2023款本田思域两厢版（全新本田思域两厢版实车再度现身，轴距2700mm，国六1.5T+CVT加持）

本文目录：

1、全新本田思域两厢版实车再度现身，轴距2700mm，国六1.5T+CVT加持

2、本田思域23款什么时候上市

3、到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！

4、将于2023年上市 曝全新本田思域TYPE R纽博格林测试谍照

5、全新本田思域两厢版实车现身，车长超4.5米，1.5T爆发177马力！

6、本田思域两厢版量产实车现身，双扰流+中置双排气，运动效果强劲

7、23款思域只有蓝色吗

8、本田两厢思域多少钱

9、国产本田思域两厢版亮相，全黑车身+运动套件，有TYPE-R的气势！

全新本田思域两厢版实车再度现身，轴距2700mm，国六1.5T+CVT加持

20万能买到跑车吗？很多人觉得提这个问题的人痴人说梦。在我们印象中，跑车都是土豪们的专属，没有千八百万根本不用想，直到本田思域的出现。虽然说较真起来，思域的性能各个方面和传统印象中的跑车有着很大的距离，但是在20万级别，仅在外观造型方面想过一过“跑车瘾”，还真的只有思域。凭借着令人满意的品控和造型，思域成功了，在去年时累计销量达到了243966台，成绩惊人。

?为了满足大家对于低价位性能车的愿望，本田又有大动作，即将在2020年推出一款两厢版思域，和国内两厢版车型就是“切掉后备箱”的设计不一样，这款本田思域两厢版造型实在是太炫酷了，亮点颇多，光看外观就能感受到它强大的马力。目前海外实车再次亮相，让我们先睹为快吧。

前脸部分，全新本田思域两厢版采用了全新的设计语言，融入了更加动感的元素。熏黑进气格栅横置车头，上下造型还采用了凹陷的设计，非常有层次感。车头两侧融合了一款造型犀利的大灯，线条有棱有角，内部灯组造型富有个性，点亮后一定非常亮眼。前脸下方采用了梯形进气口，两侧采用了尺寸宽大的雾灯区，圆形雾灯搭配切割样式的饰条，黑色的前铲显得非常霸气。

车身侧面，全新本田思域两厢版线条十分修长，车头部分长度占据了很大比例。顶部天窗、车窗周围一圈、多幅式轮毂都采用了黑色的涂装，整体看上去显得非常动感。双腰线拉伸了新车的视觉长度，下方的腰线还有微微上翘的趋势，让全新本田思域两厢版显得更加灵动。尺寸方面，新车长宽高为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，保证了车内的宽敞度。此外，根据车型不同，将提供16英寸/17英寸轮圈

车尾部分造型才是这款车的重点，掀背造型显得十分动感，“回旋镖”式尾灯点亮后有不错的视觉效果。尾部下方采用了极具层次感的设计，黑色面板中间搭载双炮筒式排气孔，配合两侧双色搭配的刹车灯区域，显得更加动感。

内饰方面目前还没有公布出来，可以参考美版车型，但是应该会比三厢版车型更加的动感。

动力方面，从目前的掌握的信息来看，新车或将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW(177Ps)，最大扭矩为220N·m，满足国六排放标准。传动系统方面匹配6速手动及CVT变速箱。

总结：在现在的紧凑型两厢家轿市场，极具性价比和高颜值的车型并不是很多，像全新本田思域两厢版这样的“怪才”真的不多，大众高尔夫R可以算其中一个强有力的对手。其实思域推出两厢版也是众望所归，本来就是为了满足年轻人追求动感的目的，不过最终有没有人掏腰包还是要看它的最终定价，价格合适年轻购买者还真的移不开视线了。
本田思域23款什么时候上市

北京时间2022年8月26日，2023款本田思域在成都车展上市，共推出5款配置，指导价在14.49万至18.79万区间。
到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！

说起 思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？

思域Hatchback共推出了4个配置车型，官方指导售价区间为14.39万元—16.69万元。我们今天的实拍车型是2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。目前，该车商丘地区现金优惠在1.2万元左右。

外观上，思域Hatchback的前脸线条相比三厢版车型要更加凌厉动感，下方进气口显得更为宽大立体，引擎盖更是新增了一条细长的进气口，也让思域Hatchback显得更具运动性，雾灯区域线条的设计比较宽大，隆起的线条呈现出一定的肌肉感。

车身侧面，思域Hatchback的整体比例设计还算是协调，溜背式的设计比较年轻化，汽车腰线的设计还是比较饱满的，车窗C柱的设计比较宽大。思域Hatchback长宽高分别为4517mm1799mm1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。

实拍车配备的是17寸轮毂，双色的设计更受年轻人的青睐。

来到车尾，思域Hatchback相比三厢版最明显的变化就是它的排气管设置在了中间位置，这样使得思域Hatchback看起来给人一种对称的美感，并且更具有运动感。微微上扬的尾翼，让其看起来有那么几分赛车的感觉。

内饰部分，思域Hatchback在整体布局上与三厢版车型没有太多变化，中控台呈T字形设计，线条勾勒十分简单，三幅式方向盘设计也显得十分大方。内饰的主基调为黑色，耐脏，内饰用料也没大变，还是比较注重实用性和稳定性。

配置方面，新车全系标配自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、四向调节多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入等装备。

思域Hatchback后排空间表现还算不错，以小编177cm身高坐上去，前/后排腿部伸缩、头部空间还算是比较充裕的，只不过坐姿要稍微偏低一些。

后备厢布局比较规整，空间利用方面也比三厢的更加灵活。另外，加上掀背造型使得后备厢开口更加宽大，实用性更强。新款思域后备箱容积为478，并且后排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒后地板很平整。

动力部分，思域Hatchback搭载的依然是1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱和6挡手动变速箱。

购车建议：

小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBO CVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。
将于2023年上市 曝全新本田思域TYPE R纽博格林测试谍照

易车讯 近日，我们从相关外媒处获悉，全新本田思域TYPE R纽博格林测试谍照曝光，据了解，新车将于2022年正式亮相，2023年上市，动力系统方面将采用2.0T发动机。

作为全新思域HATCHBACK的高性能版，全新本田思域TYPE R在其基础上打造而来，从谍照来看，全新本田思域TYPE R造型无疑更具攻击性，前脸在采用蜂窝状格栅的同时，伪装下的前包围左右两侧为进气口位置。

除此之外，新车还配备了Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot
Sport
4轮胎。来到尾部，极具辨识度的中置三出排气在新一代车型依旧得到延续，不过原本现款车型上中间排气的尺寸稍小一些，在新一代车型上则相应变大。

从此前曝光的内饰谍照来看，TYPE R与常规版车型一致，中控台也采用了悬浮式中央触控屏的设计，底部是车内各种功能的控制按钮，详细的细节设计目前还没有看到，预计车内还会拥有表明身份的“TYPE R”标志。

动力部分，据外媒称该车将继续搭载2.0T VTEC四缸发动机，最大功率330马力，传统系统方面将匹配6挡手动变速箱，持续关注。
全新本田思域两厢版实车现身，车长超4.5米，1.5T爆发177马力！

“本田思域两厢版真的要来了。”

对于不少消费者而言，选择一台大众高尔夫就是为了操控和改装，而且在很长的一段时间内，大众高尔夫确实是缺少真正意义上的对手，不过这样的情况可能改变了，东风本田汽车终于要将两厢版思域引入国内汽车市场了，新车将在7月份正式上市，最近也终于有实车现身了。新车的原型车也在2020粤港澳大湾区车展亮相了，确实两厢版的本田思域是有着较高的关注度的，可以看作是廉价版的“思域TYPE R”，这种类型的车型在操控性上的表现是很不错的，而且本来三厢版本田思域的成绩是很不错的，而且也有着不错的关注度，所以两厢版车型可以说是“自带流量”。

全新本田思域两厢版的外观上有着不错的运动感，新车的进气格栅较为精致，并且还装饰了亮黑色的中网，中间还配备了本田的Logo，新车引擎盖上隆起的直线提供了较多的力量感和层次感，新车的前大灯组较为饱满，整个灯组的线条勾勒的比较流畅，灯组的内部透镜有着不错的层次感，从灯组的内部透镜来看，LED日间行车灯应该是有配备的，两侧的进气口尺寸很不错，周边的线条勾勒的比较夸张，立体感呈现的还是很不错的，新车的进气口是梯形的样式，虽然尺寸不是很大，但是相当的精致，新车的前脸有着一定家族式的风格。

来到新车的侧面，整个车身看起来相当的流畅平顺，单横幅式的腰线不是很修长，但是带有一定角度的倾斜，车门底部还装饰了一条比较凌厉的线条，营造出一定的光影效果，前轮毂的前方还配备了转向灯来强调细节上的处理，多幅式的轮毂略带运动感。再看看新车的尾部，C字形的尾灯组格勾勒的相当的突出，后备箱盖上还装饰了尾翼来提升运动感，尾部的辨识灯带比较细长，并且还保持倾斜，中置双排的排气管是个亮点。

新车的内饰还没有正式公布，不过从之前曝光的内饰来看，新车的内饰风格是家族式的样式，中控台的线条勾勒的比较饱满，多功能方向盘相对扎实，换挡杆周边配备了电子手刹等物理按键，中控台的部分区域是软质擦材料包裹的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，质感上的提升是比较明显的，新车的长宽高为451717991434mm，轴距2700mm，对于两厢版车型来说内部空间表现很不错，新车还提供16英寸、17英寸轮毂可选。

全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，综合百公里油耗5.9L，在保证动力的同时油耗上表现也很不错。

总结：全新本田思域两厢版是有可能成为一款“爆款”车型，确实目前这级别的车型市场还是处于一片蓝海阶段，本田思域两厢版还是有机会取得不错的成绩的，你觉得，新车上市之后能够取得怎样的成绩，会成为大众高尔夫的劲敌吗？
本田思域两厢版量产实车现身，双扰流+中置双排气，运动效果强劲

由于早前国内较为强调家用与实用性的用车场景所限，使得本田旗下的经典紧凑型家轿思域在引入国内市场时，仅仅是在外观上保留了海外车型的动感与年轻化特色；直到第十代思域的到来，才终于让它运动化的一面有了充分的展示空间。而一并带来的，就是海外思域Type-R版本国产化的呼声，也变得越来越强。但也许是出于运营战略的考量，国产思域Type-R恐怕还需要很长时间的等待；不过，相较于现售三厢版思域在操控性方面会更强的两厢版思域，却率先一步迎来国产。

随着早前东风本田两厢版思域的原型车在粤港澳大湾区车展中正式亮相，其量产版本的无伪实车也被网友拍到。话不多说，下面就让我们从网友的镜头中来抢先感受一下它的魅力吧。

从外观上看，东风本田两厢版思域除了运动包围不如原型车那般激进以外，其造型主体还是与原型车十分相似的。熏黑饰板组成的密闭格栅，完美连接了多区间LED光源组成的头灯；搭配前包围中镀铬和黑化饰板粗壮的进气孔槽，以及十分立体的线条铺陈，其前脸的设计主体与三厢版思域也有着较高的相似度，并展现出了极佳的运动化质感。

车侧一面，整体车身线条会比较简洁，但其排列走向却显现得较为清晰；而熏黑处理的窗框以及五辐式轮毂，配合上溜背式设计，则使其具备着性能级车款的味道。车尾部分，两厢版思域会配备上、下两款扰流板，加之造型乖张的后包围结构以及中置圆孔双排布局，运动化视觉效果无比强烈；此外，新车延续了三厢版思域的尾灯设计，也会让它看上去更为个性一些。

比较可惜的是，此次仍旧没有拍到新车的内饰情况。但比照车展中亮相的原型车来看，搪塑工艺硬料和纹木饰板组成的操作台，以及轻薄的中控屏+三区间也将仪表盘等配备，都与三厢版车型基本一致；预计量产版本车型的内饰也会保持这样的设计走向。

尺寸方面，根据工信部的申报信息显示，两厢版思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm；得益于去2米7的轴距编排，也可看出它的空间表现并不会因为其两厢版车型的定位而有所衰减。

而动力部分，两厢版思域也会和三厢版车型一样，配备最大功率为177马力，最大扭矩220牛·米的1.5T涡轮增压发动机；预计与之相匹配的依然还是6速手动或CVT变速箱。

整体而言，东风本田两厢版思域无论是外观、动力乃至是空间方面的表现，确实没有辜负外界对其的期待；若价格方面也能保持诚意，想必新车成为“爆款”也不过是时间问题吧？
23款思域只有蓝色吗

2023款的本田思域轿车，并不是只有蓝色。实际上2023款本田思域轿车有七个颜色，蓝色只是其中的一种。
本田两厢思域多少钱

新车推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格区间为14.39-16.69万元。
国产本田思域两厢版亮相，全黑车身+运动套件，有TYPE-R的气势！

近日，东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车，新车外观基本延续了海外版的设计，并加入了大量的运动套件，给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉，新车将会在2020年北京车展上正式亮相，并有于5月份正式上市销售。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

外观方面，这次亮相的思域两厢版的前脸设计基本与三厢版保持一致，但全黑的车身、夸张的运动包围套件以及红色的前唇，使其视觉效果更加运动了，颇有现款Type R的气势。

车身侧面和尾部是两厢版思域最迷人的地方，原本三厢思域就足够性感的溜背设计，在变成两厢后整体设计令人眼前一亮。同时，新车还配备了全新样式的五幅旋风式哑光灰轮毂、红色刹车卡钳、后尾翼、中置双出排气以及夸张的中央扩散器等等，都是其战斗感爆棚，如果对该外观认可，可以直接入手。

内饰方面，虽然目前官方并未透露其两厢版的信息，但参考美版车型来看，它应该和现款三厢车型的设计变化不大，只是会在细节何配置方面有所不同，从而来彰显其特殊的身份。

动力方面，根据目前曝光的信息，预计量产后的国产本田思域两厢版将继续搭载1.0T三缸/1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为220牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。

总结：

对于很多本田粉来说，本田TYPE R一直在车迷心中有着崇高的地位，但碍于其昂贵的价格让很多人只能望而兴叹。而如今，和TYPE R有着相同样貌的思域两厢版终于来了，虽然动力可能与TYPE R不能相提并论，但这霸气的外观以及亲们的价格，还是很值得期待的。