本文目录
- 考科目三有什么技巧
- 考C1科目三的技巧有什么
- 考科目三有哪些技巧,怎样才能轻松过考
- 学科目三技巧方法
- 科目三的技巧是什么
- 科目三考试技巧有哪些
- 觉得科目三好难,考出来的有什么技巧吗
考科目三有什么技巧
一、保持直行
要点1:握持姿势
手握方向盘姿势要正确(3/9点位置),握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动,有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上,眼睛直视前方。
要点2:找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定,例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下:用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置,若是有明显偏移,则说明车辆偏航,需要矫正方向。
要点3:矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后,猛地打方向盘以矫正方向,却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是:轻微挪动方向盘,降低车速,观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作,只需要小手臂甚至手腕动即可。 要点是:微调,慢行。
要点4:在起步的时候无需太快,大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路,除了考试内同需要改变方向,否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向,那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢,同学们也无需急于加速,先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道),此时更是调整方向的好时机。
要点5:勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系,以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式,但是并非最有效的。多多练习,从联系中找到直行的感觉,相信考试的时候会更加轻松。
二、灯光操作
1. 前照灯(近光灯)
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开,一般在城市内开启的是近光灯,开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下:
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少,并且此时无会车动作,且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路,可打开远光灯。当遇到会车时,或是路灯足以照明道路时,不可用远光灯。远光灯的图标如下,一般是往前拨动方向盘左侧拨杆,部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯,顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图),旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪,即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号,如在临时停车,或是组成合法车队,或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置,而一般是在中控,有一个红色三角形图标的按钮,按下即可打开/关闭双闪,此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种,但是却被很多人忽略,因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号,让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此),为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样,往上为右转向灯,往下为转向灯,而且在转向后方向盘回正时,他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种,一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下,强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配,但是现在部分车种并没有配置前雾灯,如果有考试车有前后雾灯,记得分清其图标,或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关,大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类:将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开,这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁,以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意,相对于鸣笛让人不安的噪音,闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关,但一些老车以及低端车上并没有配置,需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上,使用方法为往驾驶员方向拨动。
三、档位操作
要点1:通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外,部分地区可能有如下规定:超过2000转没有换挡的话,视为不及格,这一点要注意。
要点2:通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车,当时速0-10时挂1挡,时速10-20的时候挂2挡,时速20-30的时候挂3挡,时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
要点3:切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上,考试若是低头看档位,直接不及格的哦。
要点4:挂档要干净利落,1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡,需要一定的练习,从冷换挡练习到实操练习,相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作(注意不是整个换挡,是挂入档位的操作)会使你有更多的时间去控制离合,也会让自己心情更加舒畅。
四、车距判断
要点1:多练习,积累经验。
车距判断涉及到己车大小,其他车辆大小,坐姿视野等等,并没有一个完美的量化参考标准,所以应该多加练习,多多观察,自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心,那么能离远点就离远点。
要点2:前方车距保险估测方法
在此小编提供几个比较靠谱的办法给各位新同学,有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线,那么就要小心行驶了——当你还能看到前车跟己车之间的路面,很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了,那么说明你的车已经很接近前车了。
要点3:左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大,说明后车车速比你快,此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候,这时候就不要变道了,等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4:中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候,此时后车离己车还有一定距离,可以放心驾驶。当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下,要小心,此时后车车距与前方车距较小。
五、调后视镜
要点1:起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间,所以一定要在起步之前先调节好,当然在此之前要先调节好座椅。
要点2:调节角度
对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积,能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
科目三,又称道路安全驾驶考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
科目三的内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
考C1科目三的技巧有什么
随着时代的前进,社会的进步,经济的发展,人们的生活变得越来越美好。在交通出行方面也是相对于以前更高层次的提升。从原来的马车才叫变成了现在的汽车轮船。人们的交通可谓越来越便利,而且交通方面,汽车可谓是最便利的交通工具之一,但是尽管汽车是大众的交通工具,却并不是任何人都可以开的。考驾照,是开汽车的入门卡,而好多人在考驾照的时候遇到了不少困难,尤其是在考科三的时候。更是困难重重,而对于考过科三的人都知道,科三其实并不困难,考试前,记住这5个技巧,多半就稳了。
科三考试的最主要目的就是,查看驾驶员对汽车是否熟悉,对道路是否了解。第一,在考科三之前,驾驶员需要先围绕科三考试汽车绕一周来观察汽车,在上车后要系好安全带,打开火再刷身份证,这些小细节都是必不可少的。
第二,在起步的时候不要追究快要稳,一旦快就容易出现操作失误,导致汽车不能完好的启动甚至憋灭火。
第三在直面行驶的时候保证汽车的稳定性,把心态放平。该加速加速,该转弯转弯,不要过于紧张。在转弯之前一定要记得先将方向灯提前打开三秒钟,不然会扣分。而在转弯的时候一定要注意转弯的角度与大小,千万不能过快,那样的话容易使汽车跑偏甚至发生危险。
第四,在最后时停车途中一定要切记不要将车停放的离道路太远,那样会直接导致考试不通过。
第五,最后就是在一开始控制灯光时,一定要稳,在考试前必须把灯光背熟,这样才会导致在考场上不会过于紧张。
考科目三有哪些技巧,怎样才能轻松过考
觉得自己没问题的话,就和平时练车一样放心大胆去开。要是有问题的话,可以找教练花钱包过。现在科三600公里都取消了,练车内容和考试内容一样,比科二还容易。我科三时,跑完六百公里,赶上驾改不让约考试,半年后才让约。考试前一天去模拟两圈,在模拟之前灯光教练从来没教过我,道路什么样子的也没见过,第二天考试也一遍过了。科二科三没想象的那么难,平时练的都记住了,考试别紧张,一遍过很正常。
说实话考科目三最重要的一点就是要有好的心态,千万不要紧张,多注意路考中的一些细节问题。首先你要提前熟悉考试路线,三条线都要熟悉,考试时是随机抽取的。当你知道自己是考几号线的时候,就要知道这条线路的点刹点在哪里,千万不要忘记踩了。特别提示过红绿灯的时候,或者转弯的时候,转向灯不要忘记,而且要做到转弯让直行,安全行车最重要。路考中车速控制好,和自己在平时练科目三时一样,放松心情,保你一把过,祝你好运!
我说说我吧,我是8月2号下午考的科三!一把过!只要不紧张,就按教练教的步骤一步一步来!科三细节特别多,都记住就ok了!千万不要紧张,我教练31号3个人全挂考,1号3个人又全挂考,2号3个人都过了!其实也不是我们3个人开的有多好,就是心态特别好!我是三个人中第一个考的,一把过,教练激动的都跟我击掌了!他说,今天再不过,我都怀疑我自己了!其实前几个学员也不是教的不好,就是紧张了!
我前几天一把过科三,今天拿证。我觉得想要考过科三,控制心态尤为重要、紧张、不熟悉线路,也是挂科的原因。如果紧张的话,上车后先深呼吸,保持头脑清醒、冷静、记得自己接下来是要做哪些准备,动作……还有,教练车跟考试车离合,刹车都有区别,上车之前试试离合轻重,刹车轻重,祝你早日一把通过
学科目三技巧方法
上车准备:上车前从车右侧开始,经过车后方绕到驾驶座左侧,观察车身情况,向后观察道路情况(其实就是向后看一眼),打开车门,坐上驾驶座,系安全带。确认无误后,向安全员表示已做好准备,开始下一考核项目。
考试技巧为:从车后绕一圈,向后看,打开车门,系安全带。(即绕、后、开、系)
02
起步:关车门,调座椅,后视镜,从左到右检查灯光,仪表,发动机是否启动(是否着火),观察挡位是否在空挡,侧头看左后视镜,开启左转向灯,鸣笛两声,踩离合,挂1挡,松离合,起步。
技巧:一踩离合、二挂档、三打左转向、四鸣笛、五看左后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向
03
直线行驶:将挡位从二挡调到三挡,前方道路情况较好,踩油门踩到底,两秒后看一眼迈速表,迈速达到35-37左右即可,慢松油门(不能全松),稳住迈速,车身不正时微调方向盘。待听到直线行驶完成,踩刹车,换二挡。
技巧:在听到下一项目直线行驶时,就开始换挡,换挡速度要快,油门踩到底。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
04
变更车道:挡位为二挡,不踩或轻踩油门,迈速稳定在10-20迈,看左后视镜,无来车时,打左转向等,两秒后变道,变道过程中转向灯掉了要及时补上,车身完全进入车道关闭转向灯。
05
超车:这和变更车道相差不多,其实是做一次左变更车道,再提速做一次右变更车道。
技巧:心态放松即可。注意转向灯
06
通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站这四个项目较简单,二挡慢速走就可以,有行人通过时,自己的视线中看不见人行道停车(踩离合、踩刹车、换一档),行人通过后起步即可(此时不要鸣笛)
技巧:心态放松
07
会车:会车时要减速让行,轻踩一下刹车就可以了,过程中保持安全的车距。
08
掉头:打左转灯,而后打方向盘,在最左车道时方向盘先左打死,(若右侧有来车,踩离合踩刹车停车,重新起步)而后适度回正,转向灯掉了补上,车头正了完全回正,关闭转向。
09
百米加减档:升档时油门踩到底,迈速匹配时换挡,二换三,三换四,四换三,三换二。这个要多练习。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
个人认为最难。
10
灯光模拟:这个很简单,模拟或找陪练的时候再学,看一遍就会了。
注意按灯光的频率不要太快就好。
11
靠边停车:打右转向灯,观察后方车辆行驶情况,找合适时机向右边停靠完成动作关闭转向灯即可,有路边车距30cm左右
科目三的技巧是什么
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上车准备:
1、调整座椅;后视镜。
2、系安全带。
3、一切准备就绪后,登陆指纹。
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起步:
1、左脚踩离合器到底,右手挂一档。
2、打开左转向灯(至少保持三秒钟)——否则扣10-20分,鸣喇叭两声——否则扣10分,看左右后视镜观察交通情况——否则不合格。
3、松开手刹——否则扣10分。
4、慢抬离合器,看左后视镜,确认后方安全无来车,驶入车道内,轻点油门(加速控制不当,扣15分),车辆起步。
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直线行驶:
1、不论车速高低,方向盘都不要乱动。
2、时时观察周围的交通情况。
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加减档位操作:
1、起步:一档,慢抬离合器,轻点油门。
2、二挡:速度到11左右时,油门完全松开,离合器踩到底。右手忘左后方换二挡。慢抬离合,轻点油门。
3、三挡:速度到21左右时,油门完全松开,离合器踩到底。右手往前方换三挡。抬离合器,用力踩油门。
4、四挡:速度到31左右时,油门完全松开,离合器踩到底。右手往后方换四挡。抬离合器,踩油门到底。
5、五挡:速度到50左右时,油门完全松开,离合器踩到底。右手往右前方换五挡。抬离合器,踩油门到底。加速到适宜的速度。
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变更车道:
1、打转向灯(往左变打左灯,往右变打右灯——左下右上)。
2、看后视镜,观察后方是否有来车——否则不合格。
3、轻动方向盘,进入相应车道即可。
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靠边停车:
1、打右转向灯。
2、观察内、外右后视镜是否有来车(摆头动作要明显)——否则不合格。
3、送油减速,变更到右道边上。
4、踩离合器,摆正车身,踩刹车。
5、抬起手刹——否则扣10分,变速杆到空挡,转向灯回正,发动机熄火——否则扣10分。
6、观察左后视镜,确定安全,再开门下车并关门——否则不合格。
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直线通过路口:
观察左右方交通情况,适当减速。
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路口左转弯:
1、打左转向灯,左后车镜观察情况。进入最左边的车道。
2、踩离合器+刹车减速,换二挡。
3、车速降到20左右,松刹车,慢抬离合器。
4、快速观察右方及左方是否有来车,有车则礼让。若没有来车,方向盘左转,进入相应车道。
5、加油,依次换挡。
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路口右转弯:
1、打右转向灯,右后车镜观察情况。进入最右边的车道。
2、踩离合器+刹车减速,换三挡。
3、车速降到30左右,松刹车,慢抬离合器。
4、快速观察左方及右方是否有来车,有车则礼让。若没有来车,方向盘右转,进入相应车道。
5、加油,依次换挡。
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通过各区域:通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站。
1、通过人行横道线:提前减速,鸣笛,观察两侧交通,遇行人则礼让。
2、通过学校区域:提前减速,禁止鸣笛,观察情况,遇学生注意礼让。
3、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车以及上下乘客的动态。
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会车:
适当减速,靠右行驶,保持安全距离——否则不合格。
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超车:
1、打左转向灯,观察左后视镜——否则不合格。
2、选择适宜的时机,进入左侧超车车道。
3、直行至少10秒。
4、打右转向灯,观察右后视镜的被超车是否与本车保持安全距离——否则不合格。
5、驾驶回原车道。
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掉头:
1、打左转向灯,左后车镜观察情况。进入最左边的车道。
2、踩离合器+刹车减速——否则不合格,换二挡。
3、车速降到20左右,松刹车,慢抬离合器。
4、快速观察左后视镜是否有来车,有车则礼让。若没有来车,方向盘左转一圈半。
5、快进入相应车道时,方向盘回正,加油,依次换挡。
科目三考试技巧有哪些
学车找个好教练比什么都重要。高素质并不代表高水平,熟练的驾驶技术并不代表能当好教练。只有高水平的教练才能带出高水平的学员!跟我学车能让大家体会人车一体理论的正确性。严格的教学规范、独创的“双定”教学法与边讲边练程式化的训练方法,培训出高水平的驾驶人。
科目三考试程序
上车后记好安全带,调整好座位。.(轻踩油门同时眼看仪表,快速踩下刹车再快抬快踩刹车)然后请求起步。
当技师下达起步口令后,
离合踩到底挂一档、拨跳火、看镜子、松手刹、慢松离合跟油走。
车速起来挂二档
二档挂后慢松离合跟油走
车速起来挂三档
口令下达变换车道,切记先拨转向灯再看后视镜最后再变道;口令下达前方人行道上有行人,切记离合到底把车停;口令下达前方有路口、学校、公交车站、铁路。切记脚上刹车左右看。
三档挂后慢松离合跟油走
车速起来挂四档
四档挂后慢松离合跟油走
车速起来挂五档
五档挂后慢松离合跟油走
加档要领:
抬,踩,摘,挂,慢松离合跟油走
遇到转弯需转弯转弯按照转弯口诀去做
转弯口诀:(以左转为例)
刹车跳火看左边,右边降速度,离合到底松刹车,扭到家看远处,打轮撒手反方眼,头回来换挡,提车速眼往远看回正轮。
靠边停车方法
刹车跳火看镜子,右边降速度,离合到底一方轮,手扶边道看远处,添点刹车回正轮
觉得科目三好难,考出来的有什么技巧吗
综述:
掌握驾照科目三考试技巧是必要的。
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车。要在确保安全后,再打开车门上车。之后轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍。
2、尽可能地以比较熟练的速度快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带。不要忘了观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?“在得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
3、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道。继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶。
如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
4、夜考技巧是考试中必须要了解的一项技能,因为涉及到很多关于灯光的使用规则问题,还是有很多考生在这里栽跟头。
要考到的内容:按道路交通管理规定开启、关闭和使用灯光,通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,需远、近光灯交替使用。
归纳一下,驾照科目三考试夜考技巧可以分为以下几个步骤:
首先是准备过程,相比白天考试,科目三考试夜考技巧在这一点上没有太大变化。考生坐入车内后发动,开小灯,将考试证明和身份证交给考官,报告各仪表工作正常,等考官指令。考官核对后给起步指令,注意一定要等考官说走才能走。
接着就是科目三考试夜考技巧的起步环节,考生得到指令后将车灯开成近光灯,挂一档,打左转向灯送手刹,看左边反光镜,科目三考试夜考技巧要求考生一定要注意这一点,因为这是规定动作,不看会扣分。若后方有车须等开过后才能走,关小灯,松离合起步。
第三步主要是档位操作,科目三考试夜考技巧要求起步后轻加油迅速挂二档,同时将近光灯调成远光灯,迅速加油换档,尽快拉到五档。科目三考试夜考技巧对这一点考核比较严格,速度是否拉的起来,换档时机掌握的如何,一般如果你能很快跑起来,尤其是夜间,考官会认为你车感好。
接着是关于科目三考试夜考技巧最重要的部分——灯光的控制。因为夜考的主要目的是考察灯光的运用:会车时灯光变化,变道转弯或靠边掉头时转向灯。会车时对面车灯光对射时,须将远光灯改近光灯,等两车将接近时再改远光灯。遇路口或前方有行人及弯道要连续变换远近灯光,超车时先打左转向灯,加油超过大约20米后打右转向灯。
关于掉头,听到指令后打右转向灯,踩刹车,将速度降下来,但不能踩死停车,向右大把打方向,车子可以下路基快靠边时向左回一把方向,此时车子抖动踩离合挂一档,将车回正,改左转向灯将远光灯改为近光,眼睛看前面、对面和后视镜,如无情况迅速向左打死方向,可适当加油,若有情况就刹车停下。
最后关于靠边停车项目的科目三考试夜考技巧,跟白天考试相比没有太大变化。听到指令后,打右转向灯,踩刹车,向右打方向,快速降速。
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