现代途胜物有所值，提供舒适的乘坐体验和有用的技术功能。我们也喜欢其高档感的客舱和宽敞的货舱。但它受到缓慢的引擎的困扰，当交通加速时，它很难跟上步伐。尽管如此，途胜仍然是一款贴心的小型SUV。
2024款现代途胜优点：平稳的行驶品质；物有所值的大量标准技术和安全功能；宽敞的内部空间和舒适的前排座椅；慷慨的保修周期。
缺点：基础2.5升发动机加速缓慢；触摸式中控台控件使用起来可能会分散注意力；混合动力车在燃油经济性方面无法与竞争对手匹敌。
现代汽车以其价值和性价比而闻名。但我们认为，它的设计对该品牌的受欢迎程度做出了默默无闻的贡献。从十年前时尚的索纳塔到古怪的后掠式Veloster掀背车，现代汽车的设计飞跃可能与其丰富的功能和有吸引力的价格一样重要。对于一款紧凑型SUV，2024款现代途胜是一个相当惊人的飞跃。
途胜于2022年进行了重新设计，其车门带有凸起和楔形，锋利的线条从前门延伸到后尾灯。宽板条格栅配有分段式LED重点灯，车顶向后逐渐变细，营造出运动风格。不过，令人兴奋的设计并不能拯救一辆糟糕的汽车，幸运的是途胜并不是一辆糟糕的汽车。它宽敞舒适，前排和后排都有良好的头部空间，简约而优雅的内饰，以及同级车中最好的充足的载货空间。
随着Tucson最近的重新设计以及去年越野风格XRT的到来，我们预计2024年版不会有重大变化。但有一些是我们希望看到的。Tucson的标准8英寸或升级版10.25英寸版本的触摸屏有所退步。是的，可以作为对话的开场白，但众所周知，在驾驶时使用触摸控制会分散注意力，这些也不例外。对汽车制造商的一句话：特斯拉这样做并不意味着它就是对的。
我们还希望看到更强大的基础引擎。标准四缸发动机的速度慢得令人痛苦，如果仅限于基础装饰，则可能会被原谅。但运动型N Line和XRT也配备了这款发动机，这往往会破坏它们独特造型的承诺。幸运的是，可用的涡轮增压混合动力系统为途胜提供了充足的城市和高速公路驾驶动力。还有一个插电式混合动力版本，单独审查。Tucson狂野的风格和宽敞的内部空间使其成为本田CR-V、丰田RAV4和日产Rogue等竞争对手的首选。
途胜的驾驶性能如何？不幸的是，途胜的发动机很难让SUV顺利行驶。在城镇周围和高速公路上，开车还可以，但如果你赶时间，就会明显感觉到缓慢。在我们的测试中，Tucson从0加速到60英里/小时只需 10.2秒，这使其成为我们一段时间以来测量过的最慢的跨界车之一。
其余的驾驶体验就没什么特别的了。我们喜欢轻松、直接的转向以及途胜在转弯时保持镇定的方式。变速箱升档平稳，但当你快速踩油门时，降档会感觉突然和粗糙。
途胜的舒适度如何？就舒适性而言，途胜接近豪华级别的品质。它具有柔软的悬架，可提供出色的乘坐体验，并且可以很好地吸收道路上的颠簸和裂缝。这是同类中最好的悬挂设施之一。
我们发现有限装饰测试车辆的前排座椅非常出色。它们的特点是采用优质材料覆盖的毛绒支撑垫，并提供良好的侧向支撑和动力腰部调节。我们还欣赏途胜在行驶时提供的安静和隔热水平。与大多数竞争对手相比，它能更好地隔绝机舱外的噪音，即使刮风，您也不会费劲去交谈或欣赏收音机。
内饰怎么样？出色的人体工程学设计和充足的内部空间使途胜的客舱成为一个非常令人愉快的地方。前排座椅提供充足的空间，后排乘客可以伸展双腿或倾斜座椅。对于驾驶员来说，很容易找到一个舒适且居高临下的位置，加上大挡风玻璃和细柱可以提供良好的视野。
我们对控制安排不太热衷。几乎所有功能都是通过触摸屏或旁边的平面无功能按钮控制的，这些按钮不提供触摸反馈。对于那些不想一直接触的人来说，拥有某种旋钮或控制器会很好。屏幕上也容易出现油腻的污迹。应该有更好的办法。
途胜技术怎么样？Tucson提供了一系列先进的技术功能，在这个价格上运行速度快，而且感觉超现代。首先，Apple CarPlay和Android Auto是标准配置，并且在可用的10.25英寸触摸屏上显示效果良好。如果您更喜欢现代汽车的本地系统，由于清晰的方向和生动的地图配合得很好，导航很容易遵循。另一个优点是语音激活功能，它可以很好地识别命令，并且不会强迫您像某些竞争对手那样严格遵循特定提示。
我们也喜欢途胜的驾驶辅助套件。盲点警告系统很有帮助，自适应巡航控制系统在交通拥堵时效果很好。前后停车传感器将帮助您在停车时避免麻烦，但它们不断的蜂鸣声可能会让人感到疲劳。
途胜后备箱存储情况如何？你可以把很多东西扔进途胜的后座。后排座椅后方的储物空间为38.7立方英尺，是小型SUV中最大的储物空间之一。折叠后排座椅后，您将拥有74.8立方英尺的空间供您使用。较低的举升高度和漂亮的平坦地板应该可以轻松地在搬家日堆放箱子或在假期期间堆放礼物。车内各处均提供宽敞的空间，可容纳您的小物品。杯架可以容纳更大的水瓶。
安装儿童座椅非常简单，只需将手伸到后座垫之间找到插锁即可。宽敞的后座即使是最笨重的后向座椅也应该提供足够的空间。
燃油经济性如何？在我们测试的全轮驱动模式下，途胜的EPA估计综合油耗为25英里/加仑（城市23英里/高速公路28英里）。这还不错，我们在城市和高速公路混合驾驶中的驾驶时间返回了类似的数字，表明该评级在实际使用中保持不变。但这个数字低于本田CR-V和日产Rogue的全轮驱动车型。鉴于途胜在加速方面缺乏很多，我们也希望有更高的数字。
途胜性价比高吗？Tucson的定价在同级车中具有竞争力，通常与本田CR-V或丰田RAV4的价格一致。但现代汽车通过为您提供大量理想的功能和卓越的内饰质量，在竞争中脱颖而出。坐舱设计和材料舒适且有趣，价格也比其他紧凑型跨界车内饰高出一步。现代汽车的五年/60000 英里基本保修和10年/100000 英里动力总成保修也无可匹敌。总体而言，途胜以其价格提供了卓越的价值。
很明显，现代汽车在打造途胜的过程中充满了乐趣——富有表现力的外观设计和许多有趣的技术功能，如隐藏式前灯、创新的触摸屏菜单和遥控停车系统，都清楚地表明了这一点。但最终，这些方面就像是在一个相当标准的蛋糕上锦上添花。
途胜的发动机迟缓，驾驶起来感觉像是一件苦差事，而且除非以最高效率驾驶，否则变速箱可能会很笨重。途胜在人群中脱颖而出，其丰富的标准功能有很多值得喜欢的地方。但它还没有达到我们书中所说的驾驶乐趣。
推荐哪款途胜？我们认为SEL装饰在功能和价格之间取得了最佳平衡。它配备了许多理想的功能，例如加热前排座椅、无线设备充电器和额外的驾驶员辅助设备。它还为诸如免提举升门、合成或真皮内饰选择以及升级的Bose音响系统等选项打开了大门。如果您选择混合动力路线，蓝色混合动力车具有类似的功能。
现代Tucson有八种装饰级别。SE 、SEL、XRT、N Line和Limited车型配备传统的2.5升四缸发动机（187 马力），而Blue Hybrid、SEL Convenience Hybrid和Limited Hybrid车型则配备涡轮增压1.6升燃气发动机和电动机总功率为227马力。
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