行泊一体芯片及感知算法剖析

时间:2023年3月26号

地点:上海

专家介绍

自动驾驶行业资深专家,十多年整车厂和自动驾驶领域从业经验,曾负责L4产品落地,目前在车企负责智能驾驶系统架构的开发,对自动驾驶行业有广泛且深入的研究和经验。

行泊一体和芯片选型

9:00——12:00

1.行泊一体历史、现状和发展趋势:

(1)功能(行车/泊车)、传感器配置和域控的演进方向

(2)硬件架构和软件架构

(3)后续发展趋势

2.芯片SoC选型:

(1)SoC关键参数、选型注意事项

(2)主要玩家分析

(3)大算力SoC发展趋势

下午 13:00-17:00

算法演进和数据闭环以及安全保障

3.感知和传感器

(1)不同传感器介绍

(2)视觉算法的原理、现状及发展趋势:BEV(鸟瞰图)、Transformer、多传感器融合和占用网络

4.数据闭环

(1)自动驾驶如何保障安全;

(2)数据闭环:数据闭环原理、现状和示例分析

5.自动驾驶的安全保障和策略

(1)功能安全(FuSa):

(2)预期功能安全(SOTIF):功能降级策略

(3)网络安全(数据安全):

适用人群:

适合系统集成、零部件开发或软件开发方向,希望在新趋势下完成职业转型的工程师;

有1-3年工作经验,希望对自动驾驶整体开发逻辑和发展趋势有进一步了解的从业者。

专注于智能汽车赛道、希望了解智能驾驶相关行业逻辑和发展前景的投资者。

课后收益:

1.对行泊一体趋势下自动驾驶传感器、域控、算法有全面了解

2.对芯片参数和选型、应用有系统性理解

3.自动驾驶数据闭环的整体链路和细节讲解

4.自动驾驶开发过程中安全相关的整体开发框架和细节

开课信息

时间:2022年3月26日(周日)

费用:1,280元/天

同一公司 3(含3人)人以上享受团队价格:980 元/人 

费用不含其它食宿费 

地点:上海

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月28日 16:05
下一篇 2023年3月28日 16:05

相关推荐

  • 发动机坏了可以报保险吗

    购买了车险之后不管汽车出什么事故都会第一时间联系保险公司申请理赔,这是当代车主们最常见的做法,但是不代表每一次申请理赔都能够成功,因为车险保障范围有限,那么,发动机坏了可以报保险吗? 以上就是给各位带来的关于发动机坏了可以报保险吗的全部内容了。

    2023年4月23日
    0
  • 趋势|2023智能驾驶技术展望(上)

    2023 将会是智驾功能体验跨越式升级的一年,多项硬核新技术都将在兔年兔飞猛进,迎来落地。今天 Autolab 联合睿思齐智能汽车咨询,和大家一起展望一下 2023 年的 5 大智驾新体验! BEV 带来的高速 NOA 优化 BEV 模型是这几年智驾领域的热门话题,相较于传统的主干网络,BEV 不仅能够融合激光雷达、毫米波雷达、视觉摄像头信息,实现多模态感知…

    2023年4月10日
    0
  • Melexis与MulticoreWare开展合作,加强ToF技术在汽车安全的应用

    先进的ToF传感结合强大的AI算法,有效增强防欺骗功能、解锁更多汽车安全场景 2022年12月23日,比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis今日宣布与MulticoreWare加深战略合作关系,携手推动基于ToF技术的汽车安全功能应用。联合开发的ToF解决方案是基于Melexis的ToF传感器MLX75027与MulticoreWare AI算法…

    2023年4月3日
    0
  • 2024款极星2发布(极星新车图片)

    极星汽车是来自北欧的一家新能源车制造商,旗下的主要车型有极星1,极星2和极星3。拥有极强的设计感的同时也不乏动力和续航。极星公司透露了更多2024款极星2车型的相关信息。 2024款极星2动力方面,一大明显区别就是从前轮驱动转变为了后轮驱动。电车因为没有传动轴的缘故,其实根本没有必要做成前驱。后轮可以单独负责驱动,在提升了操控性的同时还保证了效率和续航,可选…

    2023年6月25日
    0
  • 中科意创完成数千万A+轮融资 创新工场独家投资

    据创新工场官方微信公布,近日,新能源汽车功率半导体及系统方案提供商中科意创宣布完成数千万元A+轮融资,由创新工场独家投资,用于功率半导体先进封装产线建设。 资料显示,中科意创由广东省大湾区集成电路与系统应用研究院和创始团队发起设立,仅成立两年,已顺利完成多轮融资,累计融资金额过亿元。其中天使轮由中南创投领投,A轮融资由英菲尼迪资本领投,中南创投、广州开发区基…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0