本文目录
- 兰博基尼LP640多少钱
- 兰博基尼蝙蝠LP640一共有几款啊
- 有没有LP640这车
- 关于兰博基尼 蝙蝠 LP640(急)
- 兰博基尼lp640敞篷是如何打开的
- 关于兰博基尼 蝙蝠 LP640的详细资料
- 兰博基尼Reventon与兰博基尼蝙蝠LP640之间有什么不同
- !!!!!兰博基尼murcielago和lp640的区别,追分!!!!!
兰博基尼LP640多少钱
兰博基尼 Murciélago LP640 (厂商指导价格:650万-700万RMB) 中置引擎,全时四驱,340KM/H的极速 0-100KM/H3.4秒 兰博基尼 Murciélago LP640敞棚(在硬顶版的价格之上增加50万左右) 中置引擎,全时四驱,330的极速 0-100KM/H3.4秒 Murciélago LP640有6.5 MT 、E-Grar 6.5 AT两种变速箱供选择 价格随着配置的不同而不同。 车身、内饰颜色自定、配置自选。 我就拿Murciélago LP640 E-Grar 6.5 AT来计算: [北京]价格(万元):650 购置税(元): 650000 (购置税是根据通常公式计算所得,实际仍需以车管所公布的为准。) 上牌费用(北京):800元 选择付款方式:一次性 基本险 第三者责任险:100万=1650 车辆损失险 78580元 (基本保费+车价×费率) 交强险 1050元(根据所选车辆分类自动选择) 附加险 全车盗抢险 65000 (车价×费率) 自燃损失险 9750 (车价×费率) 玻璃单独破碎险 13000 (车价×费率) 无过失责任险 330 (第三者责任险×费率) 不记免赔特约险 16046 (车辆损失险+第三者责任险)×费率 车上责任险 2人=100 (每人保费为50元) 照一般规定,如购买汽车时选择贷款购买,则保险就需要是购买全险,并且需要一次性缴纳3年的保费。我们贷款一栏的保险计算就是已经“×3”的结果。 一次性付款总计(万元) 733.5 你说的什么海关费等,在进口时已经全算上了,你花的733.5万元是所有费用的综合,还有一些变动的费用,以当时的费用来算。
兰博基尼蝙蝠LP640一共有几款啊
Lamboghini Murcielago (兰博基尼 蝙蝠)一共有四款:Murciélago LP 640(蝙蝠 LP640):Murciélago LP 640 Roadster(蝙蝠 LP640 敞篷版):Murciélago LP 650 4 Roadster(蝙蝠 LP650 4 敞篷版)Murciélago LP 670 4 Super Veloce(蝙蝠 LP670 4SV):所有原装的兰博基尼的确都是单排气筒的,只有Hamann和Edo的改装版本是双排气筒的Hamann图片:Edo图片:还有就是那个你书像翅膀似的东西,那个是进气口,当车速或者转速达到一定程度的时候,两个进气口就会打开,以保证发动机得到足够的氧气,以能够达到最高功率。车前面的进气口都是一个形状的,这些进气口不是给发动机供氧的,是为了冷却刹车片的。进气口打开前:进气口打开后:
有没有LP640这车
兰博基尼LP640 MurcielagoLP640是兰博基尼最新的一款车型,车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago LP640总长超过4.6米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力,6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago LP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里。最高时速为340KM/小时。 兰博基尼LP640的技术参数。 长×宽×高(mm) 4610×2058×1135 轴距(mm) 2665 前轮距/后轮距(mm) 1635/1695 最小离地间距(mm) 110 风阻系数(Cd) N/A 最小转弯直径(m) N/A 空车质量(kg) 1665 允许总质量(kg) N/A 车门数 2 座位数 2 行李箱容积(L) 150 油箱容积(L) 100 前后配重(前/后) 42.2/57.8 接近角(°) N/A 离去角(°) N/A 通过角(°) N/A 爬坡角度(%) N/A 最大涉水深度(mm) N/A 发动机参数 发动机描述 6.5升V型12缸发动机 发动机放置位置 中置发动机,纵向 发动机结构形式 V型发动机 进气方式 自然吸气 混合气形成方式 汽油机,多点喷射 排气量(ml) 6496 最大功率[KW(PS)/rpm] 471(640)/8000 最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000 压缩比 11:01:00 AM 汽缸数 12 每缸气门数 4 凸轮轴和气门的布置 顶置气门,双顶置凸轮轴 缸径×行程(mm) 88.0×89.0 排放水平 欧Ⅳ 燃料类型 98#以上无铅汽油 机油容积(L) 12 防冻液容积(L) 15 缸盖材质 铝合金 缸体材质 铝合金 变速箱参数 变速箱名称 6速手动变速箱 档位个数 6 变速器类型 手动 档把类型 地排式 底盘参数 驱动方式 全时全轮驱动 前悬挂 双横臂式独立悬架 后悬挂 双横臂式独立悬架 可调式悬挂系统 N/A 转向助力方式 液压式 方向盘回转总圈数 N/A 车轮与制动参数 前制动器类型 打孔通风盘式 后制动器类型 打孔通风盘式 手刹类型 手拉式 前轮毂规格 8.5J×18 后轮毂规格 13J×18 前轮胎规格 245/35ZR18 后轮胎规格 335/30ZR18 备胎规格 无备胎 行驶参数 0-100km/h加速时间(s) 3.4 100-0km/h刹车距离(m) N/Ae 0到400米冲刺时间(s) N/A 最高车速(km/h) 340 厂家公布油耗(L/100km) N/A 市区油耗(L/100km) 32.3 郊区油耗(L/100km) 15 综合油耗(L/100km) 21.3 牵引重量(kg) N/A
关于兰博基尼 蝙蝠 LP640(急)
肥水不流外人田,我来我来!!!1兰博基尼对车漆技术和上漆流程有着严格限制和把控,工序繁多复杂。一般的改装厂是无法达到这种技术的。如果要想换漆并达到最好的效果最好在兰博基尼原厂定制。在原漆的基础上在非官方的副厂改换车漆,如果厂方技术能力有限的话,很可能会破坏原漆的涂层,影响车漆的最终效果和持久性。2有问题。Murcielago和Murcielago LP640最大的轮毂尺寸是20。这个不需要太多的说明。3轮胎方面,只有亲自试过才知道真正的好坏。就我了解的,兰博基尼没有使用普利司通轮胎的记录。不过有倍耐力和米其林的对比测试。在Murcielago R-GT上米其林的轮胎达到了比倍耐力更好的效果。4这个就比较容易了,很多改装厂或者更小点的改装店就能搞定,北京肯定有。不过得小心他们把车子弄坏。但个人觉得兰博基尼不需要这种装饰,顶多加个底盘灯就可以炫到暴毙了。5音响的话,能改的就更的多了,不过改音响不同加灯。改音响会对整个车的内部结构做较大的改动,如果要改应该到比较有实力的大厂改,小厂一般没有改装顶级跑车的经验。就LP640的身价,要是改坏了,把整个厂子赔给你都不一定赔的起。不过话说回来,LP640的音响本身就是很顶级的了,增加更多的音响,只会增加车子的重量,对性能有影响。也会对内饰造成“破坏”,搞不好改出来后的做工,还不如原厂来的精细来的考究。都回答完了,呵呵,杰伦兄,熟人熟事的,我又回答的这么详细,不给我分就太对不起我了。
兰博基尼lp640敞篷是如何打开的
Murcielago LP640 Roadster就是Murcielago LP640的敞篷版,无硬顶,只是提供了一个可折叠的软顶以便在需要是挡雨,当然这是需要车主亲自动手的。新近在北美车展上亮相的Gallardo LP560 spyder则是Lamborghini在售主流车款里第一辆自动软顶开合的跑车。
关于兰博基尼 蝙蝠 LP640的详细资料
MurcielagoLP640是兰博基尼最新的一款车型,车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago LP640总长超过4.6米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力,6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago LP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里。最高时速为340KM/小时。 兰博基尼LP640的技术参数。 长×宽×高(mm) 4610×2058×1135 轴距(mm) 2665 前轮距/后轮距(mm) 1635/1695 最小离地间距(mm) N/A 风阻系数(Cd) N/A 最小转弯直径(m) N/A 空车质量(kg) 1665 允许总质量(kg) N/A 车门数 2 座位数 2 行李箱容积(L) 150 油箱容积(L) 100 前后配重(前/后) 42.2/57.8 接近角(°) N/A 离去角(°) N/A 通过角(°) N/A 爬坡角度(%) N/A 最大涉水深度(mm) N/A 发动机参数 发动机描述 6.5升V型12缸发动机 发动机放置位置 中置发动机,纵向 发动机结构形式 V型发动机 进气方式 自然吸气 混合气形成方式 汽油机,多点喷射 排气量(ml) 6496 最大功率[KW(PS)/rpm] 471(640)/8000 最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000 压缩比 11:01:00 AM 汽缸数 12 每缸气门数 4 凸轮轴和气门的布置 顶置气门,双顶置凸轮轴 缸径×行程(mm) 88.0×89.0 排放水平 欧Ⅳ 燃料类型 98#以上无铅汽油 机油容积(L) 12 防冻液容积(L) 15 缸盖材质 铝合金 缸体材质 铝合金 变速箱参数 变速箱名称 6速手动变速箱 档位个数 6 变速器类型 手动 档把类型 地排式 底盘参数 驱动方式 全时全轮驱动 前悬挂 双横臂式独立悬架 后悬挂 双横臂式独立悬架 可调式悬挂系统 N/A 转向助力方式 液压式 方向盘回转总圈数 N/A 车轮与制动参数 前制动器类型 打孔通风盘式 后制动器类型 打孔通风盘式 手刹类型 手拉式 前轮毂规格 8.5J×18 后轮毂规格 13J×18 前轮胎规格 245/35ZR18 后轮胎规格 335/30ZR18 备胎规格 无备胎 行驶参数 0-100km/h加速时间(s) 3.3999999999999999 100-0km/h刹车距离(m) N/Ae 0到400米冲刺时间(s) N/A 最高车速(km/h) 340 厂家公布油耗(L/100km) N/A 市区油耗(L/100km) 32.299999999999997 郊区油耗(L/100km) 15 综合油耗(L/100km) 21.300000000000001 牵引重量(kg) N/A
兰博基尼Reventon与兰博基尼蝙蝠LP640之间有什么不同
毋庸置疑,这是一辆兰博基尼——没有其他东西长得像它一样——一辆无与伦比的汽车。兰博基尼Reventón在成就公路用车的一种极端规格的同时,也是一个限量版的杰作——明确连贯的风格,锋利线条和棱角,还有受最新航空学的启迪。全世界仅生产20量,每一辆价值一百万欧元(不含税)Reventón都是极致奢华的标志,同时仍提供超乎寻常的性能——这一切都使得Reventón无与伦比。在全自主设计下,Reventón拥有12缸兰博基尼全部的技术特点和性能优势。长久以来,兰博基尼以不妥协的极品跑车生产商自居。凭着侵略式的创新外形,性感和挑拨成了每一辆兰博基尼的特征。“Reventón是所有兰博基尼中最极致的,它是真正的至上跑车。在兰博基尼设计中心,我们的设计师在蝙蝠(Murciélago) LP640的技术基础上进行改造,并将其DNA,设计基因加以精炼强化。”Automobili Lamborghini S.P.A.公司的总裁和CEO史蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)说道。◇在Sant’Agata Bolognese出生兰博基尼Reventón的设计从头至尾都是在Sant’Agata Bolognese完成的。Sant’Agata Bolognese是兰博基尼品牌诞生的地方,同时也是每一辆带有奔牛标志的超级跑车的原始产地。在兰博基尼设计中心(Lamborghini’s Centro Stile)完成的这一设计是在与兰博基尼研究和开发部紧密合作下经过精细调整的。因此,Reventón并不只是一件外表华丽的高级玩具,更由于它经过加强的动力性能和完全适合日常使用的能力而显得突出。兰博基尼Reventón注定不会作为绝版跑车而仅仅被收藏。有20位朋友或收藏家将拥有这辆超级跑车,同时,必然享受到来自它的无可比拟的驾驶乐趣。根据兰博基尼的传统,设计师挑选了Reventón这个名字——一头由罗德里格斯家族(the Don Rodriguez family)所拥有的斗牛。它被公认为从古至今最有名的斗牛之一,在1943年杀了享有盛名的斗牛士Felix Guzman。◇灵感源于最快的飞机现今的兰博基尼车型因为简洁清晰的外形而显得与众不同。干练的身形比例突出强调蝙蝠(Murciélago)和盖拉多(Gallardo)出色的动力和性能。锋利的边缘、精确的线条和整洁的表面——这些都是兰博基尼风格的组成部分,而这种风格的诉求就在于力求最简、只留必要。在兰博基尼跑车上,每一种元素都因为特定的功能而被创造,换句话说,浮夸的装饰是永远和兰博基尼绝缘的。在Reventón的设计中,设计师们再次升华了这一设计哲学,而本次的灵感来自于同样由速度和性能统治的领域——现代航空学,后者与当代世界上最快的飞机有着紧密的关系。这一举动带来了极为精确同时技术惊人的带有新的生命力的设计风格:断续的线条、弯曲的表面,这些设计使Reventón可以做出不可思议的光速般迅捷同时令人着迷的运动。◇碳纤维精密制造尽管在同样卓越和成功的蝙蝠(Murciélago) LP640基础上开发,Reventón的外部设计可是全新的。同时,Reventón也采用了和蝙蝠同样的CFC材料。CFC是一种合成的碳纤维材料,兼有强度大和重量轻的特点。外表的部分与由碳纤维和钢铁制成的车身紧紧相连。Reventón前部的亮点在于尖锐的折角和中央的“箭”型车头,还有前向的进气口。尽管这些进气口不像喷气式飞机那样直接向涡轮输送空气,但考虑到650匹马力的强劲动力,大量的空气对于冷却碳刹车碟和六柱卡钳来说是非常必要的。◇以一致的功能为特点自然,Reventón的车门是向上开启的——这个设计自从传奇跑车康塔什(Countach)以来已经成了兰博基尼12缸跑车的标志。由于两门非对称的造型,门下的巨大进气口提供了一个兰博基尼赖以完成自己极速使命的极致连贯性的绝佳例子:在驾驶员侧的进气口很大以此来增大通往散热片的汽油流量,而在副驾一侧进气口则很扁平,因为在这一侧进气口只需要负责在车底的空气流动。经过空气动力学优化的车身结构在车尾的同样井变形的扰流板处中断。这种设计确保了优秀的抓地力和行驶稳定性,即使是在340公里/小时的情况下也是如此!在极致创新的外形设计之外,Reventón不仅有用蝙蝠(Murciélago) LP640的所有特点,而且在空气动力学、引擎冷却系统、进气系统和制动系统等多方面进行了改良。气流、可变进气口和车尾扰流板同样经过了修改。这20辆Reventón的车主将亲自调试自己兰博基尼的性能。
!!!!!兰博基尼murcielago和lp640的区别,追分!!!!!
没错,LP640是兰博 蝙蝠系列的一款,而且是旗舰车型了懂行的都知道,640表示是他的最大马力 达到惊人的 640匹murcielago 蝙蝠 全系车型都是V12的,除了LP640,murcielago还有两款,马力都是579,其中一款是自动档 敞蓬的这两款 稍微逊一点~~但对于一款这么棒超级跑车来说~~已经足够啦~~murcielago 蝙蝠 428-438万~Gallardo 盖拉多 则是V10的 马力也达到了500-520匹~~但价钱却比 蝙蝠便宜不少,也是分两款,普通以及敞蓬,售价 295-338万~~Diablo 魔鬼 也是V12的发动机,发动机技术上要比蝙蝠差一点,但由于车身的设计,轮胎,使得该款车的极速不及 蝙蝠,不过价钱也是要比蝙蝠便宜~~1999年款的售价 在310万左右,但现在不一定还有的买~~
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