本文目录
- 长城腾翼C30发动机抖动明显,是什么原因呢
- 长城c30发动机动力不足怎么办呐
- 大家好’我的长城腾翼c30发动机故障灯亮,检测结果如下,代码p2138 电子油门踏板位置传感器
- 长城腾翼c30发动机右侧支架坏了怎么判断
- 长城腾翼c30的发动机有几种型号 请问一下高手!!!
- 长城腾翼C30V花冠1.6发动机有什么不同
- 2013年5月份的长城腾翼c30排量属于国几的
长城腾翼C30发动机抖动明显,是什么原因呢

摘要您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-08-15
长城c30发动机怠速抖动 行驶中怠速无刹车助力 火花塞 点火线圈 喷油嘴 氧传感器都换过了
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
您好,发动机的抖动可能由发动机的缺缸导致,需要检查点火线圈 火花塞 喷油嘴
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
报的什么故障码
没有故障码
<image class=“new-chat-picture q-img-item“ data-src=“
什么情况 帮忙解释一下呗
抖动时,发动机失火,进气量,喷油脉宽多少
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
长城c30发动机怠速抖动 行驶中怠速无刹车助力 火花塞 点火线圈 喷油嘴 氧传感器都换过了
您好,发动机的抖动可能由发动机的缺缸导致,需要检查点火线圈 火花塞 喷油嘴【回答】
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
长城c30发动机怠速抖动 行驶中怠速无刹车助力 火花塞 点火线圈 喷油嘴 氧传感器都换过了
您好,发动机的抖动可能由发动机的缺缸导致,需要检查点火线圈 火花塞 喷油嘴【回答】
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
长城c30发动机怠速抖动 行驶中怠速无刹车助力 火花塞 点火线圈 喷油嘴 氧传感器都换过了
您好,发动机的抖动可能由发动机的缺缸导致,需要检查点火线圈 火花塞 喷油嘴【回答】
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】
长城c30发动机动力不足怎么办呐
气缸压力不足会使发动机起动困难,工作无力,油料消耗增加。长城腾翼C30的汽 缸压力为450Kpa~750Kpa。对其缸压的检测方法是选择合适的缸压表,清洁活塞 处旋下活塞,取下空气滤清器,使节气门处于全开状态。安装上缸压表,拔下喷油 线束插头,打动点火开关2~3次观察压力表数值。并与标准值相比较判断其缸压 是否正常。造成气缸压力不足的原因及检测方法有:活塞环或气缸套磨损严重、气门头和气 门座接触不良而漏气,此等故障可用在活塞环与缸壁间隙处滴润滑油观察其流动性进行判断;气门弹簧的弹力不足或弹簧折断;气门间隙过小,长城腾翼C30的气 门间隙为0. 15~0. 25mm,对其的检测可用塞尺;活塞环走对口或卡死在环槽内;气 缸垫损坏;汽缸与汽缸间通气和汽缸与外界通气,此等故障可测缸压和在汽缸外 表面涂肥皂水等。要正确排除气缸压力不足的故障,应先对有关部件进行检查,找到原因后采取相 应的措施:更换活塞环,并视情况更换气缸套;对气门头和气门应进行研磨修复, 有必要时更换新品;更换气门弹簧;调整气门间隙;消除活塞环及缸套上的积炭, 重新调整或安装活塞环,对于易卡死在环槽内的活塞环可用砂纸进行侧磨后重新 安装,对于那些间隙过大的无法修复的活塞环应予更换;更换气缸垫,并找到造成 气缸垫损坏的原因,予以排除。另外,火花塞松动也会造成气缸压力不足,应拧紧
大家好’我的长城腾翼c30发动机故障灯亮,检测结果如下,代码p2138 电子油门踏板位置传感器
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
长城腾翼c30发动机右侧支架坏了怎么判断
发动机有明显抖动。查阅网上论坛说,是腾翼C30因为机角胶设计缺陷太过于靠近发动机,高温导致其迅速损坏,按发动机右悬置(右前支架)的使用寿命是在15万公里或5年的。而这是厂家设计缺陷。导致长城腾翼C30需要高频率的更换发动机右悬置。可以专业汽修店看看。补充知识:腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 0.30,车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。车身侧面,腾翼C30高腰线的设计,与后尾灯搭配自然,线条清晰,活泼畅快。
长城腾翼c30的发动机有几种型号 请问一下高手!!!
目前就一种,就是那个排量1497 ML,最大功率78KW的1.5发动机。以前曾经有过一个排量相同,只是最大功率77KW的1.5发动机,工信部网站上的通告日期是2010.05.
长城腾翼C30V花冠1.6发动机有什么不同
虽然两款车的发动机同样都是1.6的自然吸气发动机,但是腾翼c30发动机属于CVVT自然吸气非全铝发动机。丰田花冠1.6属于vvtl-i自然吸气全铝发动。两款发动机的内在技术世纪是存在本质的差别的。丰田的观念是经济性和舒适性,所以花冠1.6发动机省油噪音低。
2013年5月份的长城腾翼c30排量属于国几的
欧4,相当于国四。
长城腾翼c30搭载了自然吸气全铝发动机,匹配了CVT无级变速箱,最大功率可达77千瓦,最大扭矩达138NM,环保标准符合国四排放标准。
国四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物)、一氧化碳、微粒等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料
开发代用燃料和电动汽车开发代用燃料和电动汽车是治理汽车尾气的最根本和最终的途径,此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
正确使用、保养,加强道路建设与交通管理正确使用和合理保养是减少汽车排放污染的重要措施。虽然汽车在出厂时能够达到国家需的排放标准,但这一水平的保持有赖于车主的良好驾驶习惯和正常的保养维护,合理的交通状况和车速会使燃烧更充分,从而减少有害气体的产生。
大力宣传环保知识,增强人们的环保意识,城市的汽车尾气排放严重超标,大多是人为因素造成的,部分汽车保养较差,使用劣质汽油,使本来就差的空气质量日趋恶化。
参考资料来源:百度百科-长城腾翼C30
免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!