吉利有款像跑车的叫什么（吉利星越L前脸造型酷似迈巴赫GLS，这款车值得购买吗）

本文目录

• 吉利星越L前脸造型酷似迈巴赫GLS，这款车值得购买吗
• 吉利最漂亮一款车，开到街上比BBA拉风，还以为的跑车
• 吉利向MODEL 3发进攻！酷似保时捷，4秒破百的领克新轿跑
• 吉利一款像劳斯莱斯的车
• 吉利出的是那一款跑车【带图】谢谢
• 6位吉利星越车主总结，这款车都有啥优点和缺点
• 吉利换标首款炫酷豪华跑车Polestar 1，2.0T爆326匹马力四驱系统

吉利星越L前脸造型酷似迈巴赫GLS，这款车值得购买吗

农历正月初八，是中国传统文化里非常重要的“谷日”，也被叫做“顺星节”，意思是“诸星下界”的日子。

也许是巧合，又或是有意为之，在这个大吉大利的日子里，吉利应景地发布了一则重磅产品信息——此前以KX11代号吸睛无数的全新SUV车型被正式命名为星越L。由此，吉利的牛年产品攻势拉开序幕。

1 出人意料的命名

像往常一样，吉利是在自己的官方微信公众号首发了星越L的命名信息，上午八点多发布，到下午阅读量已经10万+。应该说，在传统汽车品牌，尤其是中国品牌的公众号中，吉利是少数能够跻身大V级别，发文阅读量数万并不少见，但是半天时间10万+，说明星越L的号召力是空前的。

星越L能够引发如此的关注度，与超出预料的命名关系不小。

此前，很多人推测这款代号KX11的全新车型会是博越Pro的换代车型，或是全新系列的旗舰车型，所以命名发布后，有资深媒体人大呼“吉利不按套路出牌”，但是细品之后会发现，这样命名其实是神来之笔。

首先，星越L作为全新CMA架构的第三款吉利品牌车型，延续星越、星瑞的“星”字辈命名合情合理。相反，如果纳入“博”字辈甚至是“缤”字辈才会让人奇怪，毕竟，CMA是吉利集自身和沃尔沃技术之大成的世界级造车架构，基于其所打造的产品，从命名上与传统架构产品进行区隔是非常必要的。

另一方面，从产品布局来看，吉利如今已经形成了豪系（帝豪、豪越）、缤系、博系、星系这样非常清晰的家族化结构（外加MPV车型嘉际），轿车和SUV的区分则是用“瑞”和“越”作为后缀来实现。这样的优点是，既有效区分定位，也能避免产品线过度扩张带来的混乱。

试想，星越L如果抛开吉利现有产品架构，甚至只是在“星”字辈家族里另立门户，都难以避免“重复发明轮子”的效应，最终增加产品的认知成本。所以，吉利选择了延续此前已经在消费者中形成广泛影响力的“星越”之名，同时采用中国消费者熟悉“L”式后缀，与定位轿跑SUV的星越形成双旗舰格局，可谓两全其美。

意料之外，却又是情理之中，不得不让人感叹吉利对汽车市场的洞若观火。

2 延续“吉利定律”

除了让人拍案叫绝的命名，星越L引发轰动，还在于其延续了吉利4.0时代新产品的一致特征，我们姑且将其称为“吉利定律”：

每一款新产品都超越对手

每一款新产品都超越自己

每一款新产品都超越消费者的期待

比如之前的星瑞，无论是动力、尺寸、FOTA还是价格，都符合这个定律。对于星越L，吉利的把发力点放在了“L”这个字母上。

在星越L官宣中，“L”被定义为三个层级。

第一层是大家非常熟悉的Larger（更大）。

星越L的轴距达到了2845mm，不仅远大于星越，比之前对标汉兰达的中型SUV豪越也大了不少，但从官方口径来看，吉利给星越L的定位依旧是紧凑级SUV。这背后的用意非常简单，那就是要把星瑞的打法复制到星越L上来，要在紧凑级SUV市场形成降维打击。

第二层是Luxury（豪华）。

过去，或许是服务于整个品牌的定位，尽管旗下很多产品的豪华感可以比肩甚至超越不少豪车，但吉利在宣传层面对“豪华”二字的使用极为克制。不过，这一次，吉利“不装了”，对这种豪华感进行了官方认证。

实际上，早在KX11渲染图在网络上流传时，人们对其造型设计的一致评价就是“豪车既视感”，尤其是前脸造型，堪称中国品牌颜值巅峰。此次释放的更多外观和内饰细节更是将其豪华感展示的淋漓尽致。

比如贯穿式的尾灯的运用。

近几年的中国品牌车型中，贯穿式尾灯被广泛采用，但出彩的并不多，原因就在于这项设计虽然经常被豪车采用，但是如果车本身的豪华感不强，反而会有东施效颦之感。所以，在设计上大踏步前进的吉利，对于贯穿式尾灯一直保持着观望态度，仅在几何品牌尝试过“准贯穿式”设计。

而这次，吉利在星越L上出手了，不仅用了贯穿式尾灯，而且真正做出了豪华感。这也从侧面展示了吉利成熟的设计理念和雄厚的设计功力。

同步曝光的星越L内饰更是好评如潮，不管是韵味十足的方向盘还是首次出现的超大三联屏设计，都带来了前所未有的豪华感和科技感，堪称中国品牌SUV内饰设计的新高度。

在这两个层面基础上，吉利还为“L”赋予了Liberate（颠覆）的寓意。

从某种意义上来说，“颠覆”就是吉利对“吉利定律”的总结和提炼，从帝豪到博瑞，从缤瑞到星瑞，颠覆，正是吉利一路取得成功的关键所在。在星越L身上，吉利显然打算将这种颠覆进行到底，其核心则是依托CMA架构。

从目前吉利释放的信息来看，除了CMA架构带来的出色轴距扩展性和产品质感，星越L在动力方面也将延续2.0T高低功率的同级领先水平，而在智能化方面，吉利已经非常明确地将Model Y作为星越L的潜在竞争对手，搭载最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术将成为大概率事件。

总 结

值得注意的是，在星越L的官宣文上还出现了“不试 不比 不卖”的字眼，这是星瑞上市时所“发明”的全新销售玩法，不仅解决了消费者对产品力了解不全面就盲目购车带来的潜在问题，也有效降低品牌和经销商的营销成本，从而实现在产品售价上让利消费者。

这就涉及到星越L未来取得成功的唯一不确定因素——价格。

此前，CMA架构零部件共享带来的成本优势帮助星瑞定出了超出消费者预期的价格，并在合资品牌垄断的家轿市场取得了销量突破。这种惊喜，在星越L身上会不会再一次上演呢？

考虑到目前这个级别热销合资车型途观L的起售价已经接近22万，而轴距、动力等核心产品力全面超越途观L的星越L会不会来个王炸，把售价区间定在17-22万，直接低于途观L的起售价呢？从星越L打出的“颠覆想象”标签来看，并非没有这个可能。

若是如此，星越L将从产品到价格、到营销，实现对包括合资品牌在内主流SUV市场的全面颠覆，从而帮助吉利打赢全面架构造车时代的最关键一战。

吉利最漂亮一款车，开到街上比BBA拉风，还以为的跑车

我们都知道吉利这几年的设计非常成功，不论是轿车领域还是SUV领域，旗下的车型都得到消费者的认可，那么你认为哪一款车型才是吉利家族里最漂亮的呢？在我看来唯有限量版的领克05，领克这品牌大家都很熟悉，定位高端领域的SUV，外观是设计也是非常拉风，从领克01到领克05都得到大家的赞美，而限量版的领克05有什么优势呢？
首先是价格差上，普通版的领克05入门级售价为17万左右，而限量版的起步价为24万左右，差距还是蛮大的。领克05是基于全新的CMA平台打造，所以外观和内饰的设计也采用最新的设计语言，包括底盘调校、动力调校、以及配置丰富化等等，所以差距也是蛮大。
全新领克05采用纯黑设计，包括轮毂都采用熏黑处理，整车的气质给人一种非常强大力量感，第一眼的感觉就像一台超跑SUV一样，非常有个性化。车头的变化不是很明显，只是灯组内部结构更犀利，led灯源配青蛙眼的设计，以及圆滑的车头和粗大的下包围，使得领克05更具跑车范，如果只看车头的话，很多人都以为的跑车，开着这样的SUV上街比BBA还要拉风。
领克05最大缺点在于空间太紧凑，整车的长度仅为4592mm，轴距为2734mm，内部乘坐空间还是很一般并没有优势，后排空间相对紧凑，而尾部的设计倒是有几分轿车感觉，后备箱容积也不大。而尾灯组是领克05最漂亮，点阵式的led尾灯配上尾部的翼子板显得十分个性时尚，下方保险杠的设计较为粗大，双边外漏的排气布局也非常霸气的，而细节部分加入橘色线条点缀，整体设计还是非常漂亮的。
内饰部分的设计感觉不如外观，不过多功能方向盘设计的较大，对于男士来说手握感很棒。中控屏大屏也被移动到中控下方，贯穿式的空调出风口，整体的做工和用料也很ok了。配置上也是应有尽有，根据车型不同配置不同，如果想要更多更好的配置那就加2万左右就可以了。
时间限量版领克05为什么比普通贵？因为动力的起步就高，所搭载的是沃尔沃2.0T的高低功率版本涡轮增压发动机，而普通版入门级为1.5T三缸/1.5T混动/2.0T四缸，所以差距就在这里体现出来了。而沃尔沃这台2.0T引擎的动力也是十分强大，马力高达256匹，并配有爱信的8AT变速箱和智能四驱系统，这样动力推背感非常强烈，轻轻给点油就跑，而且领克05的尾声也是非常好听，整车的表现还是不赖的。
今日话题：你们觉得入手普遍版本好，还是入手时间限量版好呢？关于时间限量版的领克05的设计，大家会如何点评呢？

吉利向MODEL 3发进攻！酷似保时捷，4秒破百的领克新轿跑

作为吉利和沃尔沃共同酝酿的中高端自主品牌，领克虽然目前销量上并没有多么耀眼，但是毫无疑问它的出现，证明了自主品牌一样可以通过自身的努力或者更高的地位。而新能源汽车的发展潮流，给了领克这样的新贵进一步跃升阶梯的机会。它们拿出了历史上第一款纯电动车型—— 领克ZERO，在广州车展中亮相，预计明年就会正式上市发售。我们赶紧来先睹为快吧！

根据官方资料，这款ZERO基于领克最新设计的纯电架构SEA浩瀚研发，该平台能够实现1800mm—3300mm以内轴距的各种车型研发，包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等多种形式，可以说是十分强大了。而这款ZERO未来也会以特斯拉MODEL 3、小鹏P7、比亚迪汉等中高端电动车型作为竞争对手。

它的外观设计十分独特，既不像是传统的三厢轿跑车，也不像是两厢的钢炮车，而更像是一台在欧洲十分流行的猎装车。它的状态十分低矮，使用扁平化设计风格的双层前脸，看上去更像一台保时捷Panamera了。搭配车身侧面的大直径回旋镖状五幅式轮圈、隐藏式门把手，更显得十分帅气。

再看看车尾，贯穿式的尾灯设计十分抢眼内部带有大量狮子爪形状的LED光源，保险杠外观上不得不让人怀疑它有着借鉴抄袭的嫌疑，但却能够从中看出领克有着自己的风格。它的车身十分紧凑，三维尺寸为4850*1980*1530mm，轴距达到2990mm，仅有1.5米出头的车高，搭配将近两米的车宽，尽显运动化的造型风格。

它的内饰设计也显得十分具有科技感。最显眼的部分就是炮筒式的三幅式方向盘，搭配大面积的中控台屏幕、小巧的电子档杆，另外驾驶位上还有可以进行人脸识别的摄像头，技术方面，智能座舱、自动驾驶技术、全自动空气悬架等高端配置在这款轿跑车上尽数出现。

根据官方的消息，这款领克轿跑的NEDC续航里程将超过700+km，同时拥有单电机两驱低功版和双电机四驱高功版两种车型，其高功版的百公里加速时间将于4秒。此外领克还高调地宣布，这款车的麋鹿测试成绩在80km/h以上，可见其操控性之出色。

可以说，这款领克ZERO是继极星2之后，吉利集团想中高端新能源车市场发起的又一次冲击。根据相关媒体预测，它的定位将略低于极星2，未来售价有望在30-40万左右，以下。迪哥相信，以领克背后的吉利、沃尔沃双方的市场影响力和技术开发能力，这款轿跑车一定能帮助吉利打开新的向上开拓的道路。

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吉利一款像劳斯莱斯的车

这款车是吉利旗下的LEVCLX这款车更具有英伦风格，但带有“老爷车”范，整车设计非常独特，前脸带有着劳斯莱斯家族风格，方形瀑式金属镀铬格栅设计，引擎盖上配有一款类似“小金人”立标，大灯中透露出圆形日间行车灯，像似一双眼睛在注视前方。双色车身配上高挑的车身，前脸看起来非常像似吉利版“库里南”。

吉利出的是那一款跑车【带图】谢谢

最早的美人豹，但只有跑车壳，性能只是一般轿车水平甚至更低，所以一直没有被当作跑车美人豹因为市场表现差停产后替代的中国龙，但只是美人豹的升级版，依然不被看做跑车。概念车帝豪GT，被称为吉利虎，还没有上市，但据说吉利正式把其设计为跑车的驱动结构，所以算是比较受期待的低价跑车。

6位吉利星越车主总结，这款车都有啥优点和缺点

吉利星越
厂商指导价：13.58-19.58万
车主一
优点：
238马力，动力很充沛，配置丰富，配置堪比三四十万的车，外观设计很时尚，很吸引眼球，走到哪都有人围观，爱信8at很平顺，没发现挫顿感。
缺点：
最不满意的地方是后备箱空间，跟同尺寸不溜背suv来说高度不够，但是，颜值与实用性不可兼得嘛。
车主二
优点：
最满意的地方太多太多了，简单说一点吧，吉利车近几年外观，内饰，把握的非常完美，抓住了不少年轻消费者的心，星越这款车呢，无论外观还是内饰都让我心动，特别是中控非常棒，这里必须夸一下星越的主动刹车，在我行使2900公里过程中，有两次次都是主动刹车帮我刹车的，说实话我都没看见，还好有主动刹车避免一场剐蹭。
缺点：
暂时还没有什么不满意的，就是家里人如果全家出动的话还是有点挤，你想6个人，4个做后排，还是拥挤的，不过这也不是面包车是不。
车主三
优点：
星越的三大件和颜值，我是颜值控～内饰设计风格，座椅材质，12个Bose音响搭配无损音质虚拟环绕完美，还有，整体配置丰盈，车钥匙也很有特点，像一辆跑车，送老婆的七夕礼物，最重要的是：老婆对这份礼物特别满意，尤其是这款星越金车身的颜色，喜欢得不得了！
缺点：
最不满就是这个车有异响，中控部分的硬塑料会有异响，尤其被太阳暴晒之后特别严重，还有开空调时候也是厉害，偶尔过坑洼时候中控也会有，但是不经常。
车主四
优点：
颜值是吸引我的地方，算是一个最满意的，开过以前多公里以后最满意的还有配置，自动大灯，自动驻车，用的比较多，很多很多实用的配置。
缺点：
其次还要说说星越的车机系统，在博越p还没上市的时候看测试介绍的时候看到博越pro的车机系统对比星越的车机只能说星越车机就是个弟弟，硬件软件都比不上用车机自带放的音乐简直浪费了音响，不过看到展台的新星越发现车机已经升级了一样厂家能尽快通知让我们先一批的车主也升级用上新车机。
车主五
优点：
最满意的地方应该是车子带的BOSE音响和选配的LED大灯，两个配置都是很直观的体现出来了效果，音响听歌的时候和原来的比，音效好的不是一点，大灯晚上开车的时候，照的远，路上有突发情况也能及时发现。
缺点：
星越车尾设计属于斜背版的，外观好看是好看了些，但是这种设计导致了后排的高度问题，总是觉得有点压抑，没那么敞亮。
车主六
优点：
主动安全和抬头显示，第一次坐在这个车上的时候，抬头显示让我体验了这么叫高大上，科技感十足，车内净化空气系统特别人性化，再也不怕老爷们在车里抽烟了。
缺点：
缺点就是它的车载系统，功能太强大了，想要完全会使用，必须要对着说明书好好学习研究才可以这太痛苦了。

吉利换标首款炫酷豪华跑车Polestar 1，2.0T爆326匹马力四驱系统

吉利推出了一款非常炫酷豪华的跑车，这款汽车配备全新吉利车标，在众多国家遭到疯抢。这款汽车可以说是吉利旗下的一款火爆的高端豪华跑车，它就是Polestar 1。因为它超强的性能以及华丽的外表，受到了国外很多友人的欢迎。今天我们也来详细了解下这款汽车，看看到底有多大的魅力。

外观炫酷，造型犀利汽车的整体外观确实非常的炫酷，车头部分最为独特的就是它的车标。这款汽车是吉利与沃尔沃共同打造的一个全新汽车品牌，因此为它配备上了全新的车标，看上去就像是一个闪耀的星星一般。造型独特的进气格栅设计搭配上两侧非常炫酷的车灯，使得整个车头辨识度非常的高。

汽车侧面最大的亮点就是它配备了无框车门，并且设计非常的精致时尚。汽车的轮毂造型也非常的时尚潮流，提升了车辆外观的档次。汽车尾部C型的灯组设计视觉效果突出，并且下方的排气口设计也非常霸气。这款汽车的车身长宽高分别为4585×2070×1352毫米，轴距为2742毫米。

内饰配水晶档杆，精致上档次汽车内饰部分设计简洁大方，整体科技感十足。中控台部分采用了对称式的设计，非常符合当下年轻人的审美。而且它的挡把采用的是水晶档杆设置，看上去非常的精致上档次。汽车的座椅布局采用的是4座布局。

2.0T爆326匹马力，提供四驱系统动力方面，这款汽车搭载的是2.0T的双增压发动机。最大马力为326匹，最大扭矩为1000牛米。匹配八挡手自一体变速箱，百公里加速在4秒以内。其实这款汽车是一款插混车型，除了2.0T的发动机以外，还配备有两台永磁同步电机，综合起来最大功率为600马力，并且还提供四驱系统。

总的来说，这款汽车各个方面确实非常的突出，特别是它的外观以及它的动力性能方面非常占优势。