奔驰cls260价格及图片（梅赛德斯-奔驰CLS 260正式上市；荣威MARVEL-R官图发布）

本文目录

• 梅赛德斯-奔驰CLS 260正式上市；荣威MARVEL-R官图发布
• 售价57.68万元，奔驰CLS260北京地区正式上市
• 最贵的1.5T轿跑 奔驰CLS 260“膨胀”的资本在哪里
• 入门售价下探，梅赛德斯-奔驰上线 CLS 260
• 奔驰CLS260 对标奥迪A7 40TFSI，动力或成为最大槽点

梅赛德斯-奔驰CLS 260正式上市；荣威MARVEL-R官图发布

梅赛德斯-奔驰CLS 260正式上市梅赛德斯-奔驰推出了现款奔驰CLS级的260车型，作为CLS的入门级车型，新车在外观设计上与其他版本保持高度一致，标配全LED大灯组、19英寸双五辐轮圈，并将AMG外观运动组件作为选装出现。内饰也同样没有进行调整，依然标配双12.3英寸仪表盘和中控液晶显示屏，此外新车还将提供Nappa皮饰多功能运动型方向盘、前排座椅加热、氛围灯等。动力方面，新车将搭载一台1.5T四缸发动机，并且与48V微混系统相匹配，其中发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。官方公布新车的0-100km/h加速为8.7秒。新车的售价为57.68万元，这个价格大家觉得还满意吗？荣威MARVEL-R官图发布上汽荣威发布了旗下，全新纯电动SUV MARVEL-R的官图。从图片来看，新车前脸采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，该灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，而在两侧则是集成式的矩阵式大灯。侧面车身比例偏向于运动风格，整车的视觉重心后置，轮圈造型也很有特色，官方称为“聚能轮圈”，轮圈中融入了发光的元素设计。在车尾，同样采用了贯穿式的设计，尾灯为箭翎式造型，富有特色。这样的造型也将视觉焦点引向车尾中央的全新“R”LOGO之上。后包围造型略显夸张，两侧融入了较大的通风孔设计，在中央还有发光的MARVEL-R车名标识。随该车发布的，还有上汽荣威的全新“R标”和“新狮标”，它们将会在5月10日举办的“荣威新国潮”品牌发布活动中，正式启用“双标”战略。不知道这车大家觉得如何呢？曝新雪铁龙C4 Cactus消息有海外媒体报道称，全新雪铁龙C4 Cactus或将在今年10月举办单独发布会，外观方面，结合此前曝光的新车假想图以及谍照来看，新车采用了最新的设计语言，其品牌标识与中网镀铬饰条相融合，一体性更强。同时，新车还采用了全新造型的分体式大灯组，上方行车灯与前中网完美地融合在一起。此外，前保险杠还加入了蓝色饰条，使整车活力十足。侧面来看，其溜背造型设计使其整个车身看上去十分流畅、运动。车尾的后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型，其车尾门采用掀背式设计，这是与现款车型最大的区别。此外，尾灯组造型或将进行一定升级，使其更具时尚感。动力方面，新车将会从旧的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产，与标致新一代208共享平台，该平台可以覆盖电气化动力总成。另据外媒预测，新车的汽油版本将会搭载1.2T PureTech发动机，并采用低高功率调校，其最大功率分别为116马力和136马力。纯电动版车型将搭载与标致e-208相同的动力总成。续航方面，新车将搭载电量为50kWh的动力电池，WLTP工况下续航里程将超过300km。对该车感兴趣的可以关注下。保时捷Cayenne Coupe GT谍照曝光近日，有海外媒体拍摄到了疑似保时捷Cayenne Coupe GT车型的谍照。从谍照来看，测试车虽然延续了保时捷Cayenne Coupe的造型，但最大的区别就是中置双出的排气，至于两侧的保险杠处矩形镀铬边框只起到了装饰作用。此外新车还采用了主动式扰流板，高速时可有效为车尾提供下压力。在动力方面，根据外媒的消息来看，保时捷Cayenne Coupe GT有望沿用Turbo S E-Hybrid车型的动力总成，但最大综合功率可达812马力；另一种说法声称新车或配备兰博基尼Urus同款的4.0T V8双涡轮增压V8发动机，最大功率为650马力。不知道该车多久发布呢？阿尔法·罗密欧新车官图发布阿尔法·罗密欧旗下两款性能车型——新款Giulia四叶草版（QV）以及Stelvio四叶草版（QV）官图正式发布。外观方面，两款新车都基本维持了现款车型的造型设计，整体偏向运动风格。新车前脸采用了标志性家族式的格栅设计，同时保险杠两侧还采用了尺寸较大的进气口。车身颜色方面，两款新车新增6C Villa d’Este Red（红色），GT Junior Ocra（橙色）和MontrealGreen（绿色）三种颜色。侧面的整体没有较大的变化，前翼子板后上方继续采用标志性的四叶草（QV）徽章，进一步突出该车的身份。尾部整体并没有发生较大的变化，下方双边共四出的排气看上去依旧霸气。新车内部相较外观来说，变化更大。两车都采用了经过重新设计后的中央控制台，并结合使用碳纤维饰板、银色铝制饰板以及真皮多种材料。同时，车内新增了屏幕尺寸为8.8英寸的多媒体娱乐系统。动力方面，两款新车都将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为377千瓦，峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。大家觉得这车如何呢？

售价57.68万元，奔驰CLS260北京地区正式上市

不久前，梅赛德斯旗下的新款车型——奔驰CLS260正式与公众会面，售价为57.68万元。就价格方面而言，我们可以看出本次上市的新车其实对于进一步地降低价格门槛，符合更大一部分消费者的预算起到了一定的意义，不让欲望止步于心动，当然这也为新车提升了不少竞争力。除此之外，相对于旧款车型CLS300和CLS350?4MATIC，奔驰CLS260仅仅被定位为入门车型，不过新车将装配有1.5T+48V轻混系统组成的动力总成。那么接下来就让我们一起来深入地了解一下吧！首先，关于新车的外观，奔驰CLS260依然沿用旧款车型的设计风格，家族式低矮流畅的车身线条，搭配着大幅度简化的新车腰线，使整车给人的感觉更加的简朴。而新车尾部非常干净的轮廓线条，匹配着内置LED光源斜边倒梯形的尾灯组，也是十分的简洁。另外，被定位为CLS的入门级车型——奔驰CLS260，它在外观设计的其他方面设计上则无太大变化，新车都标准配备有全LED大灯组、19英寸双五辐轮圈，且把AMG外观运动组件作为选装展现给消费者。其次，就新车的内饰而言，奔驰CLS260则标准装配有动感型发动机音效、主动制动辅助系统、舒适型悬架。此外，新车也将装配有前排座椅加热功能、12.3 英寸液晶仪表盘、64 色氛围灯、空调增强组件等。最后，关于新车的动力因素，奔驰CLS260装载着拥有48V轻混系统的M264 1.5T直列四缸发动机，最大功率达到135kW（184PS），峰值扭矩为280N·m，搭配着9速手自一体变速箱。对于这样一辆奔驰CLS260，你作何感想？

最贵的1.5T轿跑 奔驰CLS 260“膨胀”的资本在哪里

据官方统计显示，梅赛德斯-奔驰4月份交付了181,936辆汽车，今年前四个月共交付了742,809辆。中国市场销量继续增长，并在今年前四个月达到了232,050辆的新高。4月份的单位销量也创下了新的纪录，交付量为57,707辆。日前，梅赛德斯-奔驰推出CLS 260车型，该车型售价为57.68万元，定位低于此前上市的CLS 300、CLS 350 4MATIC 两款车型，是目前车系的入门车型。无论是定价、口碑还是知名度，奔驰CLS 260 各方面表现都非常均衡，新车型的加入进一步提升了奔驰品牌的产品性价比。外观方面，奔驰CLS 260 的外观与300、350等车型在设计方面基本一致，该车采用了奔驰家族最新设计语言，并提供AMG外观运动组件，整体更加动感。奔驰标志性的进气格栅中网，配合星辉式点状镀铬设计，中央大尺寸盾标更为凸显，视觉冲击力极强。此外，奔驰星标还集成了ACC前感应雷达模块，两侧全新头灯组内部带有“L”造型日间行车灯，机舱盖上面两处凌厉的线条也显得流线型十足。车身侧面，新车延续了奔驰CLS系列低矮流畅的车身线条，两处体现下压力的线条也非常显力量感，硕大的轮圈也凸显出运动性，无框车门的设计也得到了保留。奔驰CLS 260 尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用了简洁的LED光源，双边单出的排气设计也体现出强烈的运动感。内饰方面，奔驰CLS 260 体现了奔驰品牌一贯的豪华属性。配备 12.3 英寸液晶仪表盘，能够显示丰富的行车与媒体信息，颇具奔驰S级气质。此外，空调增强组件、64 色氛围灯、前排座椅加热等功能，也为舒适性加分不少。此外，该车还配备了全新MBUX（Mercedes Benz User Experience）系统，空调出风口类似于航空发动机的涡扇，带有平底方向盘。同时，可见可触的地方，比如门板上的仿木纹装饰、座椅的材质与包裹性、方向盘的手感等，都显示出不一样的质感。配置方面，奔驰CLS 260 标配了轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、带驻车定位系统（PARKTRONIC）的智能泊车、全景影像、19英寸双5辐轻合金轮毂等。动力方面，奔驰CLS 260搭载拥有48V轻混系统的M264 1.5T直列四缸发动机。该发动机最大功率184马力，峰值扭矩280Nm，匹配9速手自一体变速箱。奔驰CLS级的加入，让中大型轿车市场有了新的选择方式，也为向往奔驰S级的年轻化群体提供了新的出行选择。

入门售价下探，梅赛德斯-奔驰上线 CLS 260

前些日子，梅赛德斯-奔驰在 CLS 300、CLS 350 4MATIC 两款车型之外，又上新了搭载 1.5T+48V 动力总成的 CLS 260 车型，新车售价为 57.68 万元。M264 1.5T L4 发动机与 48V 电气系统的组合为?CLS 260 提供最大 184PS 的功率与 280Nm 的峰值扭矩，让这款中大型四门轿跑车的 0-100km/h 加速时间达到 8.7s。作为全系入门版本，CLS 260 的外观与 CLS 300 动感型、豪华型的区别并不明显，它也配备了 19 英寸轮圈与 LED 高性能大灯，后者还可进一步升级选择几何多光束大灯。在内饰方面，CLS 260 配备 12.3 英寸液晶仪表盘、空调增强组件、64 色氛围灯、前排座椅加热功能。作为这台车的亮点配置，动感型发动机音效、舒适型悬架、主动制动辅助系统也是标配的。此外，与其它 CLS 一致，CLS 260 也可选装诸如 Nappa 真皮内饰材质、空调座椅、畅心醒神功能、全景影像、无钥匙进入、Burmester 柏林之声音响等舒适性配置。此外，带自适应巡航、车道保持等功能的驾驶辅助包也可通过支付选装费用获得。

奔驰CLS260 对标奥迪A7 40TFSI，动力或成为最大槽点

2020款奥迪A7开始向奔驰CLS看齐，不再引进3.0T版本，并且奥迪引以为傲的Quattro四驱系统也没了身影，这让帅气的A7变的虚有其表，反观奔驰也在跟奥迪这个对手互相学习，在看到A7推出190马力的2.0T低功车型之后，奔驰则更狠，直接把现款E级上的那台1.5T+48V轻混的动力系统拿出来放在了CLS上，并命名为CLS260。这是一台在今年5月份新增的车型，指导售价57.68万，基本上就是比照奥迪A7 40TFSI版本来的，售价几乎相同，它的上市正式将奔驰CLS的起售价格拉到了60万以内。原先车圈“女神”、最美轿跑这些词都被用在了形容奔驰CLS的身上，只到这代CLS上市却饱受争议，这套家族化的外观不再优雅，三角眼大灯搭配梯形中网让它多了一丝凶悍，好在星辉中网依旧有着上代CLS的影子，侧面的线条流畅，尾部的变化同样很大，原本的柳叶形尾灯变的更狭长、更锋利，整个尾部也更简洁，这套A级上照搬的前脸成为了它争议的所在，有人觉得失去了CLS的优雅韵味。内饰也有了巨大的变化，奔驰的大连屏没有缺席，木纹饰板+圆形的空调出风口也是奔驰惯用的元素了，中控依旧是大面积的软性材质包裹，整套内饰非常简洁，但营造出的豪华感比起上代要强了很多，这种变化是消费者喜闻乐见的。奔驰CLS260车型在外观、内饰以及空间上与高配车型保持一致，连轮毂都一样采用19英寸，样式也与300动感型一样，与动感型相比，售价相差6.1万，主要变化集中在配置和动力上。比如缺少了并线辅助、方向盘记忆，方向盘调节由电动变为手动等，好在像LED大灯、双12.3英寸连屏、64色氛围灯等等这些体现逼格的地方没有扣减。动力的变化就比较大了，300动感型开始，搭载的是最大马力258匹的、峰值扭矩370牛·米的2.0T直喷涡轮增压发动机，而在260车型上这台发动机被换成了最大马力184匹，峰值扭矩280牛·米的1.5T涡轮增压发动机外加48V轻混动力系统，官方给出的零到一百加速时间为8.7秒，综合油耗7.2L，单看这个成绩放在一台车长接近5米，轴距超过2.9米的中大型轿跑上还算说得过去，但是与300车型6.4秒的零百加速相比，这差距就不是一星半点了。在厂家降排量、降排放的今天，小排量已经成为趋势，奔驰E级这种走量的车型已经换装了同款动力，并且E级车型更大，轴距更长，奔驰E级能用，似乎放在CLS上也没什么问题，只是这两者的定位完全不同，CLS可是顶着“轿跑”的名义，这套动力实在有点名不符实，难道真的只要帅就完事了？57万多买台1.5T车型会不会成为心中过不去的坎，对于能够花57万买台进口CLS的用户来说，真的会差这6万块吗？CLS260存在的意义更多在于向竞争对手看齐，你有的我也要有。而对于打算购买该车的消费者而言，如果是女车主，没有任何动力要求，可以考虑，但凡有点要求的，建议还是300车型，不后悔。