高速救援换胎（在高速公路上发生爆胎，可以在应急车道内自己换胎吗）

本文目录

• 在高速公路上发生爆胎，可以在应急车道内自己换胎吗
• 在高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换备胎
• 高速应急车道换备胎扣分吗
• 高速公路可以流动补胎吗
• 高速公路上爆胎了换个备胎多少钱
• 高速公路怎么换轮胎
• 高速救援换胎怎么收费
• 高速爆胎时打什么电话可以换胎
• 高速上应急车道换胎扣分吗
• 爆胎救援换备胎多少钱

在高速公路上发生爆胎，可以在应急车道内自己换胎吗

法律法规并没有规定高速中紧急情况的含义，但是高速公路应急车道上换胎，若是属于爆胎后确实无法移动机动车的，无论是否属于紧急情况，停车行为以及换胎人员进入应急车道本身均为合法行为。但是是否可以换胎法律法规没有规定，出于安全考虑，不建议进行。
具体分析理由如下：
按照《道交法》：
第五十二条　机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第六十八条　机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
所以如果换胎是因为轮胎损坏，则属于机动车发生故障。发生故障后，机动车难以移动坚持到下个收费站、服务区的，在高速公路的任何地点，即便是行车道，按照《道交法》第五十二条以及六十八条，停车并开启对应的灯光，按规定设置警告标志，即为合法行为。
同时，按照《道交法》第六十二条，机动车在高速发生故障，车上人员转移到应急车道内，也是合法的。（能够继续向右转移到护栏外，更安全）
实施以上车辆、人员操作并报警后，不建议在应急车道内换胎，以免造成二次伤害。

在高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换备胎

在高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换备胎？

当然可以，只要你操作，就不会被扣分。

人在路上，并非总是一帆风顺，有时会出现状况，从而增加堵车。 例如，高速轮胎瘪了，这不经常出现，但确实存在。 高速上遇到这种情况怎么办？ 什么操作是正确的？

一、按要求稳定车辆

我们在高速公路上行驶时突然爆胎时，不要慌张。 为了保持冷静，可以先放下油门，用双手握着方向盘控制车辆的前进方向，观察右侧和后方的车辆，必要时鸣笛，双闪。 慢慢刹车，靠边把车停在应急车道上，打开双闪光灯，在车后150米处放置三角警示牌。 同时车上人员全部下车远离高速。

请在这里注意。 如果不遵从这个要求，会被调查，或者拍摄到有可能被扣分的事情，会被罚款。

二、自己换轮胎

放置警告标记后，从行李箱中取出千斤顶、备用轮胎等，按照更换轮胎的流程更换备用轮胎。 一般来说，备用轮胎不能长时间行驶，所以最好在附近下高速，去修理厂修补轮胎或更换新轮胎。

三、请求救援

放置警告标志后，无法自行更换轮胎或没有备用轮胎的人可以打电话报警或拨打高速公路救援电话12122。

注意：轮胎爆胎后，如果车还能行驶，尽量离开高速公路，移动到服务区，或者行驶到紧急停车区更换轮胎是理想的。 即使车辆不能动了，也不要在道路的正中央、硬肩膀上更换轮胎。 为了安全，车上的人员都必须撤退到高速之外，同时通报请求援助。

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高速应急车道换备胎扣分吗

高速上应急车道换胎会被处以罚款200元，驾驶证扣6分的处罚。
高速公路应急车道仅为警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务的车辆使用，其它车辆在非紧急状态下是禁止在应急车道上停车或行驶的。
应急车道不拿来应急，那其实在应急车道换轮胎是没错的，被扣分罚款主要还是因为车主没有按照交通规定来操作，如果只是停在应急车道换胎，换完立刻走人，这样肯定是不对的。
首先爆胎不要慌，扶稳方向盘，点刹让车子停下来，打双闪，驶出主干道，停好在应急车道，并且车上所有人都要撤到护栏外，不要在车上逗留，然后再护栏外跑到车辆150m后面放置三角警示牌，做好这些准备才能回去换备胎，只要按照这些步骤来做，就不会被扣分，所以在应急车道换轮胎是完全没问题的。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得在非紧急情况下，在应急车道行驶或者停车。轮胎故障也是汽车故障的一种，属于短时间内无法正常行驶的运行性故障，必须停车维修，这种情况下可以在应急车道内临时停放。但是，仅限于临时停放，不允许在应急车道内维修车辆，换轮胎也是不允许的。在高速公路上遇到突发事件，我们要做的是开启危险报警闪光灯，并在车后方150米处摆放警告标志，撤离到护栏之外的安全区域内，然后打电话请求救援，等待救援。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。

高速公路可以流动补胎吗

高速公路是可以流动补胎的。
自己动手补汽车轮胎，比较合理的选择就是内补，还需要准备以下设备和工具：千斤顶、压力表、风炮、拆胎机、补胎小砂轮、轮胎冷补硫化剂、简易贴、封口胶、剪刀等。总计费用在1W以内。
轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。
4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。
1、蘑菇钉修补：气密层和胎体整体修复，胎体钢丝不会被水侵蚀。是整体修复轮胎的一种方法，对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体，是现在最专业的轮胎修补方式；
2、补片冷补修补：用贴片修复气密层，保证不漏气，但是没有修复胎体。胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。
建议您找专业的轮胎店对您的轮胎进行检查后确定最适合的修补方法。

高速公路上爆胎了换个备胎多少钱

高速公路上爆胎了换个备胎300左右。

高速轮胎爆胎救援方式可以采用拖车将车辆拖至维修厂处理；如果有备胎，会更换上备胎行驶至修理厂处理。但是大多数情况下，都是直接采用拖车这种救援方式。而高速爆胎救援具体的收费需要根据车型、路程、救援时间、省份来决定。一般情况下，大多数的小货车及汽车，10公里300元左右，如果是是大货车或客车会贵一些。

如果觉得自己有能力可以更换得了备胎的话，也可以不用叫高速救援。但是无论是叫高速救援还是自己更换轮胎，在爆胎之后都应该保持冷静，双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，应待车辆稳定之后，缓慢制动并驶至应急车道。

然后打开双闪，在车后方放置三角架（高速晚上250米，高速白天150米），警示后方来车这里有状况，注意避让。同时，还要将车上的人员全部撤至安全护栏外，以免造成二次事故。待这些操作都完成之后，就可以更换备胎或者拨打12122高速救援电话等待救援了。

防止爆胎的方法

1、在出发前，应仔细检查轮胎的胎压，胎面有无损伤，胎侧有无鼓包，轮胎磨损程度。检查这些都没有问题之后才可以跑高速。

2、车辆在行驶过程中，严禁超速、超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎，这是预防爆胎事故的重要措施。

3、在高速公路上行驶时，还应注意不能长时间行驶，应每间隔2-4小时左右进入服务区稍作休息，防止疲劳驾驶及轮胎温度过高而发生爆胎。

高速公路怎么换轮胎

高速公路上是禁止换轮胎的。

一般轮胎坏了停到应急车道打开应急灯，并在车后150-200米处安放警示牌，并联系高速拖车单位。

《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

可是使用应急车道的情况如下：

1、车内乘客突发疾病、产妇生产、考生赶考等紧急情况下可以占用应急车道。

2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作，制动失灵，转向失控，行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等，总之你的车辆无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可以停靠在应急车道上。

违规占用会受到什么处罚?机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车的，罚款200元，记6分。

对于非法占用高速公路应急车道的违法成本，使得多数司机上路不敢随意占用应急通道。

以上内容参考：百度百科-道路交通安全法

以上内容参考：华律网-中华人民共和国道路交通安全法（2021）

高速救援换胎怎么收费

“换胎救援一般在20块钱左右,贵的有50和70的,尤其是汽车4S店或大品牌的轮胎专卖店比较贵,不同城市也是有差异。如果有备胎的就可以直接换,没有备胎的话,得叫拖车,市区及短途的话4S店可以帮忙,如果稍远的话,可以叫专业汽车救援机构。”

高速爆胎时打什么电话可以换胎

高速公路上爆胎，应该拨打全国高速公路报警救援电话12122。

一般的修理人员是不允许上高速进行修车换胎的，如果遇到高速公路爆胎的情况，应该打的电话是全国高速公路报警救援电话。

扩展资料：

可能爆胎原因：

一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

参考资料来源：百度百科-12122

高速上应急车道换胎扣分吗

高速上应急车道换胎扣分。
非紧急情况下，对非运营车辆占用高速应急车道罚款200元以下罚款，扣6分。高速公路的应急车道是不允许更换轮胎的，如果爆胎或者轮胎出现了问题，是可以将车停在应急车道内，并且打开双闪，将三角晶石架放置车后的150米处，车主打电话救援。高速公路上的应急车道只给消防车、救护车、警车、工程救险车等这些执行紧急任务的车辆使用的，不允许私家车使用，私家车在应急车道上行驶，被电子眼拍到，或者交警查到直接扣6分并罚款。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
（一） 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
（五）试车或者学习驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。第四十三条 除执行高速公路交通安全管理或者交通事故处理任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外，在高速公路行驶的机动车遇有前方交通阻塞、车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次停车等候、行驶。不得在右侧路肩上或者应急车道内行驶、停车。第四十四条 在高速公路行驶的机动车发生故障或者遇有载运物遗洒、飘散和驾驶人、乘车人突发疾病等紧急情况需要立即停车处理时，应当在右侧路肩上或者应急车道内停车。

爆胎救援换备胎多少钱

高速公路上爆胎了换个备胎300左右。
高速轮胎爆胎救援方式可以采用拖车将车辆拖至维修厂处理；如果有备胎，会更换上备胎行驶至修理厂处理。但是大多数情况下，都是直接采用拖车这种救援方式。而高速爆胎救援具体的收费需要根据车型、路程、救援时间、省份来决定。一般情况下，大多数的小货车及汽车，10公里300元左右，如果是是大货车或客车会贵一些。
如果觉得自己有能力可以更换得了备胎的话，也可以不用叫高速救援。但是无论是叫高速救援还是自己更换轮胎，在爆胎之后都应该保持冷静，双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，应待车辆稳定之后，缓慢制动并驶至应急车道。
然后打开双闪，在车后方放置三角架（高速晚上250米，高速白天150米），警示后方来车这里有状况，注意避让。同时，还要将车上的人员全部撤至安全护栏外，以免造成二次事故。待这些操作都完成之后，就可以更换备胎或者拨打12122高速救援电话等待救援了。
防止爆胎的方法
1、在出发前，应仔细检查轮胎的胎压，胎面有无损伤，胎侧有无鼓包，轮胎磨损程度。检查这些都没有问题之后才可以跑高速。
2、车辆在行驶过程中，严禁超速、超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎，这是预防爆胎事故的重要措施。
3、在高速公路上行驶时，还应注意不能长时间行驶，应每间隔2-4小时左右进入服务区稍作休息，防止疲劳驾驶及轮胎温度过高而发生爆胎。