑道里用柱子支撑着。
支撑还有勉强维持的意思,如:
他支撑着坐起来,头还在发晕。
一家的生活由他一人支撑。
扩展资料:
支撑和支承在读音、词义、用法上有所不同。
支承,动词意思是支持承担;名词支承是机械零件部件的名称。
支撑,动词,指顶住,使不倒;还可以用来指支持局面使不崩溃;勉强维持;抵挡,招架。
如:敌人支撑不了多久了。
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