「雷克萨斯rx怎么样」2023款雷克萨斯RX 350

雷克萨斯RX与其前身相比进行了彻底的现代化改造，延续了该品牌精心打造、安静舒适的豪华车辆的传统。凭借相对较低的起价和一长串的标准功能，RX确实代表了该细分市场的坚实价值。但它缺乏一些竞争对手的性能和货运能力，并且在其他制造商轻视的一些技术功能上遇到了困难。

2023款雷克萨斯RX 350优点：性能和效率的良好结合；改进的室内设计和令人印象深刻的建造质量；宽敞舒适的座椅；准确流畅的驾驶辅助技术；

缺点：新的信息娱乐系统并不像预期的那么直观；触摸感应方向盘控制会带来挫败感；F Sport Handling乘坐质量有点太硬了。

2023款雷克萨斯RX 350什么是新的？为2023年进行了彻底重新设计；新型涡轮增压四缸发动机；下一代信息娱乐、便利性和驾驶辅助技术；第五代RX揭开序幕。

对于任何汽车制造商来说，重新设计流行车型都是一个冒险的提议。毕竟，如果这款车很畅销，人们肯定已经喜欢它了，那为什么要为成功而烦恼呢？答案是，随着时间的推移，几乎所有汽车、卡车和SUV都需要定期更新以保持最新状态。因此，国内最畅销的雷克萨斯RX中型跨界SUV今年焕然一新。

现在，备受冷落的上一代RX L的第三排座椅狭窄已经消失，每辆2023款雷克萨斯RX都提供两排座椅，最多可容纳5人。如果您想要一辆三排雷克萨斯跨界SUV，不用担心。有传言称，基于即将推出的丰田Grand Highlander的新款雷克萨斯车型将取代旧款RX L。

至于2023款RX，其造型仍然存在争议。然而，与即将上市的车型相比，雷克萨斯从里到外都进行了低调处理。更重要的是，重新设计的RX增加了下一代信息娱乐、便利性和驾驶员辅助技术。此外，RX 350的涡轮增压2.4升四缸发动机有望提供与之前的V6动力RX类似的性能，但具有更好的燃油效率。

由于新款雷克萨斯RX的尺寸与旧款大致相同，因此它应该仍能吸引过去使其成功的豪华SUV买家。然而，它面临着几个竞争对手，包括宝马X5、凯迪拉克XT5、Genesis GV80、捷豹F-Pace、林肯鹦鹉螺和梅赛德斯-奔驰GLE。所有这些替代品都具有与雷克萨斯RX相同的标准五座两排配置，其中一些更具吸引力。

RX 350驾驶起来如何？我们的测试车辆是F Sport Handling车型。虽然这并没有增加任何动力，但它确实配备了全轮驱动，这使得RX在平安无事的7.8秒内达到60英里/小时。这仅比其V6动力前身快一点，但比四缸梅赛德斯-奔驰GLE 350慢，比六缸动力Genesis GV80和梅赛德斯GLE 450慢2秒多。应该指出的是， RX 350没有可选发动机，买家需要升级到RX 500h才能获得更多性能。

高度为132英尺，在时速60英里紧急停车时的完全制动性能也落后于竞争对手。但RX坚固且易于控制的制动踏板使其能够在街道上的各种情况下充满信心地轻松制动。F Sport版本可能配备了运动调校的悬架，但由于轮胎乏善可陈，RX在乡村道路上一点运动能力都没有。RX功能强大的底盘可以提供自信的操控性，但我们认为F Sport没有太多优势。

担心缺少V6发动机（如上一代RX所配备的发动机）的潜在买家无需担心。涡轮增压2.4升四缸发动机在城市中提供充足的动力，八速自动变速箱的换档快速且适时。这是一个彻底现代化的动力传动系统。

RX 350的舒适度如何？我们的测试车辆是F Sport Handling饰件，其中包括经过运动调校的自适应悬架和 21英寸车轮。在上一代RX上，我们认为F Sport不适合，因为它的行驶过于僵硬，而且操控性没有真正的改善。但新一代F Sport的整体平衡性更好，尽管有些买家可能仍然觉得有点僵硬。F Sport还配备了特殊座椅，该座椅具有更多支撑力，但与标准RX中的座椅一样柔软舒适。我们测试的 RX 中的座椅加热和通风速度很快，后排座椅提供了比平均水平更好的造型和支撑。

大多数空调控制功能都很容易访问且易于使用。三区空调系统在保持设定温度方面做得很好，尽管我们认为中心通风口太低，在温暖的日子里不会特别有效。内部噪音水平相对较低，虽然我们几乎没有注意到风噪音，但我们确实听到了比我们预期更多的轮胎嗡嗡声。

2023款雷克萨斯RX 350内饰怎么样？RX的内饰融合了雷克萨斯对细节的高度关注以及一些令人费解甚至有时令人沮丧的设计选择。外观锐利的14英寸触摸显示屏因其清晰的图形和快速响应而成为一大亮点。尽管采用了令人惊叹的新内饰设计，但RX的学习曲线并不陡峭，而且它的大部分控制装置都会立即熟悉。大型中央显示屏的另一个好处是水晶般清晰的倒车摄像头，如果配备的话，还有环视摄像头系统。它使得在狭窄的空间内操纵RX变得轻而易举。

但变速杆采用了丰田普锐斯使用的非传统变速模式，这让我们在认为自己有动力时偶尔会选择空档。另一个令人沮丧的是：方向盘上没有标记的按钮。雷克萨斯巧妙地使它们具有多功能性，但它们的功能仅显示在平视显示器中，并且需要太多注意力才能执行简单的任务。

RX的驾驶位置很容易调整，以适应各种体型，虽然后座区域缺乏讴歌MDX那样的宽敞腿部空间，但有足够的空间让大多数成年人感到相当舒适。头部空间有点有限，尤其是对于身材较高的后排乘客来说。

2023款雷克萨斯RX 350技术怎么样？我们的测试车辆配备了可选的、引人注目的14英寸单元。清晰、易于阅读的图形和快速响应受到赞赏，但有些混乱的菜单结构需要一些改进。我们的测试车还配备了21扬声器Mark Levinson音响系统。功能强大且清晰度极佳，如果您的预算充足，那么非常值得升级。

无线智能手机连接是标准配置，但奇怪的是，导航却不是标准配置。免费试用期满后，雷克萨斯会收取一定费用以继续基于云的服务。即使在人口稠密的南加州，我们在连接基于云的系统时也遇到了一些问题。RX的语音控制有点让人印象深刻，主要是因为它们的响应时间很慢，尽管你可以做任何事情，从改变广播电台到打开雨刷器。

RX标配雷克萨斯安全系统+ 3.0，其中几乎包括您期望的所有高级驾驶员辅助功能。响应时间偏保守，但我们没有遇到误报。

2023款雷克萨斯RX 350后备箱存储情况如何？作为一款中型SUV，RX拥有充足的载货能力。升力有点高，但货物区域没有奇怪的形状和尴尬的小房间。也就是说，座椅升起时，RX的空间为29.6立方英尺，落后于梅赛德斯GLE（33.3立方英尺）和讴歌MDX（第二排座椅后面39.1立方英尺）等竞争对手。所有座位都放下后，情况就差不多了，RX提供的直接容量远低于竞争对手。

车内，中控台可从两侧打开，还有一个贴心的储物箱，配有无线手机充电器，可让您在旅途中安全地存放手机。前面和后面的门袋相当大，但没有衬里毛毡，因此较小的物品可能会发出嘎嘎声。由于易于到达的锚点和可单独倾斜的后座靠背，将汽车座椅装入RX的第二排应该不会太麻烦。

牵引并不是RX中常见的活动，也没有那么令人印象深刻。如果装备正确，RX只能承受3500磅的牵引力。梅赛德斯GLE、Genesis GV80 和讴歌MDX等竞争对手的牵引力都远超于此。

燃油经济性如何？RX是该细分市场中最省油的SUV之一，全轮驱动F Sport的综合油耗估计为24英里/加仑（城市21英里/高速公路28英里）。在我们115英里的高速公路评估循环中，RX接近该估计值，返回 25.4英里/加仑。这比我们从Genesis GV80、讴歌MDX和梅赛德斯GLE等竞争对手那里看到的要好得多。

RX 350物有所值吗？雷克萨斯RX凭借堪称典范的制造质量和一系列标准功能，即使在我们测试车型的 F Sport 规格中，也代表了这一竞争细分市场中极具吸引力的价值。RX 系列的起价略高于 5 万美元，与同级别的另一款价值领先者讴歌 MDX 持平。但当与梅赛德斯-奔驰 GLE 等车辆进行功能对比时，雷克萨斯 RX 的价值确实令人眼前一亮。

雷克萨斯提供四年/50000英里的整车保修和六年/70000英里的动力总成保修。道路救援服务期限为四年，不限里程，但免费维护期限仅为一年。

如果您担心 RX 的高科技新外观在某种程度上表明它会放弃传统上舒适、安静的雷克萨斯体验，那么您可以放心。事实上，RX 只是其前身的一个更现代的版本。该技术已经取得了指数级的进步，动力系统的响应速度更快，而且不会影响驾驶体验。

RX确实有其缺点（主要是在技术方面），我们并不完全相信F Sport版本，但它是一个更具竞争力和有趣的选择，没有任何重大缺陷。RX仍然是您消磨时间的放松空间，虽然驾驶起来并不那么有趣，但它在所有方面都非常有能力。

推荐哪款RX 350？当您选择新款2023雷克萨斯RX 350的众多版本之一时，Premium+ AWD提供了豪华、效率、性能、技术和价值的有效融合。亮点包括与舒适性相关的升级，包括穿孔皮革、加热方向盘和更大的触摸屏信息娱乐系统。

雷克萨斯RX 350车型，2023款雷克萨斯RX 350配备涡轮增压2.4升四缸发动机（275马力，317磅英尺扭矩），八速自动变速箱，前轮驱动或全轮驱动。它有基础、高级、高级+和豪华装饰级别，还有一个F运动操控版本，提供更具吸引力的驾驶动态。