吉普车性价比（JEEP哪个性价比高）

本文目录

• JEEP哪个性价比高
• 在你看来广汽菲克旗下的jeep指南者性价比高吗
• Jeep指南者和哈弗大狗，谁更具性价比呢
• 吉普的大指挥官这款车的性价比如何
• Jeep自由光这款车，到底怎么样呢

JEEP哪个性价比高

单是 JEEP的车在一起比没法比的。JEEP是个中端越野车品牌。所有的车型定价都是面对中端消费人群。不想豪华车如奔驰保时捷 价格都很高的。JEEP的牧马人纯越野车40–60W 奔驰的G级160W AMG版的300W。
JEEP 有 指南者22–28W 自由客23–28W 自由光37–58W 牧马人43–60W 大切诺基58–86W 在SUV里价格都不高，配置比豪华牌子 的高很多

在你看来广汽菲克旗下的jeep指南者性价比高吗

打折之后，广汽菲克旗下的指南者只需13万多元就能购买。对于合资品牌的紧凑型SUV车型，这个价格并不高。另外，吉普作为专业越野车品牌，由于进入中国后树立的品牌形象也偏高，所以从品牌的角度和产品力等方面来看，13万多指南者打折后确实不贵。然而，指南者的短板也很明显。虽然动力不错，但设计、配置和空间显然跟不上时代的发展和消费者的需求。总体来说这款指南者的性价比还算不错，但相对于国产品牌汽车来说还是性价比略差一点。下面我们就来一起看看这款车型吧。

该车的亮点是配备了分辨率为1920*1200的10.1英寸中央控制屏幕。不得不说，尺寸的增加和悬挂风格的改变极大地改善了高级车的视觉效果。此外，该屏幕还配备了新一代uconnect5信息娱乐系统和当前的中高端IntelApolloLakepremium处理器。计算能力比以前提高了五倍。滑动的平稳性和打开应用程序的反应速度都值得高度赞扬。

受平台限制，指南者主体的长度、宽度和高度为4415/1819/1635 mm，轴距为2636 mm。老实说，这种数据在紧凑型SUV中没有优势。

在功率方面，指南者配备了1.3t涡轮增压发动机，最大功率为173 HP，峰值扭矩为270 nm。与6挡手动、7档双离合器、9档手动自动变速器配套。9at版本与四轮驱动系统相匹配。虽然排量很小，但数据非常棒，动力性能也不差。但另一方面，发动机排量太小，产生了如此强大的动力，我们不得不担心发动机的可靠性，这需要时间来验证。

总体来说，因为这款车的动力系统不是特别强，而且很多设计方面也是有点过时，这款车的性价比不是很高。

Jeep指南者和哈弗大狗，谁更具性价比呢

这两款车的价格区间很相似。哈弗h 61.3t 11-13万，2.0T 13-14万，指南者优惠也贵不了多少，也就是15万左右(除了它的2.4四驱20多万)。单就产品力而言，我推荐哈弗H6，它采用了最新的发动机技术和7速双离合技术。说起jeep，大家都不陌生，世界上最好的越野品牌之一！而且jeep的越野车很经典，也有特别完整的历史底蕴。

那么很多热爱越野的人会问，哪辆jeep车最合适？如果单看销量，jeep指南者去年销量排名第一。今天，边肖将和你谈谈。jeep指南者怎么样？值得买吗？Jeep指南者有一个致命的缺点，就是它的动力换挡的调校，换挡逻辑不流畅，驾驶体验差，并线超车有些疯狂。但jeep的品牌力和logo的影响力也不容小觑。在选择的多样化上，引导者也是下足了功夫。

比如它随后推出了1.4T+9AT的四驱版本。一方面，4×4在这个价位的选择很少，一定程度上相当于填补了市场空白。另一方面，Jeep品牌结合四驱更容易引起共鸣。第三，1.4T发动机本身质量还不错。这个总成的主要BUG是7速双离合。搭配9AT后，也在一定程度上给人一种“黄金组合”的味道。虽然这种组合后的价格确实高于双离合两驱版，但幅度并不大。

比如主车的家用版，价格相差1.6万元，大致符合一般人“四驱和两驱价格差”的印象，配置上也增加了两驱家用版最大的遗憾巡航。对于那些只是想要四驱的人来说，感觉并没有为9AT付出太多额外的考虑。所以这种组合也对指南的销量贡献很大。哈弗大狗是网络名人中真正的新车。从名称注册到名称发布再到上市，一路收获无数关注。这辆车有多热？

吉普的大指挥官这款车的性价比如何

吉普大指挥官于今年4月上市。其直接竞争对手锁定为广汽丰田汉兰达。价格区间也和广汽丰田汉兰达高度重合。无论是价格，定位还是车身尺寸方面吉普大指挥官和汉兰达都几乎重叠。我们就先来了解一下吉普这款中型七座SUV车型的一些基本情况。舒适度:座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。

拥有172千瓦的功率和350牛米的扭距配合九速手自一体变速箱，动力比较强劲。如果您还嫌这款2.0t涡轮增压发动机动力不足，那么它还有一款2.0t涡轮增压发动机的高功率版本。195千瓦的功率400牛米的扭距，动力非常强劲。其车身长度4.87米，宽度接近1.9米，高度接近1.7米。车身宽大，内部空间宽敞实用。

脚踢途昂（6月份销量6617台）、碾压锐界（6月份销量4780台）的既定目标相去甚远。虽然大指挥官初生牛犊不怕虎的精神着实令人五体投地，奈何广汽菲克的自身身板绵弱无力，品牌战略知道有误。想要凭一己之力撼动汉兰达、途昂、锐界这三大巨头，只能说是蚍蜉撼大树，螳臂当车。

大指挥官所使用的9AT手自一体变速箱一直被人诟病，可以说是劣迹斑斑，曾经出现在指南者身上变速器异响的故障一直没有得到有效的解决。而相对于汉兰达所使用的爱信6AT变速箱，就没有这方面的困扰。在途昂5039*1989*1773mm大尺寸面前，大指挥官在空间上的优势就荡然无存了。面对汉兰达和途昂，大指挥官毫无还手之力。

Jeep自由光这款车，到底怎么样呢

作为一款中型SUV车型，Jeep自由光的性价比相当高。在一些地区，它的终端价格甚至达到了15万元左右。这种价格甚至与一些品牌的紧凑型SUV存在错位竞争。在很多人的心目中，花同样多的钱，享受更高级别的车型和更大的空间，似乎是相当划算的，但我们也知道，一辆车不值得买。除了它的性能、品质、空间和价格之外，后续的用车成本也是一个重要的考虑因素，下面我们来看看Jeep Free Light的用车成本。

外观设计

车辆设计的关键部分是如何判断自由光是否值得购买。Jeep的自由光外观采用了非常经典的家族式7辐进气格栅。细长锐利的大灯以独特的个性点缀整车。整体车身设计极具辨识度，行驶率高。

内部装饰

来到自由光车内，自由光内饰呈现出时尚的设计风格，功能丰富。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘上下调节、前后调节等功能。，而且形状简单。看看中央控制。车内配备了精致的触控液晶中控屏，使得内饰设计颇具层次感，符合车内气质。最后，看看仪表盘和座椅。仪表盘设计引人注目，新潮的设计元素让人一眼就记住了。车内采用真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度和包裹性都还不错。

完整的安全配置

安全配置部分，牢牢抓住Jeep自由光。全车共有10个轻型安全气囊。新车配备了ACC自适应巡航、后驻车雷达、车道保持、车道偏离预警、胎压监测、全景天窗、后视镜、感应雨刷、前排座椅加热等功能。

自由光后排空间的表现相当令人满意，腿部空间也相当丰富，满足日常家居需求没有问题。此外，该车还配备了防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS)等安全配置。)，制动力分配(EBD)，牵引力控制(ASR/TCS)等。)，乘客座椅气囊、膝部气囊、侧气囊帘、前排侧气囊等等。