说起皇冠,那不得不聊一下它那悠久的历史。第一代皇冠于1955年推出,因为其远超预期的销量而登上了旗舰车的宝座,至此开起了“纯国产车时代”。第三代开始,皇冠的定位则逐渐由普通家用车转变为高端私家车且配备上出现了电动车窗,空调系统等时下豪华配置。

80年代末至90年代初的第八代皇冠甚至装配了CRT彩色触控屏,还可以查询实时交通状况,车辆资讯等功能,可以说是现今天汽车娱乐中控的雏形,这对于当时的科技水平来说是非常具有前瞻性的。当然这也实实在在的反应在了销量上,1987年上市不足半个月就卖出了1万4000台。2000年初的第十一代皇冠甚至还采用了轻混的动力配置。

时至今日,丰田皇冠依然是畅销车型。但因为在美国的市场反响不太好,在第二代之后就没有在美国发售了。近日,丰田终于在美国发布了全新的皇冠。新车定位为一款介于轿车和SUV之间的跨界车型,基于TNGA架构打造,拥有汽油版和插电混动两个版本,售价约41000美元起,预计2023年初登入美国市场。
外观方面,丰田皇冠采用了和以往截然不容的设计理念。大灯组采用了贯通式设计, 新车前脸感觉是将眼睛鼻子巧妙的连接在了一起,配上下方的大面积黑色格栅,前脸看上去极具进攻性。流线型的车身和悬浮式车顶设计让车身侧面看上去极具运动气息。车身侧面线条流畅,轮廓动感,同时还配备了独特的轮毂设计和气动套件,提升了整车的运动性。
内饰方面,丰田皇冠采用了当下全新一代的设计语言。标配了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸悬浮式中控屏看上去极具科技感。娱乐中控显示屏下方保留了大量的物理按键便于调节温度等操作。为了提升乘客的乘坐体验,丰田这次在车内使用了大量的软皮质材质材料,还配有插入式无限充电区域,支持Apple CarPlay 和 Android Auto。让驾驶体验有全新的好感。

动力方面,2023款丰田皇冠全系采用第四代丰田油电混动系统且拥有两种配置。第一种配置由2.5L汽油四缸发动机外加两个电机组成,极限马力可达345匹。第二种配置则搭载了2.4T汽油发动机外加双电机的组合,极限马力249匹,除此之外还会搭载丰田自家的Toyota Safety Sense智行安全系统。换挡平稳快速,提升了整车的燃油经济性和驾驶乐趣。悬挂系统经过精心调校,提供了卓越的操控稳定性和舒适性。
对于当地美国年轻人来说或许对皇冠不是那么熟悉,汽车君自己认为2023款皇冠还是很符合当下年轻人审美的,还可以自定义涂装彰显个性,还有绝佳的42/41 的燃油经济,对于日常出勤,外出旅游都是不错的选择。
新款丰田皇冠是一辆集运动、性能和智能科技于一体的顶级座驾。其精心设计的外观、豪华的内饰、强劲的动力性能和十足的科技配置,为驾驶者带来了很好的驾驶享受。
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