比亚迪唐新能源（比亚迪唐DM没电了，就凭汽油还能走吗原因是什么）

本文目录

• 比亚迪唐DM没电了，就凭汽油还能走吗原因是什么
• 【车主点评:超级省油的比亚迪唐新能源】
• 【车主点评:喜提比亚迪唐新能源，空间宽敞，性价比高】
• 比亚迪唐新能源保修多久
• 【车主点评:比亚迪唐新能源，续航能力强，乘坐舒适】
• 朋友强烈推荐比亚迪唐新能源，请问比亚迪的技术强在哪里
• 第二辆车买新能源比亚迪唐还是秦
• 宋MAX开久了，今天来体验一下比亚迪唐新能源

比亚迪唐DM没电了，就凭汽油还能走吗原因是什么

以比亚迪唐DM作为例子，这是一款新能源混合动力汽车，可谓是收获了很多人的关注和瞩目。对于这样的一款混合动力汽车来说没电的情况下，靠汽油发动机能不能进行行驶呢？其实是可以的，比亚迪唐DM作为插电式混合动力车型，在动力系统上面来说是有两套独立的动力系统，并且互相不干扰工作的。

比亚迪

说到这里来联系相关的工作过程，当动力电池没电的时候此时发动机会进行工作，在工作的时候也会给车辆进行充电，同时也会驱动车辆进行行驶，所以对于比亚迪唐DM这款车来说的话，是能够满足实现这样的工作的，而目前现有的混合动力汽车在工作的时候都会配置相对于的机械式的传动系统。

并且采用能够满足汽车工作需要能量大小的发动机，同时对于这样的发动机来说也会依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。

比亚迪

对于唐DM这台车来说这也算是这款车的一些优点，当然于这款车而言也是可以满足长途出行的需求，作为新能源汽车同时也一般的动力驱动车辆的行驶，所以就算是没有电的情况下面，只要车辆有油就基本上不成问题了。

总结分析

有的人永远在拿混动油耗说事，这类人我估计都没买过混动，即便是日粉鼓吹的丰田系混动，混动的车型和普通车型的差价靠节约的油耗补不回来的。混动省油只是其中顺带的一个功能。更主要的是强化了各阶段的综合驾驶体验，至于这个综合驾驶体验我也就不说是哪些了，因为没开过的不会理解，开过的也不必我解释！

比亚迪

总而言之，比亚迪混动电机扭矩直接作用于驱动轮，又无需变速箱把内燃机扭矩、电机扭矩往一块混，所以在这套系统中、即便把电机、电池都拆掉，车子依然可以利用发动机、变速箱继续驱动车辆，依然可以保持行驶；所以即便把电机部分拆掉，车子都可以继续行驶（只要有油、可以驱动发动机就可以），所以您题目中所问的，没电了靠油能不能走？也就有了答案，电气部分拆了都能继续走，更何况没电呢，对吧？

【车主点评:超级省油的比亚迪唐新能源】

#选车理由 买这款车主要也是因为这款车为新能源的车型日常出行不受限制，而且这款车的油耗确实也比较节省，配置方面还是非常不错的。#最满意 最满意的就是这款车的颜值了，外观的造型看起来非常的沉稳大气，内饰的设计也是非常高级的，配置方面还是很丰富的。#最不满意 这款车整体表现的还是比较出色的，就是新车异味太明显了。#空间 这款车的内部空间设计的还是不错的，前两排空间比较宽敞，第3排空间还是有一些紧凑的，而且满载的话，储物空间就会降低很多。#外观 外观的造型设计的我还是比较喜欢的，看起来非常的沉稳大气，而且辨识度也特别高，车身的线条比例看上去还是非常协调的。#内饰 中控内饰的设计，感觉比外观要高级得多，看起来还是非常有档次的，配得上这个将军，做工和用料感觉都是非常细致的，空间设计的也很合理。#动力 动力的表现确实是非常强的，新能源的车型动力的发挥已经是非常不错了，不比燃油的动力差，只要肯踩油门，几乎是没有超不了的车。#操控 这款车驾驶起来还是非常容易的，辅助性的配置特别全面，几乎实用性的功能都有设计，而且底盘的做工也特别扎实，行驶的时候还是非常稳定的。#舒适性 座椅的舒适性还是很满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音效果做的也是比较不错的，就是第3排座椅舒适性差了一些，这也是可以理解的，这种类型的车第3排座椅几乎都是如此。#油耗 油耗大概百公里4个油左右吧，看个人驾驶习惯吧，如果纯电的动力够的话，几乎不会消耗什么燃油。

【车主点评:喜提比亚迪唐新能源，空间宽敞，性价比高】

#选车理由 当初之所以选中比亚迪这款七座车，也是看中了它的大空间。毕竟家里人口多，空间大自驾出门舒适，方便。再说它的动力表现非常的不错，个人感觉在国产车里它的颜值相当不赖，口碑服普遍反应都很好，优惠力度也很打动我的心。作为家用车来说，这个价格买来很实惠，用着也省心，果断入手。#最满意 最满意的当然就是它的空间足够宽敞。毕竟是七座车，怎么坐都很的舒服。动力充沛。新车提来到处都是满满的新鲜感，怎么看都特别的顺眼。#最不满意 最让我不满意的就是新车提来后异味比较大，确实不太舒服。而且车身宽大修长，出门停车找位有点不方便。#空间 当初买车就是看中了它的空间，确实足够让人满意。除了大还是大，尤其是后排的座椅比较灵活多变，可以根据需要放倒，平时坐的人不多，空间就更显宽敞了，载人，储物不在话下，妥妥的满足我的用车需求。#外观 除了空间之外，比亚迪的外观也是相当的引人注意，这也是这款车型的卖点，整体的车身设计非常的年轻，满满的中国元素，硬朗的车身线条，稳重又不失青春活力气息，设计师还是相当用心的。#内饰 内饰除了会有点新车异味之外，整体表现可圈可点，做工细致，最亮眼的就是它的中控大屏幕了，画质清晰，科技感十足，简约时尚的设计，老婆特别喜欢。#动力 车子动力表现相当的充沛，完全不需要担心，新能源车，起步快，轻点油门，加速推背感强，超车有自信。#操控 这款车体积比较大，开起来和小车还是不太一样，新车上手需要一定的适应过程。不过，车子底盘扎实，开起来很稳健，方向盘转向精准，力度刚刚好，档位切换顺畅，还是比较好操控的。#舒适性 毕竟车子的内在空间够大，坐姿高，视线非常好，空调效果给力，隔音降噪处理到位，我和家人都特别满意。#油耗 毕竟这款是新能源车，油耗方面无需担心，开起来相当的安心，省心。

比亚迪唐新能源保修多久

我们以 比亚迪唐新能源 ( 参数 | 询价 ) 为例，整车质保为六年15万公里，而电池组质保为8年15万公里。下图是比亚迪秦非营运车辆整车质保内容的质保范围，大家可以做一个参考。对于一类，二类，三类和四类的零部件，比亚迪均给与不同的质保范围和包修期时间或者里程要求，其中最为博人眼球的肯定是一类动力电池电芯的终身保修了。下面，我们来简单分析一下，为什么比亚迪可以有这个底气对电芯进行终身保修呢？了解比亚迪的小伙伴应该都知道，比亚迪最开始就是做电池起家的，在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力。目前比亚迪的电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。比亚迪在电池领域深耕了20多年，目前，比亚迪也是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。也就是说，比亚迪对于自己生产的电池产品事非常有信心的。规模效应，成本可控，目前，比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列，去年，比亚迪就新能源乘用车领域，就销售了20多万台，同时，还考虑到外销，目前比亚迪的电池出货量事非常大的，即比亚迪整体电池的价格是可以得到有效控制的。小结比亚迪能够拿到国内新能源领域市占率第一的宝座，能够有如此出色的新能源汽车销量表现，肯定和比亚迪新能源汽车的质保政策息息相关的，尤其是对电芯的终身保修。当然，质保政策背后透露出比亚迪对自己三电系统质量的信心。

【车主点评:比亚迪唐新能源，续航能力强，乘坐舒适】

#选车理由 看见这辆车第一眼就被他的外观吸引了，再加上他是四驱的动力十分的强劲，超车和提速都非常的迅速，而且电动车静音效果会更好。#最满意 这辆车的颜值太高了，整个车身流畅，颜色正青春靓丽。而且遥控驾驶也很有意思。尤其是停车的时候，停完以后发现前后的距离，有的近有的远，可以用遥控钥匙，抽空让车进行挪动，非常的方便。#最不满意 轮毂整体有点外凸在马路上，很浅的路沿很容易刮伤。#空间 糖的空间表现的还是很棒的，车身长度和高度决定了这辆车的空间肯定是非常的大。我坐在驾驶位上，感觉头部和腿部都留有十分大的空间，后排坐三个人也没有问题，后备箱的空间也非常的充足，不管是家用还是外出都能应付得来。#外观 外观没得说，第一眼看见就喜欢的不行了，尤其配上红颜色简直太符合我的审美了，看起来非常的高大上，为国产车的颜值点个赞#内饰 内饰设计的比较简单，但用料足够扎实。而且做工比较精细。最重要的是新车味道也不重。很多地方摸上去手感非常的好。#动力 动力这点我很满意，路上再也没有人可以欺负我这辆车了，起步和超车是飞快的。无论是城市还是在高速上都可以体验推背感。#操控 方向盘还是比较稳的，速度起来后，方向盘更加的稳重，在高速上操控也比较的容易，而且方向盘的转向也比较精准。往外使车辆的侧倾控制的也比较好，座椅的包裹性也很强。#舒适性 座椅很软，坐上去很舒服，包裹性也是很强的，腿部和腰部的支撑也比较充足，不会有长途开车的那种疲劳感。整车的隔音效果还是不错的主要电动机的声音很小。#续航 正常使用，如果开空调很少的话，和一些用电设备都较少的使用的话，大概续航在490公里左右，续航能力和驾驶者的驾驶习惯也有很大的关系，比亚迪唐这辆车的续航，在同级别里头也算是佼佼者。

朋友强烈推荐比亚迪唐新能源，请问比亚迪的技术强在哪里

比亚迪唐新能源包涵了唐DM（插电混动）和唐EV（纯电动）两种动力形式，我们先来说说比亚迪唐新能源车如何，再来讲讲比亚迪的新能源技术到底有什么优势！

比亚迪DM技术发展到现在已经是第三代了，唐DM车上由于引入了全新的BSG电机，组成P0+P3+P4架构，三擎齐发加速性能非常优秀，并且发动机和前后双电机能够精准配合，动力输出和平顺性都得到了很大提升。根据官方测试结果显示，唐DM的零百加速成绩为4.5S，全时电四驱的加入让它足已比肩性能级跑车，这是它最大的竞争优势之一。

唐EV是纯电动SUV，电池容量达到了82.8kwh，NEDC续航里程为520公里，要知道续航里程能超过500公里的中型纯电SUV屈指可数。不仅如此，唐EV600D搭载有两台永磁同步双电机，百公里加速依然能够达到4.6S上下，续航和动力方面都有不错的表现。    

“自主研发”+“自主制造”，一直是比亚迪汽车所坚持的，比亚迪自主研发和制造的“e平台”三电技术，是旗下新能源汽车能够保持技术领先的根本原因！    

比亚迪“e平台”拥有先进的集成化技术，通过驱动3合1、高压3合1、1块PCB板、1块智能自动旋转大屏、1块长续航电池的“33111”科技，打造出结构紧凑、成本合理、整体能耗低的纯电动汽车。    

以秦Pro EV500为例，通过高度集成化新车减重多达300kg，动力总成减少了30%的体积，提升了17%的扭矩密度与20%的功率密度，降低了33%的综合成本。这些优势带来了非常多的好处，比如整车重量降低、整车能耗降低、制动距离缩减、车内空间扩大、整车安全性能提升等等。目前比亚迪的“e平台”分为4大平台，包括A平台、A+平台、B平台和C平台，比亚迪在纯电动车型当中共享电驱技术。    

最值得一提的是，比亚迪在电机电控方面突破了国外品牌的技术垄断，自主研发制造出车规级IGBT芯片，其中IGBT4.0产品的晶圆厚度仅为120μm，电流输出能力比当前市场主流IGBT高出15%，综合损耗比当前市场主流IGBT低20%，温度循环寿命可以达到主流IGBT的10倍以上。    

简单总结一下，比亚迪掌握有电池、电机、电控核心技术，技术路线和成本控制能力强，并且能够整合上下游产业链，像唐新能源这一类的汽车自然具有相当不错的竞争力，你朋友给你的推荐是比较中肯的！    

第二辆车买新能源比亚迪唐还是秦

比亚迪唐和秦的区别如下1、秦Pro是一款紧凑型轿车，配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机，这确实是一个问题，不过从实力来讲，秦Pro有丰富的配置，动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般，后期保养维护也比较便宜，所以作为代步车会比较好。2、比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格，内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你

宋MAX开久了，今天来体验一下比亚迪唐新能源

我比较偏向自主汽车品牌，现在国产车发展了这么多年，研发、制造和品控方面都得到了长足的进步，依然能给到我想要的那种舒适感。 咱老百姓买车就图一个适用，适合自己的就是好的，自己用着好那就是真的好！这就好比俗话说的：鞋子合不合脚，只有自己才知道！买车之前我去车行看过很多车型，但是都不如意。之前大哥家里有一台比亚迪宋max，感觉还可以，售后也不错，在他的建议之下我开始关注比亚迪。 第一次看到比亚迪唐DM的时候，心里还是感到比较震撼。唐DM有霸气侧漏的王者气质，尤其是修长的肩线从前大灯一直贯穿到尾部，Dragon Face龙脸的颜值绝对耐看。修长的车灯炯炯有神，非常有魄力！前脸造型独特，全系标配 LED头灯，中网上面有汉字“唐”，这样的LOGO让人看起来眼前一亮。我比较喜欢红色，唐DM的赤帝红就好像是为我量身打造的一样，打那以后心里想的就完完全全是它。我比较喜欢SUV车型，因为在郊区必须选一款底盘高、通过性好的汽车才可以满足到日常出行需求，郊区的道路不像城市的铺装道路，多多少少会不平整。唐DM离地间隙高，悬架行程长，通过性完全不用担心。！轮毂也是我选择它的一个方面，轮毂设计运动感十足！车尾的贯穿式尾灯，回头率超高的。虽然现在很多车型都在使用贯穿式设计，但是设计感都比不上唐DM，况且唐DM的这个贯穿式尾灯还是可以全部点亮的。来几张户外美景图，如此美景让我的心情顿时豁然开朗，天气转暖了，花花草草早就开始苏醒啦。比亚迪唐DM加速非常给力，2.0t涡轮增压发动机工作勤勤恳恳，加上前后电机的总功率达到了440千瓦，扭矩950牛米。 在开启运动模式之后更不得了，如果还是用开燃油车的习惯去踩会让你大为震惊，因为它的动力太足了，推背感说来就来。升降档位平顺，行云流水般的感觉，另外，发动机和电机之间的衔接几乎感受不到，我给满分！电子助力方向盘，在转向时非常的轻，指向精准、回正积极。主驾驶座腿部调节那一块儿可以前后移动，并且支撑非常棒。中控大屏14.6英寸，可以横向竖向自由切换，人性化。后排座椅依然舒适，跑长途的话座椅不觉得难受。我时常让它保持足够的电量，这样在开的时候才能把性能最大化的发挥出来，三擎齐发，谁开谁明白。总的来说，比亚迪唐DM精致有品质，做工和用料也比较用心，加上智能车联网系统，在这辆车上你很难找到不满意的地方。地表强者，这就是我眼中的唐DM！