19年宝马5系（19年宝马5系电池能不能延保）

本文目录

• 19年宝马5系电池能不能延保
• 2019款宝马M5的中网跟普通5系一样吗
• 2019款宝马5系可以换多大轮胎
• 2019款宝马5系轻改，其实我就是想要个样子
• 19年宝马5系哪里可以放眼镜
• 简单分享一下宝马5系一年2万公里用车总结
• 喜提19款宝马5系豪华套装，91年农村小伙，武汉加油！
• 宝马5系18款和19款发动机，两者哪个质量更好
• 19款宝马5系是什么助力

19年宝马5系电池能不能延保

19年宝马5系电池能延保。延保是延长保修的简称。所谓延保，是指消费者所购买的产品（包括有形产品和保险、服务等无形产品），在制造商提供的保质期和服务范围之外，由延保提供商提供延长保修时间、或者延展产品服务范围、或者衍生服务的有偿服务。

宝马5系电池功能介绍

宝马远程售后服务中蓄电池保护功能可以密切监控高压动力蓄电池的电量，并可通过短信息或电子邮件告知车主电池相关信息，以提醒客户及时充电，保证车辆性能及延长电池组的寿命。新BMW5系插电式混合动力的动力蓄电池组提供6年或10万公里质保。

宝马530le电池电芯为宁德时代，电池部件为德国进口。在研发G38之初，就已考虑到插电混动车型的布局，从研发到生产的电池包、模组、箱体、电芯都在中国，而整个电池组的冷却及电子电器系统则由欧洲制造，所以需要较长的时间等待配件到货。

2019款宝马M5的中网跟普通5系一样吗

不一样
细节方面，中网处M5的标识，侧翼子板上的M标识
、牛角后视镜、打孔刹车盘、蓝色6活塞卡钳、车
尾双边四出排气、扩散器等等，这些细节都是这
辆M5独有的，所谓低调中见奢华，于无声处听惊雷。

2019款宝马5系可以换多大轮胎

宝马5系一共使用了两种组合的轮胎,一种是前245/40r19,后275/35r19,还有一种前后都是245/45r18。高配车型会使用更大的轮圈,并且会使用鸳鸯胎。

2019款宝马5系轻改，其实我就是想要个样子

本来想入530i，无奈资金不够，改装就提上了日程，改装成本非常低，总共花费1.78W，价格都在后面标着，车友们不用问了。 改了3个地方： 1.BMW Adaptive LED俗称勺子灯 1.4W 2.G38原厂高亮黑中网 1.3K 3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车 2.5K 先说勺子灯，其实改勺子灯就是看心态，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓，其实我就是想要个样子，颜值提升太多，至于功能，随动，辅助转向也都带着，自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆，对我用处也不大，我也不怎么在夜里跑高速，就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯，真是羡慕！！！

感觉改完了之后比天使眼确实亮，近光差不多，尤其是远光，原车天使眼远光只能照亮路边的反光牌，勺子灯都能照亮，还带着随动，舒服！ 上一个天使眼和勺子灯的对比图，在自家地库拍的，不标准，仅供参考。

原车天使眼近光

原车天使眼远光

改后勺子灯近光，大灯高度可以自己调节，我感觉自己调的略高

改装勺子灯远光

乳白色圆形那个就是调节大灯高度的地方，拿一个十字花螺丝刀就可以调节。

某宝上买的原厂中网，挺贴合的，自己也能动手更换，特别简单。

从4S店发的货，根本不用验证，也放心

原厂的就是贴合

再就是530li小四活塞刹车，收的同城车友的，他做了个红色烤漆，贴了个大大的M标，我觉得是真的不好看就把表面刮掉了，等后期再重新喷个漆。

刚收过来的样子，真的不忍直视太丑了哈哈哈

刹车片还挺厚，他是做完首保换的布雷博大六，土豪

我稍微加工了一下

暂时先这样，后期再做个M5陶瓷刹车卡钳的漆

类似这样

借用一下网友的图

装车，螺丝，油管都用原车的就可以，就是需要更换刹车油

改了四活塞就是好看，刹车脚感也确实好，真香！

原刹车 单活塞 颜值低 不过也够用 没感觉刹不住

原刹车 单活塞 颜值低

不错不错

好看就完事了，就差做漆了

改完刹车之后无异响无抖动，毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了，再改的话，花的钱就够买530i了，还是那句话，能上530i就别买525i。 到现在改装就全部完成了，已经变成了我想要的样子，不再折腾了，以后就好好保养车子了。

19年宝马5系哪里可以放眼镜

宝马x5放眼镜可以放在方向盘左下角，膝盖位置有个小储物格。
首先需要明确是哪年款的宝马5系，2020款目前在售的最新款宝马5系在内饰中并没有保留眼镜盒的设计，如果眼镜实在没有地方放可以放在方向盘左下角，膝盖位置有个小储物格。
如果放不下的话也可以考虑放在中央扶手箱中，不过要避免其他物品挤压眼镜。或者也可以买个夹子夹在遮阳板上，不遮挡视线也方便拿取。切勿将眼镜放在中控台上，急刹车时会有伤人风险。

简单分享一下宝马5系一年2万公里用车总结

车子是19年5月份提的，一年开了2万多公里，家住农村，每天上下班来回近100公里，不过还好现在综合油耗就8.2，还算属于正常水平，之前2.5V6的皇冠也差不多这个，一年的时间只爆胎过一次，路边换的1600一个 总结一下 优点： 1、动力：普通模式下中低速情况下提速就很快，家里有3.0V6的车，感觉不比那个差，到120动力都源源不断，日常使用完全够用，运动模式没怎么用过，毕竟原来皇冠开久了很佛系 2、隔音很不错，胎噪，风噪，发动机的声音都隔绝的很好 3、悬挂适中有韧性，有路感但不硬 4、内饰耐看 5、后排空间大，后排座椅较高，方便上下车 6、自适应大灯前两天才会用，是在60码以上才启动，需要提前在转向灯下面那个按钮按一下，不过挺好用 7、等等其他的操控啥的就不赘述了 缺点（有这些缺点说明买的是真宝马）： 1、低俗拖拽感 2、天窗偶尔异响，习惯就好了 3、座椅填充说实话真没日系的舒适，后排座椅真没皇冠后排来的舒服 4、nappa真皮的包裹说实话还欠点火候，主驾驶坐久了容易皱，我也不重178，150的体重 5、倒车的时候偶尔会抖动 6、后排的中控pad真心没用，8个月就用过一次，当初为了勺子灯也就忍了

2020年新年第一次洗车，自己动手，丰衣足食

正面照，看久了豪华版的觉得还是运动版的香了，毕竟还年轻

车牌离530差1

迎宾光毯清理口在这里，如果有脏了的棉签清理了解一下

没贴膜，这漆上都是黑色的一点点的飞漆看着挺头 疼，只能等后面抛光了

这4s送的脚垫真的丑

这就坐了一年就这样

后背箱空间还可以，勉强够用

没用的pad

这镜子用的也少，车子基本后排不坐人

中控全景，挂件也是很符合这豪华套件了，奶奶给的出入平安就好

后排的音响多少有点用，总比没有得好

后排扶手常年放下

唯一一次坐后排

还好没买19寸的运动版，不然爆胎会更多

hud没有选应该是最遗憾的配置了

行驶在路上。。。2020接下来的日子希望顺顺利利的！

喜提19款宝马5系豪华套装，91年农村小伙，武汉加油！

大家好！ 我是来自安徽阜阳的车友，提车已经快半年了现在才有时间交作业 ，最近新型冠状病毒肺炎挺严重的，天天在家里也不能出门，闲着没事干就写汽车之家的作业吧(本人文笔有限各位朋友不要见怪) 在这里我为在武汉的一线医护人员加油！相信有你们在！我们全国人民一定能战胜病魔！ 一， 自从2009年参军入伍到2011退伍 到地方政府机关开车，几年时间做生意赚了点钱 结了婚 有了儿子 ，2015年1月买了人生第一台车众泰T600.14款众泰T600到现在已经用了5年多了，T600前三年开着还可以除了小毛病多其他的不耽误使用，最近两年毛病不断玻璃升降机坏了两个，起动机也坏了，变速箱异响各种小毛病，不过众泰T600这车开了5年多除了小毛病其他的还好，5年时间任劳任怨没有一次坏在路上，皮实耐操除了小毛病多其他的不比合资车差，转眼这车已经开5年媳妇说可以换车了， 二，看车买车 19年8月开始看车，预算40万左右 用了一个月的时间看车考虑的车型有 E300L ,525LI,A6,C260L,325L,GL8,艾力绅，奥德赛，汉兰达。 丰田 汉兰达，外观大气空间大，驾驶感受一般般，这车关注几年了去看车一直要加价，去看车销售牛的不行直接排除了。 奔驰C260L， 去4S店试驾，看的是运动版的，外观年轻时尚，不过内饰没有奔驰E级的内饰好看，试驾感受空间没有325L大 ，底盘太硬 1.5T加电机怕后期不好用 花30多万买个1.5T感觉不值 同级别 A4L 325L都是2.0T的，然后C260L直接排除了。 奥迪A6L，去4S店看车 试驾，看的是运动版性价比高优惠大 外观大气时尚 19寸轮毂挺好看的，试驾的是45四驱版整体驾驶感受挺好的 ，但是怠速的时候方向盘挺抖的 不知道是不是试驾车的原因，然后考虑一下怕奥迪车问题多直接排除了。 宝马325L，去4s店看车整体感受外观年轻运动尾灯漂亮，我挺喜欢的可是媳妇不喜欢这车，新出的车优惠太少还要加装，直接排除了。 别克GL8，去4S店看车整体感受车大空间大，我用车主要是家用这个车太过于商务，车太大不好开小毛病多直接排除。 奔驰E300L媳妇最喜欢的车，去4S店看车试驾，奔驰外观大气优雅内饰漂亮座椅舒适，但是试驾的时候发动机怠速噪音大2档3档有顿挫感，实际驾驶感受不是特别好，整合考虑这车全部办好50多有点超预算感觉这车有点太高调然后直接排除了。 本田奥德赛，外观大气 空间大 空间利用率特别高 很适合家用的七座车20多万就能买到 挺喜欢的车 ，去4S店看车连展车都没有 试驾车也没有 想买燃油版的 销售说燃油版定不到车，油电混动的定车要等两个月 可能是我们这里是三线城市本田丰田卖的特别好 很是无语。 本田艾力绅，整体感受和奥德赛差不多 看车也是没有现车 没有试驾车，燃油版也是没有车，看车的时候油电混动的没有上市 要等两个月，艾力绅最喜欢的车了 带着家人去看的结果看车连展车都没有 想给家人介绍洗脑也没有办法只能干着急[折磨] 。 三，定车 宝马525Li，我哥买的是525i标轴的外白内饰干邑色整体挺不错的就是后排空间有点小 然后他说我可以考虑一下525Li长轴的，然后去4S店看车试驾 整体感受挺好的 试驾开起来挺轻快的完全不像在开大车，然后和销售谈价格 裸车优惠后要加装潢各种坑，然后去4S店去了三次价格没有谈好 最后我哥和他们经理认识给了个合适的价格直接定车 由于买车比较急想买白色的车没有现车要等车，媳妇买中了一辆黑色的525Li豪华套装的现车然后直接提的现车，现在想想买个车真心不容易！（其中看车试驾只是个人感受没有黑哪个品牌请车们不要见怪）（用手机拍的照效果不是特别好）

开了五年的众泰T600 带着我和家人遮风挡雨任劳任怨！

我的小黑，先来个大鹏展翅，（车牌号不上马赛克了路上看见的车友请滴滴）

在老家小镇大桥上拍的（本人拍照水平有限请大家见谅！）

升级的730M19寸运动轮毂特别帅！

加装的车门亮条很漂亮

这个角度很霸气！

远看也好看

把雾灯亮条稍微改一下很好看，19款5月以后的车把雾灯都减配了，建议厂家把雾灯亮条重新设计一下！

45角度很漂亮

这样拍照也好看[嘻嘻]

屁股尾灯没有老款的好看（贴上530i感觉马力直线提升）

排气管上面的亮条直接让贴膜黑色了，这样看感觉不错

内饰虽然说没有E级漂亮 但是时间久了还是很耐看的！（请大家无视中控台下面的杂物）

黑色的中控台配棕色的座椅米色的车顶 家用挺温馨的！

大空间有木有

大天窗有木有

弥勒佛主保我一路平安！

大后排有木有（坐垫请大家无视）

老板座有木有

后备箱确实不是特别大 这点要吐槽一下 吐槽没有备胎。

永远也忘不了我曾经是一名中华人民共和国海军汽车兵！

钥匙认证一下！麻烦版主认证一下！谢谢！

一，用车感受 19年9月提的车到现在跑了快9000公里整体感受还可以 优点 外观大气 空间大 提速快 转向精准 隔音好 驾驶视线好 减震好 省油 7个油左右， 缺点.车漆特别薄 轮胎噪音大，低速打方向踩刹车有卡卡异响 20码左右有顿挫感，怠速有抖动感 二，说实话的，525动力足够用，没有后悔没提530 个人感觉525家用绝对够用了，最满意的就是尾灯，太小气没有上一代大气，，希望5系早日换上新宝马系列的尾灯。 其实早就想换车，无奈家里条件有限，做生意的这几年赚了点小钱，赚的钱买了房子车子 ，一家人开开心心平平安安最重要！ 三， 虽然没有买到艾力绅没有买到白色宝马，不过家里人开心就行了，希望以后通过自己的努力开上自己最喜欢的车，过上自己想过的生活！

宝马5系18款和19款发动机，两者哪个质量更好

相同，也同为前置后驱平台，相似的动力总成和车身尺寸，两家公司又都是顶级车企，所以只能说存在差异，从2018年上半年的销量来看，奔驰E共卖出了7.4万辆，而宝马5系共卖出了6.5以这台发动机的表现也有很多诟病。行政座驾嘛，嗯，所以他不注重开，更注重的是乘坐体验，我觉得奔驰在什么方面比宝马好呢？在内饰和外观的设计上是由于宝马的。尤其是内饰的可以这样说，宝马530LI的产品力是中大型车的标杆，奔驰E300L的产品力处于中大型车的中下游水平。

在操控方面，宝马相比其他品牌一向占有优势，这台5系也不例外，尽管相比老款5系在舒适性上做得更好，但是这并不意味着新款5系在操控性上相比老款就有所妥协，事实上，如果你纵宝马530li搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷，变速器为8档手自一体。发动机前置后轮驱动，动力输出更加顺畅。了奔驰的貌似喷宝马的少，而且去4S店，宝马销售老是拿E做比较而且各种批判E级，而去奔驰4S店，那边销售只说自己车的优点，这点当时对宝马印象更不好了就，就感觉一个是一夜暴富真皮，而且座椅填充物的柔软程度要比奔驰舒服很多。操控方面，宝马的发动机与ZF8速变速箱的配合天衣无缝，这点奔驰要稍微差一些，二三档有明显顿挫感。而且5系的价格相对于奔。

先来说说奔驰的E，他的销量的话其实是挺好的。换代之后，这个级别几乎都是霸主般的存在。漂亮大气的设计和豪华感油然而生的内饰让这部车增添了几分喜人的美感。

19款宝马5系是什么助力

19款宝马5系是电型助力。宝马5系可以说是非常经典的豪华品牌中大型轿车了，自从进入中国市场之后，一直都有非常不错的销量以及口碑，虽然宝马一直以来都偏向于驾驶取向的设计，但是在宝马5系身上依旧可以看到豪华尊贵的设计语言。

19款宝马5系的优点

方向盘材质是指方向盘外圈的材质主要有塑料、皮质和真皮等，三种用料价格也逐渐提高，有些高端车型还会搭配实木材质、碳纤维等，在豪华品牌中，大型轿车中宝马5系是最运动的一款车，大运动之下依旧不乏商务气息，这也是宝马5系为什么能够在国内汽车市场长盛不衰的重要原因。

2019款5系的外观设计基本上沿用了家族式的风格，不过增添的许多的运动风格以及年轻化的元素，车身大面积的镀铬装饰让车子的豪华气息也是只增不减，其实不难发现这款车子的外形设计与7系有点相似，经典的双肾以及更加精致天使眼的大灯设计依然没有放弃，这样才会有辨识度。