宝马5系和奔驰e级怎么选（奔驰E级跟宝马5系怎么选呢）

本文目录

• 奔驰E级跟宝马5系怎么选呢
• 宝马5系和奔驰E级改款后该选谁
• 宝马5系和奔驰E级相比，哪个比较好呢
• 奔驰E级和宝马5系，在驾驶方面有什么区别呢
• 宝马5系和奔驰E级哪个好
• 宝马5系以及奔驰E级如何选择，高低功率有着不一样的推荐
• 想买BBA，是应该选择奔驰E级，还是宝马5系为什么

奔驰E级跟宝马5系怎么选呢

全新E级和5系的运动版车型相较普通版在外观上更加犀利，但绝对不算夸张，给人的感觉就是点到为止，当然这么做是很讨好的，因为毕竟购买这些车的人并非特别喜欢非常炸的外观。

相比较而言，宝马5系还是更偏运动的，而奔驰E级偏豪华，大家根据自己的喜好选择就好。

至于内饰，过去我们一直吐槽宝马5系的内饰没什么豪华感，设计老气，工艺也渣，但现在的全新一代车型完全颠覆了过去的形象，不管是用料还是做工都非常接近E级，豪华的氛围很强，终于有了和自身车价相匹配的档次感。

不过，虽然宝马的内饰看起来不糙了，但奔驰E级凭借两块大尺寸屏幕还是在科技感上再次胜过了5系。

# 空间与乘坐

E级和5系的轴距经过加长后都达到了变态的级别，超过3米的轴距能让身材再高大的乘客也不觉得憋屈，所以空间并不是两台车最大的区别。最大的区别在于E级长轴距版采用了迈巴赫(参数|图片)上才有的独立三角窗设计，而5系则是传统的后窗。实际体验起来，会感觉E级长轴距版的后门开启角度非常大，上下车要比5系更优雅方便，另外，有了三角窗的遮挡，后排的私密性也更好。购买商务车的买家很重视隐私，显然，奔驰E级长轴距版更能赢得买家喜欢。

两台车的隔音都不错，在低速城市道路上行驶，车厢内几乎察觉不到发动机噪音，而速度上到120(参数|图片)公里/时，风噪很小，轻微的发动机声音也完全打扰不到乘客休息，平稳驾驶的话后排能安然入睡。一台合格的商务车就该像奔驰E级和宝马5系这样安静。

# 动力与驾驶

E级和5系都有丰富的动力选择，如果既希望动力不弱，又想日常燃费不高，那两款车的高功率2.0T发动机是最好的选择。宝马5系的高功率2.0T发动机最大马力252匹，奔驰E级的高功率2.0T发动机最大马力245匹，数据上差了7匹，但实际动力体验区别真心不大，普通消费者是很难发觉有什么不同的。

操控方面两台车很有意思，过去奔驰一直不把驾驶乐趣太放在心上，开起来平平淡淡，但现在不管是C级(参数|图片)还是E级都在有意的加入一些让驾驶者喜欢的元素，比如转向手感更加紧致，悬挂调校的也很有韧性。相反，宝马5系则是在向舒适靠拢，悬挂变软了，方向也不再那么快手。驾驶风格上的转变可以反映出当下消费者对两台车的诉求有所变化，当然，这也说明大家不能再用过去的固有印象来评价E级和5系了。

# 性价比

两台车的性价比都不算很高，虽然基础车型的价格看起来还不错，但实际配置真心一般，想提升档次感只能多加选装件，关键选装件的价格不便宜，勾选几项小十万就出去了。在中国奔驰和宝马的品牌溢价还是太高，不过既然消费者买账，那厂家也没必要把利润率压低不是么。

总结：

到底该选奔驰E级还是宝马5系，在我看来这更多的要看个人喜好，对豪华感更感冒，而且经常出席商务活动，奔驰E级更合适，而如果你心态年轻，喜欢宝马的运动性格，那5系显然就是最好的选择了。

对自己来说最好的车不一定最贵，或者面面俱到，而是要第一眼看到就觉得喜欢。选车需要理性，但感性往往能决定最后选择。

宝马5系和奔驰E级改款后该选谁

长期以来， 宝马5系和奔驰E级一直都是这个级别的领军者，它们的换代都会影响整个豪华车市场。这一次两款最热门的豪华车型罕见的在同一个时间点进行中期改款，到底选择哪款提前下订呢？

在外观上，新的宝马5系相比奔驰E级的变化程度不算大，主要是取消了勺子大灯，换成了双L形，整体更显年轻。车身长度有所增加，车身颜色也增加了量子蓝和馥郁红两种中级车较为少见的颜色。

配置方面增加了全新的驾驶员辅助系统、发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等选装或标准配置，整体科技感、互联感更好。动力上整体变化不大，依然有插混车型，只是540i车型取消了。

奔驰E级的外观变动比较大，整体设计偏向了全新发布的S级，更加流畅和稳重，新家族式的尾灯可能需要时间适应。内饰上设计变化不大，但是两款新样式的方向盘很有新意，另外最新一代的MBUX多媒体车机交互系统系统也整体更新了。

新奔驰E级加入了URBAN GUARD的车辆防盗功能，能够全方位的监控和掌握车辆的状况。动力搭配没有变化，但是之前被吐槽的轻混系统有所改进，由于是奔驰新的模块化平台开发的产物，发动机对轻混系统的兼容性更高，不需要借助ISG启动电机的辅助，将薄型电机安装在发动机曲轴端与变速箱之间，动力会在中高速时拥有更高的效率。

综上所述，两款车对于中期改款都下了不小的功夫，很多比拼都在新科技配置上，尖端应用很多，但是至于平时用车中好不好用、值不值还需要试车后去体会，宝马一向拿手的操控和奔驰的品牌气质还是最终影响购买的关键因素。

宝马5系和奔驰E级相比，哪个比较好呢

随着社会的发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，汽车已经成为大家在日常生活中的必需品。特别是很多人因为工作的原因和生活中所需要的原因，购买车的时候还是有一定的要求。比如大多数的人都会拿宝马5系和奔驰E级来做比较，其实这两款车在我个人的印象中都很不错。毕竟这两个品牌也是可以相提并论的，如果有充足的资金肯定还是会选择买这两种车，而且他们之间的差距也不会太大。

整体车型

选择这两款车的时候，要根据自己的生活喜好，作为男司机来说，可能更喜欢奔驰E级，但作为女司机就比较喜欢宝马五系。首先要看这两款车在整体的车型，因为奔驰E级车型会比较偏像于商业化，非常的舒适。很多大公司的领导都比较喜欢奔驰E级，有一种霸气侧漏的感觉，舒适度非常的好。很多女司机就比较喜欢开宝马5系，在整体看来有一种炫酷的感觉更像是跑车，很适合年轻人。

整体功能

这些也就是大家所看的外表存在，真正购买的时候，肯定还是会关注到他们动力系统以及整体的功能性。这两款车采用的发动机都很优越，特别是奔驰E级所匹配的都是高速提升，在行驶的过程中根本就感觉不到空隙的。发动机动力感十足，特别是遭到滑雪的天气和不好走的天气的时候，奔驰E系就会变得很自信，也很安全。

操作技术

宝马5系前置后驱也有不同的设计，遇到冰雪的天气对操作员来说肯定是要有技术要求。不管是买奔驰E级还是宝马5系，最主要是拥有自己的能力。在居家旅行的时候才能追求刺激，不过适合自己的特点风格才是最好的。个人的爱好不同，在买车的时候也没有必要纠结，不管是喜欢哪一款，相信自己的第一感觉就是最准的。

奔驰E级和宝马5系，在驾驶方面有什么区别呢

奔驰E级和宝马5系其实在驾驶方面并没有太大的区别，宝马5系的车内舒适性并不会比奔驰E级要差得多。宝马5系的驾驶感受其实并不像大家所说的那么的好，在市区进行低速行驶的时候，在更换二三档的时候，会有明显的阻力感，相比之下，奔驰一级9at的变速箱也存在着这些问题，但是因为宝马5系的底盘质感会比奔驰E级更好一些，所以在冲击过滤以及支撑上会更高一些，所以总的来说宝马5系驾驶感受会更好一些。当然如果经常出席商务活动的话，小编还是比较建议考虑奔驰E级。

宝马5系

宝马5系价格上如果是考虑运动套装的话，指导价格是在50万左右。宝马五系的外观是非常时尚的，看起来是非常大气，气质也很独特。而且车辆空间是足够大的，前排和后排的横向空间也足够大，再加上动力也是十分强劲的。类似的整体装修风格是商务豪华风，配置也比较丰富，坐在车里的感受也会比较舒适，同时再配备了电子档，科技感也是非常满意的，也提升了整个内饰的评分。油耗平均在6个左右，如果在市区的话油耗是在10个左右。

奔驰E级 

奔驰E级这款车型也是非常不错的，主要是针对豪华以及舒适性的要求，特别是氛围灯会让整个车辆看起来更加有氛围的，而且奔驰的后排空间永远也不会让人失望，再加上配备着力标的奔驰，会非常有气场，其中就有一个小缺点，就是在加速换挡的时候可能会有一些顿挫。奔驰E级格是40多万，但是价格性价比还是非常高的。

最后这两款车都是非常好的车，是没有办法分得出胜负的，两车之间主要是定位有所不同，如果更多关注的是产品的话，小编比较建议选择宝马5系。

宝马5系和奔驰E级哪个好

奔驰E更好：
1、奔驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的；
2、而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件，来营造更纯粹的运动感，但是气势上对比奔驰E就有点弱了些；
3、内饰表现上对于这次的两辆车的换代后，差距也变得更突出了。奔驰E通过两个iPhone20般大小的屏幕，将仪表盘和中央液晶屏幕连接到了一起；
4、而宝马5系虽然也运用了业绩仪表和中央大屏，但设计感上就不像奔驰E级那样的富有科技感和豪华感了。

宝马5系以及奔驰E级如何选择，高低功率有着不一样的推荐

中期改款的 5系上市之后，宝马车主群内的小伙伴也陆陆续续提到了自己心仪的爱车。今天我们继续聊聊21款宝马5系的入门车型。

其实宝马5系和奔驰E级一直都是竞品车型，如果是考虑入门车型，奔驰E级作为中大型座驾搭载的是1.5T涡轮增压引擎，确实比宝马5系的2.0T引擎差了点意思。就这点足以让很多人倾向于宝马5系！

接下来分享这款入门级525长轴M运动的群内真实车主成交价格：官方指导价42.69万，优惠3.2万，相当于优惠了8个点，换句话说裸车价高达39.5万，购置税3.5万，保险预估1.3万，多退少补，而且还有精品费0.8万，另外车主还加装了哈曼卡顿的音响，总的落地价为45.98万。

听到这个价格，大家肯定会吐槽，这个价格十分接近当时20款的530长轴领先的车价，但是当下你只能买一台低功率的宝马5系。不过争取一下，让优惠8个点变为9个点，完全有可能的，换句话说在此基础上价格还能再降四千多！

不得不说，目前宝马5系的性价比确实不怎么样，但是！反观奔驰E呢，且不说它的外观如何，就是那个1.5T的引擎，就已经不是很推荐你入手了。别说什么对动力没需求这类的话语，这都是骗人的！动力相当于男人的底气，男人底气一定要足！说到动力，这里我要插一句，20款之前的5系，低功率的B48引擎确实可以刷个1介程序，动力可以接近530的高功率水平，但是如今21款的5系，高低功率的引擎已经发现改变，所以你也就不要多想了。

如果你的预算本来就是50万的级别，那么高功率的5系和E级之间，确实可以考虑考虑了！这里我给你的意见有以下几个方面，如果你对比较看重颜值的话，那你直接问你内心更喜欢谁就好。毕竟 此次的E级的外观争议很大，反观宝马5系却颇受好评。

如果你更看重驾驶品质的话，那你真的要买宝马5系，毕竟高功率的5系开着比奔驰E的质感更高。

如果你需要商务用途的座驾，那么劝你入手一台准新的奔驰E300L，因为这样你会发现奔驰E级其实哪都很优秀就是底盘没5系那种高级感，或许你会说这样还推荐买奔驰E？我想说的是，因为只有这样，才会让你努力上奔驰S级！

对于这样的选择方案，不知道你是否满意呢？如果你还想了解高功率的5系的行情价格或者奔驰E的最新动态，可以继续保持关注。因为后续我们就会对奔驰E级实际到店探访！

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想买BBA，是应该选择奔驰E级，还是宝马5系为什么

想买BBA，是应该选择奔驰E级，还是宝马5系？我的答案宝马5系。奔驰E级的内饰没有5系好看，动力和操控性都好。接下里来请听我具体分析一下。

首先我们先来说一下奔驰E级，它的内饰一如既往的精细，尤其是车门处的细节非常豪华，同级别的内饰难有对手，奔驰起码得有个柏林之声，E300才有，260想要加装是要拆主机的，奔驰车尽量少拆减少意向，开起来就一般了，像雷克萨斯，很乏味无聊，毕竟是以坐为主的车可以理解，如果是商务接待还是E300好，很合适商务，但是开起来就很笨了。

接下来说一下宝马5系，改了天使眼，屏幕变成了12寸，内饰一如既往的简约，拥堵的失去可以选择525，但是不堵车的地方非常推荐530，原因还是配置更高动力更好，现在的5系开起来只有一点和奔驰有区别，就是动力中断后可以立马加速，除此之外都是注重舒适型的车，5系的座椅我认为是最舒服的，相对于奔驰E级比较。并且宝马5系无论是家用或者商务都可以，不过容易积雪的地区还是需要慎重考虑，因为驱车都很容易打滑，并且5系的四驱版脱困能力很差，所以需要你慎重考虑。

以上就是我分析的两款车，我个人是会选择宝马五系的，因为内饰好看，动力和操控性都很好。但是，不同的人是不同的感觉的，你需要根据自己的情况来下决定。

我总结了一下，城区接待买奔驰E300，城区家用5系，这是我的个人观点，我是不会卖奔驰E的，因为奔驰E只针对中国市场大量减配，铝换钢，盘底缩水，取消后排侧气帘，严格动力总成，区别对待我是接受不了的。

以上就是我的回答。