本文目录
- 仅专供轿车车型、科技配置丰富 全新奔驰S级最新消息
- 奔驰S级V12哪年停厂
- exclusive edition是什么牌子
- 奔驰S级轿车
- 最新停产消息:奔驰S级轿跑/敞篷版入列、马自达CX-8最可惜
- 再不下手就没了 奔驰将停产S级轿跑和敞篷车
- 新奔驰S级现身国内,大众双轿跑SUV齐发,多款德系新车即将上市
仅专供轿车车型、科技配置丰富 全新奔驰S级最新消息
(文/张祁有)近日,车友头条从海外媒体获悉现款奔驰S级敞篷版及其轿跑版车型将于2022年正式停产,此外全新一代奔驰S级仅会推出轿车版本。与此同时,奔驰旗下的豪华轿跑车型将由全新一代SL级接任,其将采用2+2四座布局。
奔驰全新一代S级预计将于今年正式亮相,并会在2021年正式上市。新车将基于奔驰最新的MRA后轮驱动架构打造,其在科技配置与智能化方面都会成为奔驰家族中最为先进的车型。据了解,新车会搭载全新的智能配置,其中包含有L3级别的自动驾驶功能及无人驾驶代客泊车功能在内的驾驶辅助系统。
外观方面,新车还是一如既往的传承了奔驰S级优雅流畅的车身轮廓,其向内收紧的车尾极具辨识度,彰显出了D级车型的气场与豪华感。另外,新车还会更加注重时尚感和运动感的营造。全新样式的LED大灯搭配有条形LED日间行车灯,使其看上去显得更为年轻化,同时新车尾部还采用了双边共两出的矩形排气,运动氛围也有所提升。
内饰方面,新车取消了双联屏设计,取而代之的是两块尺寸更大的独立液晶显示屏,硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能,其科技感相比现款S级有过之而无不及。
动力方面,有消息称全新S级将搭载2.9L直列六缸涡轮柴油发动机和3.0L直列六缸涡轮增压汽油发动机,并且会搭配插电式混合动力技术。除此以外,部分车型或将搭载AMG部门研发的4.0L V8涡轮增压发动机。值得一提的是,据官方人员称全新一代S级仍然会保留V12车型。
奔驰S级V12哪年停厂
近日,据海外媒体报道,现款奔驰S级敞篷版及其轿跑版车型将于2022年正式停产,同时下一代S级轿车仅会推出轿车版本。而奔驰旗下的豪华轿跑车将由下一代采用2+2座椅布局的SL级正式“继承”。
exclusive edition是什么牌子
是奔驰S级轿跑版/敞篷版Exclusive Edition特别版车。
奔驰S级轿跑版/敞篷版的Exclusive Edition车型配备带有施华洛世奇水晶的LED前大灯组,同时消费者可以选择2种专有的车身颜色:宝石红色与霰(xiàn)石银色。
根据车身颜色的不同,新车所配备的19英寸双色铝合金轮圈也将拥有不同的颜色搭配,包括喜马拉雅灰色与铥(diū)银色两种。消费者还可选装由AMG出品的20英寸轮圈。此外,针对于S级敞篷版的Exclusive Edition车型,该车的软顶颜色也包括米黄色和暗红色两种。
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。
每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。
奔驰S级轿车
首先,不得不说你很有眼光,看中了百万级豪车中的标杆,真正的名牌车,不像奥迪在中国很叼,在国际上就不咋的,宝马质量不如奔驰,为了吸引顾客,提出了注重操控的理念。全新S级配备了大量高科技,像你这种土豪,完全可以入手旗舰S600或者即将上市的S级迈巴赫,但从你的简短有力的提问来分析你的性格的话,你一定是个雷厉风行的人,而雷厉风行的人一定喜欢极致的速度,炫酷的造型,那么奔驰的旗舰双门轿跑S63 AMG将是你的不二选择!!!
最新停产消息:奔驰S级轿跑/敞篷版入列、马自达CX-8最可惜
车企需要不断抢占市场份额,因此会不断推出竞争力更强的新车,但同时,以往的部分车型也会因为与新推出的车型重叠,或者市场需求量下降,从而面临停产的局面。经买车君梳理发现,马自达CX-8、奔驰S级轿跑/敞篷版、宝马i8、丰田普拉多、雷克萨斯GS这五款新车都会在2020年停产。下面,我们就一起来看看,它们停产的真正原因。
马自达CX-8
近日,马自达旗下一款中大型SUV——CX-8要停产的消息不胫而走。至于停产的理由,可能与其惨淡的销量有关。数据显示,2018年12月才上市的CX-8在2019年累计销售1476辆,月均不到200辆,对品牌的销量贡献基本可以忽略不计。
至于为何会不被市场看好,很大部分原因是CX-8与CX-5过于相似。首先是外观,CX-8与CX-5的前脸区别主要在于中网,而尾部则没有太大不同,因此也有人把CX-8称为“CX-5拉皮版”。另外,CX-8的内饰也几乎照搬了CX-5的设计,并且车身宽度也与其相同。很显然,在CX-8仅多出没有多少实际用处的第三排的情况下,消费者自然更乐意选择售价更低的CX-5。
其实,相较于CX-8,消费者更期待的是马自达的另一款中大型SUV——CX-9。虽然它2850mm的轴距比不过CX-8,但是它的尺寸为5064/1968/1752mm,更像是一款标准的中大型SUV。只是有消息显示,马自达在两年内不再推出新车或者迭代车型,因此引进CX-9的希望相当渺茫。
奔驰S级轿跑/敞篷版
日前,梅赛德斯-奔驰Passion的博客文章透露,奔驰S级Coupe(轿跑)和Cabriole(敞篷)将会在今年8月正式停产,而销售工作只会持续到5月份。停产的目的很简单,那就是奔驰未来想更加专注新能源车型。
作为奔驰旗下的豪华双门轿跑车,奔驰S级Coupe最早在2014日内瓦车展发布,同年在广州车展进行国内上市,售价199.8-247.8万元,是老款CL的替代者。动力方面,新车搭载3.0T V6发动机+7AT动力总成,其中发动机最大功率为270kW。
至于奔驰S级Cabriole,它跟S级Coupe的中期改款车型在2017法兰克福车展上正式发布,并于2018北京车展正式引入国内,两款车的外观进行了细微的调整。
宝马i8
作为宝马在新能源领域的首款量产跑车,宝马i8的量产版自2014年正式推出,时隔六年,该车无论是产量还是销量均超过了2万辆,是宝马历史上产量最大的旗舰跑车。可就算是这样,宝马还是决定在今年4月份正式停产i8,并且也打算在2024年停产宝马i3。停产这两款车的目的就是为了给宝马旗下的全新电动车让步。
虽然从加速成绩来看,宝马i8不算是一辆合格的超跑,但是它的设计以及身上的黑科技(碳纤维座舱、激光大灯等)放到现在也足够惊艳,可见它在2014年推出时造成的轰动。可惜的是,该车即将停产,后续不会再有换代车型,如果各位土豪想趁机收藏,就得抓紧机会了。
雷克萨斯GS
据外媒报道,雷克萨斯旗下一款中大型轿车——GS将会在今年9月份正式停产,未来也不会推出换代车型。至于停产的原因,主要是因为销量不佳,而且品牌旗下又有销量火爆的雷克萨斯ES存在,故不再需要推出新的雷克萨斯GS。
相较于雷克萨斯ES,雷克萨斯GS虽然有着前置后驱的布局,操控性更好,但是它的起售价就已经超过40万,并且车身尺寸要稍逊ES一筹。在这两大因素影响下,雷克萨斯GS的销量自然比不过ES。
2019年,雷克萨斯在华销量首次突破20万辆,其中雷克萨斯ES就贡献了超过9万辆,几乎占了整个品牌的半壁江山。如果你是车企,你会为这两款中大型车的哪辆投入更多呢?
普拉多3.5L车型
早在2017年10月份,一汽丰田普拉多2.7L车型就已经停产,因此目前在售的普拉多只有3.5L车型。不过,受国六排放政策影响,普拉多的3.5L车型也将会在2020年6月停产。至此,一汽丰田就正式停止生产普拉多车型,转而利用原普拉多的产能生产亚洲龙。
作为一款中大型的硬派SUV,普拉多凭借着出色的可靠性深得越野爱好者的喜爱,即使售价不低也依然稳居中大型SUV销量榜前列。可由于政策限制,这么一款好车最终也要停产,也就是说,普拉多现在属于买一辆少一辆。当然,如果你有刚需,也可以考虑进口,但那时的价格可就不是现在这个层次的了。
可以发现,有些车型停产是受车企方向调整以及政策的影响,也有些是纯属定位错误,导致市场不认可,原因各种各样。总之,希望车企往后能认真了解消费者需求,花最少的精力去生产出最受市场欢迎的新车型。
再不下手就没了 奔驰将停产S级轿跑和敞篷车
我们从外媒处获悉,奔驰将于2021年在美国对品牌下的多款车型进行配置调整。除了配置上的变动,还新增了一些EV或PHEV车型。众多的变动都可以看出奔驰接下来的重心都放在了年轻化、智能化以及电气化三个大的方面,与此同时减少各产品间的功能重叠也是此次产品调整的动向之一。其中,奔驰S级将不再生产双门轿跑车和敞蓬车型,只保留S级轿车,高性能的AMG车型也不会再提供两门轿跑车和敞篷车配置。
奔驰E 260
关于奔驰2021年的产品更新计划大可以分为三种,分别是取消部分车型、配置升级以及电动转型。其中,涉及取消车型的有奔驰E级、S级和AMG系列。奔驰E级在接下来将取消E级旅行版车型,取而代之的是E级Allroad。
S级Coupe
而S级和AMG系列有着类似的调整,奔驰将取消双门和敞篷版本,只保留四门轿车。换句话来说,2021年过后,市场上再也没有S级和AMG的双门轿跑新车了。根据奔驰的官方说法,这么做的原因只是为了简化S级家族。同时也不排除奔驰这么做是为了较少产品的功能重叠,在奔驰看来S级和AMG系列就该各司其职,而不能抢占了SL或者AMG GT的市场。
奔驰A级
在奔驰产品计划当中,涉及配置升级的车型有A级、CLA和C级以及S级。A级和CLA主要增加的是一些智能化的配置,例如盲点辅助、MBUX人机交互系统以及环境照明。除此之外,外观方面则是新增了18英寸的双色轮毂。
奔驰C级
C级的配置升级可以看做是年轻化或运动化的升级,新增了Night Edition特别版车型。其他车型上的镀铬格栅、窗框以及反光镜在特别版车型上都被换成了黑色材质,车内的方向盘和座椅也全都采用了AMG Line的设计。这部分升级仅针对C级特别版,双门轿跑和敞篷版依然保留现有配置。
全新S级轿车
S级则是全面换新,最多可以配备5块屏幕。中控部分配备了12.8英寸的OLED显示屏,每个椅背上还可装配2个11.6英寸的液晶屏,后排的乘客还有专属的7.0英寸的MBUX平板。据悉,奔驰S级年底将会新增PHEV车型。该车型将会搭载最大612马力的4.0T双涡轮增压发动机和最大204马力的独立电机,综合最大马力为816PS。
奔驰SL级
SL级将是在2021年正式首发,并将彻底取代奔驰S级双门轿跑和敞篷车型。新车保留了大量的家族式设计,如300SL上那修长的发动机舱依然在新车上得到了延续。SL将与AMG GT同平台打造,但在定位上SL要明显低于AMG GT,因此SL的出现无疑是降低了奔驰旗舰跑车的门槛,让许多纠结AMG GT性价比的用户可以毫无顾虑地选择SL。
SL级分为普通版和AMG版本,其中包含了两款以上的软顶敞篷。值得注意的是,SL AMG家族依然保留了43、53、53e、55 S、63,但最引入注目的在于73系列再度回归SL,并且将以73e的身份亮相,用V8发动机代替了曾经的7.3L V12发动机。虽然气缸数少了,但混动的加持使得SL 73也向电气化转型方向迈进了一步。除此之外,新车将搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统。
新奔驰S级现身国内,大众双轿跑SUV齐发,多款德系新车即将上市
从乘联会最新公布的4月汽车销量排行来看,南北大众依旧强势占据品牌销量榜头两位,而作为豪华汽车市场第一梯队的BBA也实现了同比增长。可见,尽管在疫情期间,国内消费者对德系车的喜爱不减反增。近日,买车君获取到了多款德系重磅新车的国内谍照信息,包括新一代奔驰S级以及一汽-大众和上汽大众旗下的多款新车,更重要的是这几款车型都将在今年下半年正式在国内上市。新一代奔驰S级上市时间:今年11月份作为一款标杆级别的旗舰豪华轿车,奔驰的每一代S级几乎都带来了引领时代的设计、技术和配置,比如这一代车型的双联屏设计,近几年一直被各大自主、合资品牌争相模仿。而随着车型的换代时间临近,新一代奔驰S级近日也曝出了国内实车谍照。新车预计将于今年11月份正式上市。新车动力将提供2.9T柴油发动机和3.0T汽油发动机,并会采用插混技术,备受期待的V12发动机也不会在新一代S级上缺席。此次的实车谍照我们几乎可以看清新一代奔驰S级的全貌,前脸格栅尺寸更大轮廓更圆润。全新大灯内部鹰勾式的LED日行灯带非常显眼。前保险杠位置也换成了三段式的设计,运动感气息更强。此外我们还能隐约看到新车采用的是弹出式隐藏门把手。内饰上的变化更加翻天覆地,如纵置中控大屏、立体液晶仪表盘、全新多功能方向盘、车内触控屏等等,整体上商务气息没那么浓厚了,反而更多的则是运动科技感。值得一提的是,新车仪表盘后方的“大坑”很有可能是3D光场显示系统,这样一来,新一代奔驰S级将再次颠覆行业。一汽-大众探岳X上市时间:今年7月份近年来,越来越多车企推出轿跑SUV车型,想要凭借高颜值的外观造型吸引年轻消费者的关注。基于一汽-大众旗下热销车型探岳衍生而来的探岳X正是其中一款,该车目前已在一汽-大众天津工厂投产,计划将于今年7月中旬上市。动力将继续提供两种功率的2.0T发动机。从最新曝光的实车谍照来看,探岳X的整体设计风格跟普通版探岳基本一致,前保险杠位置采用了贯穿式包围设计,并用加入了越野风格的前铲,凸显硬派风格。同时,新车将采用大众全新扁平化LOGO。作为一款轿跑SUV车型,探岳X的溜背式车顶设计非常合格,并不像大众早前推出的另一款轿跑SUV途昂那般生硬。尾灯内部“X”造型排列极具个性化,双排气口设计也营造出强烈的运动感。内饰方面则延续了探岳的整体设计,座椅采用了黑色+蓝色拼色搭配,为新车内部的时尚感加分不少。上汽大众途观L轿跑版上市时间:今年下半年除了一汽-大众探岳X,上汽大众也将会在今年推出一款轿跑SUV车型,并且将基于途观L打造而来。从日前曝光新车的国内路试谍照来看,途观L轿跑版除了具备轿跑SUV的车身造型以外,在前脸部分的设计也有较大的变化。似乎是由于贴条伪装的缘故,途观L轿跑版的造型与长安CS85 COUPE意外撞脸,甚至连三段式的雾灯设计都极为相似。但其实从线条轮廓来看,新车下格栅位置的贯穿饰条与探岳X十分相似。而且新车侧面溜背造型也与探岳同出一辙,平直的腰线一直贯穿至车尾,轮毂选择了双五辐式样式。上汽大众途观L轿跑版在车身尺寸方面预计会小幅提升,动力上则是跟探岳X一样的双功率2.0T发动机。值得一提的是,上汽大众旗下在售的另一款轿跑SUV途昂X目前起售价比普通版途昂更低,一定程度上为途观L轿跑版的定价提供了参考。第八代高尔夫上市时间:今年下半年国产第八代高尔夫将率先搭载大众全新1.5T发动机的消息,让新车成为今年期待值最高的大众新车之一。而就在近日,有网友拍到了大众第八代高尔夫在国内路试的无伪谍照,这意味着,新车已进入上市前的最后调试阶段。此次曝光的路试车型延续了海外版车型的设计,两侧采用了新样式大灯设计,LED日间行车灯带与格栅相连,内部加入双U形结构,“眼神”更加凌厉。同时,下格栅采用三横幅饰条叠加,拉伸视觉宽度。尾部造型延续了家族式设计,整体规整沉稳。排气口设计成隐藏式,并未太过张扬。此外,海外版全新高尔夫在车身尺寸上有所加长,国产版车型预计将进一步调整。动力上国产全新高尔夫将搭载最入门的1.0T三缸汽油发动机,高低功率分别为110马力和90马力。高配车型上由全新的1.5T发动机取代原来的1.4T发动机,高低功率分别为150马力和130马力。值得一提的是,这台经过改良的EA211 EVO发动机,具备可变截面涡轮和闭缸技术,在燃油经济性上有不小的提升。主打高端商务范的奔驰S级正向着年轻化迈进,大众品牌也将推出符合年轻消费者口味的高颜值轿跑SUV,随着年轻一代消费者越来越成为汽车消费的主力军,汽车市场的发展方向也在不断发生变化,这应该就是“后浪”的力量了吧!
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