省油省电卡真能节省吗？加程节油卡与网上的节油有什么区别吗

本文目录

• 省油省电卡真能节省吗
• 加程节油卡与网上的节油有什么区别吗
• 什么是绿得动力节油卡
• 五福节油卡真的省油吗
• iec节油卡是什么原理，怎样达到节油效果
• 注意这些汽车零配件用品，别让自己交“智商税”
• 加程节油卡好吗

省油省电卡真能节省吗

省油省电卡是能够达到节省的效果，

原理：通过负离子分解技术，把油分子分解小，更好的雾化燃油，同时在负离子的作用下增加了汽油雾化时的氧气含量。

国际节油卡/省电卡 拥有国家唯一专利，无竞争对手，商机无限。 它是由美国 德国 马来西亚共同研发的一个新的量子物理学科技的突破发明，节油卡是通过纳米负离子反应技术，改变燃料分子从群分子到单分子的化解，更好雾化燃料，让燃油得到充分的燃烧，可以帮助消耗汽车燃料，节省燃油，增强动力，清理积碳，减少尾气的排放。省电卡是通过量子物理学原理将多余及有害的电磁辐射转换成纯电磁波，降低热量且不降低电缆的电流而达到省电的效果。

促进的汽油充分燃烧，就能提升车的动力，油门不用很重踩就能达到动力提升的效果。因为燃油充分时动力效果就好，这和雾化有直接的原因。

【节油原理】

通过负离子分解技术，把油分子分解小，更好的雾化燃油，同时在负离子的作用下增加了汽油雾化时的氧气含量，

【节油原因】

比如汽车达到时速120公里，没有贴负离子节油卡时，发动机转速需要达到2000转，汽油燃烧后才能达到，但贴了负离子节油卡，在节油卡分解了汽油分子，助进汽油充分燃烧，轻踩油门，汽油燃烧爆发力1600转速就能够达到时速120公里，这样减少了油耗，也就起到了省油的效果。

加程节油卡与网上的节油有什么区别吗

区别就是后者不是很靠谱。

加程高效节油卡。该产品是一种新型高效晶体节油卡，核心技术己申报国家发明专利，由中国人保财险承保，经中国合格评定国家认可委员会授权第三方检测机构检测认可，中国安全产业协会推荐，品质绝对可靠!

近四个月以来，南北方三十多个城市，百款不同车型超过一千辆汽车使用，平均节油10%以上，每月省几百元，每年省三五千元，五年使用期内平均节俭2-3万元。

扩展资料

加程节油卡工作原理：

新型高效晶体节油卡由多种特殊的纳米晶体材料，通过提纯、活化、耦合以及诱发等工艺复合而成，其特有的黑色晶体表面下嵌入了大量的“节油因子”。

节油因子由大量负离子及量子粒子组成，通过纳米技术诱发释放，是一种波长对人体和电子设备都极为安全的量子射线(太赫兹THZ波)，仅对塑料及橡胶制品具有极强的穿透作用。

因此可透过汽车橡胶制品的油箱盖封口，对汽车燃油分子负极化，降低燃油分子表面张力，将燃油大分子团变为小分子团，增加燃油混合气的雾化质量，从而提升燃油效率，达到显著的节油、增加里程效果。适用于所有汽油燃料的机动车辆。

什么是绿得动力节油卡

绿得动力是一种高科技的节油卡。

绿得动力高效节油卡采用新工艺，利用纳米晶体太赫兹与负离子线场耦合技术作用燃油，化解燃油分子、降低表面张力，改变燃油从“群”到有规则排列的“小分子”，增加燃油面积，导致燃油分子更好雾化，进而达到燃料的充分燃烧，提升燃油效率，达到显着的节油效果。

扩展资料

优势：

1、提升动力

绿得动力节油卡的生态级负氧离子促使发动机燃烧系统和排气系统高温氧化增强，气缸内氧气比例增大，发动机在电控系统控制下，燃油喷射量增加，动力增加。

2、助燃节油

绿得动力节油卡释放的生态级负氧离子和燃油充分结合，使燃油的原子键被拉长，从而改善混合气的雾化质量，达到节油效果。

3、清除积碳

绿得动力节油卡释放的生态级负氧离子促使在发动机燃烧系统和排气系统建立高温环境，将积碳、硫、磷化学络合物燃烧氧化成二氧化碳气体、二氧化硫气体及其他化学气体，将锰沉积物高温气化成可挥发物质排出。

4、降低损耗

绿得动力节油卡释放的生态级负氧离子使得进入发动机的空气更纯净，空气分子团更小，利用提高发动机的工作状态和燃油效率。综合降低发动机的各部件损耗，延长各部件使用寿命。

五福节油卡真的省油吗

五福节油卡是德国美国和马来西亚一个新的量子物理学科技突破的发明，由马来西亚公司生产，它可以帮助消耗汽车燃料，增强马力、减少气体排放、持续发动机的寿命和易于安装。
五福节油卡可节省汽车燃料消耗高达5%—30%。是先进国家的新一代省油节约用量子物理解决方案。大马、德国和美国的突破性合法技术并完全符合安全标准。节省空间，安装方便。无堵塞、无改动DB箱、不伤害现有的电线、无电磁干扰。无需服务费，完全免费的维修。减少燃油浪费、提高效率和功率因数、提高生产效率。延长汽车和机械设备寿命。减少电子技术烟雾有害电磁辐射保护。

iec节油卡是什么原理，怎样达到节油效果

IEC国际省油卡技术原理：
采用纳米负离子技术，释放和激活负电荷的氧气分子，嵌入式6000负离子，化解汽油分子负离子、降低表面张力，导致更好的雾化燃料和燃料效率。研究所的测试结果，燃油效率技术可以增加30％的氧气吸入量。技术合法并完全符合安全标准。安装方便，节省空间。无堵塞、无改动DB箱、不伤害现有的电线、无电磁干扰。无需服务费，完全免费的维修。减少电量和汽油的浪费、提高效率和功率，延长用电器和汽车机械设备寿命。
性能效果：
大多数用户可以在安装后的30分钟内可以感觉到额外的性能效力。只有在少数情况下需要到5000公里后才看到效果。请确认检查一下你的汽油消耗里程、维护不好的引擎和大量的积炭可以减缓省油的反应。
汽车节油卡好处：
1、先进国家的最新一代省电省汽油节约用量子物理解决方案。大马、德国和美国的突破性技术合法并完全符合安全标准。
2、节省空间，安装方便。
3、高效，适用于所有汽油（铅或无铅）和柴油燃料的汽车。节约汽油燃料消耗高达30％。产品经济实惠和竞争力的价格。

注意这些汽车零配件用品，别让自己交“智商税”

很多车主都坚信，原厂出的车只能满足大部分人的“基本”使用，所以他们认为懂车的人，可以花最少的钱，让他们的车超越原厂。不说秒天秒地，起码能胜出一个级别。殊不知，许多后市场用品商，也把目光瞄准这些所谓的“懂车人”，推出一些交智商税的玩意儿，我们一起来看看吧，如果你自认为就是这类“懂车人”，建议你就别花冤枉钱了。

节油类

1、负离子节油卡

这种卡的用法，就是贴在油箱盖上，据商家说能省15%-30%的油。商家对其的原理解释是：“负离子化解分子节油卡是用过纳米负离子反应技术，改变燃料分子从“群”到“单分子”。从而化解燃油分子负离子表面占力，使得有更好的雾化燃料，燃料效率。”连错别字都有（表面张力写成占力），让我怎么相信？

既然那么厉害，为什么不是满大街的车都贴着卡片跑？更可笑的是，商家称这种卡还能衍生出多种功能，比如“能量卡”，能改善人体微循环、缓解疲劳、提升精力、改善睡眠质量等，放在冰箱里还能让空气离子化，保持瓜果新鲜、抑菌除臭……总之，无所不能，似乎只要有一张卡便让你有了特异功能，从此通往人生巅峰。

我实在难以理解，智商达到多少负数级别的人会买这样的产品。其实，这种卡就是一张很普通的PVC卡片（我猜大概率是商家回收废旧信用卡加工的），单张成本也就几分钱，然后包装一下卖一百多块，哎有这钱为什么不买点好吃善待下自己呢。

2、车载电子节油器

这种在某宝上很多，五花八门，安装方式也不同，有插在点烟器口的，有插在OBD口的，还有外挂电脑的……价格也从几十元到几百元不等。商家一定会告诉你，这玩意儿每个月能让你的爱车剩下几百元油钱，所以买他们的产品肯定值。但无论哪种，我敢把话撂这儿——卵用都没有。

这种电子节油器的原理是通过电源接口、OBD等接口，跟汽车的“神经”相接，从而改变参数和车辆行驶数据，从而优化油耗。但你要知道，要改变汽车的ECU、行驶数据，是需要原厂授权的。这就是为什么很多车出现电子故障要去4S店才能消除和解决，因为只有他们有原厂授权设备。

而这些所谓的电子节油器，最大的能耐也就只能读个数，根本改变不了汽车内部数据。然后两个灯，或给你显示个“节油中”字样，让你内心有个安慰。就好比一些秤，设计得很漂亮、华丽，当你站上去后特意显示较轻的体重值，你觉得这才是世界上最好的秤，其实不过自欺欺人。

性能类

1、涡轮增压器

最近，我看到有一款简易的“加速器”卖得很好，它看起来就像一个金属风扇，然后你把这玩意儿接入涡轮发动机进气管处，就能带来性能提升。

而且，商家称不仅能解决加速问题，还能解决油耗高、尾气超标问题，有些商家甚至声称节油20％，动力提升40％，同样是百来块的东西，你让上面老兄的节油卡怎么卖。

但同样的，这玩意儿也是骗人的。我们都知道，涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提升功力，气流越顺畅、流速越快越有利于增加动力。而你把这个小风扇装在进气管道，不但增加不了动力，还变成了影响气流的障碍物。如果你想车辆明显提升动力，只需大脚踩油门即可。

如果真能提升动力，汽车厂家早就加入这种研发难度不大的“小风扇”了。所以，买这种玩意儿的人智商真堪忧。我看了下某猫上的销量，还真是火爆……

2、电子油门提速器

电子油门提速器，也是市场上比较火的提升性能玩意儿，在某宝上的价格几百甚至几千不等。它实际上通过收集油门踏板位置传感器信号，再将重新整理后的油门信号传往ECU，提高发动机的响应速度。

所以，简言之，电子油门提速器就是个“油门放大器”。怎么理解，就比如原来你踩50%开度的油门只能达到3000转的转速，但装上这玩意儿后，同样的开度，转速提升到5000转。但其实，就跟跟涡轮增压器一样，如果只是为了让车子动力更猛点，完全可以踩更深的油门啊。

无论是涡轮增压器还是电子油门提速器，它们本身都不能让性能参数变得更高。前者就不用说了，完全是骗人的，而后者少说还有点用，至少让你直觉上感觉车子变得更鸡血了。但就一脚油门的事情，需要花几百、几千元去完成么？

其他体验类

1、刹车卡钳罩

卡钳罩，顾名思义就是往原来的刹车卡钳上戴上一个罩，注意，仅是一个罩子，而不是把整个卡钳改掉。所以，它仅仅起到美观作用，让你的车看起来更有B格。一个几百块的卡钳罩，视觉效果跟几千元甚至上万元的名牌卡钳一样，你可能觉得性价比非常值，但其实安全隐患很大。

因为卡钳罩会影响刹车卡钳散热，严重的还会导致刹车系统出现热衰减现象，导致刹车距离变长，这非常危险。本来人家花大价钱改刹车系统就为了安全性，而你换上一个几百块的卡钳罩却导致安全性下降，实在得不偿失。

另外，卡钳罩还可能会出现脱落甚至断裂的风险，这个更危险，如果跑高速脱离，可能会严重损坏原来的刹车系统，而且飞落的零件也可能导致周围的车受损。所以，不要为了面子而贪图便宜买这种罩子。

2、拴在方向盘中间的手机支架

现在手机支架也五花八门，但是有些商家在开发时根本不考虑到安全性，比如一些固定在方向盘罩上的。你要知道，当气囊弹出时，力度之大超出你的想象，有些媒体曾做过实验，把手机或砖头放在方向盘上，炸出气囊那瞬间物体几乎飞上了天。所以，你想象一下，如果手机贴在方向盘上，出事了基本能把你的脸打变形。

那你也许问，像下图中不固定在方向盘罩的类型可不可以？

这种虽然安全一些，但仍然不建议，因为它会跟随反向盘旋转，屏幕的信息不能很快地旋转过来，所以一定程度上会干扰驾驶者。而且当发生紧急情况，猛打方向盘，也可能出现手机飞落的情况，影响安全驾驶，所以不推荐。

AL频道小结

从中我们可以看到，那些无良后市场用品商，主要从节油、性能、美观、舒适配置上做伎俩，因为这四部分都是普通消费者最关心的点。然而，汽车是一件复杂的工业产品，哪怕你看上去很简单的原厂零配件，也是有大学问的，不要以为换上一个改装件就能上天。在买这些零配件时，你要问一下自己，既然成本那么低、作用那么大，为什么车企不给标配呢？

加程节油卡好吗

挺不错的东西，自己用了！我的车是11年11.8T的迈腾，在用之前加200块的油能跑290公里。使用之后200快的有能跑350公里。我自我感觉不错。而且还承诺我60天无理由退货退款。

还有人要问加程节油卡与网上的节油有什么区别吗?

同类节油卡产品市场上有二款，名称略~ 1、他们是做直传销的，还有做电商分销的，不太合规，没保障!加程只做传统代理，店面分销，地面推广，不伤信誉;

2、效果上，他们使用的是三年前的技术，属于1.0的版本，节油数值效果官方测定咱们产品是他们的几倍，因为咱们是3.0的版本最新技术…效果不好，谁敢承诺:不满意60天内无理由退货退款!

拓展：

节油装置大致可以分为添加剂、节油器、节油贴三类。主要的节油原理就是通过分解、清洁化油器及喷射系统燃油管路的溶解胶状物及其他各类沉积杂质，改善发动机的性能，从而提高燃油效率，降低油耗；而且可以使汽车运行舒畅，有很大的功效。

另外汽车节油跟司机的驾车习惯有很大的关系。下面给大家拓展一下几个误区：

1、老司机说：空挡滑行更省油。

假！

很多老司机，特别是驾校的老师傅都说空挡滑行省油，那是因为驾校的教练车都是老款手挡车，空挡滑行能省油的确说得通。但现在车型都采用了电喷技术，如果再按老规矩来，不仅不省油，反而会让发动机受损。如果在车辆高速行驶或者下坡过程中选择空挡滑行，那么一来会因为润滑不良从而损坏变速器，二来因为缺少了发动机的牵引阻力，从而导致制动效果减弱甚至会产生制动故障，从而引发严重事故后果。因此空挡滑行万不可取。

2、老司机说：不开空调省油。

假！

千万别为了省油而不开空调。省的那点油钱还不够修理费呢。因为如果长期不开空调，有可能会造成空调压缩机的损坏。特别是车速较快的时候，如果大家不开空调只开窗，强大的风阻不仅会增加油耗，还会让皮质座椅加速老化。

3、老司机说：低速慢行省油。

4、老司机说：加低标号的燃油省油。

假！

很多人对加油的事情非常不在意，觉得加低标号的油也未尝不可，还能省一些钱呢。但是大家可能不知道加了低标号的燃油，不仅不省油，反而对发动机损伤很大。因为发动机都有自己的压缩比，对燃油有一定要求，如果加了低标号的燃油，会造成燃烧不充分，动力上有较大的损失，车就肉了，你必然会深踩油门，结果更耗油了。

假！

很多人以为开车速度越慢就越省油，事实却恰恰相反，因为这样做会导致燃油燃烧不均匀形成积碳，还会导致交通堵塞。正确的做法是只要保证发动机在合理的转速范围内匀速行驶即可。