本田思域2020款两厢（本田思域两厢版现世，全车红色饰条加重战斗气息）

本文目录

• 本田思域两厢版现世，全车红色饰条加重战斗气息
• 年轻消费者的新宠 2020款两厢版本思域车型将会在明年正式推出
• #2020成都车展#终于等来啦 思域两厢版亮相
• 全新本田思域两厢版领衔！本田2020年度新车前瞻！

本田思域两厢版现世，全车红色饰条加重战斗气息

最近几日，本田官方向外界公布了他在2020年将要执行的新车计划，在这其中，本田思域一直都是一款很值得信赖的车型，同时我们今天所要分析的，也正是本田思域的Hatchback，下面请跟随小编一起来看看吧！这款车型同时也正式本田思域的两厢版，单看它的外观，它与本田思域三厢版的车型整体设计语言基本一致，但是其采用五门掀背式的造型，使其视觉上的运动感更加强烈。在大会上，本田思域两厢版已经亮相，这款车型的进气格栅和两侧LED大灯附近的边缘处均采用了亮黑色的涂装，还有别具一格的是他的前唇部分还加上了红色的饰条，作为点缀使其更显得非常霸气。除了在前程处加上了红色的饰条，作为装饰，它的侧边和车尾处都有红色饰条的点缀，所以为整辆车加上了不少的战斗气息。另外，值得一提的是，这款新车与本田思域的海外版相比，采用的外观设计语言基本一致，而与其三厢版相比，则在雾灯上取消了在其两侧的金属饰条。而关于这款车的内饰在大会上并没有相关的消息被透露出来。但是根据它的外观，基本上继承了本田思域的三厢版来看。其可能在内饰上也会与本田思域三厢版的设计语言相似。在前段时间本田思域的这款两厢版车型申报信息已经被列入了工信部第328批的产品报告中，而根据报告中的申报信息，这款车型其搭载的发动机将会是1.5T的动力引擎，数据还显示了这款汽车的能够达到的最大的马力为177匹，而其峰值扭矩为220牛米。根据目前本田思域在市场的呼声来看，其呼声确实很高，但是它的销量能否超过本田思域三厢版，还是有待考察。“

年轻消费者的新宠 2020款两厢版本思域车型将会在明年正式推出

在国内车型的市场当中，两厢版本的车型在市场一直是属于小众市场的范畴，在市场受到的关注度也不是很高，这其中最主要的应该就是没有能够有一款两厢版本的车型能够受到众多消费者的喜爱，随着本田旗下的两厢版本思域车型将会在2020年进行上市，新车车型在市场上将会掀起一股较强的关注度。随着2020款两厢版本思域车型正式在国内市场的推出，新车车型预计将会采用的是与海外版本亮相版本相同的外观设计风格，其中，新车前脸将会采用了思域车型最新的设计风格，前格栅将会采用的是熏黑的设计，并且搭配左右两侧的大灯灯组也采用了更加修长的设计风格，内部依旧采用的是钻石切割的设计风格，新车前脸下方还采用了分段式的格栅设计。新车尾部方面，新车车型的尾部设计相比三厢版本的思域车型在设计上将会变得更加的时尚大气，新车采用了高位刹车灯的设计风格，并且新车车型的后尾灯灯组还采用了思域车型经典的双C型设计，搭配尾灯灯组下方的雾灯区域也是采用了不规则的设计，另外，新车车型的尾排设计将会继续沿用的是中置的双出设计，能够进一步彰显出新车车型的运动风格。新车内饰方面，新车车型的内饰设计从曝光的海外版本的内饰设计当中可以看出，新车车型的内饰设计基本与三厢版本的车型内饰设计相同，并没有进行太大的改动，毕竟，现在在售的思域版本内饰的设计风格已经是很有运动化的风格，新车继续采用的是三幅式的多功能方向盘设计，并且中控大屏还继续采用的是内嵌式的设计，液晶仪表盘也是继续采用了三段式的设计风格。新车动力方面，根据国内汽车媒体的报道称，本田思域两厢版本车型的动力设计将会继续采用的是1.0T三缸和1.5T四缸发动机设计，其中，1.0T还采用的是三缸涡轮增压发动机设计，最大输出功率92KW，最大扭矩173NM，匹配的是CVT变速箱设计。两厢版本的本田思域车型在明年的推出，将会给消费者带来更加全新的选择，尤其是年轻一代的消费者将会把更多的目光投向思域两厢版本车型。

#2020成都车展#终于等来啦 思域两厢版亮相

思域作为一款神车，在国人心中那是“秒天秒地”的存在，而且这么多年一直稳居销量宝座，但三厢版思域的外观还是太过朴实，这不终于等来了两厢版的思域，并且还是带着套件来的。

外观方面，新车相比于在售的三厢版，在外观方面更加强调运动性，前包围采用更多亮黑色装饰件，并配有运动前包围，使得整车看起来更加具备攻击性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。最巧妙的是车顶线条经过B柱之后急转下滑，形成经典的HATCHBACK掀背车尾造型，同时尾灯与线条相融合，搭配后包围装饰性套件和中置双出排气，俨然一副满满的战斗感。

内饰方面，新车与三厢版保持高度一致，整体布局虽然谈不上多么新颖，但依然保持了很好的实用性。配置方面，新车提供四向调节方向盘、换挡拨片、Honda CONNECT系统、双区恒温空调等。动力上的两厢版思域将搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177kW，峰值扭矩根据变速箱匹配不同，分别为CVT变速箱220牛·米，手动变速箱226牛·米。

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全新本田思域两厢版领衔！本田2020年度新车前瞻！

虽然在过去的2019年度里，国内车市依旧处于平稳时期，但本田在国内汽车发展并没有受太多影响，相反还有一定提升，在接下来的2020年度，本田会投放不少新的产品，当中不乏一些重磅车型，以此让本田在未来2020年的汽车市场上继续发热。本田汽车在国内持续发力，在刚过去的2019年本田的销量成绩，主要包括旗下2019年全年的终端销量达到了155.4万辆，在2020年的一些重磅车型中，就有全新思域两厢版和中期改款UR-V和中期改款CR-V等车型，2020年度选车不茫然，这三款车型值得期待。

思域是国内紧凑型运动轿车的标杆车型，不过思域粉丝们并不满足，他们更喜欢战斗气息更浓的两厢版本。1月11日，东风本田正式发布了国产版思域两厢版，本田思域两厢版申报图。新车外观/内饰基本延续了海外版设计，两厢的独特设计更加饱满紧凑。此外，新车将于2020北京车展上亮相。外观部分，新车采用了本田家族式设计语言，夸张的包围使其看起来运动感十足，前脸部分，新车与三厢版一样，采用了全新样式的前脸设计，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感；而下方的新样式前包围，包含了贯穿式下部进气口和雾灯。

尾部部分，新车在三厢思域基础上增加了小尾翼，连接两侧的“C”型尾灯，整体设计令人眼前一亮。中置双出的排气布局看上去战斗感爆棚。轮毂部分依旧延续三厢版车型的灰/黑轮毂，动力上，两厢版思域依旧搭载三厢版车型上的1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配的依旧是CVT无级变速箱。

东风本田发布了UR-V车型中期改款车型。新车最大的变化集中在外观上，微调后的前脸和尾部让整车看上去辨识度更加明显，前脸依旧延续了本田家族史设计语言，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与黑色大灯相连，看上去更加运动。在车尾部分，结合此前的申报图中可以看出，新车在老款车型的基础上对尾灯内部的组合方式进行了调整，下部配备了黑色样式下包围，看上去更加运动年轻。车身尺寸方面，新款UR-V的长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。

动力上，全新本田UR-V依旧延续现款车型的动力配置。其中，1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，最大扭矩243N·m，将匹配CVT无级变速箱；2.0T引擎最大动力输出200kW(272马力)，最大扭矩370N·m，传动匹配9挡手自一体变速箱。

全新本田CR-V换装了样式更加运动新潮的前包围，在现款包围的基础上增加了一条横贯左右的银色饰条，令前脸更具视觉吸引力。车尾最直观的变化在于排气口，此外，中期改款本田CR-V尾灯的白底部分将在改成了暗色设计。中低配车型延用了现款中低配车型的17英寸五辐式双色轮毂，高配车型换装了全新的五片花瓣式18英寸轮毂。车身尺寸方面，新款燃油版CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。

此外，新增的Black Edition黑色套件版的前包围饰条采用了亮黑色打底+镀铬条的设定，后包围加入亮黑色饰条，还有黑色外后视镜壳和19英寸亮黑色轮毂，对应“Black Edition”之名，进一步强调运动气息，动力方面，将搭载1.5T/142KW涡轮增压发动机，将匹配6挡手动变速箱&CVT无级变速箱。

全文总结：据目前所透露的资料，全新本田思域两厢版无疑是最重磅的车型，众所周知，2019年度中国汽车市场依旧处于平稳阶段，但本田的表现依旧坚挺，不仅站稳了脚跟，还实现了“逆势增长”，实属不易。将通过今年发布的两厢思域等车型，本田的销量有望再度攀升，同时也一定会吸引更多年轻消费者的关注。