红旗h9全景看车（【不羁聊车】红旗H9进店看车静态品鉴）

本文目录

• 【不羁聊车】红旗H9进店看车静态品鉴
• 一汽红旗H9到店实拍 外观大气内饰商务科技 30.98万元起售
• 中国一汽红旗H9实车现身，4/5座任选，2.0T就有252马力，气场强大
• 纯黑色红旗H9街头实拍！外观沉稳干练，配电动尾门+空气悬架
• 红旗H9实车现身，流金沙外观更高级，配空前悬挂+360度全景影像
• 红旗H9在行驶过程中有哪些亮点
• 中国一汽红旗H9实车再度现身，4座版外观引热议，6大优势抢先看

【不羁聊车】红旗H9进店看车静态品鉴

要说2020年国产自主品牌最为响亮的名号，私下觉得如果红旗甘居第二，其他品牌估计也没有谁会站出来争这个第一吧，且不说因为从年初起始众所周知疫情带来的不良影响来说，整个市场经济都一片萧条，尤其是汽车消费简直惨不忍睹，很多品牌直接被打回原形，即使采取了降价，促销，打包，补贴等等各种手段救市，但也都等到6，7月份以后才开始逐渐慢慢恢复，但是其中有一家品牌逆市上扬，后来居上，市场影响力和口碑宣传不断上升再上升，实在有些意料之外却又貌似情理之中。这就是国产中颇为让国人始终骄傲并带有深厚情怀的国车品牌，红旗。自2019年7,8月份以来，市场上逐渐有了红旗H9的声音，直到一再延期上市，终于2020年8月份终于重磅推出市场，但就是这依然是一车难求。对于热爱红旗品牌的国产粉来说，只能眼看着别人提车，实在难以释怀之时，只好进店看车咯。

这是一台2.0T智联旗畅版 2020款红旗H9，基本信息：指导价36.98万，配备的是2.0T?252马力L4级涡轮增压发动机，搭载七挡双离合变速箱，车身长宽高尺寸分别为5137*1904*1493mm，轴距直接达到3060mm，大尺寸有些夸张，直逼C+型轿车标准，整车质量1875KG。

燃料形式采用了目前B级车较为流行的汽油+48V轻混系统，官方给出的油耗是7.1l/百公里，可以说还是很不错的，毕竟重量在这。底盘转向采用了前置后驱方式，前后悬架使用的是双叉臂+梯形控制臂多连杆式，应该说是非常讲究，非常沉稳，非常适合政企商务精英乃至领袖级的享受。

除却红旗H5,H7以后的新车，红旗旗下新品牌的LOGO采用了这种进气格栅和前引擎盖相结合的红旗飞标，似乎更诠释了红旗飘逸飘扬，乃至尊贵洒脱的内在精神吧，反正是看着非常顺眼，注意细节，立瀑式进气格栅中点缀着两颗雷达电子眼。

裙边有一根巨大的横穿前后车门的高尔夫球杆的造型点缀，非常协调，耐看，给力！

红酒杯式LOGO镶嵌在多辐条轮毂的中间，显得似乎更加尊贵，245 45 R19的米其林轮胎决定了他的品格

横穿一贯式尾灯已成为当下最为流行与时髦的设计，两边的后大灯梯形层叠的设计风格也突出了红旗非比寻常的地位

笔直的腰线从头至尾，棱角分明尽显气场强大，品格尊贵

隐藏式门把手似乎也成为了2020年的豪车标配，稍显不同的是四门都具备触摸无钥匙进入系统，

从副驾来个侧45度视角，中控台上12.3寸大屏与右侧装饰盖板行成一体化的感觉，直接媲美奔驰S级，行车电脑屏也足够大，精致小巧的电子档杆，中央扶手上的功能操作旋钮，钢琴键的功能按钮，只是觉得空调出风口略小了些，两边其实还是有空间的

多功能真皮方向盘，电动上下调节+前后调节，并具备加热和记忆功能，瞬间感觉有些高大上，有没有？

还是忍不住再来看一眼这个设计高大上的中央扶手区，尤其是两边连接中控台的一段，由于需要与主副驾驶膝盖部位相结合，人性化考虑的非常周到，都进行了软皮包覆

仪表台侧45度角，仿真木纹板点缀尽显科技化，平台视角效果也非常不错

话说红旗经过将近六十年的积累与沉淀，装配工艺是最能体现一款汽车品牌的水准，据说中控台与门板的组装严谨性最能反映这一点，所以呢，你们自己看看咯

要说这全景天窗似乎与H9强大的气场和颜值高逼格有些落差，尺寸似乎偏小了些，没有达到和实现幕布式效果

好，接下来想好好聊聊红旗H9的座椅，粗看上去没有太多的个性与特点

但是坐上去之后，差别就会体现的很明显了，头枕似乎已经直接镶嵌到靠背中一体化了

千万不要小看这个出厂自带的头枕包，不羁先生自己有一辆H7，讲真，全车上下最爱的就是这个头枕包了，接触的那一瞬间会让你有一种彻底放松灵魂出窍的感觉，都知道人体后脑勺是非常脆弱的部位，尤其需要最为细腻的保护与安抚了

超5.1米的车身，绝对保证了后排空间的大，坐垫前端可以分层并突起，靠背与坐垫的软硬度更是让你感受到轻松与舒适，作为国车，官车的保证，真的不是吹的

后排扶手是有一个隐藏的拉手开关，按下之后是自动收放的，

对于座椅的细致与认真，可以说是最能体现红旗的驾乘感受的，你就说吧，你还想要解锁怎样的姿势？

后门B柱上的空调出风口，一定要保证后排尊贵身份的舒适性

后门板的设计无可厚非，但是这个储物格觉得有点小，似乎有些不应该啊

前门的设计同上，仿真皮、磨砂皮，木纹板相结合，都显得很有范，就是这个储物格个人感觉还是略小

内置行车记录仪这个实在太有必要了，很早以前我就感慨过，对于像类似飞机黑匣子的行车记录仪应该所有车子出厂标配，还有像胎压报警这种配置直接威胁到生命安全的更应该全系标配

后备箱整理的太过简洁干净，但是包覆的地方好像有点多，从而使得整体空间略小了，或许考虑到坐着车的客人都是身份尊贵，没有太多的行李要拿，所以牺牲了后备箱，方便了后排客人的利用空间吧

当然了，必须是电动尾门

也就是简单粗略的静态看了看，也没有真正的试驾体验，动力、操控、油耗什么的也不好多说，另外各种多媒体，互联网功能配置也没有体验，作为一名资深国产粉，尤其是红旗粉，是非常希望红旗走出新高度，走出国门，走向世界，在当下全球经济形势如此紧张的事态下，自主当自强，民族工业大旗早日名扬四海。

一汽红旗H9到店实拍 外观大气内饰商务科技 30.98万元起售

红旗汽车对于国人来说可谓是一种情怀的存在，近几年，红旗汽车发展还是很迅猛的，还推出了一系列的高端车型，占据了国产豪华汽车市场，最近，一款新车的到来又把红旗带到了人们的视线，就是红旗H9，前几天这款车刚刚上市，指导价是30.98-53.98万元，为了一探这款车的芳容，我实地查看了这款车。

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作为一辆中大型车，红旗H9在外观设计上带有浓浓的高端气息，前脸的进气格栅采用了与劳斯莱斯同样的瀑布式设计结构，看着就非常大气，非常符合年轻人的审美。半包围的镀铬线条覆盖到了LED车灯的位置，增加了沉稳气息，下方的进气口与雾灯非常隐蔽，下格栅在设计上采用了繁星结构，下方纤细的镀铬线条像银河一般，两者相呼应。

车身侧面，车门下方的镀铬线条尤为突出，像一根高尔夫球杆，比较高端沉稳，十辐式轮毂造型也非常有气势，溜背式车身搭配鸭舌尾翼，微微向上翘起，视觉比例更加协调。车尾的双边式排气有一根镀铬线条连接。车身尺寸是5137x1904x1493mm，轴距为3060mm，这样的大空间，做到里面舒适度很高。

内饰方面，商务与科技气息并存，圆形三幅式方向盘与座椅都采用了皮质包裹，手感非常舒适，中控台上安装了两块12.3英寸的液晶屏幕，引入了一些智能化的操控体验，还采用了木质纹理覆盖，一直延伸到车门两侧，在视觉上增加了整体效果。车内按键设计简洁，观感舒适。配置方面，360度全景影像、胎压显示、全景天窗、语音识别系统都具备。

动力系统方面，采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T的V型6缸机械增压发动机两款发动机，3.0T的V型6缸机械增压发动机，百公里加速最低仅为7.1秒，最大马力可以达到283匹，最大功率为208千瓦，传动均采用了7挡双离合变速箱。这款变速箱还有保修政策不限时间不限里程的政策，对于车主来说还是很更贴心的，红旗H9的驱动方式为后轮驱动，悬架类型为独立悬架，能够给予驾驶者一个稳定的驾驶体验。

30.98万的起售价还算是比较有诚意的，而且整体的设计语言也非常符合国内消费者的喜好，适合成为一辆商务用车，最关键的是红旗两个字，把这辆车开出去就是一种身份的象征，这一点对众多车主来说非常具有吸引力，相信这款车会有不错的销量的。

中国一汽红旗H9实车现身，4/5座任选，2.0T就有252马力，气场强大

曾几何时，一谈到红旗轿车，很多人想到的都是在一些重要场合，加上话筒的“行政座驾”，显得十分威武霸气，彰显了大国的威严。近两年，红旗开始逐渐走进人群，虽然推出的车型不多，但是款款经典——红旗HS5、红旗HS7等车一经亮相就斩获了不错的销量，口碑蒸蒸日上，成为了很多人抒发情怀的专属座驾。红旗即将在今年6月推出一款全新豪华中大型轿车——红旗H9，这款车融入了独属于中国的元素。那么这款备受瞩目的车型能否担当重任，成为细分领域的标杆车型呢？近日，中国一汽红旗H9再次现身，和之前的双色车身不同，这次的新车采用了“传奇黑”涂装，整体搭配更加稳重。前脸部分，红旗H9采用了大尺寸的直瀑式中网设计，竖状的银色镀铬饰条将中网点缀的熠熠生辉，从引擎盖上延伸下来的全新车标logo完美的融入进气格栅，辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型扁平化的LED大灯，上沿的灯带和中网下沿连接在一起，点亮后有动态流水的展现效果，十分吸睛。前脸下方带有贯穿式进气口，造型凹陷，和宽大的雾灯区融合的非常完美，相信点亮后会带来不错的视觉效果。车身侧面，一汽红旗H9采用了前长后短的设计，车头占比很大，高耸的离地间隙保证了通过性。尺寸方面，新车长宽高为5137*1904*1493mm，轴距3060mm，宽大的车身带来了非常强大的气场，和A6L相比较也有一定的优势。车窗外延采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，配合侧裙下沿贯穿式镀铬饰条，不仅拉伸了新车的视觉长度，也提升了质感。多幅式轮毂造型动感，和车身融合得非常完美。前轮后侧带有L型的镀铬装饰，显得十分上档次，和奥迪A6L等对手相比较，一点不落下风。车尾部分，红旗H9融入了典型的中国元素，取材于天安门广场造型，竖状尾灯尺寸宽大，中间由红色灯带配合银色镀铬饰条进行连接，不仅让尾部显得十分宽大，也营造出非常强烈的质感。尾部下方设计圆润宽大，黑色的保险杠上带有银色的饰条勾勒，配合双边共两出的排气，显得很有质感。此外，尾部的“红旗”“中国一汽”字样也彰显了身份感。内饰方面，中国一汽红旗H9带来了稳重大方的气息，大面积的木纹饰板配合皮质材质，显得很上档次。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，其中载入了红旗全新的Smile 1.0智能车载系统，操作流畅度和功能性都有了一定的提升，显得科技感十足。操控区物理按键和档位杆分布的恰到好处，在黑色烤漆饰板的映衬下，显得十分大气。此外，新车分为4座版和5座版，5座版空间和舒适性俱佳，4座版则更加豪华，零重力座椅包裹性很好，还带有通风按摩加热等功能，配合中间的黑色控制面板，十分气派。配置方面，红旗H9配备了主动降噪、BOSE音响、车内香薰、360度全景影像、远程寻车、HUD抬头显示、自动泊车、手机泊车等。动力方面，红旗H9提供了两款不同功率的发动机可选——2.0T涡轮增压和3.0T机械增压，2.0T版发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T发动机则为低功率调校，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米，很多人觉得差别不大，实际上，这款2.0T发动机属于高功率版本，所以马力还是很大的。?传动系统方面，新车匹配一款7速双离合变速箱，外加空气悬架，车内的舒适度得到了有效的提高。总结：红旗H9的实力大家有目共睹，目前还没上市就已经有了很大的关注度，只要上市之后定价合理，品质经得起考验，还真的有望成为国产品牌中的“标杆”。大家觉得这款车的优势和劣势在哪里呢？?

纯黑色红旗H9街头实拍！外观沉稳干练，配电动尾门+空气悬架

红旗汽车在国人心中不仅仅只是一个车型的品牌，它更是一种情怀和一种敬仰，现在我们的社会在不断进步，汽车行业也有了突飞猛进的发展，受到了广大车友的追捧和喜爱。红旗H9在人民大会堂隆重发布以来，就受到了不少人的关注，据悉，该车有望在今年5月份正式上市，目前已经有实车现身了，我们近日获取了纯黑色红旗H9的街头实拍图，接下来，就让我们一起看看这款新车吧！

外观方面，前段时间我们看到的该车基本都是双色车身设计，而这款与之不同之处就是全身都是纯黑色的设计，看上去非常的沉稳干练。前脸大尺寸的进气格栅内部辅以直瀑式的镀铬饰条进行修饰，周边粗壮的镀铬饰条连接两侧相对扁平的大灯，大灯内部采用了LED光源，引擎盖上一直延伸至格栅的抽象化品牌logo让整个车头充满了庄严感，从大灯组延伸出来的LED导光带让该车看上去更加的灵动，整个前脸的设计可谓是气场全开，霸气十足！

车身侧面，新车的溜背式设计极具运动感，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条包围，从而来提升该车的质感，腰线勾勒出一定的层次感，也将车身修饰的更加修长大气，多幅式的轮毂设计也非常动感，隐藏式的门把手让该车看上去更加的潮流。

车尾部分，新车的尾部采用了当下流行的贯穿式的尾灯设计，两侧的尾灯造型相对犀利，整体效果非常不错，也有效的拉宽了视觉效果。双边共两出的排气系统进一步提升了该车的运动效果。据了解，该车有着5.2米左右的车长，超过3米的轴距，可见该车的尺寸也是非常可观的。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，液晶大屏非常亮眼，其中搭载了红旗最新的Smile 1.0智能车载系统，三幅式的多功能方向盘非常动感，电子换挡杆的设计让其看上去非常时尚，整个内饰中多采用了软质材料进行包裹，搭配木纹饰板以及缝线工艺和银色饰条的修饰，为其增添了一定的豪华气息。该车的空间表现也非常不错，后排空间也非常宽裕。

配置方面，新车配备了360度全景影像、L2.5级的自动驾驶、电动尾门、座椅通风、加热、主动降噪技术的BOSE音响和车内香氛系统等配置。

最后在动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。

红旗H9实车现身，流金沙外观更高级，配空前悬挂+360度全景影像

或许很多人选择红旗汽车都是因为情怀，而目前在国内随着经济的腾飞，汽车行业也有了很大的进步，尤其是国产品牌，凭借超高的性价比，甚至比一些合资品牌的汽车都受欢迎。一汽红旗将在本月迎来一款全新的C+级轿车——红旗H9，这款车自亮相以来一直都备受关注，相信这一次的红旗H9将不再走情怀路线，而是凭借自己的实力圈粉无数！新车将会在6月正式上市，目前我们从网络中获取了一组红旗H9的实车图，流沙金的车身看上去更高级了！外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以直瀑式的镀铬中网修饰，一条宽大U形的镀铬饰条包裹格栅，看上去非常大气。红色的品牌logo从格栅一直延伸至引擎盖上，看上去还是非常庄重的。两侧的大灯造型狭长且锐利，内部灯带设计非常精致。凹陷的雾灯区将勾勒出一定的立体感，细长的下进气口内部采用了黑色中网修饰，一条亮银色镀铬饰条贯穿整个前杠，有效的拉宽了视觉效果，新车的整个前脸设计还是非常豪气且时尚的。车身侧面，新车的车身线条非常流畅，车窗周边采用了镀铬饰条进行包裹，从而来提升质感，腰线的设计简洁干练，并将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感和时尚感。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。车尾部分，新车的尾灯采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，尾灯两侧向下延伸，点亮后的辨识度还是非常高的。小鸭尾式的尾翼设计让其看上去更具潮流感，双边共两出的排气管搭配溜背式的设计风格，让新车看上去更具运动气息。本次获取的图中，红旗H9采用了流沙金的车身配色，整体看上去更具档次感和更加高级了。内饰部分，新车的中控台设计层次感分明，并采用了大面积钢琴烤漆面板以及木纹饰板进行装饰，细节处使用亮银色饰条进行点缀，从而有效的提升了内饰的档次感。嵌入式的12.3英寸中控屏以及12.3英寸的液晶仪表设计，让内饰看上去更具科技感，新车还搭载了最新的Smile 1.0智能车载系统。三幅式的多功能方向盘也有配备，圆润的电子换挡杆周边配备了较多的物理按键和旋转按钮，整体设计还是非常符合当下消费者的审美观的。配置方面，新车配备了胎压监测、并线辅助、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、发动机启停技术、全景天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示、前排座椅通风/加热/按摩、盲区监测、智能远光、253色氛围灯、CDC减震系统等配置。最后在动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。同时，此前官方还表示未来该车将推出搭载3.0升机械增压V6发动机车型，其最大功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米。

红旗H9在行驶过程中有哪些亮点

安全、高效的出行方式，是汽车行业诞生以来一直不懈努力所追求的目标，红旗H9作为中国汽车产业C+级市场的标杆车型，也深知此道。对此红旗H9为了智能出行，设计出了一套科技感满满的解决方案。硬件配置是实现自动驾驶的最基础保证，为此红旗H9拥有着五颗摄像头、三颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达这样豪华的阵容，为车辆提供了全方位的视野、数据支持。另外高级自适应巡航功能，能够根据前车的车速、状态，让红旗H9跟随前车自动完成加速、减速、并线等多种复杂的操控动作。如果说什么时候最适合使用这项高级自适应巡航系统，现在进行如火如荼的红旗H9长测路线，就再适合不过了。

中国一汽红旗H9实车再度现身，4座版外观引热议，6大优势抢先看

“一汽红旗H9或将成为新一代的网红车”

在我们的印象中，“网红”们自身所带的流量是很足的，会让寂寂无名者一夜之间拥有所有的名望地位，也可以让原本实力强大的人变成行业的领军者。在汽车圈，最近备受瞩目的红旗H9，已经具备了成为“网红车”的先决条件。

红旗H9自带流量，这是毋庸置疑的事实，依托于底蕴深厚的红旗品牌，H9本来就是含着“金汤匙”出生的，况且它的定位就是一款豪华中大型轿车，目标不仅锁定了BBA，而且档次感还要和迈巴赫掰掰手腕，这就注定了这款车的不平凡。

和我们熟知的“网红”不同的是，红旗H9肯定不希望自己“昙花一现”，而是要“打持久战”的。那么这款定位C+级的豪车和BBA相比较，有哪些优势呢？

01

拥有自主品牌“纯血统”

很多人之前都认为红旗H9是前劳斯莱斯设计师的杰作，但是通过对比时间线发现事实并非如此，官方表示，红旗H9是由咱们中国的设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀，设计风格十分精巧，而且还融入了中国特有的元素，(例如尾灯“天安门城楼”的元素)，这是外国设计师在短时间内没办法做到的。

02

气场和迈巴赫一样强大

近距离感受红旗H9实车，气场和迈巴赫相比较，不输丝毫。双色涂装的车身让人眼前一亮，也有别于红旗家族其他车型，前脸直瀑式进气格栅配以银色镀铬饰条，显得尤为精致，周边的流水灯带点亮后视觉效果十分突出。这样的设计是采用了“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，磅礴的气势立马凸显出来。换装的全新车标将中网分隔两侧，细长的红色饰条显得鲜艳夺目，辨识度很高。

侧面线条流畅，虽然定位是一款中大型轿车，但是红旗H9加入了溜背设计，让这款“大家伙”显得更加灵动。车窗周边采用了镀铬饰条进行勾勒，配合侧裙下方的饰条，显得很有质感。隐藏式门把手的加入让这款车侧面看起来更加的平整，也增加了科技感。多幅式轮毂造型宽大，轮拱略微凸起，动感十足。尺寸方面，新车长宽高为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm，4座版车内的空间可想而知。

车尾部分，红旗H9汲取了部分天安门城楼的风格，尾灯造型宽大，凌厉的走线外加一体贯穿式等待，点亮后视觉冲击力非常强，它同样也带有流水灯带，显得很有科技感。

03

内饰档次感媲美BBA豪车

红旗H9车内给人的感觉是十分大气的，用一个成语形容就是“雍容华贵”，好比一位出生豪门的世家子，自带身份感。中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏，集成了红旗Smile 1.0智能车载系统，驾乘感十分舒适。下方空调控制旋钮和进气口线条饱满，在银色镀铬的点缀下熠熠生辉。

04

4座版非常上档次

红旗H9有一款4座版车型可以选择，配备了大仰角的“零重力”座椅，不仅舒适，而且外加主动降噪和香氛系统，坐在车内的观感是十分惬意的。中间部分配备了控制面板，可以调节座椅角度、通风系统等，增加了舒适感，黑色烤漆面板打底，也显得很上档次。

05

配置符合高端定位

红旗H9车内采用大面积的真皮包裹材质，首先保证了舒适度。其次，中控的双拼联动设计增加了科技感。此外，红旗H9首创的东方意境座舱设计，可以达到国宾的标准，档次更高。其他的主流配置就应有尽有了——高级巡航、自动泊车、手机泊车、HUD抬头显示、BOSE音箱、360度全景影像、远程寻车等。

06

动力强大

红旗H9四座版搭载一款3.0L V6机械增压发动机，最大输出功率272马力，峰值扭矩400牛/米，3.0T发动机传动系统，匹配的是DCT400型7速双离合变速箱，此外部分车型还配备了一款2.0T入门级的发动机。

总结：

红旗H9有望在今年6月份正式上市，作为红旗今年的主打车型，这款车无论是外观颜值还是内饰档次，都让人无可挑剔，而业内 普遍认为，它的对手锁定为奔驰E、宝马5系和奥迪A6L，相信单凭现在的实力，还是很有看点的，只要定价合适，那么成为走量的豪华车型并不是难事。大家觉得红旗H9的定价多少比较合适呢？