捷豹哪国产的车？路虎捷豹I-PACE体验，续航456km，售价为63.08-71.68万元

本文目录

• 捷豹哪国产的车
• 路虎捷豹I-PACE体验，续航456km，售价为63.08-71.68万元
• 捷豹xjl报价多少捷豹xj220是个什么车子
• 首次加入48V轻混技术 改款捷豹XF Sportbrake路试谍照曝光
• 预算50万，这才是最美捷豹旅行车
• 前脸变化明显！新款捷豹XF旅行版最新谍照来了
• 捷豹XJ价格，捷豹XJ最新报价多少钱
• 捷豹是哪个国家的呀
• 不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开
• 2017款的捷豹XF S SPORTBRAKE性能怎么样

捷豹哪国产的车

英国。捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。

路虎捷豹I-PACE体验，续航456km，售价为63.08-71.68万元

?欧洲一直是汽车的摇篮，孕育了许多重要的汽车企业。特别是在豪华车领域，除了熟悉的BBA外，还有很多来自欧洲其他国家的豪华品牌。今天我们要体验的捷豹是一个来自英国的豪华品牌。虽然捷豹是一家古老的英国汽车公司，但我们今天将体验到它是一款全新的汽车和新能源汽车。

在大势所趋的情况下，越来越多的传统大国开始布局新能源市场。今天将体验的捷豹i-pace是捷豹路虎新的EDM电动车平台的首款量产车型。让我们来简单了解一下捷豹i-pace。目前新车共有4款车型在售，售价为630800-716800元，将与奔驰EQC和奥迪e-tron直接竞争。

如果说捷豹i-pace是一款能够最大限度地保持驾驶品质的电动车，那也不算太多。新车配备了两台永磁同步电动机，最大输出功率为244kW，峰值扭矩可达696N·m，扭矩接近700 N·m足够美观，可与大多数性能车匹配。这并不完全是捷豹的i-pace。0.29cd的阻力系数对于SUV来说也是非常不错的。官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.8s，NEDC的续航里程为456km。此外，令人惊讶的是，这款电动车的涉水深度达到了500毫米。

新车提供了多种驾驶模式，包括运动模式和节能模式。当汽车处于舒适模式时，节气门的灵敏度不是很高，特别是在节气门的早期阶段，这给了我很多的反应时间。当节气门进入中段时，动态响应将明显更为积极。新车刹车的调整比较软，初期的制动力不是很强。相同深度后，会有明显的制动力。

如果车速很快，刹车灯也会自动亮起，以提高驾驶安全性。毫不夸张地说，如果脚底可以稍微精致一点，完全可以进行单踏板操作。当动能回收率设为较低时，当油门缩回时，制动力会小得多，几乎什么都感觉不到。

在高速路段，即使需要突然加速才能在高速路段超车，捷豹i-pace也非常沉稳，后段的加速能力也非常强。

在这次山路体验中，盘山路蜿蜒曲折，很能体现一辆车的稳定性。在山路之间行驶的过程中，悬架对车身的支撑非常好，但正是由于这种偏压运动的调节方式，使得一小部分路面颠簸会传递到车上，但完全在可接受的范围内。

结论：捷豹i-pace给了我很多惊喜，其中最难忘的是出色的驾驶体验。如果这辆车天生适合驾驶，那就不算太多了。所以，如果你想买一辆豪华的全新能源汽车，又不想牺牲一些驾驶乐趣，那么捷豹i-pace真的很适合你。

捷豹xjl报价多少捷豹xj220是个什么车子

不同配置不同的价格，2.0排量的：81.84万-99.78万3.0排量的90万-129.78万5.0排量的206.60万-308.78万希望对你有帮助。

首次加入48V轻混技术 改款捷豹XF Sportbrake路试谍照曝光

日前，EV视界从外媒获取一组捷豹XF?Sportbrake路试谍照，新车可能使用和揽胜运动版相同的3.0排量六缸发动机，并首次加入48V轻混技术，最大功率约为220kW和255kW，改款捷豹XF Sportbrake有望在2020年底亮相。自去年9月首次出现以后，改款捷豹XF Sportbrake的原型车就再未出现过。最近获取到的谍照，依然带有厚重的伪装。捷豹路虎为了保持神秘和新鲜感，即使是改款车型，也会采用这种全身伪装。作为改款车型，修改主要集中在前脸和尾部细节。改款后的前灯组形状变得窄，换来的是前进气格栅更大的面积，以及新的中网设计和前包围设计。捷豹XF Sportbrake尾灯造型没有改变，不过在灯组内部的造型可能会作出调整。内饰部分，捷豹将在内饰材质和配置方面都会作出调整，将使用新的信息娱乐系统，以及更高分辨率的触摸屏，使用新的空调控制模块和新的驾驶辅助系统。XF系列将搭载捷豹路虎集团最新的发动机，据悉XF Sportbrake将采用在揽胜运动版中首次亮相的新型直列六缸发动机，并首次加入48V轻混技术，最大功率约为220kW和255kW。

预算50万，这才是最美捷豹旅行车

在如今的豪华品牌阵营中，捷豹和路虎兄弟俩的话语权可谓是越来越低，即便其全球销量不尽人意，但旗下并不缺乏有颜有料的实力产品，加之其在终端不错的优惠力度，产品力也得到了进一步提升。我们今天要说的这台捷豹，既不是轿车也不是SUV，而是一台旅行车——XF sportbrake 25t两驱风华版。

捷豹在外观设计上向来不会让我们失望，独特的英伦绅士气质以及内敛优雅的设计理念打动着不少消费者的心。扁平犀利的LED头灯以家族式的盾形中网采用了蜂窝状的装饰，加之带有导流槽的下部进气口，营造出“冷酷、凶狠”的视觉效果。

我们可以看出车侧造型依旧延续XFL的设计理念，但是得益于“Wagon”车型的轮廓元素，使得XF的车身姿态更加轻盈优美，车身线条在观感层面也更加舒展自然，散发着迷人的荷尔蒙气息。

相比起迷人的车侧造型而言，XF的车尾与轿车版本XFL保持了较高的一致性。捷豹家族式的细长尾灯与头灯造型相呼应，下部两个距离较近的排气筒也是捷豹一贯设计风格，搭配上黑色的下护板，丰富尾部层次的同时更显运动气息。

内饰设计基本延续了现款XFL的中控造型，但是在一些细节设计上还是十分细致的，像是金属拉丝的装饰板运动范儿十足，大面积皮革以及缝线工艺，烘托出内饰的高级质感。

在动力系统方面，这台捷豹XF sportbrake 25t两驱风华版搭载的是一台2.0T英杰力发动机，并采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术，其最大输出功率可达250马力，最大扭矩为365牛﹒米，与之匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。可以看出这套动力总成参数上优势明显，对于一台定位运动取向的旅行车而言，符合其自身定位。

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前脸变化明显！新款捷豹XF旅行版最新谍照来了

 [汽车之家?海外谍照]? 日前有海外媒体曝光了一组捷豹新款XF Sportbrake（新款XF旅行版）的谍照，从图中可见，这一次相比此前的谍照有更少的伪装，可以看出更多前脸上的变化。

 友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

 此次曝光的新款捷豹XF Sportbrake采用了运动版外观套件，可以看到新车更新的前保险杠设计，两侧进气口内侧采用银色饰条装饰，进一步凸显运动感。此外，新车还配备了与改款捷豹F-TYPE相似的、更纤细的前大灯，内部灯组或采用全LED矩阵式光源。雾灯周边采用镀铬装饰，让前脸看上去更具力量感，多辐式运动轮圈也更显活力动感。

 侧面来看变化并不明显，修长的车身保持了现款捷豹XF旅行版的优雅气质。尾部设计上或将针对尾灯组进行优化，重新布局尾灯组内部LED光源。此外，根据外媒的报道，中期改款的XF也会在内饰上进行较大的升级，但目前暂时没有确定性的消息。

 根据此前消息，新车将搭载一台符合欧洲RDE2排放标准的柴油发动机。汽油发动机方面，新款捷豹XF预计会搭载2.0T四缸发动机。传动方面，与之匹配的将是8速自动变速箱。

编辑点评：

 现款捷豹XF旅行版此前已引入中国市场，因此不排除新款车型将继续引入国内。虽然目前的谍照无法带来更多信息，但可以确定的是，为了与竞争对手如宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6等展开竞技，新款捷豹XF除了外观设计的改变，还会有一系列技术和内饰上的升级，因此十分值得期待。（信息来源：Autocar；文/汽车之家 才丽媛）

捷豹XJ价格，捷豹XJ最新报价多少钱

捷豹XJ价格报价：58.37万-92.82万 指导价：89.8万-142.8万排量：3.0L 2.0L 变速箱：自动车身结构：三厢 油耗：18L-18L（1）动力总成发动机捷豹3.0升V6 340马力机械增压型汽油发动机排量（毫升）2995最大功率（马力/千瓦）340（250）@转/分钟6,500最大扭矩（牛·米）450@转/分钟3,500-5,000变速箱八档自动变速箱（2）性能0-100公里/小时加速时间（秒）5.9最高时速（公里/小时）250（3）油耗城市工况油耗（升/100公里）13.5郊区工况油耗（升/100公里）7.4综合工况油耗（升/100公里）9.6二氧化碳排放（克/公里）224油箱容积（约升）82（4）传动系统和驾驶动力八档自动变速箱（Jaguar Sequential Shift）智能启停系统带冬季和动态模式的捷豹驾驶控制系统（JaguarDrive Control）捷豹电子旋转换档控制系统（JaguarDrive Selector）循迹式车身动态稳定控制系统（DSC）Ÿ电子驻车辅助系统（EPB）自适应动态系统定速巡航系统，带自动限速器（ASL）

捷豹是哪个国家的呀

JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd. JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款，1990年起，JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、“R“-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。 时至今日，捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区在，世界范围内拥有一批忠实的用户。 2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将其旗舰车型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹 XK 带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。 除此以外，捷豹这一历久弥新的品牌，正在致力于将最先进的理念、技术、产品以及高标准售后服务体系引入中国，使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺“ 三年或十万公里” 免费保修，并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务，完美诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊关爱。 惊艳的传统仍在不断延续， 2007年1月，捷豹全新概念车C-XF惊艳亮相底特律车展，向全球消费者展示了新一代捷豹汽车的设计方向。这个与惊艳如影相随的奢华品牌在全球的舞台上以其无穷的魅力，继续引领着新时代的潮流，创造着新的美丽神话。 2008年3月26日，美国福特汽车与印度塔塔汽车正式签订协议，福特以26.5亿美元低价将捷豹路虎品牌出售给塔塔公司。至此，这个生产全世界最便宜轿车的印度公司拥有了世界豪华轿车品牌捷豹和路虎。

不该被遗忘的“瓦罐车”，比轿车实用，比SUV好开

在欧洲国家，最热门的车型并非是SUV也并非是家用轿车，而是旅行车，这款车型在欧洲占有很重要的地位，宽敞的乘坐空间、充裕的行李装载能力，以及修长的车身外观，都是其魅力所在，它代表了家庭和生活的态度。但是它在国内市场中却犹如“怪物”般存在，选旅行车的消费者少之又少，能够说出来的旅行车车型更是屈指可数，甚至有的旅行车已经被大家遗忘。下面，大咖盘点一些小众的旅行车车型，看看它们会不会是你的菜。福克斯旅行版上市时间：2020年内早在2018年底，就有消息称新一代福克斯旅行版将迎来国产。最近，长安福特福克斯旅行版的新车申报图也被曝光了。外观上并未沿用海外福克斯Active Wagon的造型，而是与自家的锐际、领界也如出一辙。新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，车长要远超两厢版和Active跨界版，与三厢福克斯处于同一水准。内饰目前暂未公布，不过参考国产两厢版以及海外的Active Wagon，应该不会有太大改动。动力方面，新车搭载了1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配8速自动变速箱。没错，还是是三缸发动机，在通用、本田、吉利等车企纷纷回归四缸时，福特依然继续头铁。参考福克斯Active的售价，国产福克斯旅行版上市后的起售价可能会在14万左右，到底会不会有消费者为之买单还不好说。别克阅朗级别：紧凑型车指导价：13.19-14.69万元阅朗是上汽通用别克旗下的首款旅行车，整体外形设计基于两厢而延伸。虽然阅朗的外形谈不上超凡脱俗，但舒展大气略带精致的前脸确实能让大部分人感到满意。侧面并没有传统旅行车修长的身材，而是更接近于两厢车的造型。车身尺寸方面，长宽高为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm。车身尺寸没有展现出优势，身材显得较为紧凑，这或许也是让它看起来显得更像“两厢车”的原因。内饰沿用了通用经典的环抱式中控设计，还运用了镀铬和大面积的软性材质包裹内饰。动力方面，阅朗分别搭载1.0T、1.3T两款发动机。与1.0T涡轮增压发动机相匹配的是6挡手动/6挡DCG智能双离合变速箱，而与1.3T涡轮增压发动机相匹配的是6挡DSS智能变速箱。作为主打家用休旅车的阅朗，偏向年轻化的外观和内饰、丰富的配置都是亮点。虽然三缸发动机的表现没能延续惊喜，但也算表现尚可。大众高尔夫旅行版级别：紧凑型车指导价：20.98万元高尔夫是大家耳熟能详的车型，它称得上是大众家族的灵魂产品。高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少，最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R。除此之外，高尔夫其实还推出有旅行车，基于高尔夫打造的旅行版，在设计上面跟高尔夫非常相似，只是在许多细节处来强调自己的特色。由于车身加长到了4578mm，高尔夫旅行版比起普通的高尔夫看起来显得修长了许多，但两款车型轴距其实没有太大差异，加长的车长部分基本都用到了后备箱的提升上面。高尔夫旅行版的内饰保持了原来的设计，只是在用料上面稍有差异。动力部分，高尔夫旅行版搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩280N.m，匹配6速湿式双离合变速箱。而最近，网上还曝光了第八代高尔夫旅行版的路试谍照。新车前脸与第八代高尔夫保持一致，采用了大众最新的家族式设计。新车目前已经进入到了最后的测试阶段，预计将于今年下半年正式上市，国内市场有望继续以进口方式引入。大众蔚揽级别：中型车指导价：24.38-39.28万元大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润。内饰方面，蔚揽与迈腾保持了高度统一。行李厢容积达到650L，将其后排座椅完全放倒后，则能达到1780L。动力提供280TSI（1.4T高功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力选择，传动系统方面，280TSI车型匹配的是7挡干式双离合变速箱，380TSI前驱车型匹配的是6挡湿式双离合变速箱，380TSI四驱车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱。从产品力上来看，蔚揽的表现让人挑不出什么问题，虽然没有了VR6发动机，但2.0T+7挡DSG依旧迅猛，绝对可以成为A4 allroad的候补车型。沃尔沃V60级别：中型车指导价：33.99-43.99万沃尔沃V60可谓是30万元出头这个价位的翘楚之一，直瀑式中网、“雷神之锤”大灯等设计元素让前脸具有不错的力量感。4761mm的车身长度与2872mm的轴距让整车看起来较为修长，这也是旅行车最吸引人的一面，车尾的“维京战斧”尾灯相当精致。内饰设计并没有太多新鲜感，水晶挡杆的缺失让车内少了几分灵气，整体极简的北欧风格看起来比较清冷。沃尔沃V60全系均搭载2.0T发动机，但分成了T4和T5两个功率版本，其中低功率版发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为300Nm；而高功率版发动机的最大功率为187kW，最大扭矩为350Nm。传动方面，全系均匹配了来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，还是让人非常放心的。作为一款旅行车，沃尔沃V60简洁大气的设计和清冷的北欧风比较适合简约派消费者，而空间以及一流的安全性则满足了带家人出游的各种要求，可谓是“颜值”和“实用”两不误。捷豹XF Sportbrake级别：中大型车指导价：45.58-58.28万元现款的捷豹XF Sportbrake也在2017年上市，这款车延续了捷豹经典的设计，蜂窝状前中网搭配红底LOGO，十分醒目。与三厢版本车型相比，捷豹XF Sportbrake的侧面线条更加优雅，略带溜背的设计让英伦风范完美地展现出来。内饰设计，从整体到细节之处的设计都和捷豹XF保持一致，10.2英寸中控屏内置的也是InControl车载系统，而发动机启动按键也被安置在空调控制区，十分独特。XF Sportbrake配备了电动尾门，行李厢内部也是非常的规整平坦，此外后排座椅靠背还可按4/2/4比例单独或整体放倒来扩展装载能力。动力方面XF Sportbrake提供2.0T高/低功率两种版本供消费者选择，其中低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365Nm；高功率版最大功率可达220.5kW，峰值扭矩达400Nm，0-100km/h加速仅6s。不过这款旅行车不单止路上少见，想要买到现车也非常困难。

2017款的捷豹XF S SPORTBRAKE性能怎么样

捷豹的性能都不错。全新XFR-S Sportbrake采用前置发动机后轮驱动布局，5.0升机械增压V8发动机的峰值马力和扭矩输出分别达到542 bhp和735 Nm。与其相配的是八前速自动变速箱，这台变速箱使用与F-Type跑车相同的Quickshift换挡技术，能够令传动系统的操控响应更敏锐。在手动降挡或者运动模式下，发动机管理系统能够自动补油拉高转速。传动系统还具有弯道识别功能，以便提供更合适的出弯挡位，减少弯道耗时。捷豹表示新车仅需4.6秒就能够从静止加速到100 km/h，极速达到300 km/h，按照欧盟标准测得的百公里综合油耗为13.2升，每公里排放297克二氧化碳。