特斯拉model3国产价格（特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市）

本文目录：

一、售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市

二、特斯拉model3的价格

三、特斯拉Model 3国产长续航后驱版正式上市，补贴后售价33.9万元

四、33.9万！国产长续航特斯拉Model 3售价曝光

五、特斯拉MODEL3（国产版）：车型前卫，续航尚可，指导价29.91万

六、特斯拉下调国产Model 3/Y售价，优惠力度到底有多大呢

七、特斯拉国产Model 3长续航版本来了！售33.9万元起，今年六月交付

售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市

特斯拉国产 Model 3 的后驱长续航车型和 Performance 车型上市了，售价分别为 33.905 万（补贴后）和 41.98 万（补贴前）。随着国产长续航车型和高性能车型的上市，特斯拉 Model 3 车型的竞争力得到了进一步提升。长续航版车型将会在 6?月开始交付，而性能版车型将会在 2021?年第一季度开始交付。

特斯拉的 Model 3 车型是首款国产的车型，最早国产的是标准续航版，续航里程为 445km，价位在 29.9 万。

此次上市的车型是国产版 Model 3 的后驱长续航和 Performance 性能版车型，车身尺寸方面长宽高分别为 469420881443mm，续航方面国产长续航车型的续航里程为 668km，高性能版车型的续航里程为 530km（WLTP 工况预估）。三款国产版车型都标配 AP，FSD 的选装价格为 5.6?万。

而在价格方面，国产版 Model 3 的后驱长续航和 Performance 性能版车型的价格分别为 33.9 万和 41.98 万，相比进口版的 42.1 万 和 50.99 万，国产版车型的价格还是非常给力的。动力方面，国产特斯拉 Model 3 后驱长续航采用 202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为 404N·m。国产特斯拉 Model 3?性能版采用双电机，前电机最大功率 158kW，后电机最大功率 219kW，最大扭矩为 660N·m。
特斯拉model3的价格

特斯拉model3价格是多少20万到40万之间。具体价格取决于汽车的配置。Model3是特斯拉在2017年推出的新车，不是ModelS的缩小版，而是全新的平台。Model3将从2016年3月31日起接受预订，但客户需要前往特斯拉商店，并从2016年4月1日起接受在线预订。Model3是特斯拉的第三个电动汽车系列，价格预计为3.5万美元(约合人民币23万元)。为了准备生产这款车，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运营，后者生产的Powerwall家用电池也已经被消费者使用。Model3旨在降低生产难度，自身重量远低于ModelS。上市之初，特斯拉提供了“相对高端的配置选择”。Model3标准续航升级版(特斯拉中国)续航里程460公里(NEDC预估)，起步价32.8万元，预计交付时间6至10个月。

特斯拉Model 3国产长续航后驱版正式上市，补贴后售价33.9万元

特斯拉宣布国产Model 3长续航后驱版以及高性能全轮驱动版正式上市，Model 3长续航后驱版车型补贴后的售价为33.905万元，Model 3高性能全轮驱动版补贴前售价为41.98万元。目前国内的小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV都剑指Model 3车型，而特斯拉Model 3长续航后驱版抢在竞争对手之前上市，已经占得了先机。

外观方面特斯拉的国产长续航后驱版并没与什么变化。从工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看，国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸为469418501443mm，并未发生变化。该车的整备质量为1745kg，相比进口版同型号减轻了8kg，推测整备质量的降低与特斯拉更换电池供应商有关。

内饰方面，国产Model 3长续航版的内饰相比标准续航升级版有所升级，加入了后排座椅加热，随车标配了地垫，在车头位置加入了前雾灯。另外车内的音响系统也将得到升级，带来更沉浸的听音效果。

动力方面，国产特斯拉Model 3长续航后驱版采用最大功率202kW的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。相比之下，进口版的电机参数略强，其最大功率为220kW，最大扭矩为416N·m。国产版的NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km，进口版为13kWh/100km，电池系统的能量密度为161Wh/kg。Model 3长续航后驱版车型的工信部工况续航里程达到668km，相比此前上市的进口长续航后驱版同款车型还要高出4km，成为Model 3车系续航最长的车型。
33.9万！国产长续航特斯拉Model 3售价曝光

在刚刚过去的3月，特斯拉中国汽车销量为10160辆，其中国产Model 3是绝对的销量主力，在疫情影响下单月3900台的销量已经仅次于神车轩逸和宝来。而随着国产长续航版本的发布，特斯拉的“攻势”可能一直持续下去。

最近，根据特斯拉销售人员爆料，即将发布国产长续航后驱版Model 3补贴后售价33.905万元，仅比标准续航升级版贵了4万元，也就是一个FSD的价钱换223km的续航，相当超值，毕竟蔚来ES6将70kWh电池包升级成84kWh电池包，续航仅提升了70km也需要多花5万元。

国产长续航后驱版Model 3 NEDC续航668km（进口长续航后驱版为664km），使用了南京LG化工提供的21700三元锂电池。而电机方面则为202kW永磁同步电机。

在未来，Model 3的长续航全驱版和Performance性能版车型也会引入国产（售价估计在37万元和43万元左右），此外还有首款国产SUV车型Model Y，说到这里我不禁为国产造车新势力捏了把汗呀。
特斯拉MODEL3（国产版）：车型前卫，续航尚可，指导价29.91万

MODEL3（国产版）作为特斯拉新推出的新能源车型，目前在市场里受到了不少关注。但该车的综合表现如何，接下来还是简单来谈谈吧。

从外观来看，MODEL3（国产版）整车的车型比较前卫时尚，偏向于轿跑式的设计风格，比较吸引人。若是作为一款入门级的轿跑来看待，其实也不错。比如，低趴的底盘，有视觉冲击感的曲线设计，令人想起了保时捷718的设计曲线，不同的是特斯拉MODEL3（国产版）采用了经典样式的扁平车头，以及微微翘起如法拉利FF一般的“屁股”。

另外，MODEL3（国产版）的车身“三围”分别是4694x1850x1443mm，轴距为2875mm。如此参数，意味着该车的内部空间比较宽敞。

内饰方面，个人觉得MODEL3（国产版）依然走的是简朴大气风，一块15吋的全彩液晶屏位于中控位置，这块屏幕中还搭载着特斯拉智能车载AI，全车大部分的控制皆可以利用这块中控大屏实现。因此，MODEL3（国产版）大胆地取消了繁琐的中控按键设计，给简约风范加了几分。

价格上，MODEL3（国产版）的厂商指导价为29.91万，提供一款车型可选，暂时无其它车型可供选择。

既然价格在那摆着，那动力系统MODEL3（国产版）不会差到哪里去。该车搭载了一台纯电动电机作为驱动工具，匹配固定齿比变速箱，由智能车载AI来把控变速。此外，MODEL3（国产版）的最大马力可达238Ps，而百公里加速时间为5.6s。

数据好看的同时，其实MODEL3（国产版）的实用性也是加分项之一。据了解，该车满电状态下的总续航里程可达到445km。

所以，从性能、续航能力、车载AI以及外观内饰等方面来看，MODEL3（国产版）应该能得到市场认可。
特斯拉下调国产Model 3/Y售价，优惠力度到底有多大呢

Model 3和Model Y的优惠力度非常大，最高也达到了4万元左右。

每当我们提到Model 3和Model Y这两款车型的时候，很多人会把这两款车型当成特斯拉的代表车型，同时也会认为这两款车型是最好的新能源汽车。在此之前，Model 3和Model Y的市场销售价格普遍在25万到45万之间，能够购买Model 3和Model Y的车主并不多。如果能够进一步降价的话，Model 3和Model Y的市场销量一定会因此而变得越来越好。

Model 3和Model Y开始主动降价。

为了进一步销售Model 3和Model Y，特斯拉开始对这两款车型进行主动降价操作，降价的幅度也达到了1万元以上。在所有的车型当中，特斯拉几乎对所有版本的车型进行了降价处理，最高的降价幅度也达到了4万元左右。如果加上燃油税的补贴的话，车主甚至可以享受到5万元的降价幅度。

Model 3和Model Y的优惠力度非常大。

在降价的过程当中，Model 3的降价幅度普遍达到了1.2万元到2万元之间，Model Y的降价幅度也达到了2万元到4万元之间。特别是对于Model 3来说，在降价之后，一台 Model 3的价格可以被控制在25万元左右。对于广大车主来说，因为车主购买别的品牌的新能源汽车的价格也普遍在20万元左右，所以车主不如选择通过加签的方式来购买特斯拉的model 3。

正是因为这个缘故，如果特斯拉选择继续降价的话，其他品牌的新能源汽车可能也会选择同步降价，通过这种方式来保持基本的市场份额。
特斯拉国产Model 3长续航版本来了！售33.9万元起，今年六月交付

近日，特斯拉正式宣布国产版Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订。国产版Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价33.905万元，预计2020年6月起开始交付，百公里加速时间为5.3秒，极速可达225km/h，NEDC工况下纯电续航里程为668km，这款车型也是特斯拉目前在售车型中续航最长的一款车型，可以降低里程焦虑，满足车主长途出行的要求。
此外，国产版Model 3高性能全轮驱动版也同步开启预售，补贴前售价41.98万元，预计2021年第一季度开始交付，该车百公里加速时间仅为3.4秒，极速可达261km/h，WLTP工况下纯电续航里程为530km。
国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸与进口版车型保持一致，为469418501443mm，整备质量为1745kg，相比进口版同型号减轻了8kg，或跟特斯拉更换电池供应商有关。配置方面，两款车型均标配高级版内饰套件、全车座椅加热和高级音响（15个扬声器），车头位置也加入了前雾灯，增强该车的实用性。
随着国产版Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版在上海超级工厂的投产，特斯拉Model 3实现了在售全系车型的国产。未来，特斯拉将继续扩大中国市场，为消费者提供更加多元化的产品与服务，加速世界向可持续能源的转变。而国内小鹏、比亚迪和蔚来等造车新势力压力也会更大，随着特斯拉国产后的价格优势，不知道国内车企又会交出什么样的答卷呢？