马自达6现在多少钱一辆(买一辆09年以后的马六2.0的大概得多少钱)

本文目录

  • 买一辆09年以后的马六2.0的大概得多少钱
  • 想买辆11年的马自达6,带尾翼的轿跑,现在是什么价位
  • 2010年马自达6要多少钱
  • 三万预算想购台二手车,是买马自达3好还是马自达6好
  • 请问05年的马自达6能卖多少钱
  • 买马六会后悔吗今天刚订一辆13款2.0紫马一直被同事说,说什么买十年前的车,啥啥啥的我觉得配
  • 15款马自达6怎么样5万块钱能入手吗

买一辆09年以后的马六2.0的大概得多少钱

09年的马自达6能卖2.4w。

马自达6凭借着其非凡的外观及操控性,自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项,受到大家的肯定。

2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

想买辆11年的马自达6,带尾翼的轿跑,现在是什么价位

虽说都是用的2.0和2.5的发动机,但实际睿翼动力更强劲,睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力,而马6的仅有147匹马力!上面是专业估价软件估的价格2.5排量的顶配,2.0比这个便宜,,买二手车千万不要贪便宜,车况好的车,都不会便宜的,达的发动机油耗差不多得,看个人的开法,其实价格嘛,2.0的跟2.5的精品的价格差距也就几千块钱,但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受,大概11年-12年的2.5的高配,车况好它也是传说中的弯道之王,底盘的较调就比较成功,前悬挂是双横臂独立悬挂;后悬挂是E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对杠杠的。

首先这个年头的车2.5的比2.0的贵不了多少,也就几千,二手车尽量往高配选。其次9年车,想10万公里以下可能会影响你的判断,调表车就喜欢你这样认公里数的。轿跑版价格在5~6吧大概,主要还得看车况,马6地盘和操控没得说,就是动力弱些,还有车内风噪比较大,二手代步还是不错的。车况精品可以购买,重点看发动机机舱,是否渗油漏油?因为买这款车的消费者,大多数还是比较暴力驾驶的。

考虑日系车型也是非常不错的,出现上述可能性也较小。可是一辆二手车不能仅凭他的价格和车龄这些来评判是否值得入手,况且每个地区的二手车价格也会有一定的差别,二手是好车,就是年头有点太老了,两万多块钱还行,最起码是B级车,当年提车也20多万,这车我开过,比现在的新款强多了,买这车就不能考虑油耗了,只要机器没毛病,没还有一方面就是说发动机舱内底盘电子电器有一些零部件需要修复或者更换,或者以前修复的太差等现象,都需要考虑你要购买的这辆车值不值你的预期价格。

2010年马自达6要多少钱

2010年马自达62.0排量的自动挡豪华型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在7万左右,具体看实际车况。

1、设置上:

2010款马自达6的设计概念为“精致而大胆”,这一主题是基于马自达独成一派的Zoom-Zoom概念,并且在环境保护,车身安全以及用材质量等等各个方面都焕然一新。作为一次生命中期的升级,车子对前脸进行了整改,更加类似于马自达3的风格。

不过就减弱了的“笑口常开”的形象。当然了,车子还有新款的后保险杠,尾灯以及排气尾管等等,在车身的内部,2010款马自达6还使用了单色调的内饰。

2、外形上

2010款马自达6采用了新的马自达家族脸谱,包括使用五点式的前栅格以及其他的设计元素来增强运动感表现。无论是17英寸还是18英寸的铝质轮毂都采用了新的设定,原有的8种颜色设定也增多了一些。

其中全新的色彩包括净水蓝金属色以及午夜青铜云母色,看上去倍增豪华质感。车身内部的中央控制台部分也使用了高抛光的钢琴键黑色外观设计,加上空调控制键和音响控制键部分的漂亮而又具有质感的铬制装饰件,十分令人心动。

3、动力上

据实车测试,原Mazda6过急弯的车速约为 80km/h,新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速,真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合,使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。

三万预算想购台二手车,是买马自达3好还是马自达6好

  打算买车预算不足怎么办?这个时候你只能降低买车的要求。但当你预算只有3万人民币,急需一辆车的时候,只能考虑适合自己的二手车。

  新车预算不足,如何选择3万元的二手车,这个马自达值得推荐

  有人会说三万买不到好车,其实不是。在茫茫车海中,真的有一辆车值得我们去探索,那就是被称为曲线小王子的马自达6号。

  说到这辆车,很多老司机一定知道,即使没开过,也听过很多关于它的传说。

  预算30000元,2008年左右几乎可以买一辆马自达6轿跑。要知道马自达6的轿跑版落地价接近30万人民币。

  事实上,马自达6没有自己出色的表现是不可能获得如此好的声誉的。我相信很多拥有老马六的车主都对它出色的操控性能赞不绝口。

  这款马自达6配备了2.0升自然吸气发动机,最大功率为108千瓦,最大扭矩为183牛米。它配备了5速自动手动变速器。

  单从机械性能来说,这款车并不优秀。现在只要拿个小排量涡轮干掉就行了,不过对于普通出行绝对够用。

  这款车的卖点不是动力系统,而是引以为傲的底盘调整。前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的结合,奠定了其马达基因。

  虽然它4,670 * 1,780 * 1,435 * 2,675 mm的车身尺寸给人一种伪B级车的感觉,但作为操控型车型也是一种妥协。

  由于年份太长,所以需要谨慎购买。只要发动机和变速箱状态正常,不出意外,不泡水,都值得购买。至于底盘橡胶老化导致的底盘松动,可以选择更换底盘橡胶,恢复正常状态。

  综上所述,在买新车预算不足的情况下,我觉得买一个预算3万的前小王子,似乎是个不错的选择。当然,这只是大凡的话。也许在茫茫车海中会有更适合你的车型。如果是你,你会选择这个小角落王子吗?

请问05年的马自达6能卖多少钱

一万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号。

2012款马自达6

与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

买马六会后悔吗今天刚订一辆13款2.0紫马一直被同事说,说什么买十年前的车,啥啥啥的我觉得配

买马六不会后悔。马六性能最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。

马六优势:

1、外形俊秀、时尚。

2、发动机性能优异,加速顺畅。

3、操纵性能优异。

4、提速快,加速有力。

马自达6比较容易出现老化的零件,像机脚垫,老化损坏之后车辆有明显的抖动或异响;半轴防尘套老化的话就会出现漏油的情况,

15款马自达6怎么样5万块钱能入手吗

那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的,要么就是泡水车,要么就是事故车,所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重,有可能你觉得是捡到一个便宜,其实你是掉入了一个陷阱。

15年的二手的马自达6,这个车况真的是值得考虑,在保值率方面,不如其他的日系三大品牌,日系品牌全球公认的保值率非常高,这个从我了解到的情况,5万块能买到12款的不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格,市场的零售价格,车况比较好的能卖到七万六七的价格,所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。

在15款马自达六全面停产后,他的继任车型马自达阿特兹也正式登场。但总感觉马六的时代一去不复返。作为最后一款经典的马六,15款15年上牌,只要五万块钱,这叫我作为内行人士直呼不科学!我的11年今年在瓜子上挂着,两个给我出五万我没卖,我五万卖了拿这钱顶多买个比亚迪F3,开两年在卖就是两万多,我的马六开两年在卖至少四万还能卖到现在六年,平时除了正常保养,基本没啥问题,准备继续服役。所以如果价格合适,二手马六是个不错的选择。而且因为我改过色(重新喷漆),不然能卖到5.8-6万

马6迎来了上市后的巅峰时期,全年销售将近7万辆。后续换代车型睿翼及阿特兹上市以后,老马6仍然在售,实现了三代同堂的局面。马六这款车还是不错的,我的车开了7年多没出过大毛病,发动机和变速箱基本没出过问题,不会把你留在路上,加速比较线性,高速上动力够用!

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