2024款宝马iX

全电动iX值得一看。这款中型SUV宽敞、舒适、令人惊讶的高效以及相对其尺寸而言异常敏捷。如果你能接受它略显偏激的设计，你可能会爱上这辆电动宝马。

2024款宝马iX优点宽敞舒适的内饰；加速快；全套豪华功能和驾驶辅助设备；大胆的内饰设计。

缺点：一些屏幕控件难以学习或访问；没有第三排座位选择；无入门级型号，起价较低。

2024款宝马iX的创新点：电池预处理功能现在可以独立设置；一些xDrive50选件已停产；2022年推出的第一代iX的一部分。

2024年BMW iX跻身最受好评的全电动豪华SUV之列，这是有充分理由的。它的尺寸与汽车制造商的中型 X5大致相同，并以其宽敞的座椅和令人印象深刻的动力和续航里程而脱颖而出。即使是入门级的 xDrive50也有两个电动机，全轮驱动，516马力，续航里程超过300英里。或者，您也可以选择M60版本，其最大功率为610马力，并且只需3.5秒即可从0英里/小时加速到60英里/小时。

对于一辆最终旨在成为家庭友好型运输车的车辆来说，这样的性能似乎有点多余，但这就是电动汽车性能的新世界。除了特斯拉Model X之外，还有一款新款梅赛德斯-奔驰EQE是iX的直接竞争对手。奥迪还对其e-tron进行了重大改变，现称为Q8 e-tron。

当BMW iX于2022年首次亮相时，它迅速成为我们最喜​​欢的全电动SUV之一。在长期测试车队中添加一辆来看看它在一年和20000英里的过程中表现如何，这是非常有意义的。查看我们对BMW iX 真实测试的最新印象。我们的测试车辆是2022款，但几乎所有印象仍然适用于2024款车型。

iX 的驾驶性能如何？电动SUV正在重新定义大型车辆的操控性能，iX就是一个典型的例子。安装在地板下方的电池的重量确实有助于提供一种蹲伏的感觉。iX驾驶起来并不是很令人兴奋，但它过弯很轻松，而且轻松的转向给人一种iX比实际更轻的错觉。

我们的测试车辆配备了可选的22英寸车轮和轮胎。它们提供了不错的转弯抓地力，并且在我们的紧急制动测试中，帮助iX从60英里/小时减速到令人印象深刻的 114 英尺的完全停止。在典型的驾驶中，iX 可以提供充足的再生制动，这使得仅使用油门踏板即可轻松驾驶，并让再生处理制动。

刹车很重要，因为iX可能会摇摆。在我们的测试中，加速至60英里/小时仅需4.2秒。这比大多数电动汽车（包括捷豹I-Pace和奥迪e-tron）都要快，并且与宝马的汽油动力X5 M相差不远。

iX的舒适度如何？iX拥有当今市场上一些看起来最酷的软垫座椅，值得庆幸的是，它们坐起来也很舒适。前排座椅提供了多种调节范围，并配有有效的座椅加热器。iX在公路上的行驶性能也相当出色。仍然有一丝运动的坚定感，而不是完全像云一样的柔软，但我们怀疑我们的测试车更大的22英寸车轮可能在这里发挥了作用。它也是一款安静的SUV，在高速公路上风噪和路噪极小。

iX的大部分内部控制装置都是基于触摸屏的，其中包括温度系统的控制装置。至少主要温度设置很容易访问和调整。后排乘客还可以享受两个气候区，以及一系列通风口，以实现良好的覆盖范围。总体而言，该系统在维持舒适的客舱方面做得非常出色。

2024款宝马iX内饰怎么样？iX内饰不仅外观​​华丽，而且功能强大。由于门口较大且步距较低，进出非常方便。进入车内后，乘客空间非常宽敞，整个机舱地板平坦，两排都有充足的头部空间和腿部空间，肩部空间也很大。能见度非常好，尤其是从前窗往外看，并且可用的摄像头可以处理您自然无法轻易看到的任何事物。

有一些缺点。iX的大多数控件都是基于触摸屏的，在层层菜单中费力浏览可能既耗时又分散注意力。我们还发现，测试车辆可选的胡桃木中心面板上的白色字母触摸控件在阳光下被褪色，这使得很难看到实际按钮的位置。

2024款宝马iX技术怎么样？iX展示了BMW的一些最新创新技术，令人印象深刻。宝马的高级驾驶辅助套件的性能可能会时好时坏，但它们在这里很受欢迎。在条件允许的情况下，宝马可选的高速公路辅助增强版甚至允许在低速下进行一些免提操作。信息娱乐系统需要一段时间来学习，但总的来说，我们对 iX 技术的操作印象深刻。宝马的语音激活虚拟助手在响应方式以及改变温度控制设置等功能方面也优于大多数语音控制系统。

宝马通过其Android智能手机集成进一步挑战极限。Android用户可以将手机快速与汽车配对，导航方向会在驾驶员仪表盘中显示为逐向导航。我们的测试车还配备了可选的Bowers & Wilkins音频系统。我们发现它非常令人印象深刻，而且它还有一些派对技巧，比如“4D低音”，它基本上会随着音乐振动你的座位，以获得更身临其境的体验。

2024款宝马iX后备箱储存空间如何？后排座椅后方有35.5立方英尺的空间，这比奥迪e-tron提供的空间大得多，但不如特斯拉Model X那么多。后排座椅可以分成三部分拆分和折叠，并配有方便的释放按钮在后舱门处。但没有像Model X那样的前行李箱。内部存放小物品的储物空间也有点缺乏。门袋和中央扶手箱将是您的最佳选择。

得益于宽敞的后座空间和易于接近的固定点，iX可以轻松容纳儿童安全座椅。但如果你想拖曳，你可能会对iX感到失望；宝马没有对iX的牵引力进行评级。

范围和效率如何？当配备可选的22英寸车轮（如我们的测试车）时，iX xDrive50的EPA估计续航里程为 315英里，而配备标准20英寸车轮时，iX xDrive50的续航里程为324 英里。令人印象深刻的是，我们轻松超出了 EPA 对标准化实际电动汽车续航里程测试路线的估计。在这里，iX一次充电可行驶377英里，这是迄今为止我们使用电动汽车行驶的最远距离之一。

iX行驶时的效率（即行驶时的耗电量）也令人印象深刻。我们测量每行驶100英里消耗32千瓦时。这是我们在同类产品中看到的最好结果之一，与我们从福特野马Mach-E等动力较弱的电动汽车中观察到的结果类似。

iX配有11 kW车载充电器。宝马估计，使用2级家用充电器可以在10多个小时内将其从零充电到充满（假设您拥有合适的硬件并在最佳条件下）。它还具有高达195kW的直流快速充电能力，可在约40分钟内将电池从10%充电至80%容量。

iX性价比高吗？当我们快速浏览一下它的价格标签时，我们认为iX并不是负担得起的。但如果你开始将它与细分市场的竞争对手进行比较，你会发现iX开始看起来更便宜。构建质量感觉非常坚固。内部的所有东西看起来都很棒，有一点分量，而且都紧紧地拧在一起。这无疑是我们迄今为止见过的更好的现代豪华内饰之一。

宝马的保修范围与大多数豪华品牌的保修范围相当。基本保修期为4年/50000英里，防锈保修期为12年/无限英里，电池保修期为8年/100000 英里。宝马提供三年/36000英里的免费维护，这是一个加分项，并且在Electrify America的充电网络上提供两年免费快速充电（一次30分钟）。

推荐哪款iX？xDrive50在 BMW iX系列中得到了我们的推荐。它的动力远超大多数驾驶员所需，并且比高性能M60版本便宜24000美元。我们还建议添加驾驶辅助专业套件，用于自适应巡航控制、环视摄像头系统和其他安全功能。

2024 BMW iX 有两种装饰级别：xDrive50和M60。两个版本均采用全轮驱动，配有两台电动机，由 106.3 kWh电池组供电。xDrive50产生516马力和564磅英尺的扭矩，而 M60将输出增加到610马力和 749 磅英尺的扭矩。EPA估计 xDrive50一次充电可行驶324英里，M60可达288英里。在实际范围测试中，我们成功地比这些估计多了50到60英里。