圣达菲以低于大多数竞争对手的价格提供令人印象深刻的加速和燃油效率,同时提供豪华的住宿体验。其宽敞的驾驶室和平稳的乘坐质量也是亮点。

优点:许多标准功能物有所值;操作平稳的高级驾驶辅助设备;可用的2.5升涡轮增压发动机可实现快速加速;保修期长。
缺点:悬架过软会降低驾驶乐趣;10.25英寸触摸屏反应可能有点慢。
什么是新的:去年的SEL便利套餐已停止;装饰内功能的细微调整;2019年推出的第四代Santa Fe的一部分。
如果您选择可用的涡轮增压发动机,购买圣达菲将带来很多物有所值的功能和令人愉悦的加速效果。然而,您也需要考虑一些竞争对手,例如本田Passport、斯巴鲁傲虎和大众Atlas Cross Sport。

关于圣达菲的驾驶性能,我们测试了搭载277马力涡轮增压发动机的Santa Fe。动力相当强劲,测试车从0加速到60英里/小时只需6.6秒,比大多数其他中小型SUV都要快。然而,如果您不要求最大速度,动力输出可能会有点不一致和不够精致。现代汽车似乎已经调整了八速自动变速箱,以尽快达到最高档位,这也可能令人感到不适。
Santa Fe在转弯时会有较大的倾斜,因此它并不像马自达CX-5那样适合运动驾驶,更适合公路巡航。但圣达菲的转向系统经过精心调校,实现了轻松的低速机动性和良好的高速公路稳定性。
圣达菲的舒适度如何?悬架吸收了大部分颠簸和道路冲击,但乘坐有时会感觉有点过于软和不稳定。然而,前排座椅非常舒适,具有广泛的调节范围以及可用的加热和通风功能。后排座椅也很舒适,并提供多种倾斜调节功能,尽管我们更喜欢车门扶手上有更厚的衬垫。

Santa Fe凭借双窗格前窗和全面的隔音功能,拥有出色的机舱隔音效果。风、道路和环境噪音都得到很好的抑制。温度控制装置易于调节,可以很好地保持车内温度宜人。
总体而言,圣达菲已经从一款相当平淡的中型SUV发展为一款备受欢迎和备受推崇的车型。在2021年,它经历了外观和内饰设计的更新,呈现出宽敞而吸引人的跨界车型,驾驶体验更为舒适。
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