开车打方向盘技巧图解(开车变道时,应该怎么转向,方向盘什么时候打半圈一圈一圈半)

本文目录

  • 开车变道时,应该怎么转向,方向盘什么时候打半圈一圈一圈半
  • 打方向盘有哪些方法呢老司机有哪些技巧呢
  • 正确打方向盘的手法
  • 科目二s弯怎么看点打方向技巧图解
  • 新手学车的话,握方向盘有什么技巧
  • 开车转弯的正确步骤,开车转弯打方向盘技巧图解

开车变道时,应该怎么转向,方向盘什么时候打半圈一圈一圈半

将方向盘打死是科目二考试中经常遇到的情况,方向盘打死也就是打一圈半的方向。但是很多学员在打方向盘时往往记不清自己打了几圈方向,方向盘是否回正。今天,总结了打方向盘的技巧及方向盘打一圈半的图解,赶紧学习吧!

如何判断打方向盘是半圈还是一圈?

想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈,可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话,品牌标志和喇叭就是倒过来。

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在打方向盘过程中,如果你忘记了自己打了多少圈,可以往一个方向打到尽,然后再回正重新开始打。

方向盘打一圈半图解

打方向盘有哪些方法呢老司机有哪些技巧呢

很多新手不熟悉方向,开车打方向盘时都是数着圈数打,这样既不安全也很麻烦。其实我认为打方向盘可以分为两种情况,行驶中打方向和原地打方向。而这两种情况下判断方向打多少貌似并不需要看圈数,但也不能简单说成看车头。咱们就具体分析一下吧。

行驶中打方向:两个重点

第一个重点就是

以车头为基准,向前看,提前规划行驶路径。

比如上图这种情况,很明显照这个路径行驶的话肯定要与前方右侧的车辆发生碰撞了。所以我们需要向左打方向。这就是目光向前看,提前判断出行驶路径,提前修正方向。那究竟应该修正多少呢?这就提到第二个重点了。

第二个重点就是“

根据车辆行驶轨迹改变的程度去修正方向。千万别认为开车打方向盘就是根据情况决定打多少,然后“咔”一把打到位,完成转向或者变道后再“咔”一把打回去。绝对不是这样,毕竟开车的是大活人,不是机器。不信的话你可以去坐公交车,找个离司机近点的位置,看看司机驾驶中是怎样打方向的。绝对是双手不断修正方向,很少有一下打到位保持不动的情况。

为什么要这样打方向呢?因为这是人的本能啊,就像我们走路一样,知道目的地,然后迈开步子走就是了。没有人会刻意去计算好路线,哪段走直线,哪段拐多少度的弯,那不成机器人了。

打方向盘也是如此,先凭感觉大概动一下方向盘,你这一动汽车立马就跟着做出响应了。然后你根据车辆行驶轨迹的改变程度就能判断出方向打多了还是打少了。然后下一步该修正多少心里就有个大概的谱了。

一定要向前看

眼睛别总盯着车头引擎盖,那没用。往前看,心里盘算着往哪里走,然后手上控制好方向盘一点点让车往你计划的路径上走就行。因为行驶中车与车的间距很大,车道也比车身宽很多,所以方向不需要修正的特别精确。毕竟交通法没规定行驶中打方向车身两侧距离车道线的距离必须一样吧。

其次行驶中要尽量避免急打方向,因为这样会增加车辆失控的风险。车速越高这种风险越大。怎样避免急打方向的情况发生呢?我觉得有这两个方法:

首先学会“眼观六路耳听八方。”

行车中目光不要死盯着一个地方,而应该像雷达一样对即将驶过的区域进行扫描。

车头前方视野开阔,一眼就能看完。然后要注意前方道路上以及道路两侧的情况,比如前方50米有十字路口,那就提前看看另外一条路上有没有开过来的车。再比如前方路边停有车,那就要注意观察它前面会不会突然出现行人或者其他车辆。

必要时提前修正方向,拉开横向距离,这样即便有行人车辆突然闯出来我们也有足够的安全距离,稍微拉点方向就避开了。如果不做这些预防性措施的话突然闯出来的行人车辆离我们太近你只能急打方向避让。这样一来增加失控的风险,二来突然大幅度转向容易影响其他车辆。

其次就是行驶中决定变道超车时要提前打方向,不要等到了跟前再一把方向打过去。

原地打方向

这里所说的原地打方向并不仅仅指车停在原地不动的情况,也包括车辆在狭窄空间低速行驶的状况,这时候打方向重点是看车头、凭感觉。

狭窄地方行驶时通行空间有限,这时候需要精确控制方向,以免发生剐蹭碰撞。转弯时看准车头与障碍物的距离,同时也要结合打方向后车头摆动的角度去修正方向。要知道汽车转向轮并不在车头最前面,对于大多数家用车来说前轮基本上都在驾驶员脚下靠前20厘米的位置,转弯时可以以此为参考沿着车辆行驶方向在心里大概估算出车辆行驶轨迹。

通过有转弯的狭窄空间时最好做到一次性通过,不要中途停车。因为这些地方障碍物距离车辆太近,在你接近之前能看清障碍物,而一旦车辆行驶到跟前时障碍物就容易进入车辆视线盲区,这时候如果停车的话你很难再准确地判断障碍物位置和距离。

正确打方向盘的手法

你好题主,以向左打方向为例:左右手分别握紧方向盘两侧位置,右手发力逆时针旋转方向盘,右手旋转到超过仪表盘中央位置时,换左手接替右手,左手握紧方向盘的右半边继续逆时针转动,左手旋转到超过仪表盘中央位置时,换右手接替左手,然后重复循环这个动作,这就是打方向盘的标准动作。
打方向最重要的是动作迅速、干净利落,尤其是倒车入库、直角转弯、侧方位停车,这三个项目也是在日常生活中最常用到的驾驶技巧,我们在驾校学习时习惯将方向盘打满、打死,实际上这是错误的做法,方向盘助力系统非常容易因此损坏。当出现方向打死的情况,我们应该稍微回正一下方向盘,只要保证方向不打到底就可以。
禁忌“原地打方向”和“方向盘打满”,原地打方向不仅严重磨损胎面,还会增加转向系统的压力,所以不到万不得已千万不要原地打方向,平时驾驶时,应该等到车辆起步后再打方向。
当汽车高速行驶时,禁忌“快速打方向”和“猛打方向”,跑高速时的车速一般都在90公里以上,稍微转动一下方向盘就会有较大的转向幅度,这时方向盘会变得“异常灵敏”,所以跑高速时要缓慢打方向,打方向的幅度要小很多。请采纳谢谢!!

科目二s弯怎么看点打方向技巧图解

科目二s弯看点打方向技巧:

第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点,当左侧顶点和右侧边线重合时,向左打一圈方向盘。

第二步、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线。

第三步、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线,当它向左侧边线靠近并重合时,回正方向盘。

第四步、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点,右侧顶点与左侧边线重合时,向右打一圈方向盘。

第五步、这时逐渐离开弯道,当车头对准出口时,回正方向盘,继续前行驶出考试区域。

科目二考试合格标准:

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的。

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

新手学车的话,握方向盘有什么技巧

首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡,避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠近前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。

开车转弯的正确步骤,开车转弯打方向盘技巧图解

一般情况下,转弯通常是遵循左转转大弯,右转转小弯这个原则的。但无论往哪转,开车转弯的正确步骤基本都是一致的:

1、提前进入转弯车道,并踩刹车减速;

2、踩下离合降至1挡或2挡,并打转向灯;

3、车子越过路口人行道后,根据需求打方向;

4、待车头对准车道后回正方向盘即可。

开车转弯打方向盘技巧图解

左转转大弯

1、以上图为例,车辆从停止线驶出,越过人行道时,方向向左打15度左右即可;

2、待行驶到B点,再根据需求加大向左打方向的幅度,具体多少得结合实际道路情况;

3、等到车头对准车道时,方向盘快速回正,通过后视镜观察车身和道路边线的距离,调整车身即可。

右转转小弯

1、如上图所示,右转转的是小弯,打方向讲究快打快回。打方向的时机同样在越过人行道之后,右转弯道较小,所以打方向的幅度会大些许;

2、另外,右转弯道本身较小,并且部分路口是通过辅路进行右转的,而辅路通常附带人行道,所以最好使用1挡右转。

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