最新一代BMW 3系是一款坚固的豪华运动轿车。但一些竞争对手提供了更令人印象深刻的设计和技术。“基准”不再是3系列想到的描述词之一。

2023款宝马3系优点:抛光处理;高雅现代的内饰,空间充足;动力强劲且省油的发动机。
缺点:乘坐质量不是很舒适;大多数3系的高级驾驶辅助功能不是标准配置。
2023款宝马3系的创新点:更新的外观造型;数字仪表板和更大的触摸屏现在共享一个弧形外壳;按钮更少,更多功能移至触摸屏;宝马智能个人助理获得新功能;2019年推出的第七代3系列的一部分技术。
第七代宝马3系已经销售几年了,这意味着宝马是时候对其进行功能更新,以保持其与最近重新设计的梅赛德斯-奔驰C级车的竞争力。我们知道2023款BMW 3 系将进行造型更新,并担心4系和 M3/M4 的海狸齿格栅也会过渡到温和的豪华轿车。值得庆幸的是,宝马并没有在外观上太过花哨——格栅比以前稍微宽一些,大灯组中间不再有小凹口,前后保险杠的角度更锐利,赋予它更现代的外观。
然而,内饰发生了重大变化。首先12.3英寸数字仪表板和中央触摸屏现在共享一个单一的弧形外壳,运行BMW最新的iDrive 8软件。新软件使宝马智能个人助理变得更加智能,具有改进的自然语言语音识别功能和附加功能,包括通过口头命令打开和关闭车窗或天窗的能力。最后,中央屏幕升级至 14.9 英寸,几乎是之前标准 8.8 英寸屏幕尺寸的两倍,并再次提供触摸功能。
宝马还简化了中央堆栈控制布局。空调系统的专用物理控制几乎为零。相反,这些功能被转移到气候菜单中的触摸屏上,但始终显示驾驶员和乘客的温度。我们并不热衷于让分散注意力的触摸屏变得更加复杂,但至少你可以使用汽车的语音识别系统来改变温度。有用的八个预设按钮(可以配置从广播电台到导航目的地和特定菜单的任何内容)也消失了。最后,变速杆已被拨动开关取代。

所有这些变化都使其成为紧凑型豪华轿车市场的一个引人注目的进入者,但 3 系列将面临来自重新设计的梅赛德斯-奔驰C级、时尚的奥迪 A4 和崭露头角的 Genesis G70 的激烈竞争。
3系的驾驶性能如何?我们测试了全轮驱动的330i。其涡轮增压四缸发动机强劲且反应灵敏;在交付货物之前,您不需要将其转速太高。在我们的测试中,我们的测试车在 5.6 秒内达到了 60 英里/小时,这对于配备基础发动机的小型豪华轿车来说是一个很快的时间。变速箱换档迅速,与发动机惊人的灵活动力相得益彰。
330i的刹车系统非常坚固,这也是这款车的亮点之一。休闲驾驶时踏板平稳且易于控制,但在高强度使用时却坚固、稳定且自信。我们还喜欢汽车转弯时的敏捷性。搭配M Sport套件后,330i的车身动作得到了很好的控制。经验丰富的驾驶员可能会发现自己想要更多一点的乐趣,但尽管如此,这款豪华轿车很容易快速驾驶。
3系的舒适度如何?我们测试的 330i 行驶起来过于坚硬。我们怀疑我们的测试车的可选运动悬架(作为 M 运动套件的一部分)以及可能的粗糙轮胎是原因。如果您担心舒适性,我们建议购买不带 M Sport 套件的 3 系列。我们确实喜欢 3 系在高速公路上行驶时安静的驾驶室。另外,前排座椅具有支撑性,并且有大量可用的调整。
进口宝马3系内饰怎么样?驾驶位置极佳,视野极佳,驾驶员、方向盘和踏板之间的关系恰到好处。这些控件大部分都是简单易懂的,包括用于跳过曲目的简单按钮和用于调节车厢温度的方便的虚拟滑块。您可以通过触摸或旋钮控制中央显示屏,最新的 iDrive 软件反应灵敏且直观。从纸面上看,内部空间与其他紧凑型豪华轿车的驾驶室一样宽敞,尽管宝马的宽车门使其更容易进出,尤其是在后部。

技术怎么样?3系列具备我们对现代豪华车所期望的所有功能,但全数字“弧形显示屏”仪表板是一个游戏规则的改变者。我们之前已经发现 3 系列 iDrive 信息娱乐系统的各个方面存在缺陷,甚至强调了其复杂性。现在情况已不再是这样了。巨大的中央触摸屏看起来很棒,而且界面非常直观,以至于换档器旁边的传统 iDrive 旋钮似乎几乎是多余的。如果您想让手机接管该屏幕,Apple CarPlay 的表现将非常完美。
在驾驶员辅助和主动安全方面,如果您想添加自适应巡航控制和车道保持辅助等常见功能,宝马会收取适当的费用。我们发现自适应巡航控制系统的制动有时有点突然,但总的来说,这些功能的运行并不引人注目。
进口宝马3系后备箱存储空间如何?行李箱很大,盖子铰链被遮盖,因此当盖子放下时不会压坏货物。后排座椅靠背按 40/20/40 比例分开,折叠后几乎平放。坐舱内的小物品储物空间还算充足。
对于家庭出行任务来说,3系表现出色。用于固定儿童安全座椅的 Isofix 锚固件有清晰的标记,并且可以在翻盖下轻松操作。除了最高的驾驶员之外,其他人后面还有足够的空间安装更大的后向汽车座椅。
燃油经济性如何?330i xDrive 在城市/高速公路综合驾驶中的额定油耗为 28 英里/加仑,其所提供的性能令人惊讶地高效。(后驱 330i 的效率稍高,M340 的效率稍低。)在 115 英里的评估路线上,我们的平均油耗为 31.3 英里/加仑,超出了预期。其他交通繁忙的坦克的每加仑英里数只有 20 多英里。
3系性价比高吗?3系并不是该细分市场中最昂贵的产品,但它也远非最佳价值。您花的钱就能买到优质的产品,而且性能稳定,而且还有免费维护作为奖励。但如果您正在寻找最大价值,您最好看看其他一些细分市场的产品。保修范围是奢侈品牌的典型特征。
宝马仍然可以制造一款功能强大的小型轿车。对于大多数人来说,这款3系会满足预期。但对于那些喜欢驾驶乐趣的人来说,330i 可能会有点失望。当然,M340i 会让人兴奋一些。至于设计,驾驶室很有特色,但车尾的一些造型元素让我们想起了雷克萨斯。这对于3系列来说是第一次,但并不一定是一件好事。
推荐哪款3系列?我们推荐BMW 330e 。它的价格并不比基础版 3 系列高出很多,但它配备了插电式混合动力系统,在切换到油电混合动力运行之前,可提供大约22英里的纯电动行驶里程。
2023款BMW 3系轿车阵容包括330i、330e和M340i。330i是入门级3系列,而330e是插电式混合动力车。M340i是最具运动感和最强大的。
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