菲亚特500e(比法系车更“偏执”,老司机告诉你菲亚特500e为何多出一扇门)

本文目录

  • 比法系车更“偏执”,老司机告诉你菲亚特500e为何多出一扇门
  • 提供八十多种官方配件 菲亚特500e最新消息曝光
  • 菲亚特500e特别版官图发布,提供80多种官方配件,极具个性化!
  • 新款菲亚特500e面世
  • 又一款经典双门小车加入电动化 菲亚特500e解析
  • 新款菲亚特500e推出Mopar官方配件 量身定做多达80种
  • Mopar提供多达80多种配件,量身定做菲亚特500e
  • 如何买到菲亚特500e
  • 又一经典车型加入电动化,菲亚特500e敞篷版发布

比法系车更“偏执”,老司机告诉你菲亚特500e为何多出一扇门

菲亚特是一个既熟悉又陌生的汽车品牌,与法国标致雪铁龙合并之后它全球销量跃居第四,但是在中国市场基本没有什么存在感,菲亚特今年3月首次展示了新的500 Electric,也可以称此车为500e,经过7个月的时间之后,菲亚特决定要替500家族增添新成员,也就是“ 500 Electric 3 + 1” 。

500 Electric 3 + 1是专门设计给那些有加入家庭成员,或者是日常事务众多的消费者使用,可以看做是500e多种实用的版本,不过车迷们不用担心会因为现实的因素让500 Electric 3 + 1变得不500了,菲亚特说这辆称重仍然是500家族的正统成员,主要是在乘客上方增加一个小车门,与造成车门形成对开式布局,方便拿取物品或上下车。

3 + 1版本的尺寸也没有打折,因为车体尺码与标准版500e始终一致,更有趣的是,500e 3 + 1的乘客座车门尺寸与形状和500e完全相同,设计师直接针对后叶子板部分做修改,增加铰链以固定车门。

虽然小车门会增加整体重量约30公斤,但菲亚特也指出这不会影响到对准性和油耗表现,设计师同时在此处正是一个贴心的安全设计,小车门只有在主要车门开启时才能使用。

500 Electric 3 + 1的上市将会伴随“ La Prima”特别版上市,此版本有丰富的配备清单,包括ACC自适应巡航系统,全LED大灯,交通标志识别系统,360度全景影像,以及倒车摄影等等。

?菲亚特500e 3 + 1的车门设计,是在右侧乘客座的后门再多增设一道对开式的小门,用意是为了让后座乘客能方便进出后座不必再掀折前椅背弯腰进入,设计师在车长不变的条件下将右侧门板缩小并加入一道绞链开启的对驾驶门,实际上市场上不乏类似的设计,像现代Veloster就是一个类似的案例,不过为了安全起见后车门只能在前车门打开的状态下才能开启。

动力部分仍与先前的500e相同,采用42 kWh锂电池组搭配两个电动马达,马力输出可达118匹,0-100 km / h成绩为9秒,极速可达150 km / h,满电下一个的续航力可达320公里距离,若使用85Kw快充可在35分钟内充饱85%电量。欧洲地区预计12月开放预订,明年三月陆续交车。

提供八十多种官方配件 菲亚特500e最新消息曝光

近日,我们从外媒获悉,新款菲亚特500e在今年三月份推出,新车现已提供了Mopar的80多种官方配件可供消费者选择。由于疫情的原因,新款菲亚特500e还提供了一个功能部件,用来保持整个车厢处于99%的无菌环境。

外观方面,新车采用分体式大灯的设计,上下灯组造型均为椭圆形,看起来小巧玲珑。同时,前进气格栅为封闭式,前机盖上还配有新款菲亚特500e的黑红专属拉花,使前脸部分辨识度很高。车身侧面,新车腰线从车头延伸至车尾,拉伸了视觉长度,并且在车身下侧同样也有新车专属拉花。此外,轮圈造型采用了多辐式扇叶状设计,使新车看起来更加灵动。

新款菲亚特500e的配件总共有三套,分别为黄铜、镀铬和运动。而且,还可以选配专用的钻石切割轮圈,专属的镀铬包,专属的钥匙套和车顶上的V形图案。Mopar还提供了一个实用的隧道袋,该袋具有用于手机,彩妆和化妆盒的特殊隔层,可供女性消费者使用。同时,车将提供多达80多种官方配件可供消费者选择。此外,运动套装还包括了Sport Techno配件,包括磨砂灰色的车漆、17英寸轮圈、前后专属车标等。

车辆内部,因为受疫情影响的原因,新车还在车内配备了高压乘客舱过滤器,空气净化器和紫外线灯等设备,可以保证99%的车内空气不被污染。

动力方面,新车有两种版本车型,分别为基础版和长续航版,基础版车型搭载了一台最大功率70千瓦的永磁同步电机,0-100km/h加速所需时间为9.5秒,最高车速135公里/小时,WLTP工况下可行驶180公里。长续航版车型则搭载了一台最大功率87千瓦,最大扭矩220 牛·米的永磁同步电机,0-100km/h加速所需时间为9秒,最高车速150公里/小时。WLTP工况下可行驶320公里。

菲亚特500e特别版官图发布,提供80多种官方配件,极具个性化!

今年3月,FCA推出了新款菲亚特500e车型,近日FCA旗下专属改装兼配件制造厂--Mopar为这辆电动车提供了80多种官方配件。据了解,新款菲亚特500e共有三套配件,从“时尚配件”开始,Mopar在每辆车上都强调时尚和优雅,其中包括黄铜(时尚包装)以及镀铬(镀铬包装)装饰。

另外还有专用的16英寸钻石切割轮圈、特定的镀铬套件、特殊的钥匙盖和车顶上的方格图案都可以作为选装件。Mopar还提供了一个功能性的配置包,里面有专门的储物格,可以放置手机、化妆品和化妆盒,相当具有独特性。而对于那些追求运动型配件的人,Mopar提供了Sport Techno(运动科技)配件,哑光灰色车身套件中包括17英寸合金轮圈、后视镜盖、前后标识和钥匙盖。

最后一套配件则提供了一些功能部件,让整个车厢免受99%细菌的侵害。这些配件包括高压乘客舱过滤器、空气净化器和紫外线灯。动力方面,新车搭载一台最大功率为120马力的驱动电机,动力电池容量为42kWh,在WLTP工况下的续航里程为199英里(320公里)。

洋葱点评:对于菲亚特500e这样极具个性化风格的小车,此次提供的80多种官方配件使其更加独特,多种风格的搭配也满足了不同消费者私人订制的需求。

新款菲亚特500e面世

菲亚特500的新时代500e诞生开始,这是一种全新的全电动版本,从头开始设计成为电动汽车。但是,菲亚特500e不会取代500。

新车型保留了500家族式的设计,但又有些明显的不同。例如厚的车顶支柱,光滑的车身,新的LED大灯和崭新的前装饰板。 菲亚特徽章也从正面消失了,取而代之的是格栅上的500徽章。

后部更加圆润,后挡板变得更加立体,这要归功于板子所在的凹槽。而尾灯在照明时会形成E形图案。

新的500e尺寸上比500稍大。长度和宽度增加6厘米,而轴距增加了近2厘米。

新的Uconnect 5多媒体系统可以连接到互联网,也可以通过智能手机进行访问。 500e具有一系列驾驶员辅助系统,包括自动制动,盲点监控,车道保持辅助和自适应巡航控制。

又一款经典双门小车加入电动化 菲亚特500e解析

菲亚特500作为一款经典的微型车,在欧洲地区一直享有很高的热度。在历经了多年的发展以后,这款备受喜爱的小车终于迎来了新款,并且率先推出的还是纯电动版本。

虽然因为新冠病毒疫情导致日内瓦车展被取消,但菲亚特还是在线上发布了新款500e,这是菲亚特500自2007年复活以来的第三款车型。新车采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台为基础打造,而在外观方面依旧继承了原有的复古风格,超高的辨识度能够让人一眼认出。

新车在车头处不再使用红底的Fiat车标,取而代之的是一块硕大的“500”车型标识,作为一辆纯电动车,500e采用了半封闭式前保险杠,只保留了下格栅保证基本的散热。

被前舱盖所分割的大灯十分漂亮,就像女神的媚眼一般,将旧款车型上的“呆萌”气息削弱了不少,显得更加精致时尚。而光源方面自然是全LED了,下方的环状灯带既是日行灯又是转向灯。

旧款车型

多条幅的轮毂一般都带有比较浓郁的复古气息,但菲亚特500e通过特别的双色设计营造出了与众不同的时尚感。

新车长宽高分别为3630/1690/1480mm,与旧款车型差别不大。侧转向灯设计在前轮顶部,的与突出的腰线融为一体,车门把手也改为了内嵌式。

菲亚特500车系的标志性设计—折叠式软顶依然被保留,但与传统意义上的敞篷不同,它还是有完整的A、B、C柱,将其称为真正的全景天窗更加合适,这中设计也是目前同级别车型中的唯一。

内饰部分,菲亚特500e和旧款车型相比有了翻天覆地的变化,多种材料拼接的中控台非常有质感,豪华感确实突出了不少,但旧款车型上大量的圆形元素已经不复存在。

分层的中控台采用了环保的编织物覆盖,长条形的空调出风口也隐藏在其中,整体十分精致,但总感觉缺少了一些个性,并且好像与外观的设计风格有点脱节。

仪表盘由一整块液晶屏构成,两幅式平底方向盘使用两种环保皮革拼接包裹,从方向盘上的多功能按键可以判断,新车配备有L2级驾驶辅助系统,包括智能自适应巡航控制(iACC)、盲区监测、车道保持系统等。

中控台配备一块10.25英寸的液晶大屏,内置了全新的菲亚特UConnect 5信息娱乐系统,基于安卓系统打造,不仅具有非常强的可拓展性,还同时支持无线Apple CarPlay和Android Auto智能手机互联。

菲亚特500e的座椅设计也十分用心,除了“500”的标识之外,还在靠背处缝制出大量“FIAT”字样的花纹。并且菲亚特500e的座椅还提供有另一种名为SEAQUAL YARN的环保材料,该材料是菲亚特与SEAQUAL INITIATIVE的合作产物,其主要为来自陆地和海洋再生塑料打造。

在驾驶方面,菲亚特500e提供有三种驾驶模式,分别是常规模式 (Normal)、里程模式(Range)和超级节能(Sherpa)模式。其中Sherpa的意思是“居住在喜马拉雅山脉的夏尔巴人”,开启该模式会将最高时速限制在80km/h,并且自动关闭空调与座椅加热。而开启里程模式(Range)则会启动单踏板逻辑。

菲亚特500e搭载了一台116马力,400牛·米扭矩的电动机,极速为150km/h,其0-100km/h的加速时间为9s。配备一块容量为42kwh的三元锂离子电池组,在WLTP循环工况下行驶里程达到320公里,若是以NEDC工况计算,其最大续航应该能达到400km左右,跟同级别的城市小型电动车相比,这已经是非常不错的成绩。

在充电方面,菲亚特500e最大支持85kW的直流充电,可在35分钟内充至80%电量。而使用7.4kW的家用墙盒充电充满需6个多小时。此外,菲亚特还计划推出自己的3kW家用充电器,可以直接插到家用插座上充电。

目前已经在欧洲市场上接受预订的菲亚特500e均为La Prima限量版,补贴前的价格为37900欧元(约29.8万人民币)。未来全新的菲亚特500e普通版本上市后将成为MINI cooper SE以及本田e的强力对手,虽然售价不低,但考虑到它的动力水平和超越同级车型的续航表现,我认为还是有一定市场的。

新款菲亚特500e推出Mopar官方配件 量身定做多达80种

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉,新款菲亚特500e在今年三月份推出,新车现已提供了Mopar的80多种配件。新款菲亚特500e的配件共有三套。由于疫情的缘故,新车还提供了一个功能部件,以使整个机舱内99%的细菌免受污染。这些配件包括高压乘客舱过滤器,空气净化器和紫外线灯。

据悉,新款菲亚特500e是为其电动化的动力系统量身打造的。菲亚特500的内燃机承载版本将与电动500并列销售,对于那些还没有进入电动车行列的人来说,这是一个不错的选择。

据悉,新车将提供多达80多种官方配件可供消费者选择,新款菲亚特500e的配件总共有三套,从时尚配饰开始,Mopar强调每辆车的风格和优雅,无论是黄铜(时尚包)还是铬(镀铬包),此外,还可以选配专用的钻石切割轮毂,特定的镀铬包,特殊的钥匙套和车顶上的V形图案。Mopar还提供了一个实用的隧道袋,该袋具有用于手机,彩妆和化妆盒的特殊隔层,可供女性消费者使用。

对于那些喜欢运动的消费者,Mopar提供了Sport Techno配件,配备了磨砂灰色的零件包括17英寸合金轮毂,后视镜盖,前后徽标和钥匙罩。

值得一提的是,由于新冠疫情持续影响,菲亚特500e还提供了功能部件,以保持整个车厢99%的无菌状态,这些配件包括高压乘客舱过滤器,空气净化器和紫外线灯。

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Mopar提供多达80多种配件,量身定做菲亚特500e

早在今年3月,FCA就在可怕的疫情来临之前推出了新款菲亚特500e。

虽然人们很容易将这款全电动车型视为意大利掀背车系列的另一个变种,但实际上500e是为其电动化的动力系统量身打造的。更妙的是,菲亚特500的内燃机承载版本将与电动500并列销售,对于那些还没有进入电动车行列的人来说,这是一个不错的选择。

其次,那些想把他们的500e装置穿得像量身定做的西装一样的人,FCA的零件、服务和客户服务部门Mopar为电动掀背车提供了80多种官方配件。

新款菲亚特500e的配件共有三套。从时尚配件开始,Mopar在每辆车上都强调时尚和优雅,或采用黄铜(时尚包)或镀铬(镀铬包)。此外,专用的钻石切割轮圈、特定的镀铬套件、特殊的钥匙盖和车顶上的方格图案都可以作为选装件,Mopar还提供了一个功能包,里面有专门的储物格,可以放置手机、化妆品和化妆盒。

对于那些想要一套运动型配件的人,Mopar提供了运动科技配件,哑光灰色的配件包括17英寸合金轮毂、后视镜盖、前后标识和钥匙盖。

鉴于目前疫情的流行,最后一套配件提供了功能性部件,以保持整个车厢99%的无菌状态,这些配件包括高压乘客舱过滤器、空气净化器和紫外线灯。

如何买到菲亚特500e

找菲亚特4S店,他们有办法帮您进口,不过代价很大,买的很不划算菲亚特500E是林德叉车历时9个月,采用林德电驱动系统,将菲亚特500改装成电动版菲亚特500E,菲亚特德国经销商Karabag公司正在出售和租赁电动版菲亚特500E。该车售价为35,000欧元(约46,000美元),但是租赁价格仅为299/月(约392美元/月)。低廉的租赁价格比运营一台标准燃油车要实惠得多。

又一经典车型加入电动化,菲亚特500e敞篷版发布

在奔驰Smart EQ和宝马Mini Cooper SE之后,又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列,没错,正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型。

全新的菲亚特500e是一款定位都市风格的纯电动小车,其基于FCA纯电动平台打造,并不是使用现有燃油车改造而来的“油改电”产品,也不会取代现有的燃油版500系列车型。菲亚特500e搭载了一台88kW功率的驱动电机,动力电池容量42kWh,WLTP工况下的续航里程可达320km。

? 新的500e比现款略大,长度和宽度增加60mm,轴距增加2 mm;

? 搭载42kWh锂电池组配合单电机;

? 驱动电机功率88千瓦/118 马力、400 牛米的扭矩;

? WLTP 续航里程 320 km;

? 使用85kw快充,35分钟可充至电池80%,220V充满需要14小时左右

? 0-100km/h加速 9 秒;

? 最高时速 150 km/h。

作为一款萌系可爱风格的产品,菲亚特500以复古风格的造型和独特设计,以及不时与时尚品牌合作的方式,备受超多女性用户的喜爱。而且相比现在路面上很多的Smart和Mini,菲亚特500会让你显得更加与众不同。

菲亚特500e非常原汁原味的保留了现款车型的设计风格,轮廓、线条、灯组的细节和韵味都得以保留,同时新车还使用了软顶敞篷式设计。当然作为全新的电动化产品,菲亚特500e也有很多独特之处,包括前格栅上带有镀铬装饰的“500”logo 、全新的LED大灯以及新样式的轮圈造型等。

内饰方面,菲亚特500e的中控台经过重新设计,黑米色的搭配和各种细节设计都透露出一股特立独行的味道,其还使用了全新的仪表造型以及一个大尺寸中央触控屏。新车采用旋钮式换挡,旋钮被安装在中控台下方的底座上,其周围还分布着一些物理按键。

配置方面新车加入了Uconnect 5多媒体车机互联系统,可以通过智能手机进行访问和控制车辆。此外菲亚特500e还具有一系列驾驶员辅助系统,包括自动制动,盲点监控,车道保持辅助和自适应巡航控制以及三种驾驶模式。

动力方面,菲亚特500e使用一块42 kWh的锂离子电池组,支持WLTP工况下320km的续航里程,换算成国内NEDC标准的话会更多。电动机可以输出最高88kW(118马力)的功率和400N·m的扭矩,其可以在9.0秒内完成0-100km/h的加速,极速约为93英里/小时(150公里/小时)。

新款菲亚特500e现已在欧洲市场上开始预订,特别版的起始价格为37,500欧元,将限量生产500台,其标配有LED大灯、生态皮革座椅、17英寸轮圈、镀铬外饰以及全部可用的驾驶员辅助配置,其他版本车型的市场价格和上市时间将在不久后公布。

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