2023款福特探险者混合动力车

与普通探险者一样,混合动力福特探险者提供出色的操控性、美观的外观和敏捷的加速能力。它可以提供后轮驱动或全轮驱动,这很不寻常但值得赞赏。但它也有一些常见的探险者弱点,例如后排乘客和货物空间一般,以及内饰材料乏善可陈。混合动力系统并不总是平稳,福特的有限或白金装饰策略使探险者混合动力变得昂贵。

2023款福特探险者混合动力车

2023款福特探险者混合动力车优点:强大的发动机可实现快速加速;后轮驱动平台提高了操控性和牵引力;令人印象深刻的安全功能集合;宽敞的货物区。

缺点:混合动力车的燃油效率稍高,并且适用于大多数装饰;价格可能会很快变得昂贵得可怕;成年人可能会觉得第三排座位不舒服。

福特探险者是路上行驶时间最长的SUV之一。它于30多年前首次亮相,引发了车友对运动型多功能车的热爱,并一直持续至今。我们赞扬了当前一代探险者的强大发动机、宽敞的载货空间和标准的安全功能。然而,其低于标准的内饰材料通常与其价格标签不相符,在较高的装饰水平上,它可以进入豪华SUV领域。

虽然我们发现Explorer的某些方面很有吸引力,但自SUV首次亮相以来,中型SUV的产量已显着增长,并且它不再是以前的同类领导者。起亚Telluride及其表弟现代Palisade近年来在我们的推荐中名列前茅。两款车都比Explorer更舒适,内部感觉更高档,并且每款车都在2023车型年进行了更新。重新设计的2023款Honda Pilot也即将推出,该系列产品包括新的TrailSport版本,可提供改进的越野能力。

2023款福特探险者混合动力车

有传言称2023款Explorer也会得到更新,但目前这款SUV仍没有重大变化。当福特为其家庭运输车(可能是2024年车型)进行焕然一新时,该公司可能会更新Explorer的造型、内饰设计、材料和技术。届时请寻找福特的下一代Sync信息娱乐系统和BlueCruise免提高速公路驾驶辅助系统。

探险者混合动力车驾驶体验如何?配备混合动力系统的探险者给人一种渴望和平衡的感觉。这种优点很大程度上源于一个底盘,它结合了后轮驱动基础、先进的四轮独立悬架和轻质单元车身结构的动态优势。其全轮驱动系统可以在充满挑战的条件下持续提供动力,这是其他全轮驱动混合动力车无法比拟的。

该发动机在动力方面表现出色,是一辆平稳的公路巡洋舰。问题在于,这种混合动力系统感觉并没有应有的那么好。加速不像其他混合动力车(例如丰田汉兰达混合动力车)那样平稳或可预测。“笨拙”这个词太重了,但探险者的系统确实需要更加完善。

Explorer Hybrid的舒适度如何?探险者的前排座椅形状优美且舒适。但我们不推荐可选的按摩装置——按摩装置关闭时,其背后的机制会让座椅感觉凹凸不平。当您移回第二排和第三排时,座椅舒适度会逐渐降低。我们的Explorer Limited测试车大部分时间行驶都很平稳,但较小的道路缺陷比其他一些SUV更明显。

操作自动温度控制系统可能需要比预期更多的手动调节;例如,当您降低温度时,通风孔不会排出您想要的那么多空气。另一个缺点是资源管理器没有应有的安静。混合动力系统会发出比应有的更多的沉闷声、咔哒声和呼呼声,即使在中等高速公路速度下,你也能听到阵风的噪音。

2023款福特探险者混合动力车内饰怎么样?前排座椅空间充裕,驾驶位置调节也不错。由于有足够的玻璃面积和大尺寸的镜子,通常也很容易看到外面的情况。但中排的膝盖空间和腿部空间没有达到同级其他人设定的标准,而且第三排不太可能给身高高于平均水平的成年人留下深刻的印象。如果车门无法通过第一个止动装置打开,那么在狭小的空间里进入后部可能会很笨拙,因为大车门地图袋和突出的后轮拱之间的空间很小。

2023款福特探险者混合动力车

技术怎么样?Explorer标配8英寸触摸屏、Sync信息娱乐系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto智能手机兼容性。Explorer配备了完善的驾驶安全辅助设备。所有探索者都标配自动紧急制动、车道保持辅助、交叉交通和盲点警告警报以及自动远光灯,并且根据装饰,附加功能是可选的或标准的。这些系统运作良好。然而,这些警报听起来过于相似,车道居中系统可能会错误地指责您将手从方向盘上移开。

后备箱储存空间如何?配备混合动力系统的探索者在后排座椅折叠后拥有同样宽敞的载货空间。它比其他一些第三排座椅向上的SUV要紧一些,但你仍然可以在后面放三个甚至四个滚轮行李箱。前面有大量的小物品存储空间,可存放您的零碎物品,儿童座椅很容易安装在中间排。

Explorer特别适合牵引,其最大牵引额定值对于混合动力SUV来说相当不错。可选的拖车牵引套件几乎配备了您所需的一切,包括易于访问的接收器挂钩、四针和七针接线、对附加电动拖车制动控制器的全面支持、牵引/牵引传输模式以及覆盖拖车全长的增强型盲点监控系统。

探险者混合动力车有多经济?混合动力车的全轮驱动版本的综合油耗为25英里/加仑,仅比配备基本涡轮增压发动机的普通Explorer Limited高出2英里/加仑。或者考虑一辆丰田汉兰达混合动力车,其综合油耗为35英里/加仑。我们的测试车辆在610英里的混合驾驶中平均每加仑行驶23.3英里,略低于EPA的估计值。

探险者混合动力车是否物有所值?购买配备混合动力系统的探险者并没有太多合理的理由。仅提供有限装饰,其成本比应有的要高得多。更重要的是,建筑质量和内部材料达不到您对价格的期望。这种混合动力车也没有提供任何可观的燃油经济性优势,特别是如果您购买全轮驱动车型。

有许多吸引人的Explorer可供选择,但我们认为XLT是您实现全面价值和定制的最佳选择。您可以坚持使用标准装备包,也可以在预算允许的情况下升级SUV的外观、便利功能和安全技术。

福特探险者有多种装饰级别可供选择。预计会找到基础型号以及配备XLT、ST-Line、Timberline、Limited、ST、King Ranch和Platinum的 Explorer 型号修剪指定。价格较低的探险者配备涡轮增压2.3升四缸发动机(300马力,310磅英尺扭矩),而价格较高的车型则配备涡轮增压3.0升V6发动机(400马力,415磅英尺)。部分Explorer车型配备采用3.3升V6发动机的318马力混合动力传动系统。所有版本的 SUV均采用10速自动变速箱,并且大多数提供标准后轮驱动。全轮驱动是一种全面的选择,除了Timberline,它把它作为标准装备。

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