「宝马M5价格」宝马凭借M5 CS挑战超级轿车桂冠

车迷圈子里流传着这样一种信念,即宝马已经失去了一些魔力,每次新款M汽车首次亮相时说“M回来了”很快就成了俗套的陈词滥调。事实上,宝马的M部门从未停止过生产卓越性能的汽车。像F10 M5和F80 M3这样的汽车速度很快,能力也同样强大,只是缺少一点灵魂。宝马似乎会同意,因为它最近开始出现转变。

「宝马M5价格」宝马凭借M5 CS挑战超级轿车桂冠

去年的M2 CS不仅是2系列系列的巅峰之作,它还是一种令人振奋、感觉良好的内部体验,不仅证明了其非凡的价格标签是合理的。然后是新款M3,尽管它的外观不讨人喜欢,但当你坐在方向盘后面时,它却是一种喧闹、令人兴奋的美好时光。现在,全新M5 CS上市了——它即将夺得超级轿车桂冠。

好吧,所以它并不是真正的全新。事实上,从表面上看,这看起来像是一次简单的营销活动。M5从竞赛型升级到CS的升级包括10额外马力(但627马力足以使其成为撰写本文时最强大的BMW)、硬度提高 10%的弹簧、轻质车轮、标准碳陶瓷制动器、光滑的哑光油漆、黄色日间行车灯和一些看起来很荒谬的碳纤维背衬斗式座椅。所以它看起来有点简陋,碳纤维引擎盖和车顶也意味着它更精简。

哦,我们不要忘记它的成本是多少。它的售价为142995美元,虽然不是您能买到的最贵的BMW,但它比一辆110000美元的M5 Racing贵得多。那么,这些变化真的会带来更多好处吗?有什么东西值得花额外的钱并且值得获得 CS 徽章吗?有灵魂的性能车?

在你进入之前,CS 看起来就很重要。透过车窗往外看,可以看到前面和后面都有坚固的桶形座椅,这意味着这款轿车只能容纳四个人。碳纤维引擎盖的动力凸起会让乔恩·哈姆 (Jon Hamm) 感到不自在,而那些黄色的日间跑步者只会盯着你看,不断地逼着你进去开车兜风。拿起那只手套。不要犹豫。

一旦启动,经过调整的4.4升V8发动机就会以真正的活力在每个档位下冲向红线 – 纯粹的推力就像在射门时进入足球一样。坦率地说,它是无情的,而且因为隔音效果较少,你可以透过防火墙听到涡轮增压器的嘶嘶声、废气门的颤动和发动机的机械呜呜声。在我们的测试中,M5 CS从0加速到60英里/小时仅需 2.98秒,并在10.8秒内以127.5英里/小时的速度跑完四分之一英里。更令人难以置信的是,它在错误的橡胶上拉出了时间。宝马为我们提供了配备米其林Pilot Sport 4S轮胎的M5 CS,但它确实应该配备更粘的倍耐力P Zeros宝马提供的CS标准装备。

在抓地力更强的倍耐力上,CS可能会更快,但现在轮胎短缺,我们就尽我们所能。即便如此,CS仍能够从60英里/小时的速度降至100英尺内的完全停止——比所向披靡的保时捷911 GT3长3英尺。请花点时间消化一下:这辆4102磅重的轿车始终能以10秒四分之一英里的速度行驶,并在距离有史以来最好的跑车之一(使用错误轮胎制造的)不到一码的地方停下来。

但衡量一辆出色驾驶汽车的标准并不仅仅在于安装一些计时设备时会发生什么,而且在道路上,CS占据主导地位。它在我们最喜欢的人行道上镰刀般地爬来爬去。您立即对前端充满信心。转动方向盘,汽车就会朝您决定的任何方向飞驰。您的手在方向盘上的动作与汽车接下来的动作之间没有任何倾斜,没有能量浪费,也没有任何延迟。M5 CS已接通电源,您最好保持清醒。

「宝马M5价格」宝马凭借M5 CS挑战超级轿车桂冠

因为动力太大(我们的米其林努力降低动力),牵引力控制灯在三档时不断闪烁。可切换的全轮驱动系统很聪明,但你不敢在路上接近RWD模式。在紧张而曲折的道路上,M5 CS可能会很困难,但这正是这辆车应该有的样子。这辆超级跑车不断提醒您,您还活着,而且活得很好。

它让人手心冒汗、头晕目眩、心跳加速,当你下车回头看时,你会想起:哦,没错,这就是一辆轿车。你可以让另外三个人和你一起坐进去,然后用门把手驾驶这辆车,直到他们第二次看到他们的午餐——911 GT3做不到这一点。

当您寻找像CS这样的车时,有很多超昂贵的超级轿车可供考虑,但这里有一个来自斯图加特和因戈尔施塔特的竞争无法比拟的魔力。梅赛德斯-奔驰GT 63 S、保时捷Panamera Turbo S甚至奥迪RS 6本身就令人难以置信。所有这些都非常强大、速度快、用途广泛,甚至更容易使用(尤其是奥迪)。但在这个又大又坏的Bimmer呆了一段时间后,他们都感觉被冲淡了。

CS不仅提供原始性能,还让您感到与众不同。它不像带有CS徽章的M2那样是一个活泼的舞伴。M5 CS是运动车型。它不断地在柏油路上寻找抓地力,努力工作轮胎和巧妙的全轮驱动系统来寻求牵引力。八速自动变速箱在城市里毫无戏剧性,但一旦你轻弹拨片并要求全油门升档,它就会踢你的后脑勺,提醒你现在是时候出发了。一切完美地融合在一起,轻松打造出自E39 M5以来BMW生产的最具吸引力的轿车。

是的,也有缺点。M5 CS的日常舒适度远不如我们刚才提到的任何竞争对手。而且座位进出都很痛苦。对于这么贵的东西来说,音响系统实在是太糟糕了。宝马认为拆除中控台是合适的(粗鲁的)。但当你放下锤子时,所有这些事情都变得微不足道。当然,这不是你所说的舒适,但它是一种更好的体验。如果您可以纯粹为了在到达目的地时享受您要去的地方而忽略几乎所有其他事情,那么这就是适合您的超级轿车。没有例外。

有些汽车非常巧妙地跨越了疯狂和绝对非凡之间的界限。M5 CS就是这样一款汽车。它并不甜蜜,但这个角色让它变得更加发自内心。它有充足的灵魂——只是愤怒的那种,要求你伸展它的腿并用力推它。所以,继续吧,上车,把你最喜欢的路变成风景,一遍又一遍。M5 CS是完成这项工作的正确工具,并且很容易值得您花额外的钱,但最好的部分是您的朋友会像您一样喜欢它。只要确保空腹时取出即可。

M5 CS以很少有宝马能够做到的方式深入我们的内心和思想。这确实是空前伟大的。

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