标致5082015款（15款标志508发动机有冷保护吗）

本文目录

• 15款标志508发动机有冷保护吗
• 都是2015款，标致508、别克君威和阿特兹谁更值得买
• 15款标致508一挂倒档就显示辅助驻车系统故障
• 15款标志508是魔毯吗
• 2015款标致508中控图解 标致508中控台功能介绍
• 2015款标致508后排座椅怎么放倒的
• 2015款 1.8T 标致508 自动版内部配置好不好 标致508购车手册

15款标志508发动机有冷保护吗

有。每辆车都有，冷怠速保护发动机，15款标志508发动机有冷保护，2015款的标致5081.6T的发动机是非常不错的。标致508车型是法国标致公司推出的一款中型轿车，这款车型的外观设计非常的浪漫，使用的新款1.6升直列4缸涡轮增压发动机在动力输出上要比老款的自然吸气发动机好了很多，而且油耗不高，百公里只需要6升到7升，非常的省油。

都是2015款，标致508、别克君威和阿特兹谁更值得买

2015年左右的标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车，相比于其他主流的合资B级车，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威，因此这三款车单从性价比方面来说，相对较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。

但是三款车还是有不同的地方，主要体现在用车方面和价格方面，首先说15款的标致508，2015款这款车当年共计推出了8款车型，其中有1.6T、1.8T和2.0L三种动力可选，该款标致508有一个性价比极高的的车型，那就是2.0L手动档版本，2.0L匹配5档手动，无论是发动机还是变速箱，可靠性都是可以的，而且其售价较低，一般在6-7万左右的样子，要知道这台车当年落地高达16万-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这个尿性，多数丐版新车都是幌子，很少有现车，我们市场遇到过几台二手的相当抢手。

而其他两款涡轮增压动力的车型并不推荐，标致508早期的涡轮增压引擎，故障率并不低，发动机消耗机油、抖动等问题还是不少的，可靠性上表现一般，而且配置也很寒酸，感觉除了顶配其他的都是低配，比如大灯都是卤素的灯源，连透镜都没有，很多设计也无法体现人性化，储物空间少的可怜，后排头部空间也一般，不过还是那句话，不保值也是有一定原因的，保有量少、后期维保费用高、零配件不好找等，但是唯一的优势就是便宜，2015款的标致508，市场交易均价大约在7-8万多，这在B级车同车龄中还是很少见的，车况极好的能到8.5万撑破天，不要看那些标价9万以上的，根本卖不出去。

再说别克君威，君威一直以动力为卖点，虽说定位于B级车，也是偏向轿跑，这几年君越销量下跌，别克B级轿车以君威为主，别看现如今的君威销量占据美系B级车主力，但是15款也是表现很一般的，要知道如今的新款君威无论是1.5T排量还是2.0T，都是标配的9速自动变速箱，而之前的15款君威则是全系搭载的6AT变速箱，除了那款高性能的GS版，其余的动力表现上和现款还是有差距的。

而且通用的那台6AT变速箱，无论是燃油经济性还是可靠性方面，都是很一般，这款车还是建议选择1.6T车型，2.0虽说可靠性不错，但是动力上还是过于肉了，而2.0TGS版本卖的较少，当时1.6T是主力车型，动力上虽说不及2.0T版本，也是够用的，目前这款车在二手车市场上成交均价在8.5-10万，根据车况不同，还有下8万的，或者稍高于10万的，这台车最大的优势在于用料方面，还是十分厚道的，底盘的调校功力深厚，隔音性同级别接近最好，而且这一代外观相当经典，现在也不过时，缺点就是油耗高一些，后期维保费用和标致508不差上下。

最后说一下马自达阿特兹，二手家用车中马自达旗下车型，是我一直推荐的，因为相比于同系的两田也好，日产也好，它的保值率相对较低，但是了解马自达的朋友会知道，它实际整体表现并不比其他日系品牌差；2015款的阿特兹，是阿特兹车型推出后的首次小改款车型，和首款并没有实际上的区别，当年推出了3款2.0L和3款2.5L车型，当然主力车型依然是2.0L的。

主要说一下2.0L车型，它目前市场交易均价要高于11万，基本上在11万冒头12万之间，这台车主打操控，虽然自吸引擎动力没有较大亮点，但是马自达自己调校的变速器传动效率较高，加上底盘功力深，操控上给人一种游刃有余的感觉，加速比较顺畅，燃油经济性表现不错，虽然和2.5L相比还是有明显差距，但是家用也是绝对够了，而且2.5还要考虑每年的保费问题，因此家用还是推荐2.0L，这台车缺点就是内饰一般，谈不上科技感，用料也比较普通，而且噪音控制方面一般，其他方面还是比较不错的，如果我买车的话，预算稍高点首选阿特兹，其次君威和508。

15款标致508一挂倒档就显示辅助驻车系统故障

15款标致508一挂倒档就显示辅助驻车系统故障，这种情况通常是驻车辅助的传感器脏了而引起的。那肯定最近有雨雪天气，建议你清理下前后倒车雷达估计是雷达探头脏了。电子驻车系统出现故障，很有可能是电子手刹出现了问题，也有可能是刹车片磨损引起的，还有可能是电子系统的问题，或者是电瓶供电的一个问题，这个必须要去修理厂用解码器读取故障码，然后根据故障码维修才可以。

15款标志508是魔毯吗

不是。
标致508没有魔毯悬挂。东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型。东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。
为了赢得更好的市场表现，2015款标致508在动力上下了大功夫。最大功率达到204马力的1.8L涡轮增压发动机取代了原先的2.3L自然吸气发动机。

2015款标致508中控图解 标致508中控台功能介绍

2015款 标致508 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控图解 标致 508 中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。

黑底白字自发光仪表，显示清晰易读取。

车辆无故障时，会显示胎压及保养信息。

数字时速表读取更加直观。

您可查看小 里程 及油耗信息，方便了解自己的驾驶习惯。

指南针对于方向感不强的朋友显得尤为重要。

娱乐系统的按键偏多，初期使用需要熟悉一下。

后风挡遮阳帘可通过这里电动开闭。

开启自动远光功能，遇到前方有车辆，远光会自动切换为近光灯，不用您操作。

遇到堵车时，并线辅助会持续提示您，您可通过这里关闭。

车身电子稳定系统可减少车辆出现打滑等失控现象，日常驾驶不建议您关闭。

车载互联系统通过这里激活，可为您提供多种信息服务。

可触屏显示清晰，且操作流畅度较高。

收音机可自动搜台并存储，省去您手动操作的麻烦。

接入外设后，通过这里选取，即可听自己设备内的歌曲。

蓝牙连接手机后，可通过音响直接接听，或听手机内的歌曲，不用接线了。

根据不同音 乐风 格，您可自行调节不同音效。

导航地图显示清晰，不用您探身查看。

目的地可手写输入，识别率较高，写的潦草些也没问题。

通过历史目的地可找到之前去过的地方，方便您再次定位。

到一个陌生的地方，可通过兴趣点搜索周边的常用设施。

法系中级轿车一直是比较低调的存在，但标致508却一定是令外观党们看过便无法忘记的车型，因为它有着法系车特有的 优雅 与时髦。

@2019

2015款标致508后排座椅怎么放倒的

1、首先将2015款标致508的主副驾驶座椅向前移动。
2、其次合上后排座椅中间的扶手。
3、最后收起后排中间座椅安全带带扣，即可放倒座椅。

2015款 1.8T 标致508 自动版内部配置好不好 标致508购车手册

2015款 1.8T 标致508自动版购车手册 外观 2015款 标致508外观如何 获取底价 内饰 2015款 标致508内饰怎样 获取底价 动力底盘 2015款 标致508动力强吗 获取底价 内部配置 2015款 标致508配置情况 获取底价 空间 2015款 标致508空间大小 获取底价 细节 2015款 标致508细节做工 获取底价 参配数据 2015款 标致508排量多少 获取底价 外部配置 2015款 标致508配置高吗 获取底价 价格 2015款 标致508落地价格 获取底价 同级对比 2015款 标致508同级竞品 获取底价 购车优惠 2015款 标致508最新优惠 获取底价 实际上，不同的消费人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的好坏时，当然存在很多的参考指标，动力、空间、外观等等都可以成为我们衡量的依据。这其中，丰富的配置是不少消费者都追求的存在，因为它确实可以为我们带来更为精致的用车体验。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的 标致508 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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商家报价： 15.97~22.47万

标致508内饰呈现出炫酷的设计风格，并采用了银色饰条进行修饰，非常符合年轻消费者的口味。
标致508方向盘运用平底三辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，造型上的设计感还不错。
标致508中控屏整体走了干练路线，运用了嵌入式的设计，尺寸是7英寸，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。同时中控屏标配了蓝牙/车载电话。
这款车配备了无钥匙启动系统、前排头部气囊、发动机启停技术等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
标致508配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性以及采光性还是起到了一定的作用。
这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

最后我要来为大家总结一下这款车的亮点，标致508的车头造型十分运动，有着一定的运动气息。标致508的大灯标配了卤素远近光灯，与整个前脸搭配很协调。如果你也对它感兴趣的话，那么我建议你到线下4S店试驾一番。
2015款 1.8T 标致508 自动版内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2015款 1.8THP 自动致臻版针对内部配置的看法吧：网友 @peihui1984 说道：“驾驶位很舒服，手放到扶手箱上很合适。座椅确实偏硬了点，后排座位也偏短了点，驾控不是真皮不过这个价位，本田也不是，迈腾领先是”

网友 @spweiwei12 说道：“前后的驻车雷达比较灵敏，倒车影像也很不错，疲劳驾驶提示可以保证行驶的安全性，8英寸的触控屏稍显的小气了一些。”

网友 @yh90123 说道：“舒适性还可以，悬架做得不错不颠簸，就是后排空间不够”
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