星途凌云400t(奇瑞凌云t400参数)

本文目录

  • 奇瑞凌云t400参数
  • 星途凌云400T正式上市 售15.79-17.99万元
  • 星途凌云400t用什么畜电池
  • 为什么说星途凌云400T的成绩是惊艳的
  • 星途凌云400t踩油门迟钝
  • 星途凌云400T可以零首付吗
  • 凌云400t起步不平顺怎么回事
  • 冠军实力初体验 星途凌云400T试驾
  • 星途凌云400T开启预售 预售价15.9-17.99万元
  • 星途凌云400t车内共鸣怎么回事

奇瑞凌云t400参数

你好,以下为具体参数:
基本参数:
2021款星途凌云 400T 四驱星尊版
厂商指导价: 17.99万
本地报价: 17.99万询底价
厂商: 星途
级别: 中型SUV
发动机: 192kW
(2.0L涡轮增压)
动力类型: 汽油机
变速箱: 7挡双离合
长×宽×高(mm): 4780×1885×1730
车身结构: 5门 5座 SUV
上市年份: 2021
最高车速(km/h): –
0-100加速时间(s): –
工信部油耗(L/100km): 7.9
整车质保政策: 3年或10万公里
希望我的回答能够帮助到您。

星途凌云400T正式上市 售15.79-17.99万元

易车讯 日前,星途凌云400T正式上市。新车根据配置的差异化共计推出5款细分车型,售价区间为15.79-17.99万元。新车是星途TXL 2.0T车型,经过此前的征名活动,最终确定为星途凌云400T。

新车基于M3X火星架构打造,外观方面,车辆的车头的中网增加与车身同色的装饰,看上去更显整体。除此之外,全新设计的轮圈样式看上去也更显档次。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距为2800mm。

内饰方面,新车采用星途家族式最新设计,并配备有双联屏。配置方面,新车搭载雄狮智云4.0+系统,匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外,车辆还配有12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热以及多达22项ADAS驾驶辅助功能等配置。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。为满足用户多元化需求,新车还提供了配备博格华纳AWD四驱系统的车型。

星途凌云400t用什么畜电池

星途凌云400t用风帆公司的AGMH6畜电池。
星途凌云400t的拆解图片显示所用电池为风帆公司的AGMH6畜电池,参数为12V,720A,70Ah。
蓄电池泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种,其设计上亦各有不同。

为什么说星途凌云400T的成绩是惊艳的

之所以会说星途凌云400T的成绩是最惊艳的,也是因为在中型SUV当中这款车子的性能发挥非常的出色,而且动力也是非常强悍的,所以在同级别车型当中各方面的表现都是非常优异的。星途凌云,400T百公里加速只需要6.58秒,不仅碾压了同级别车型,也超越了BBa等多豪华品牌车型。星途凌云,作为一款中大型的SUV表现是相当惊艳的。这款车型在市场上的口碑也是非常好的,因为操控性和稳定性都表现得非常出色,所以才能够在众多车型当中脱颖而出。

一、星途

在日常行驶的过程中,星途凌云的反应也是比较敏捷的,而且在驾驶的过程中也能给驾驶员带来乐趣,无论是速度还是稳定,都能够达到平衡。这款车型的安全性也是非常高的,很多消费者都认为沃尔沃车型的安全系数高,但其实这款车型也是可以跟沃尔沃相比的,在雨水路面也能够提供助力,并且四驱系统也可以在短时间内作出反应。

二、表现

在极限操控方面,星途凌云也表现的游刃有余,这款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7档手自一体变速箱,不仅性能出众,爆发力也是非常强悍的。星途凌云的表现之所以会这么出色,也跟技术方面有很大的关系,而且这款车型百公里的油耗只有7.1,比日系车还要更加的省油。

这款车型的价位在16万元左右,性价比非常的高,很多消费者在购买车子的过程中,不仅会注重车子的价位动力表现,也会注重车子的颜值和空间等方面的问题。这款车型之所以会如此受欢迎,也是因为各方面都能够满足消费者的需求,日常驾驶完全没有问题。

星途凌云400t踩油门迟钝

星途凌云400T具备三种驾驶模式,经济模式下,油门较为慵懒;常规模式下,动力有所提升,但油门初段仍旧表现出“慵懒”的状态,匀速缓慢踩下油门,油门响应与经济模式类似,延迟1-2秒
星途凌云400T搭载的是高功率版的2.0TGDI,并在原来的基础上进行了升级,例如优化了供油系统,使得供油能力提升了30%;升级了配气机构的材料,提高了2%的排温能力;包括对燃烧系统的标定和匹配进行了整体优化。最终,这款发动机的最大功率达到了192kW ,峰值扭矩达到了400 N·m,具备同级最高升功率96KW/L与最高升扭矩200N·m/L,热效率高达41%,所搭载的整车百公里加速仅需7秒。
星途品牌的定位是豪华、高端,并非运动化,只是星途凌云400T摸透了年轻人对性能的需求,也需要在同级车型中做出不一样的风格,吸引那些对驾驶、豪华、科技有追求的消费群体。年轻化是汽车行业的大方向,但很多车企陷在设计和智能网联之中,很少有厂商去钻研动力匹配,但星途凌云400T不一样,它知道中国年轻家庭还需要什么。

星途凌云400T可以零首付吗

不能。如果是选择银行贷款购车的话,通常有多种方案可供选择,举个例子,星途凌云 2021款400T 四驱星尊版的裸车价(以官方指导价为例)是17.99万元,并选择首付比例50%,贷款期限36期的方案

凌云400t起步不平顺怎么回事

凌云400t起步不平顺是离合器三元件出现偏磨损。
离合器三元件(离合器片、飞轮、压板)出现偏磨损,通常是离合器片磨损较大,导致起步发抖;起步时,油门太小,导致发动机输出功率太低,使车辆起步发抖。从动盘的钢片或压盘发生翘曲,变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合,排除方法是更换从动盘或压盘。星途凌云400T已于近期正式上市了,网友们关于这款车的讨论也越来越热烈,尤其是其首次采用的400T动力,比肩豪华品牌的发动机账面数据和6.94秒的实测加速成绩,都让凌云400T成为了新晋网红车型。

冠军实力初体验 星途凌云400T试驾

易车原创 奇瑞汽车相信大家都不陌生,但如果谈到奇瑞的高端品牌星途,想必大多数人还需要在脑海中搜索一下,这也是目前星途品牌的困境,在这个年轻化、智能化、电动化进程加速的时代里,如何在百花齐放的市场中持续发展,星途品牌或许用星途凌云400T这款车做出了正面回应。

11月我去参加了2021CCPC(中国量产车性能大赛)冠军庆典,在活动中我和星途凌云有了一次亲密接触,其在赛道上出色的表现刷新了我对一台十多万SUV的认知。但这还不够,在上海淀山湖的环湖公路上,我再次与星途凌云400T相处了一个下午,也和大家简单聊聊星途凌云这款车实力如何。

星途凌云此前只有1.6T车型,2021成都车展前夕,星途带来了旗下凌云400T车型,搭载2.0T发动机,价格区间为15.79-17.99万元。我们首先还是对这台车的静态表现做一个回顾吧。

星途凌云400T的整体造型其实和290T基本一直,同样都是延续着星途TXL的设计风格,大尺寸的横向进气格栅配合竖状的LED日间行车灯夯实了这台车的气质,全LED的灯组配合呼吸闪烁的车头LOGO带来一丝科技感。

星途凌云400T的前脸没有多余的线条,基本都以横向线条为主,用于营造大车的感受,方方正正的车头特别的元素并不多,银色的下护板配合锋利的前保险杠增加了一些运动气息,但是整体来说星途凌云400T的前脸并没有做得特别凶悍。

侧面来说,看起来会比前脸更为动感,虽然没有采用贯穿式腰线,但是星途凌云400T的侧面仍旧希望营造出俯冲的姿态,腰线在后轮和前轮上方最为清晰,传递出不错的力量感。19寸的多幅式轮圈倒是气势十足,尺寸上虽然是主流水准,但是酷似航空发动机涡扇的多幅轮圈本身视觉上就相当出色。原厂配备的轮胎为马牌UC6,对于操控需求有所偏向。

车身尺寸方面,定位于中型SUV的星途凌云400T整车尺寸为4780*1885*1730mm,轴距来到了2800mm,在中型SUV这一级别中并不算大,但实际体验中空间表现还不错,处于主流水准。

星途凌云400T的尾部设计同样特别的元素并不多,和侧面一样旨在营造更为动感的造型,车身同色的尾翼、辨识度颇高的尾灯造型、双边双出的排气都提升了这台车尾部的精致感和运动感。400T的标识述说着这台车有着一台2.0T的心脏。

整体外观设计来说,正面星途凌云颇显沉稳,但来到侧面和尾部,则运动感更为强烈,我们实拍的这台皎月灰的车漆配色质感十分不错,低调但质感强烈。

内饰部分倒有些显得中规中矩了,无论是两块12.3英寸屏幕组成的双联屏,还是下方空调调节面板,亦或者是整体的设计都不算新颖,但好在平直的线条倒也河蟹,做工和手感都不错的空调面板旋钮和按键拉高了触觉体验。

在内饰用料上星途凌云400T给的比较厚道了,大面积的真皮材质和门板上的翻毛皮都用缝线进行点缀,配合红色的缝线,其实整体内饰红黑配色倒是运动感较为强烈,但车机系统稍显单调了些,功能上比较全面,基本上跟上了目前时代需求,但是在显示效果和UI界面上还有待提升,毕竟这套硬件我们确实看到很多车型都有搭载了。

整车内饰是十分标准的”理工男“设计思路,一切都是为了好用和够用,整车的储物空间充裕,我们身上常带的一些小物件都有地方摆放,包括中央扶手箱整体的容积也不错,内部做了防滑处理,并设置了两个USB接口和12V电源接口,实用性上没有问题

但内饰中就没有其他花里胡哨的设计了,这里我举一个例子:我们这台车是具备手机无线充电功能的,而且十分显眼的设置在档把前方,但这个凹槽并未设置任何标识,光秃秃的凹槽并不美观但放起手机来特别顺手。

星途凌云400T车型全系搭载的是一台2.0T的高功率发动机,在排放标准日益严苛的今天,大多数2.0T涡轮增压发动机都将功率降低来应对排放法规,不过星途凌云400T的这台发动机并没有妥协,出色的发动机技术使得这台发动机输出261马力/192千瓦最大功率的同时,最高可达到41%的热效率。同时,这台发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,前后悬架为麦弗逊独立悬架/多连杆独立悬架。

在2021CCPC(中国量产车性能大赛)中,也正是由于发动机和变速箱的出色表现斩获了0-100km/h直线加速这一颇具含金量的单项冠军,同时还将雨水路面制动、颠簸挑战、麋鹿测试等4个单项冠军收入囊中。

起初我得知星途凌云400T在赛事中0-100km/h直线加速的加速时间为6.58s时确实惊讶,毕竟这是一台中型SUV,整车重量摆在那。但在经半天较为激烈的道路驾驶后,这套动力总成确实值得被夸赞。

从动态表现上来说,星途凌云400T的车型在3档以下有着极强的加速能力,将驾驶模式调整至Sport模式后,整车的油门响应极其迅速,变速箱会将转速一直维持在1750rpm的最大扭矩转速之上。

虽然4挡之后转速攀升就慢了下来,但是当你半踩油门,变速箱降档同样迅速。不过这种颇为激进的调校带来的就是我在驾驶过程中会感受到发动机的转速会有些许迟滞,松开油门之后并不会马上断掉动力,这一变速箱逻辑和大众的双离合变速箱是截然不同的。

星途凌云400T车型的转向手感是我十分喜欢的紧致的感觉,除掉中间小角度的虚伪,你能很明显感受到迅速变道时方向盘传给你的力量,你需要对抗这种力量,转向手感的战斗气息十足,每一次变道或者在驾驶时反向盘的细微调整都能迅速反映到车身姿态上,驾驶的感受并不像一台中型SUV,而是像一台小型SUV,颇为灵活。

这样的悬架设置会带来对舒适性的影响,不过我想这也是星途凌云能获得麋鹿测试单项冠军的原因了。

全文总结:星途凌云400T车型是一款需要开起来才能摸清实力的车型,我们常说有的车型是“配置表之王”,有的车型是“驾驶者之车”,某种程度上星途凌云400T更为偏向后者,哪怕它是一台中型SUV,但是充足的动力储备、紧致的底盘表现、出色的制动性能都能让人开起来很爽。外观和内饰并不像很多“运动车”那样浮夸,而是沉稳之余增添动感,准确地来说,在我的眼里星途凌云400T更像是一台披着家用SUV外衣的运动车型,没什么短板的同时,有着出色的驾驶感,这便是星途给出的答案。

星途凌云400T开启预售 预售价15.9-17.99万元

易车讯 8月2日,星途凌云400T正式开启预售,预售价区间15.9-17.99万元。新车是星途TXL 2.0T车型,经过此前的征名活动,最终确定为星途凌云400T。此外,现在预订可享受100元抵2000元、至高8000元金融+8000元置换补贴、价值高达15000元的五免大礼,此外,全新特供车身颜色“皎月灰”也将在预售期率先推出。

新车基于M3X火星架构打造,外观方面,车辆的车头的中网增加与车身同色的装饰,看上去更显整体。除此之外,全新设计的轮圈样式看上去也更显档次。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距为2800mm。

内饰方面,新车采用星途家族式最新设计,并配备有双联屏。配置方面,新车搭载雄狮智云4.0+系统,匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。此外,车辆还配有12扬声器SONY高保真音响系统、方向盘电加热以及多达22项ADAS驾驶辅助功能等配置。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,并匹配博格华纳AWD四驱系统。

星途凌云400t车内共鸣怎么回事

星途凌云400t车内共鸣是因为电磁阀卡子坏了导致。
电磁阀卡子坏了使得其在工作时不断震动,发出共鸣的声音。
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀等。

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