长安铃木启悦（长安铃木-启悦不显山不显水，也不失为一款家用好车！）

本文目录

• 长安铃木-启悦不显山不显水，也不失为一款家用好车！
• 铃木启悦发动机怎么样
• 最后的三厢铃木，启悦停产在即，或换上长安车标，主打出租市场
• 铃木启悦的性价比高吗它的动力强吗
• 铃木启悦手动舒享版的轮胎185/65 R15是什么牌子的
• 福睿斯和长安铃木启悦哪个好一些
• 铃木启悦保养灯归零

长安铃木-启悦不显山不显水，也不失为一款家用好车！

说起长安铃木，可能很多人想起的是奥拓，是啊，在十几年前，差不多是在1993年左右长安铃木刚进入市场，那个时候就是凭借着奥拓这款车型，长安铃木是打下了一片天下的，那时候国内大家生活水平提高，对于买车有了越来越强的需求，而那时的中国轿车市场还是一片空白，奥拓占尽天时地利人和，迅速成为了一代国民轿车，至今那老款奥拓在我家这三线城市还偶有遇见。后来呢，SUV开始盛行起来，尤其是国产SUV越来越多人买的时候，长安铃木在2014年推出了锋驭、2015年推出了维特拉和2017年推出了骁途，这三款车虽然定位的是小型SUV，但也算是顺应了SUV这个潮流，当时也卖了相当一部分车。可惜的是，终究因其自身和国内市场原因，慢慢的边缘化了。而启悦作为小轿车，同样如此。在我看来，现在还会买铃木的，除了是对于铃木的信任以外，我觉得更多的是一种情怀了。无论是铃木退市也好，也无论是长安铃木拥有全部股权也罢，作为启悦车主一员，不得不承认长安铃木启悦，是不显山不显水的家用好车！ 日系车在传统的概念里就是省油耐用，性价比高。它的节油和技术含量高，操控好，加速快，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速也是一流，而启悦同样如此。

侧面车身线条非常流畅，腰线很有力量感，尾部设计宽大厚重，层次分明。

就外观来说，简直就是朴素之极，没有任何花哨的地方。

前脸采用了四幅格栅设计，与保险杠上的下格栅搭配，给人一种宽大的视觉效果。

嗯，轮胎偏小了一点，15寸的我就觉得小一些。

普通大灯，也幸好哪怕普通大灯，晚上也照得挺亮的。

尾部搭配的是不规则形状的尾灯，以及后备厢盖边缘形成的扰流设计，配合流线型的车身，这为车辆增添了运动气息。

上深下浅的居家布局风格，看着都是很温馨。缝隙较小且均匀，中控台和门板虽然大部分是硬塑的，但是手扶位置有着软皮包裹，也算是很温馨的。

前排乘坐空间真心蛮舒适的，座椅宽度合适，也贴和人体背部。嗯，就是两排座椅之间的扶手忒小了点，打开扶手储物空间更小，最气人的是放个行驶证下去就不好拿出来了。

转向轻松不费事，媳妇开这车都是得心应手的说。。。

空调旋钮手感好，开车过程可以随时进行调整

当然，导航屏幕买车给改装好的，这样看也是蛮搭配的，原配没有哦。

看看上下空间，还是可以的，我173身高坐车里面都不觉得有狭隘感。

说了这么多，也掩盖不了它配置低的问题，有时候就安慰一下自己，电子功能少，问题也出得少不是。也确实，这款车入手二年多，没什么问题。

其实最开心的是这款车的油耗，长途无压力，想一想就3毛多一公里的油耗，想怎么开就怎么开。

后排空间充足，乘坐空间很高，2650MM轴距在同价位合资车中处于上游了。

尾部较高设计，使得后备箱空间也十分充足，全家出游放上5-6个行李箱都是没问题的。

铃木启悦发动机怎么样

很好。油耗也是铃木小排发动机的特色，铃木很少标榜什么蓝天地球梦想等综合技术，但工况油耗和实际油耗几乎是同排量最低。另外铃木发动机怠速噪音低，及其强悍的耐久性都是特点。

与此同时，长安铃木启悦的动力系统更具优势，无论是动力性能或是燃油经济性方面都更胜同级车型一筹。据了解，启悦搭载的是1.6L G-INNOTEC高效能全铝发动机，最大功率为87kW，峰值扭矩达158Nm。配合6速手自一体变速箱、轻量化高刚性的车身和低滚动阻力轮胎等，百公里综合油耗仅为5.3L，整车燃油经济性极为出色。

扩展资料：

这款定位A+级轿车的启悦，拥有十分修长的车身造型，整车的长宽高分别为4545·1730·1475mm，轴距达2650mm。与日系同级竞争对手一汽丰田卡罗拉和马自达3昂科塞拉相比，新车的整车尺寸也算中规中矩。  

在内饰方面，启悦采用上深下浅的车内配色，加之木纹饰条的装饰显得十分时尚精致。同时车辆还提供有众多实用性配置，包括6.5英寸显示屏、自动空调、后排遮阳帘、无钥匙启动、定速巡航等；安全配置方面也拥有ABS+EBD+ESP+TCS等主动安全系统，结合全车六安全气囊的配备，为车内乘客营造了出众的全方位保护。

参考资料：长安铃木启瑞-百度百科

最后的三厢铃木，启悦停产在即，或换上长安车标，主打出租市场

铃木退出中国让不少人感到可惜，虽然对于主打“小”车的铃木买单的国人越来越少，但是铃木的口碑一直很不错却从未虽销量下滑。可见旗下车型的整体实力。长安铃木曾经推出过一款车，售价低、省油、耐开，即便是铃木退出中国后依旧以在我国售卖，而且销量还不错，只是这款停留在了当年的小车由于只满足国五排放标准，也不得已面临退市的境况，好在长安以另一种方式将这款号称“省油王”的家用代步神车留住了。

据工信部信息， 长安铃木启悦出现在了第333批新车变更目录中，原本的长安铃木换为长安欧尚，而汽车尾部原有的ALIVIO标识也将换成中文“启悦”，这意味着，启悦将以新的身份重新出现在市场进行销售，这不仅对消费者而言是个绝好的消息，因为在有限预算内又增加了个很不错的选择；对于长安这个企业来说，长安欧尚在轿车领域的空白可以由此来填补，而启悦从前的好口碑也可以为长安欧尚带来不错的反响。不过可能不在对公众销售，未来将主打出租车市场。

虽然要以新身份重新上市，但是启悦的外形并未作出改变。经典的四边形进气格栅，横幅式的中网颇有点老款奥迪的味道，虽说款式好多年前就有了，好在也比较耐看，并不觉得过时。

侧面造型在这一级别车型中也算作中规中矩，长宽高分别为4545mm/1720mm/1475mm，轴距为2650mm，车身尺寸在同级别中也保持了主流水准。内部乘坐空间具体表现为，普通身材成年男性位于驾驶席时，头顶距离约余四指，乘坐第二排时，头部约余两指，腿部约余两拳，空间表现还算不错。

车尾没有花里胡哨的装饰，与多年前的设计一样，双边分体式的大灯宛如蓄势待发的蝙蝠翅膀，具有攻击性，很是犀利，时下流行的元素在这里未曾出现，相比时下新车有些呆板。

若是“换标”后的启悦依旧和2018款作为铃木车型在售时保持高度一致，那么在配置方面的表现，也将不错，虽然采用的是卤素车灯，空调调节上也没有智能化的配置，但是8英寸的触控屏、后驻车雷达、倒车影像以及8个安全气囊都是全系标配，天窗、定速巡航、自动大灯、外后视镜电动折叠等也会在部分车型上配备。

动力方面，换标后的新车或许也将搭载CAS16 1.6L发动机，匹配5MT/6AT变速箱，最大马力122PS，最大扭矩158N·m，虽然动力数据并不突出，但是这套动力系统的可靠性很高，而且在燃油性上的表现也十分理想，百公里油耗仅为5.4L，被消费者称作“省油王”。

此前作为长安铃木旗下的一款紧凑级轿车时，启悦的定位便是亲民低价的家用车，售价在7.89-10.99万之间，老实说，这样的价格在合资车中有一定的优势，但是相比自主品牌车型只能被吊打，这次作为长安欧尚旗下的一款车型后，虽少了合资的身份，但是在技术品质不变的前提下或许有更亲民的价格。

铃木启悦的性价比高吗它的动力强吗

优点：油耗低空间家用非常不错，乘坐不会拥挤后排宽敞。

缺点：装配工艺欠佳车门高低不齐，造成缝隙非常不均匀感觉像事故车样，而且车门不好关特别麻烦，胎噪大加速发动机噪音大，车身缝隙大不均匀。转向异响在过颠波路面方向有咯噔的响声。

外观：外观可以特别是侧面看着很有力量感！制造工艺有待加强车身缝隙大而且不均匀…..

内饰：一般都是朔料…

空间：除头部空间局促其他都还不错。

配置：ESP和气囊这个比较厚道

动力：家用足够了

操控：前驱谈不上有什么操控，家用可以了。

油耗：看中的就是这车省油

舒适：一般要看怎么开了

优点：省油之王,空间大,配置完胜同级别其它车,性价比高

缺点：做工不太完美

外观：外观设计比较现代感,相比之下外型并不落后于其它车型

内饰：内饰用料一般般

空间：前后排空间很大,这是对启悦很满意的地方之一,后备箱空间也不错

配置：选启悦最主要看中的就是配置高

动力：动力方面只能说中规中矩,毕竟只是1.6的排量

操控：方向指向很精准,虚位不大,比较偏向于运动型的调校风格

油耗：油耗也是该车最满意的地方之一,同级别车内无敌的存在

舒适：舒适度只能说是一般般,中配以上的车头部空间小了点,有点点压抑的感觉,悬挂稍硬.

优点：1.6全铝发动机配六档手自一体原装变速箱，电动助力不消耗发动机动力，动力刚刚好不浪费，方向盘带换挡拨片，这种配置最适合跑高速，运动级车型常有，而同级很难有，这款车是有一点运动味道在里面的，A柱B柱所用钢材标准超过同级，安全性较好，比较厚道！

缺点：怎么说呢 就是内饰有点塑料感强 看上去和摸起来有点不太好

外观：长相很不错。喜欢！

内饰：唉。。。。。长安的做工我实在不想多说什么啊。我实在找不到合适的词语适合夸它的。

空间：空间还是可以的，后排三个百五斤的大人轻松应对。

配置：以我所看过的其他品牌来讲，首先是价格，其次是油耗，最后是空间舒适感。都比同级车优异领先！

动力：不知道怎么回事感觉提速实在不给力

操控：操控还行吧，论坛有人说方向盘偏重，我感觉还可以，男人看有什么问题。

油耗：符合预期，磨合期接近9个油，应该能到7.5个油吧

舒适：一般，避震有店硬，过石子路的时候能感觉到宫宫宫的声音

铃木启悦手动舒享版的轮胎185/65 R15是什么牌子的

是玛吉斯牌子的。

四十多年来，玛吉斯国际公司持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。玛吉斯产品销往170 多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和美洲，并拥有全世界30,000 多名员工，是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。

在玛吉斯国际公司发展历史中，玛吉斯持续不断努力与客户建立永久合作关系。选择玛吉斯轮胎的人都知道，他们在生命的各个阶段都依靠玛吉斯轮胎，从孩童时期所骑的第一辆自行车到职业、交通工具及兴趣的转换。他们知道，若他们的孩子们需要选择轮胎时，我们随时可满足他们的要求。

长安铃木启悦

长安铃木全新A级轿车定名“启悦”，英文名Alivio，于2014年12月23日正式上市。

对于这款长安铃木全新A级车的亮点，此前孙长松还进行了详细解读：这款搭载1.6L发动机的启悦，匹配全新6速自动变速箱，在燃油经济性方面是很大的亮点，百公里综合油耗仅为5.3L。

福睿斯和长安铃木启悦哪个好一些

福睿斯和长安铃木启悦都是很不错的合资品牌车型，笔者就对这两款车型做个对比，看看福睿斯和长安铃木启悦哪个好一些。

福睿斯是长安福特的主销车型，改款之后的福睿斯，整个形象看起来时尚动感了不少，主要是前脸变得更加张扬，设计得相当用力，突出的轮廓自然带来醒目的效果。内饰的整体布局也是相当清爽的，层次分明的设计方式没有油腻拖沓的感觉，看起来也不至于太单调或者是太简陋。8英寸触摸屏算是内饰中最抢眼的地方，另外这款车还具备倒车影像和胎压报警这样实用性很强的配置，对于驾驶者来说，确实方便了不少。动力总成系统方面，福睿斯搭载了福特Dragon小排量发动机系列的1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配的是6速自动变速箱，最大输出功率可达122马力/6500rpm；最大输出扭矩可达150N·m/4500rpm，而且这套发动机与福睿斯非常般配，驾驶质感可圈可点。

长安铃木启悦也是一款很不错的合资品牌三厢轿车，整体看起来很符合当下的审美。比如说长安铃木启悦的前进气格栅为大嘴式设计，再搭配上下两部分的黑色仿进气口设计，整车看着很运动。再者，启悦这款车的燃油经济性表现也不错，可以为车主朋友省下不少的油钱。不过可惜的是，启悦这款车换代的时间太慢了，15款的车型竟然还在销售。

福睿斯和长安铃木启悦都是很不错的合资品牌家用车，不过整体来看，福睿斯给人的用车质感会更好，而且现在铃木汽车已经退出了中国，在车辆的保有量上和二手车保值率上，长安铃木启悦也更不如长安福特的福睿斯。所以说，笔者比较建议选择长安福特的福睿斯。

铃木启悦保养灯归零

铃木启悦保养灯归零步骤：

1、首先将启悦的点火开关处于ON模式。

2、短按仪表右侧的指示灯选择按钮，直到信息显示屏转换成续航里程显示。

3、在续航里程显示过程中，持续按下指示灯选择按钮5秒钟以上，将显示“OIL”字样2秒钟。

4、放开指示灯选择并在3秒内连续5次快按按钮，闪烁显示3次后就会熄灭。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

常规保养有更换机油机滤、更换三滤（空气、空调、汽油滤芯）、制动液、冷却液、转向液的检查及添加（必要时进行更换）。新车5000公里进行首保，首保免费，需带上保养手册、使用说明书、服务网通讯录、首次免费保养凭证、售前检查证明。